【购车经历】
由于家里添了小孩,出行越来越不方便,加上上海绿牌时间可能今年年末要过期,加速了我买车的想法。之前对比了各种车型,特斯拉,小鹏,比亚迪汉,宋等,也试驾了好几款车型,最终选择了特斯拉modelY。这车空间很大,加上自己亲人也推荐,最后选择了这款车型。
【提车价格】
可以使用亲友推荐,减免3500,然后上海市政府发布10月新政策可以给3000京东卡,提车价263900,各种优惠之后不到26w,我是全款支付的,没有进行贷款,保险也是官方指定买的,因为没有认识的保险销售,直接在官方买了,相差不了多少。关于赠品其实没有什么,都是官方标示的那些东西
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网友点评
2023-11-13
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
🕙购车经历 本人就是电气工程师,对国内外电气方面的知识比较了解,崇洋媚外的没有,夜郎自的大没有,实话实说差距很大,单说自动化控制就没法比😭,不是不爱国,而是特斯拉更有性价比。同时也推进上海特斯拉发展、与加快其零件国产化,毕竟有销量才能有更多投入;如苹果在中国的发展与零件国产化,带出不少“小米”,也是造福中国人了😂 💰提车价格 26.3w,特斯拉现在是不减价反而涨价的势头,差不多就可以入手。 ⛽充电时间 快充1小时,在家220vac8h,还可以吧。 🌍续航 全程高速跑了,110km/h左右,续航430km没什么问题 📢动力表现 随叫随到😅 �
查看完整点评>>2023-10-30
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
1.提车当天流程非常简单,签到一办临牌一网络实名一验车(绑定车辆)一开走 2.提车当天就去体验了官方边充,速度非常快,体验很好,开到超充站有种家的归属感; 3.操控非常好,提车后立刻从深圳开回广州,新升级的5.9s电机,上高速加速非常快且果断,刚上手就能非常信任的驾驶它; 4.开了一周后,不开单踏板,就已经能开出100左右的能耗了,感觉如果开启单踏板会更低,这里不得不夸一下特斯拉的三电技术,會!基本可以开出表显了; 5.辅助驾驶,这几天高架上都是使用ap,驾驶非常顺畅,能耗比人驾驶低得多,真为通勤路上的减轻不少负担,不过美中不足的是默认的车距有点大(当然
查看完整点评>>2023-11-05
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
🕙购车经历 特斯拉是家里的第二辆车去年12月份买的,之前家里有一辆油车,从去年开始油价一路飙升,所以一直想买一辆电车,毕竟现在电车也比较成熟了,尤其看着同事开电车每月充电的费用太香了。从去年11月开始就看车,想着购买一款各个方面性能更好的尤其是质量要靠谱。从看车到买车大概用了一个月,刚开始锁定了三款车,Model Y、小鹏G6、蔚来ES6这几个车都是我比较喜欢的。不过考虑汽车性能和价位之后,我觉得Model Y性价比还是比较高的,蔚来车子虽然有每月免费换电次数比较吸引我,但是裸车价钱太贵了,所以放弃了,小鹏的续航还是让我有点担忧,而且外观我媳妇也不喜欢
查看完整点评>>2023-11-04
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
Model Y提车7个月,和大家分享一下这几个月的真实体验。 提车价格:26.32万 先说说优点 1.外观:低趴最好看,所以颜值上Model3是优于 ModelY的,但是和其他传统品牌相比,ModelY的造型依然非常前卫,朋友啊,同事都说好看,路人的回头率也特别高! 2.内饰:在没提车的时候,我还想过要不要装个氛围灯,开的时间久了反而更喜欢这种极简的风格,手机、水杯,行驶证都有专门放置的位置,清爽,让驾驶员更专注于驾驶这件事。 3.驾驶感受:无顿挫,动力掌控随心所欲,实测双电机Y的破百在4.8s左右,市区等红灯起步全场最佳。 4.辅助驾驶:免费的基础
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
