18年的时候，盘了个菜市场摊位，做点小批发，也算是赚了点，前期还是很早之前买了一辆二手宝马，结果没开多久就出问题了，现在缓过来了想着买辆新车，就开始陆续看车，本来去年就要买新车的，又有事耽误了，直到今年才买上，我当时主要就是准备买电车，现在基本上都是新能源的天下了，说不好油车就要全面退市了，所以当时看了，比亚迪，小鹏，极氪，特斯拉。这几个品牌各有千秋吧，最后我选择的是特斯拉，因为在电车里我觉得特斯拉全是比较成熟的，虽然网上有抹黑的，但是开着和质量确实比国产强，而且价钱几乎和国产持平了，一样的价钱那我为啥不买特斯拉呢。 特斯拉内饰 内饰风格与外观一样，主打

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【购车经历】 因为一直开的是燃油车，所以对于电车的续航还是有一定要求。之前是油车2.0T发动机和SUV，但是感觉suv有点大了，而且油耗也高，就考虑换一个纯电或者SUV来代步。在选择新能源的时候看了model3、汉ev等，对比之后发现modelY性价比更高一些。 费用明细 裸车价26.39w，选装了modely轮毂+5000的保险（全险） 保险费用：8000多，自己上牌费4s店代办。 送充电桩和安装服务；原厂贴膜脚垫，其他都是小东西！ 【驾驶感受】 之前开的是燃油车，现在换了新能源车之后发现油车的驾驶感受真的是天壤之别。电门反应很快、提速很迅速、刹车也很

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【购车经历】 单身狗一枚，买车自驾玩玩，偶尔和朋友约约，这种需求买车其实很容易。当时有朋友推荐理想L6感觉有点大不太适合我，后来直接买了特斯拉，特斯拉就是驾驶者之车，但是内饰，舒适性，空间，智能化特斯拉就不要谈了，有家庭选理想，有什么好讨论的。如果按木桶原理讲，这俩款车合起来才是一个完整的好桶，纠结的都是不知道自己需要买啥车的。我这买车雷厉风行没有太多的纠结直接就定了特斯拉Y，使用一年驾驶感受就是舒服。 【最满意】 现在最喜欢的是单踏板，车随心动。用了AP，感受到香了，手按着就行，有个隧道里也这么按着，但是被禁了，有bug，哈哈哈，智驾真是解乏。 【最不

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🕙购车经历 3套房，没房贷，手上还有点小积蓄，开的11年的科鲁兹，想买个30W往上的电车代步，这个感觉应该还是蛮爽的，当时头脑一热就提了Model Y，那个时候对其他的电车真的一点兴趣没有。买车还是要考虑稳定性，我选择特斯拉的原因就是因为其稳定性。如果买车光看配置堆叠的话，那就很容易了，但配置的多少不代表车的好坏。那个时候像比亚迪汉，还有理想、小鹏，说实话，这个选择让我很虚。 内饰 简约的设计风格应该不用过多的介绍了吧，朋友都说是毛坯房，中间就一块屏幕，刚开始确实有点不太适应。朋友说，座椅通风这些不说，一个天窗连遮阳帘都不给，更夸张的是连仪表都直接省略

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购车理由： 未婚，但是在热恋期，想着我先买台车代个步，结婚以后的事真的说不准了。家里人说我谈朋友了，也很开心，出资不少。当时我是ModelY，001，ET5之间纠结，极氪销售态度不好说，反正车子喜欢，但是瞬间没心情了。老哥们说让我选ModelY，还别说，看着确实是那么回事；蔚来ET5T头部空间太小，坐姿不舒服。最后直接拿下ModelY，我感觉就是一个代步没必要那么较真，有些小问题的无所谓，市内代步是真的香，长途换我爸的油车。 最不满意： 自动雨刮真的是诟病，昨天忽然大雨滂沱，路都看不见，雨刮器居然都不打开，害得我手忙脚乱去手控。 内饰感受： 什

