🚗 大家好，今天来聊聊我试驾荣威D7的真实感受。作为一款新能源车型，荣威D7在市场上吸引了不少关注。那么，它到底值不值得入手呢？下面我就从专业角度，中立地分析一下它的优缺点。 👍 优点篇 1. 空间宽敞：荣威D7的空间表现真的没话说，轴距达到了2810mm，后排坐三个人也不会觉得拥挤。座椅舒适度也很高，长时间驾驶也不会累。 2. 配置丰富：试驾的是高配版，搭载了主动刹车、车道偏离预警、360全景、全速自适应巡航等一系列高科技配置，还有12.3英寸的双联屏和斑马智行车机系统，科技感满满。 3. 动力强劲：油电双驱技术，提速快，加速性能无可挑剔。特别是电

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个人购车过程分享 之前开的都是油车，有合资车也有国产车🚘，其实现在国产车性价比挺高的，配置丰富，开下来稳定又可靠。现在打算换车还是因为上下班通勤每天来回80公里，油耗确实太高了，而且每周都有限号，绕路也挺麻烦的，所以就想换一辆存点。之前看过比亚迪也看过深蓝，但因为各种原因没定下来🙇，要么车子开下来底盘不满意，要么就是外观内饰不太喜欢🤔。纠结了好长一段时间，直到遇见荣威D7，才确定了我的换车想法，外观大气又时尚，操控下来各方面质感都挺不错的，试驾之后没有犹豫直接定了荣威D7 最不喜欢之处 1、车子后视镜视野稍微有点小，拐弯或者倒车入库的时候视野盲区

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购车经历 一开始我就打算买辆10万左右的插混车，可选择的真不多，就看了比亚迪秦、五菱星光、长安启源A05和荣威D7，吉利银河都没来得及瞧。接着重点关注五菱星光，关注了一个多月呢，结果去店里一看，那内饰材质就像面包材质喷了漆，后排座椅短得可怜，地台还高，要是家里三个人坐后排跑长途，简直就是遭罪。而且那销售，我进去七八分钟才搭理我，问啥啥不懂，试驾完连配置单和名片都不给，太让人失望了，直接pass。启源A05外观内饰和智能化还行，但尺寸小，后悬挂还是扭力梁，也不太满意。最后看荣威D7，试驾完就决定是它了！ 提车价格 优惠完裸车11.98w，落地12.5W我做

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🚗购车经历： 一开始看车的时候，我这预算也不多，就想着买个性价比高的。同级别车看了不少，眼睛都快挑花了。有些车吧，看着还行，但是价格一打听，直接把我劝退了。艾瑞泽8了解的不多，我这人也不太懂车，就听销售一顿介绍，说这个丐版价格实惠，我一听价格，落地差不多10万块钱，心里一盘算，觉得还在我的承受范围内，当时也没多想配置啥的，就觉得能有辆车开着就不错了，稀里糊涂就定了这丐版的艾瑞泽8。 车价8万多，加上购置税、保险啥的，杂七杂八算下来，落地差不多正好10万。 ⛽油耗表现： 我平时开车少，主要就是偶尔休息的时候带着女朋友出去逛逛，或者逢年过节回趟老家啥的。就

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购车经历: 看了不少品牌和车型，像秦PLUS呀等等。偶然间看到荣威 D7，当时就觉得好看，印象很深刻，试驾时的驾驶体验也很好，空间宽敞舒适，动力也能满足日常需求。 💸购车费用明细 裸车价是10.98万，优惠了4万，保险花了4000多，上牌费500块，因为是新能源汽车免征购置税，最后落地差不多11.45万。 ✨内饰 一打开车门，我就被这内饰吸引了。座椅是仿皮的，可舒服了。塑料件不多，而且大部分地方都处理得很精致，没有那种廉价的塑料感。中 🔋能耗续航 充满电跑城市道路的话，正常能跑480公里左右，有时候我脚法好，能跑到500公里。电耗大概在14kWh/1

