【本人于2019年购买了 帕萨特新能源 2019款 1.4T 混动豪华版】
#最满意
最喜欢的是能耗跟动力了,另外对噪声的控制很棒,纯电模式行驶几乎没有声音,还有C字日行灯真的好看。
#最不满意
目前用的不久,还没什么特别不满意的,最不喜欢的就是后排的中间脚垫凸起,朋友坐后排时特别不喜欢。
#空间
本人身高175,前排座椅调整好后,开车驾驶没有压抑感。后排空间是真的很大,在车内自然伸展是没问题的。后备箱挺大的,放过好几箱水,婴儿车都没问题。
#动力
动力不错,起步很快,提速效果还可以。1.4T的PHEV感觉跟汽车版的2.0T差不多,最喜欢开GTE模式了,
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网友点评
2021-01-09
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动精英版 国VI
要说到这台车让我最满意的地方就是它的动力了,因为在我看来动力就像一台车的核心也是一台车好坏与否的评判标准。
查看完整点评>>2021-01-07
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
买车一定要考虑全面,省钱省心是主要需求。帕萨特新能源两种动力方式性价比高。再就是购车不需要缴纳购置税,这个也是一个费用比较高的一块。综合考虑购车成本新能源汽车尤其是混动车型可以省不少。
查看完整点评>>2021-01-06
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
用车已经一个半个月了 一直想买车这是我好几年的梦想,为了不让老婆和孩子坐在电动自行车上风吹日晒,我也是拼了!本来想买燃油车但是牌照一直拍不到,好在新能源送绿牌,考虑到有时还得开车回老婆老家就买了混动版不用担心路上没电。
查看完整点评>>2021-01-01
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
因为车子超级好看的,而且是混动动力的,使用起来很不错
查看完整点评>>2020-12-28
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
大众品牌,值得信赖。这款车不仅节能减排,经济实惠,还可以保证续航,上下班出行完全够用,养车费用也不会太高
查看完整点评>>2020-07-14
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
本来就是开的朗逸,开了七八年挺好的,正好有这个想法准备看车,在店里保养的,看到这个帕萨特很喜欢,操控,配置,外形都很符合我的心意。差点当时就直接换了,后来回去了感觉还是喜欢,就带着家里人一起去看了
查看完整点评>>2020-05-29
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
因为新能源可以领补贴,而且是朋友推荐的。
查看完整点评>>2020-05-29
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动精英版 国VI
因为拍不到大牌,牌照问题很头疼。哈哈哈
查看完整点评>>2020-04-03
帕萨特 插电混动 2020款 430PHEV 混动豪华版 国VI
选择这车的理由其实挺简单的,帕萨特这车历史悠久,质量稳定可靠,外观设计大方精致且商务,空间宽敞驾驶感受不错,再加上混动版本带来的低油耗表现,我觉得这个价格选择它真的还是挺合适的。
查看完整点评>>2019-08-25
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
总体表现不错,个人比较喜欢,就是内饰钢琴漆容易划,非常省有,赞
查看完整点评>>2019-08-20
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 精英版
本身就想找个20多万的B级车 城市代步是用偶尔想跑个滴滴什么的 车型就一直选定帕萨特了因为觉得大众的品质信的过 而且新改款的帕萨特比较耐看 一开始考虑的燃油帕萨特 后来去4S店看有混动帕萨特 考虑油价和限号问题 选择了混动帕萨特 开了这三个多月 还是很满意的
查看完整点评>>2019-08-15
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 精英版
当初选车一个是想在城市里开代步使用 而且得上绿牌 也有考虑过纯电动的车 但是一想万一哪天没有充电车就开不了了 不像混动的 没电可以用油充电 就算不用充电桩充电也不会出现车不能开的情况 也看过双擎卡罗拉 但因为上不了绿牌放弃了 后来看上了帕萨特 果断入手了
查看完整点评>>2019-08-05
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
B级车,家用够大,虽然不用做生意的,但是还是喜欢帕萨特的风格。
查看完整点评>>2019-07-18
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
买车当时就为了能开车去市区,因为老拍不到牌,难受啊!还有就是节能,给地球贡献一份力量。
查看完整点评>>2019-07-07
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
拍不到牌本想买帕萨特,现在选了新能源也很 不错。
查看完整点评>>2019-07-05
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
人总是有嫌麻烦的时候,为了得到一张免费的沪牌,精挑细选了好几款电动车,最终通过筛选,选择了大众新能源,也许是第一辆大众这么多年开车下来都挺不错的缘故,所以在二次选择时才会考虑大众这个品牌。
查看完整点评>>2019-07-05
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
一个是环保,二来品牌影响力,三是不想让自己这么辛苦的拍牌,四喜欢这款车的外形,很气派。
查看完整点评>>2019-07-04
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
我是个178的小伙子比较信赖大众车特别喜欢新帕,身边同事朋友都推荐说大众安全性,舒适性很好,对车有一定的了解,当时看了迈腾略贵,速腾不是很喜欢,凯美瑞和新帕我还是好喜欢,无论动力,空间都满意 在犹豫选哪款,销售跟我推荐的时候我看到这款混合版的开始有点心动的感觉❤️,C型的尾灯,看起来好时尚,还配备驾驶模式GTE_MODE模式,多功能行车电脑,驻车启停制动能量回收模式,无钥匙启动,胎压监测,电动的全景大天窗,完美,都是我需要的,后来多方面的考虑最终定下来,人都说不怕宝马和奔驰,就怕大众下面有字母哦,(ಡωಡ)hiahiahia
查看完整点评>>2019-06-26
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
送沪牌是主要原因,还有就是帕萨特车型和外观本来就很喜欢,现在出了混动版就买了。
查看完整点评>>2019-06-21
帕萨特 插电混动 2019款 1.4T 双离合 豪华版
【本人于2019年购买了 帕萨特新能源 2019款 1.4T 混动豪华版】 #最满意 最喜欢的是能耗跟动力了,另外对噪声的控制很棒,纯电模式行驶几乎没有声音,还有C字日行灯真的好看。 #最不满意 目前用的不久,还没什么特别不满意的,最不喜欢的就是后排的中间脚垫凸起,朋友坐后排时特别不喜欢。 #空间 本人身高175,前排座椅调整好后,开车驾驶没有压抑感。后排空间是真的很大,在车内自然伸展是没问题的。后备箱挺大的,放过好几箱水,婴儿车都没问题。 #动力 动力不错,起步很快,提速效果还可以。1.4T的PHEV感觉跟汽车版的2.0T差不多,最喜欢开GTE模式了,
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