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买车经历: 当时为了买电车，特意又买了个车位，就是图的充电方便，哈哈。刚开始一直都有被极氪的配置性能种草了，去试驾了一下，只能说车确实是好车，只是我前期试驾了不下6次特斯拉，再开极氪，那个电门短时间适应不了，如果没开过特斯拉的可能更容易接受，只是个人观点。而且坐起来都不会舒服，001后排地板高座椅矮，腿部支撑差，坐久了能累麻，前排还不错，最后综合比较选择特斯拉。 终于临到我说毛坯内饰了！！ 内饰太毛坯咯，国产车起码外观和内饰用料都足够精细，nappa真皮现在基本都是高端标配了，一个价位不如相选昊铂HT，估计都可以上到中高配了。特斯拉啥东西都没有，就给你一

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目前半个月开300多公里，分享一下用车感受。 一、【提车价格】 参与了六月份特斯拉model Y（标准续航，后轮驱动）的置换五年免息政策，久违的免息政策不容错过，仅2019年实行过一次免息政策，然后就是今年六月份开始的免息，怎么能不心动，按照17万元3%的利息算，省了两万多。加上能源车免购置税，落地+保险不到26万真香系列，吊打小米SU7、C260L（仅个人观点，不当勿喷）。 二、【驾驶感受】 说实话之前一直开油车，对于新能源电车属于萌新状态，之前对能源车的了解不深，一直觉得能源车就是四个轮子的电动车，和老头乐差不多，没抱有好感。一次偶然的机会了解到特

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【购车经历】 单身狗一枚，买车自驾玩玩，偶尔和朋友约约，这种需求买车其实很容易。当时有朋友推荐理想L6感觉有点大不太适合我，后来直接买了特斯拉，特斯拉就是驾驶者之车，但是内饰，舒适性，空间，智能化特斯拉就不要谈了，有家庭选理想，有什么好讨论的。如果按木桶原理讲，这俩款车合起来才是一个完整的好桶，纠结的都是不知道自己需要买啥车的。我这买车雷厉风行没有太多的纠结直接就定了特斯拉Y，使用一年驾驶感受就是舒服。 【最满意】 现在最喜欢的是单踏板，车随心动。用了AP，感受到香了，手按着就行，有个隧道里也这么按着，但是被禁了，有bug，哈哈哈，智驾真是解乏。 【最不

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我觉得特斯拉的一些优缺点，购车落地价是260400元～ 动力性能：特斯拉的动力表现非常强劲，无论是在城市街道还是高速公路上，都能提供令人满意的加速感。特别是其高速上的表现！！ 操控感受：特斯拉的操控感受非常灵活，中控台的设计较低，使得驾驶者感觉车辆更加小巧，容易操作。 续航里程与充电：特斯拉的续航里程在同类车型中表现非常优秀，充电方面，特斯拉提供了多种充电方式，包括家用充电桩、公共充电桩等，使得充电更加便捷。但是没有家用充电桩的情况下，充电可能会有点不方便～ 内饰设计：内饰我是不太满意的。总觉得太简约啦，不过特斯拉的内饰设计简洁而现代，注重实用性

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【前期选购or情怀？🤔】 18年自从坐过朋友的毛豆X之后，就被特斯拉的科技感和鸥翼门✈️吸引。终于，今年有了购车需求，一直在选购现款model y和等焕新版y之间犹豫徘徊。在试驾之前做了很多功课，对焕新版3感兴趣，特别是它的环抱式氛围灯，后排小屏幕，驾驶稳定性得到有效的提升以及全新的外观，座椅通风。 【试驾 and 🚗对比】 6月初，对新3和Y进行了试驾。 3️⃣新3：如果说回归驾驶本身来说，新3的驾驶质感确实得到了非常高的一个提升，过滤了许多小颠簸，更加稳定，有一种贴地飞行的感觉。 👐毛豆Y：在驾驶的过程中他的底盘非常的硬，路感很清晰，在遇到路

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【购车经历】 之前一直开的手动挡油车，10多年了，想换车。主要考虑新能源，自从特斯拉持续降价到30w以内一直关注，直营店就开在家门口，还在特斯拉门店还在装修的时候就加了销售的微信，一直不敢去试驾，怕试完就想买又没钱买，后来销售通知有地补可以叠加，就果断去试驾了，我对象是新手司机，她开上手也很快，这车对新手司机很友好，果然试完就下定了😳为了拿地补舍近求远，选在长春提车，坐飞机去，提车后自驾1300㎞开回来。 关于销售:特斯拉是直营，所以找谁买都一样价格，销售服务态度是很好，试驾介绍啥的没问题，但是是我见过最功利的销售了，下单后，后续好像也没啥沟通了，朋