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买车对比： 如今市场上各种新能源车竞争挺激烈的，在预算内能选择的车型也很多👏。我当时买车前后也看了很多车型，比亚迪秦plus、吉利银河L6、长安启源a05、荣威D7等等。比亚迪底盘质感太拉垮了😾，销售也拽得不行❌，体验太差了，试驾一次就再也没考虑过比亚迪的车型了。银河L6开下来挺不错的，但是车内没啥实体按键，估计开着不太习惯。选择荣威D7整体挺不错的，综合车子的配置、动力和空间内饰等因素🤟🏻。 用车成本： 1、油耗： 目前跑了快15100km，高速路段居多😀，平均油耗5L左右，具体没计算过加油费用，不过油费成本不算高，一个月开下来也没加几次油，

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购车理由： 因为工作原因，有时候一天得跑好几个地方，一个月打车下来费用也不低，如果坐公交地铁也挺麻烦的，会耽搁不少时间，所以一直计划着买一辆代步车。 购车对比： 决定买车之后，其实一直有了解对比不同的车型。当时看过五菱兴光、比亚迪秦Plus、吉利几何等等车型，最终入手荣威D7，也是因为我觉得这台车综合性价比挺高的，不论是外观、内饰还是操控性能，都挺满意的。我入手的是低配版本，买下来价格挺实惠的，落地13w左右，比我当初买车的预算更低一点。 车辆静态感受： 1、外观造型：外观设计属于比较耐看的风格，车身修长，车头挺大气的，车尾布局比较圆润，车子整体的比例协

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买车经历： 工作早九晚五，每天按部就班地忙碌着，没什么花销，手头也有了些闲钱。想着身边人都陆陆续续买了车，自己也该跟上潮流，于是决定拿出一部分积蓄买辆车，方便日常出行和偶尔的自驾游玩，经过挑选（比亚迪秦 PLUS DM-i、吉利帝豪 GL、荣威D7，长安深蓝 SL），最终选择了荣威D7，颜值，空间，续航，动力，均满足。 外观时尚：车身线条流畅，造型大气时尚，前脸独特的设计搭配犀利的大灯，辨识度超高，开出去回头率满满。 内饰舒适：环抱式座舱设计很温馨，用料和做工扎实，黑色皮质包裹的仪表台与门板、菱形缝线的座椅，质感十足，远远超过了这个价位混动车的价值。

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购车经历&提车总结： 买辆本来都快定比亚迪秦了，结果偶然间看到五菱星光，瞬间觉得秦有点不香了，可当我试驾了荣威D7之后，直接就把星光也pass掉了。底盘质感和荣威D7没法比，综合考虑后，果断入手荣威D7，现在开了一段时间，真不后悔当初的选择😎。 💥驾驶感受 后驱五连杆悬架可不是盖的，开起来那质感很满意👍！加速的时候特别给力，超车轻轻松松，动力随叫随到，每次踩电门都能感受到那种推背感，驾驶乐趣满满😜。 能耗表现 能耗方面还算不错，国道上如果电量有80%，差不多能跑100公里。我开车比较佛系，一般就保持在一个比较平稳的速度行驶，这样能耗比较低。要是激

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购车心路历程 最初是一心奔着比亚迪秦去的，和销售都谈得七七八八，就差付款提车了。然而，看网上到了荣威D7，这一看便有了新的想法。虽说荣威品牌在知名度上比不过比亚迪，但荣威D7的综合表现却让我心动不已。内饰的设计很有质感，各种功能布局合理，空间更是一大亮点，宽敞得让人惊喜，后排坐上去腿部能自由舒展，头部空间也很充裕。试驾时，无论是驾驶座的操控感还是后排的乘坐舒适度都相当不错。至于外观，个人不太喜欢纯电款的大灯造型，感觉有点小气，不过这并不影响我对它整体的好感。当天试驾完就果断下单了，从关注到决定购买，速度之快连我自己都有些意外。 驾驶感受 使用了3个多月，