在选车子的时候,我更倾向于的就是经济实用的车型,但是我也考虑到品牌力度,所以我觉得还是要买一台电车,所以我就选择这台特斯拉model y。 使用感受 我觉得这个车子主要是开起来的舒适性比较好,另外一个就是这个车子,它外观确实比较亮眼,开出去有一定的回头率。 😣最不满意 这个车子最让我不满足的地方,就他的隔音效果有点差,尤其是跑高速的时候,内部特别的嘈杂。 舒适性空间 随着隔音效果稍微差了点,特别是跑高速的时候,会有很大的风噪,不过他的空间倒是挺够用的,尤其是坐在后排的空间的时候,感觉挺舒服的,不管是跑长途还是短途也没有太大的问题。 续航 我就是在市区里
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
兜兜转转还是它,之前试驾了奥迪和大众,体验都不错,但是奥迪同等价位配置少了,大众又确实不能满足这点小小的虚荣心,最后还是选择了卖得比较多的特斯拉大宝贝,在3和y之间纠结了很久,确实比较喜欢3的外形,改色:开始觉得y太丑了,但是提车之后看多了还比较喜欢,不改色之前是黑色的原漆,改色之后是心肝宝贝!在附近的贴膜店也没花什么功夫就改好了。看着舒服,驾驶体验也不错,新手一下就开会了,悬挂很好,转弯基本不会有太大的感觉,不会歪到一边去,刹车灵敏,反应快,加速不用说,我都红绿灯窜出去好久了别的车还在原地,驾驶体验太好了,什么事情都在一个显示屏上完成,未来感满满的,毛
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
【购车经历】 最开始其实是看中了小鹏P5,睡眠空间非常吸引,但是试驾过后对比还是不太行,包括质感、操控、做工质量等等都差强人意。最后一次逛商场时无意中了解到了特斯拉,销售也非常热情,讲解很详细,还为我安排了试驾。 总体感觉比国产车真的好太多,就像是苹果手机和安卓手机的使用体验区别。对新手司机非常友好,包括车灯、雨刮等等都是自动的,简约的设计也非常有档次。 恰好遇上了国庆深圳的地方补贴,销售非常贴心地给我全程跟踪,包括几点下单,如何申请,如何抢等等,过程非常的省心。 【提车价格】指导价26.39万元-3500元引荐-8000地方补贴 【能耗表现】时速110
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 688km 长续航全轮驱动版
【购车经历】 特斯拉直营店直接购车,不用像其他品牌的车一样去多次谈价格,同一时间全国各地价格都统一,只有个别地方有补贴,不需要消费者消耗太多精力去谈价格。(但是特斯拉价格一直在降,购买前一定要做好车价会一直降的准备,而且如果有计划某天提车的话千万不要因为销售话术提前提车,很容易提完车没多久就降价,这一点一直被诟病。) 【提车价格】 2022.3.4下定,价格是34.79,后面因为电池的成本导致特斯拉有过短暂的涨价,之后一直在降价。 【驾驶感受】 对我来说操作非常方便,特斯拉比较独特的一点是单踏板模式,很多年纪大的人或者经常开油车的人无法适应,建议年轻人可
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
Model y开了有一段时间了,简单点评一下~ 车外观设计精致,线条流畅,车中一眼就能看出是特斯拉,非常高级。内饰简洁,布局合理,美中不足就是放手机支架的位置需要扭头,开车时候总感觉没这么安全。启动、加速这块没的说,一顶一的好。操控也很稳定,反应迅速,方向盘很沉稳,开过modely,再去开其他车就会感觉方向盘区别还是挺大的。转弯很灵活,流畅,开起来特别舒适,让我这样的新手也能轻松应对各种路况。最后,就是悬挂系统,确实比较抖,相对于其他车来说抖的程度比较大。综合其他性能,可以接受抖一点。其他方面,充电速度快,安全配置很好,还送了一个医疗包。电车就是比较环
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
【购车经历】 起初今年已经有换车的想法,和家人商量后决定还是等新款出来再买,但是3月份的一天,我的高尔夫变速箱坏了,大修要小一万,加上平时开车剐蹭比较多,车也比较破了,没办法只能换了。 买车比较冲动,坏车当天也没仔细了解,找了朋友要了引荐码,直接下定了。漫长等待了一个月后拿到了车,但是也没赶上补贴 【用车成本】 平时快充为主,平均一度电7毛钱 【能耗表现】 相对比较满意,不暴力驾驶,所有路段保持最好限速过平均都是150kwh左右,平时深圳不堵车,能开到110kwh 【最不满意】 车漆真的太薄了,提车到贴膜之间的真空期,给石头砸了几个小白点 【驾驶
