下面是我购买特斯拉一年来是跑了三万多公里的真实感受。价格我当时买的是261,000，遇到了一波小小的涨价，幸好申请了杭州¥4000的补贴，总体价格还比较满意，没有变成韭菜。
版本方面我买的是标续版本，百公里加速6.9秒，对我个人来说已经足够用了。平时我使用的都是舒适模式，很少会使用标准模式，舒适模式配上单踏板模式简直无敌好开很容易，很容易达到人车合一的地步，动能回收可以开到最大，春秋季节，轻轻松松跑赢表显。能耗基本都是14左右，空调21度两档风。
去年开着特斯拉去了一趟大西北，10天左右跑了将近8000公里，开起来还是很爽的，加上超大的后备箱容积，舒适
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网友点评
2024-09-29
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
买车前开的是马自达，油车开了这么多年，其实各方面都挺不错的，只是我这个人一向喜欢尝试新事物，新能源车这两年越来越火了，各种车型也比较多，相对来说各方面也稳定了，所以我也觉得现阶段买新能源车是很不错的选择。试驾对比过比亚迪和特斯拉，家人和朋友都说比亚迪性价比高，配置功能丰富，但是我开下来并没有特别吸引我的地方。对比下来还是更喜欢特斯拉的操控，外观颜值也特别打动我，服务各方面都是很在线的，购车的时候折扣优惠力度也蛮大的，所以我就抓紧时间定了下来，优惠完的裸车是23.99万，再往下讲价讲不下来了，保险花了9千多。 驾驶感受 之前一直开的是油车，刚开始切换到电车
查看完整点评>>2024-09-12
Model Y 2022款 改款 545km 后轮驱动版
下面是我购买特斯拉一年来是跑了三万多公里的真实感受。价格我当时买的是261,000，遇到了一波小小的涨价，幸好申请了杭州¥4000的补贴，总体价格还比较满意，没有变成韭菜。 版本方面我买的是标续版本，百公里加速6.9秒，对我个人来说已经足够用了。平时我使用的都是舒适模式，很少会使用标准模式，舒适模式配上单踏板模式简直无敌好开很容易，很容易达到人车合一的地步，动能回收可以开到最大，春秋季节，轻轻松松跑赢表显。能耗基本都是14左右，空调21度两档风。 去年开着特斯拉去了一趟大西北，10天左右跑了将近8000公里，开起来还是很爽的，加上超大的后备箱容积，舒适
查看完整点评>>2024-09-18
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
使用感受 之前我都不怎么喜欢开车，有了Modely确实让我体验到了不一样的驾驶质感，现在家里也是我开车比较多，Modely开下来确实是我想要的驾驶质感，灵活性高，转向精准，方向盘手感也很好，不是那种轻飘飘的感觉，驾驶下来很带感。 购车经历 买车的时候比较倾向于驾驶质感好的车型，之前开的油车只能满足日常通勤，基本没有任何驾驶质感和乐趣。所以这次换车就想尝试电车，也想升级一下用车体验。主要试驾对比了极氪001、小鹏P7和modely这几台车，极氪001舒适性更好一些，操控性能相对比较一般。小鹏智能化有一定的优势，但是空间真的有点局促，更适合一个人用车吧。Mo
查看完整点评>>2024-09-09
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
【购车经历】 说实话属实是冲动了，去逛商场吃饭的时候闲来无事去逛逛商场里的展厅，结果不逛也就这么回事，毕竟作为18年就换电车开的我，其实就是冲着当时电车与油车科技上的差异化下单的，当时买电车还总被人笑话是买了个大玩具，说后面等着后悔吧，当时的电车选择余地小，但是发展方向是对的，目前的电车也是按照当时的框架再优化。说回去展厅看车，就看了特斯拉和小鹏，因为个人觉得特斯拉是网上没赢过，现实销量没输过的车企，而小鹏是网上没输过，现实销量没赢过的车企，该说不说我对小鹏还是有点喜欢的，当时18年买第一辆电车的时候，小鹏就是二选一的备选车型，所以这次想再去看下，先试了
查看完整点评>>2024-09-14
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