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选买荣威D7的理由💡： 车身尺寸达到B级车的水平，并且是油电混动版本，日常上下班用电🔋，省钱又方便，而且这台车落地也就12万左右🤑，我当时也看了几款合资车🚘，对比下来荣威这台车性价比确实非常不错，所以我才会毫不犹豫选择荣威这台车👌。 外观设计💡： 荣威D7前大灯的设计采用了闪电形态的风格，辨识度挺高的🤩，车标也比较有亮点🤓。侧面是溜背式的车身，线条布局特别漂亮，而且车漆也挺有质感的，是我特别喜欢的风格。 空间体验💡： 前排空间妥妥够用，后排横向空间和纵向空间都是没问题的👍，不过中间位置稍微有点高，如果后排坐三个人，跑长途中间位置可能会

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提车价格： 我买的低配，裸车价9.98w，免税，只有商业险加交强险，落地10W多点，感觉性价比超高呢👍！ 车型对比： 看了比亚迪秦、五菱星光、和荣威D7，吉利银河没考虑。看五菱星光，关注很久但实车体验差，内饰材质不佳，后排座椅短、地台高，销售态度还差，果断放弃。比亚迪秦满大街网约车，没兴趣。最后试驾荣威D7，各方面表现出色，当即决定就是它啦👏！ 这段时间使用感受： 车外观看着有点扁，实际很宽，接近中大型车宽度。我185身高，前后排都不顶头，后排坐垫长，腿部空间不局促，虽地台高但整体空间宽大，家用超棒👍。内饰更是惊艳，麂皮和仿皮软质包裹满满，简约设计

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【最满意】 性价比最满意，车子空间大，动力足，尤其是静音效果好，值得称赞。 【最不满意】 前脸扁平，造型平庸。转向拨杆操控无质感，档位不清晰，人工回位易过档。车子太宽，停车挑战大。 【空间表现】 这车空间是值得称赞的，首先是乘员仓尺寸大，相比我以前的车，驾驶位头部门腿部都没约束。储物空间非常👍，中控台掏空设计，超大收纳箱，手机摆放位置很从容。 【驾驶感受】 驾乘感觉也是值得称赞的，整车整体性强，过坎干脆，无杂音。风噪控制好。 【油耗情况】 续航里程，冬季开空调约103，夏季应该表现很好。充电每次插上充电枪，直接预约充电22：0

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购车经历 每天通勤往返110km，考虑到成本和环保因素，决定购买一辆电车，预算在十万出头。预选比亚迪海豚、大众id3和上汽兄弟的mg4等车型后，试驾发现荣威D7更符合我的驾驶要求。刚好赶优惠活动，便果断下定。不过下定后等车时间很久，这一点有些让人不满意。 提车价格 我购买的是后驱卓越版，裸车价13.98万。加上一些必要费用，落地价在14.4万左右。 外观 我选的是驭光蓝，这个颜色非常帅气，整体车头设计很有特点，是我最喜欢的部分。 不过车尾有点圆润，感觉帅气程度稍有打折。 内饰 内饰方面我选的白色内饰，采用了皮质、麂皮和木纹等材质，质感非常好。 座椅很舒服

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购车经历 当初打算买车，关注得比较多的就是比亚迪，海豹的外观很吸引我，配置方面也很丰富，各方面都完全符合我的需求，奈何价格不在预算内，本打算咬咬牙买了算了，但是家里那位不同意，就只好作罢了。之后又关注了吉利银河，空间不错，外观一般，没有太强的购买欲望。之后正好在网上了解到荣威D7这台车，外观也挺漂亮的，了解了一段时间越看越喜欢，家里那位也同意，裸车也不贵，11.68万，还免购置税，也就顺利买下了D7。 使用感受 整体来看，荣威这台车开下来各方面表现还是十分满意的，续航里程相对比较稳定，空间也 很实用，平时坐两个人的情况比较多，任何位置都能调整到舒服的位置