查看完整点评>>2023-10-31
Model Y 2023款 688km 长续航全轮驱动版
一个不懂车的文科女,买车就是为了好看。对于特斯拉本来是想买毛豆3的,更符合我的审美,但是因为有了孩子,看重了y的空间,储物空间真的很大,一家三口自驾出行没压力,所以选了y,现在看y也越看越喜欢,简约流畅,全景天窗大溜背设计,每次停车后都想回头看两眼。最满意的就是它的三电管理系统和操控,实现最大化的续航里程,虽然它的电池包是设计60度的,很认可特斯拉的电耗控制,我每天上班高速通勤单程实际60公里,特斯拉电耗就是80公里,家里有充电桩也不会担心里程焦虑。还有不习惯单踏板模式,可以选油车的模式,对于女司机非常友好,我感觉这个设计非常的好,也不影响操控,第一次开
查看完整点评>>2023-10-30
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
【购车经历】 由于家里添了小孩,出行越来越不方便,加上上海绿牌时间可能今年年末要过期,加速了我买车的想法。之前对比了各种车型,特斯拉,小鹏,比亚迪汉,宋等,也试驾了好几款车型,最终选择了特斯拉modelY。这车空间很大,加上自己亲人也推荐,最后选择了这款车型。 【提车价格】 可以使用亲友推荐,减免3500,然后上海市政府发布10月新政策可以给3000京东卡,提车价263900,各种优惠之后不到26w,我是全款支付的,没有进行贷款,保险也是官方指定买的,因为没有认识的保险销售,直接在官方买了,相差不了多少。关于赠品其实没有什么,都是官方标示的那些东西
查看完整点评>>2023-10-30
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
买电车一定要买特斯拉。 我买的是一辆特斯拉毛豆Y,不得不说特斯拉的电控系统做得真厉害。续航和实际里程非常真实,而且地图也非常好用,充电站都在地图上显示,开车真的不用再担心电车续航问题。 当时看的还有极氪001/毛豆3和毛豆Y,001是一个不错的车啊,大家都叫他大蛤蟆,我有点不太喜欢他的外观。特斯拉了,别人都叫他大鲇鱼,反正都是小动物,我最后圆滑特斯拉的外观,也是跟鲇鱼特别像,最后决定还是特斯拉了。 我的选择是没有错的,车子确实非常好开,内饰非常简约,国内的车真的是很少有这种简约的,中间一个大屏,其他的全是空缺,我特别喜欢这种充满科技感的车。 这个车你说他
查看完整点评>>2023-10-29
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
🕙购车经历 💴提车价格:26.4左右。 ⛽充电时间:一般在地库充一下午就好了,基本6个小时。 🌍续航:跟之前开的油车比真的挺省电的,还挺省钱。基本上下班通勤一天就下降5%的电。需要充电的话路上也有很多特斯拉超冲,也很方便。 🐎驾驶感受:自动驾驶非常智能,跟前车始终能保持一定距离,挺安心的。加速也很快。车载音响重低音效果好,听歌也是个不错的选择。也可以停下来看电视。车内空间还很大~有时候还能在车里午休,或者看天空发发呆。方向盘也可以设置灵敏度,适合很多人不同喜好。自带的百度地图个人感觉很方便,因为平时手机上也习惯用百度地图了,感觉车载的和手
查看完整点评>>2023-10-29
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
提车到现在有半个月了,简单点评一下新款y的优缺点: 1⃣️新款的轮毂改成了‘枪灰双拼轮毂’,视觉上变高级了许多,感觉现在y也越来越好看了。还有新款增加了灯带,不过感觉比较鸡肋,可以调节颜色,但是不能自动渐变。 2⃣️提速真的很快!!等红绿灯的时候红灯刚结束感觉我的车就飞出去了,而且快速提速的时候车很稳,几乎没有什么推背感,喜欢推背感的车友就别买特斯拉了~ 3⃣️黑色是免费的不用加钱,也很好看,我个人觉得黑色比其他需要加钱的颜色都好看,不过真的很容易脏,想买特斯拉的车友可以买黑色,自己改色会比特斯拉加钱定其他颜色便宜很多。 4⃣️轮毂是真的很容易剐蹭,提车