购车经历 媳妇上班的地方离家有点远，公共交通又不太方便，所以就想着给她买辆车，让她每天上下班能轻松点，也能更安全。而且有了车，周末还能带着孩子一起出去游玩，多好的事儿。 一开始，我们看了好多车呢。先是去看了宝马X1，觉得空间还可以，但是媳妇觉得外观不够时尚。接着又看了奥迪Q3，媳妇又觉得内饰有点老气。后来还看了沃尔沃XC40，安全性能确实不错，可媳妇还是不太满意。直到有一天，我们路过特斯拉的门店，媳妇一眼就被Mode lY的外观吸引了。当时裸车价 26.19 万，加上保险啥的，落地大概 27 万左右。价格不便宜，可咱觉得值啊。 媳妇眼中的ModelY 媳
查看完整点评>>2024-09-13
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
🕙购车经历，本来7月份去看a4，当时谈动感豪华贷款全包落地26.1，结果后来要求加价3.5k提车，转而去看新能源。看了蔚来et5和特斯拉，蔚来挺好偏贵，特斯拉五年免息政策非常不错，没有任何套路。还领了地区5k补贴，保险7500，整体感受还行。 ⛽充电时间，跑高速基本都用的快充，充电不到一小时就能充满，体验还好，整体速度可接受。暂时还没有安装充电桩，后续肯定要安装家冲，估计还要几千。 🌍续航，现在跑了500多公里，续航感觉还是比较扎实的，基本上市区开应该能跑到表显，不过一般低于20我就觉得该充电了，平时小范围开电车还是不错的。 📢动力表现，车开起
查看完整点评>>2024-09-11
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
购车经历 当时买车的时候还是打算买油车的，但是现在新能源车确实越来越多了，像我这样得年轻人肯定也是想跟上时代的步伐，加之新能源车确实也越来越智能了，也符合我的喜好，所以就果断选择入手新能源车。当时对比了小鹏和特斯拉，敲定特斯拉，主要也是看中了车子的外观和驾驶质感，外观设计挺亮眼的，有未来感，驾驶质感也非常棒，出色的动力性能配合智能驾驶系统，开下来特别带感，很快就入手了特斯拉。 不满意的 内饰过于简单了，坐的时间长了有点单调。 综合使用情况 这台车平时上下班开得挺多的，开电车最大的感受就是会爱上开车，各种智能化的功能，大大提高了行车安全性和驾驶乐趣。操控性
查看完整点评>>2024-09-11
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
我是一名90后，在工作中担任小组长的职务。我一直对新鲜事物充满兴趣，喜欢尝试新的科技和体验。随着生活水平的提高和工作的需要，我决定购买一辆新车。在选车过程中，我对比了多款车型，包括特斯拉 Model Y、小鹏 G6 等。我选择 Model Y，也是有原因，不仅仅只是品牌。 谈谈基本用车 （一）车价。特斯拉官方有时会有一些优惠政策，但当时我买车的裸车价27.6万元，毕竟是22款，买早了，被割韭菜了。 （二）外观。Model Y 的外观设计简洁大方，具有很强的科技感。它的车身线条流畅，前脸独特，给人一种时尚、前卫的感觉。与其他车型相比，Model Y 的外观
查看完整点评>>2024-09-11
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
购车经历： ●我是两个孩子的爸爸，为了方便家人出行，老婆说想再买辆车，那我肯定得满足她呀。于是，我就带着老婆孩子去看了好多车。我们看了蔚来 ES6、宝马 iX3、奥迪 Q4 e - tron、Model Y。 综合考虑了各种因素，我们还是觉得Model Y最合适。它不仅外观时尚，内饰简洁实用，配置也很丰富，空间和续航都能满足我们的需求。而且价格也在我们的预算范围内，所以就果断入手了。 ●提车的时候，孩子们可高兴了，坐在车里不肯下来。现在，这辆车已经成为我们家庭的一员，陪伴我们度过了很多美好的时光。 外观： Model Y 的外观简直太酷啦！简洁流畅的线条
查看完整点评>>2024-09-10
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