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泡芙加奶盖的D7提车日记   一、情况介绍 本人90后女生，坐标广东，每天上班通勤30公里左右，买的荣威D7 dmh超越版，蓝色外观+黑色内饰，5月17号提车，目前提车一周左右，行驶200多公里，分享提车经历并给车友选车做参考。   二、为啥买车 回老家上班3到4年，通勤一直是摩托车，日晒雨淋太辛苦，且节假日打车难，在3、4线城市出门不便，所以想买辆车，预算6 - 10万左右。   三、选买车型过程 起初想买便宜二手油车练手，后因油价和二手车市场问题，决定买新能源车。看了零跑T03，觉得小问题多放弃；比亚迪海鸥因销售态度差且价格贵（低配落地约8万）

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灰仔的提车点评分享 一、动力 当新车到手后，我满怀激动地径直开往郊区，迫不及待地开启运动模式，尽情体验了一番。在运动模式下，方向盘明显变得沉重许多，但与此同时，整体的操控性能也更具质感，让人能够更加精准地掌控车辆。然而，在日常使用中，经济模式更为常用，毕竟在拥堵的市区，运动模式难以施展拳脚。 此外，由于该车的轴距较长，转弯半径相对较大，因此在调头时，我会习惯性地多预留一些空间，避免方向打得过于急促，以确保行驶的安全。毕竟，车是由人来驾驶的，只有人与车相互了解、相互适应，才能真正享受到舒适的驾驶体验。 二、噪音感受 噪音问题向来是许多人关注的焦点，

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23年初就有购车的打算了，但是一直在观望。自己的想法是买一辆混动车，预算12 3以内吧。 再说说荣威这个车，目前提车半年多了。内饰座椅真的不错，有20万合资车的水平了。空间当然也没话说，纯电续航125实际在城市里开完全不虚标，甚至反向虚标了，昨天一天开了近100公里，电量从125掉到46，油从333到323哈哈，综合油耗才3.9 对于之前关注的能不能强制纯电跑这个问题，试了一下，经济模式+纯电优先只要不踩地板油，基本都是用纯电跑的，但是有时候地板油超车发动机还是会启动，发动机的声音真的不明显，不仔细听听不出来 斑马系统不说好用肯定不难用，目前来看使用没什

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荣威D7广东提车点评   本人是99年的天蝎座，在广东打工。每天用车往返约10公里，我选择的是上汽荣威D7 DMH大马猴卓越中配版，外观蓝色，内饰米色，7月5日提车，至今已两周多，行驶了七百多公里，现分享提车经历。   一、情况介绍 荣威D7外观时尚大气，蓝色车身很有魅力。   二、买车原因 毕业后我一直在家乡工作，之前的二手丰田代步车缺乏智能配置，外观陈旧，油耗高，每公里约一元。因此，我想换一辆美观省油的车，加上有报废补贴和优惠政策，就决定买荣威D7。   二、购车预算 年前预算为12万 - 13万，后因新能源汽车价格下降，我将预算降至11 -

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荣威D7 DMH提车作业与使用感受   本人90年，企业职工，于今年4月14号提了荣威D7 DMH卓越版，黑内银外（据说此配色很受欢迎），目前行驶四千六百公里，三千公里时做了首保。下面分享我的提车作业、使用感受和心得，供车友参考（仅代表个人观点）。   一、买车换车原因 这是我的第二辆车，之前的日产轩逸已开了15年。我换车主要是因为有回老家5小时高速的需求，老轩逸让人不放心；而且旧车小问题多，周末带家人出行不方便。选车时综合考虑价格、动力、内饰、空间、外观等因素。   二、购车预算 预算15万内落地，希望综合油耗比老轩逸的5.5更低（老轩逸保养一次

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