查看完整点评>>2023-10-27
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
最近我购买了一辆2022款Model Y 545km 后轮驱动版,下面我将分享我对这款车的深度体验。首先分享一下我选装的配置:改色膜,龙膜隔热膜,全包围脚垫,选配20寸轮毂米其林轮胎 以及yok方向盘 🕙购车经历:作为一个城市白领,我对汽车的需求主要集中在日常通勤和周末休闲出行。我希望拥有一辆环保、高效的车辆,同时也希望能够体验到电动汽车的先进科技。其实在过程中,我还考虑过蔚来 ES6、宝马 iX3 以及奥迪 e-tron 等车型。蔚来 ES6 在乘坐空间和性能方面表现不错,但品牌影响力稍逊;宝马 iX3 驾驶感受舒适,但续航里程不足;奥迪 e-tr
查看完整点评>>2023-10-25
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
六月底下定的这辆特斯拉毛豆y标续,经历了一个月的时间销售就通知我提车了,从来没有感觉过一个月怎么那么长,哈哈哈,这是我的人生中第一辆车,所以激动的心情大家是可以理解的,今天给大家分享一下用车三个月的体验,一直在网上听到特斯拉的操控是多么的优秀,直到自己开上了才真正的感受到了什么叫好的操控,操控整体来说真的很脆指哪打哪的感觉,整体的内饰也是我很喜欢的风格,要问有什么地方是不满意的就是座椅吧,稍微有些硬了,因为没开过车的车吗,但是去看过别的新能源看多了以后,真的有那么一点点觉得座椅掠硬,但是是在可以接受的范围之内,买车之前就一直关注各种品牌新能源的续航问题,
查看完整点评>>2023-10-25
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
分享一下我购买电车的经历,因为近两年一直在叠换油车,从甲壳虫到A5轿跑,后来由于用车量大,老公提议换一辆电车,于是开始关注电车,很多人建议选购理想(当时理想并不是很火),还有人建议选择byd,因为它是自己研发的电池,但是最后还是选择了特斯拉,主要有以下几点原因: 首先我们从特斯拉的外观来看一下,如果是女性,身高在165以下,可以考虑选购model3,因为它的价格合理,容易被大众接受,并且非常适合年轻单身小姐姐,不需要太大的空间;如果是家庭用车,建议和我一样选购特斯拉modelY,因为它的空间真的是超级无敌大,后备箱与前背箱的空间,可以满足你想要的存储空间
查看完整点评>>2023-10-22
Model Y 2023款 688km 长续航全轮驱动版
说说跟之前开油车对比的感受 优点:加速丝滑;空间大 槽点: 1、这个后视镜和后车窗,基本废了。白天太窄,晚上太黑。只能通过摄像头看了。需要调整驾驶习惯 2、新车味道也太大了,每天熏的晕晕乎乎的,想吐 3、轮毂也太容易蹭了。提车第二天就蹭路边了 不知道是优点还是槽点,算是跟之前体验很不一样的: 1、开起来体会不到驾驶速度。开50还是开120在车里没感觉。之前开油车体感挺强的,现在还稍微有点不适应 2、跟车距离比以前远多了,生怕自己控制不好刹车距离 3、稍微有点充电焦虑。主要还没找好合适的电站,估计习惯习惯就好了。以前一月两箱油,现在大概算算一周充一次,
查看完整点评>>2023-10-22
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
🕙购车经历 买车之前了解了很多新能源车,各个品牌基本都看遍了,最终在特斯拉Y和沃尔沃C40之间选择,很难抉择,中件还又试驾了好猫和精灵1号,又喜欢精灵了。当时找了朋友问精灵1号的价格,说可以便宜5000,但我还是纠结,最后朋友问我两台车差了多少钱?我说精灵便宜七八万呢。他说便宜这么多你都没心动,说明你就是想买Y,最后还是会选Y。果然,我还是提了Y。 女生最关注的是外观,特斯拉一开始我觉得丑,尤其是Y,其实3算很好看的轿跑长相,但3空间太小,腿伸不开。不知道啥时候开始Y就看顺眼了,甚至有点可爱呢。拍板定Y 最大原因是:后排可以放倒,空间大,可以午睡!真的
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