购车经历：在买时选择比较过油车，但特斯拉的销量和品牌让我最终选择了 Model Y。从决定购买到提车的过程相对顺利，销售的服务也比较专业，解答了我很多关于车辆性能和配置的问题。 提车价格：24.99w+0.8w白色，首付7.99w，五年分期免息。剩下的就是保险0.78w，贴膜0.3w，延保4年1.2w，隐形车衣0.5w等。补贴预估杭州萧山0.4万，目前江苏苏州等地方补贴挺猛。特斯拉全国统一销售定价，这个价格还是挺划算的。目前杭州中秋节车展好像有优惠 驾驶感受： 动力：Model Y 的动力表现非常出色，加速迅猛，推背感强烈。无论是在城市道路还是高速
查看完整点评>>2024-09-10
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
购车经历： 由于通勤距离较长，我之前的几款燃油车已经陪伴了我六七年的时间，但油耗实在让人难以承受，每个月的油费都是一笔不小的开销。恰逢湖北省政府推出购车补贴政策，提供5000元的购车补贴，这无疑是一个换车的绝佳时机。在市场上对比了多款车型后，我最初对001和小鹏这两款车颇有好感，无论是外观设计还是性能配置都让我心动不已。试驾体验也相当不错，两款车的驾驶感受都让我印象深刻。然而，在真正决定购车的那一刻，我还是遵从内心的选择，决定购买特斯拉。说来也有趣，我甚至在购车前都没有试驾过特斯拉，但我就是对它充满了信心，觉得它会是更适合我的选择。 提车价格： 购车的总
查看完整点评>>2024-09-09
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
特斯拉Y优点： 优秀的加速性能，电门响应迅速，起步轻快，加速时推背感强烈，驾驶体验非常棒。 续航表现不错，日常通勤完全足够，我平时上下班使用，充满电可以行驶一周左右。 操控是真的给力，这个底盘我在同级车中遇到的少。 智能化程度高，大屏幕操作流畅，功能丰富，AP自动驾驶辅助功能在高速上表现确实有点意思。 空间宽敞，前后排乘坐空间都很舒适，后备箱储物能力强。 缺点： 除了语音控制不咋滴，其他都没有 后视镜视野相对较小，需要一定时间适应。 外观内饰的感受： Model Y的线条简洁流畅，整体设计风格简约而不失科技感，非常符合我不喜欢花哨风格的审美。它的外观没有
查看完整点评>>2024-09-06
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
购车经历&个人背景介绍& 大家好，也是80后的小仙女，目前一家三口！！ 特斯拉这辆车是买给我接送孩子用的，也是自己人生的第一辆车！来分享我个人总结，用车感受！！！ 💪 在选车的过程中，我从一个对车一窍不通的小白，变成了一个啥都懂得小仙女🥰，成功避开了各种坑。当初我看了比亚迪宋PLUS DMI、深蓝S7、Model Y和小鹏G9，试驾了不少电动车，最后选择了特斯拉Y。什么毛坯房？ 别说，我还就真喜欢和这个毛坯设计，简单，耐看！！不花里胡哨！！！ 我的预算没怎么限制，老公让我自己决定，也没有干涉我选车。我开始根据需求，选了几款车，做了很多功课，了解了车辆
查看完整点评>>2024-09-06
Model Y 2022款 660km 长续航全轮驱动版
大家好，我是尊贵的特斯拉车主，给大家分享我的长续航Y用车感受！！！ 买特斯拉正赶上风头浪尖到处都是黑它的，什么失灵一系列，买的时候也是家人不认可，到现在感觉还挺香的这一年多用车省了不少钱。 当初，蔚来 ES6，感觉它的内饰很豪华，但是动力和操控方面不如 Model Y。宝马 iX3 也试驾了，但是总觉得缺少了一些科技感。最后还是选择了 Model Y，不管别人怎么说，用车还得自己感受，有一些言论也是喷子弄的！！！ 外观内饰 外观简洁时尚！之前就对特斯拉的设计风格很感兴趣，Model Y 的外观更是让我心动不已。不过白色虽然好看，但也容易脏。内饰简约大方，
查看完整点评>>2024-09-02
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
购车经历： 作为一个刚结婚的 90 后，婚前也没买车，所以婚后计划买辆家用车日常通勤，，预算不多20W左右，，，，开始我比较喜欢奔驰GLC，我挺在乎那个奔驰标，对于我这个喜欢尝试新鲜科技的人来说，奔驰内饰稍微有点欠缺。小鹏P7我也有关注，但是考虑到实际的续航里程以及品牌的成熟度等方面，我还是有点犹豫。还有比亚迪唐 EV，我对它的外观设计不是特别感冒，而且内饰的风格也不是我最理想的那种。最终选择 Model Y，也是媳妇同事刚买了，老跟我们说特别香，让我们也一定买车电车，，，，就这样也成为了特斯拉车主，，， 外观 前脸简洁大气，那个特斯拉标志性的 logo
查看完整点评>>2024-08-30
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
买车的主要需求和目的： 日常通勤自不必说，自驾旅行更是咱心中的一大向往。在选车的过程中，像宝马 iX3 、奔驰 EQE、比亚迪汉 EV也咱重点考察的对象，它的性价比确实挺高，但是在驾驶感受和智能科技配置方面，咱总觉得还差那么一点火候。择Model Y，那可是有好多心动的理由。特斯拉这个品牌在电动汽车领域那可是大名鼎鼎啊；其次呢，试驾的时候那感觉真的太惊艳了；再者呢，它的空间那叫一个宽敞啊；最后呢，它的智能互联和辅助驾驶功能真的太好用了。 续航能力表现： 城市道路、高速等综合路况下，能达到400公里以上的续航里程。但是天气还行，自己跑下来43公里几乎全是市
查看完整点评>>2024-08-29
Model Y 2024款 554km 后轮驱动版
【选车理由】 有没有想到，我一女生，特别想要大一点的电动车，而且还特别在意操控上，应该是妥妥的女汉子吧。 在选车的时候呀，看了蔚来 ES6🚙、比亚迪唐EV、极氪001等车型。但最终选择了特斯拉Y，主要是因为特斯拉在电动汽车领域那可是相当有影响力的品牌，价格方面呢，带着我朋友过去谈的，她比我厉害，哈哈，再加上各种优惠政策，最终落地以大约26万左右的价格成功拿下。这里面还包含了一些基础的购车服务，像充电桩的安装（部分地区可能需自己承担一点安装费用，但总体还是很划算的啦😎），以及一段时间的免费车辆保养呢。 1、外观颜值+内饰感受 当第一次看到特斯拉 Y，
查看完整点评>>2024-08-23
Model Y 2022款 545km 后轮驱动版
购车经历分享： 我购车的主要需求是一辆既有颜值，又能有空间的电车。我的预算大概在30万左右。也看过宝马X3和奥迪 Q5L，BBA嘛，总是会给你一些想要的东西，但是我的目标是电车BBA电车没有性价比果断放弃，接着看排行榜，蔚来ES6、极氪001、Model Y是我喜欢的三款车。 选择Y 的原因主要它的品牌影响力非常大，特斯拉在电动车领域的地位是不可撼动的，就这个么简单，哈哈。 外观：颜值即正义 前脸没有传统的进气格栅，看起来非常优美，配合特斯拉的车标，非常简洁大方，但是却非常有品牌辨识度。车身的镀铬装饰也非常少，但是却恰到好处地提升了车辆的质感。 内饰：舒
查看完整点评>>2024-08-21
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
当时买Model Y肯定不是绝对的首选，也看过很多车，主要是想多了解一下。小鹏G6、飞凡R7是我最后蛮喜欢的，但是觉得Model Y可能是胜在了操控吧，虽然其它很多地方，比如特斯拉的Autopilot 辅驾系统确实没有XNGP辅助驾驶好，但操控胜过一切，首台车肯选择我喜欢的，而不是其它。 外观颜值超帅： 封闭式格栅设计，简洁而大气，车尾的造型简洁而富有力量感，微微上翘的鸭尾式设计，还是很有运动感，还能在高速行驶时提供一定的下压力，让车辆行驶更加稳定。 内饰体验： 中控台的布局合理而美观，一块巨大的触摸屏占据了中心位置，所有的车辆控制功能都可以通过它来实现
查看完整点评>>2024-08-20
Model Y 2023款 554km 后轮驱动版
👨购车背景 我的第一辆车是燃油车君越，主要是用来跑高速工作出差用，结婚以后有了孩子，一辆车根本不够用，小孩打疫苗上学都要用车，君越的油耗很高，一个月燃油费接近800元，我就和家人商量着再买一辆电车，纯电车的电费便宜，尽量买一辆SUV，和家里的轿车搭配使用，纯电车SUV+燃油车轿车就是绝配。纯电SUV里销量最高的就是特斯拉Model Y，我本来也挺喜欢特斯拉这个品牌的，非常信任特斯拉，Model Y的价格也合适，二十多万的SUV，所以我和家人就去试驾了Model Y，也是出于预算，我们入手了后轮驱动版，也就是最低配的554km续航版本的Model Y。
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