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特斯拉Model Y开了4万多公里的一些自己的感受： 🟢价格：我是22年5月份订车，8月底提车，关注特斯拉的都知道当时标续价格是31.69万，我选了白色车漆加了8000，第一年保险买了将近8000块钱。（10月份车的价格就降了几万块，一把辛酸泪） 🟢驾驶感受： 两个字：丝滑。低速转向略重，高速转向很有安全感。坐姿还是有点高的，但是开着感觉比较像轿车，比一般suv感觉要舒服一些。 重心很低，转弯极限很高，而且电门非常线性，踩多少有多少，方向盘也很灵敏，指向性不错，开在路上变道超车有人车合一的感觉，单踏板习惯了之后很舒服，操控真的可以。 🟢底盘：坐的人

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购车经历:今年3月宝宝出生了，所以用车需求真实存在了，也就加速迫使了我购车的太多，再加上国家各项政策的支持，所以就跟着媳妇儿经常逛商场的时候顺便看一下电车，感觉在电车这一块比较有意向 购车价格:我们看的是24款ModelY，由于是最新要换代前的一代小改款为了清库存厂家已经把裸车价降到了249,900，并且给予了置换5年免息的活动，同时叠加了区购买补贴5000.国家置换补贴10000，并且在购车时同时享有购买延保送太阳膜的优惠政策，最终落地价自己上的牌花了150左右，自己在外面买的保险是6200左右，249900+150+6200=256250-5000

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ᥬᥬ😍ᩤᩤ购车经历： 原本打算买比亚迪汉的，可是没有现车，我又着急用车，所以打了退堂鼓。后来销售推荐我去了解Model Y，试驾后发现Model Y有出色的驾驶性能加速迅猛且稳定性良好，都能够提供稳定的操控和舒适的乘坐体验。同时，车子还配备了一系列智能辅助，相比汉更有优势，价格合理，就直接提了Model Y 。 📊外观： Model Y车头部分的前大灯组与进气格栅相连。这样的设计使得整车看起来具有辨识度，同时增加了车辆的视觉效果。车身侧面线条流畅而动感，车窗周围的镀铬装饰条更是增添了时尚气息。尾部造型简洁大方，尾灯的造型独特且极具科技感，很符合我的审

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🕙购车经历： 喜欢这辆车有一段时间了，觉得特斯拉确实是比较有魅力的品牌，给人的感觉比较有魄力。不过真正到了下决心的时候，还是想到处看看。之前也看过比亚迪汉以及小鹏P7，要么价格超过了预算，要么觉得风格不是特别喜欢。兜兜转转，最终还是觉得Model Y比较符合口味，最终还是选择了这款车。 👨‍👩‍👧最满意： 感觉特斯拉的车做的比较好看，尤其是Model Y，前脸设计的非常个性，再加上比较立体的车身，整体给人一种比较大气的感觉。我试驾的时候销售脚踩电门推背感很明显，但提车后自己开轻踩刹车和电门，推背感没那么强。颠是确实颠，但也确实很好开，上手贼

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🚘【购车经历】 之前的油车太老了，每天上下班也挺远的，开下来成本也比较高。所以就想着换一辆电车，一开始老婆不答应，他觉得现在的油车虽然开下来成本高，但是换车也不见得会更划算。 但是我实在想尝试一下电车，就一直给老婆安利，磨了好长一段时间总算答应了。一开始试驾了比亚迪，性价比还是蛮高的，但是减震太不舒服了，就没考虑比亚迪。后面又看了小鹏， 智能驾驶挺有优势的，外形也不错，但是小鹏空间表现不是特别好，后排坐进去挺局促的。一直没有去看特斯拉，也是因为网上不少人说底盘太运动了，开下来不舒服。后面就抱着试一试的态度试驾了特斯拉，我觉得开下来底盘没有大家说的那么硬

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🍍【购车经历】 一开始我想买的是model3，但是我觉得操控下来特别暴躁，不是我想要的那种人车合一的感觉，而且空间我也不是很满意，后备箱和后排乘坐空间都有些局促。开了model3之后，我以为特斯的操控质感都是差不多的，当时销售让我试一下Model Y ，一开始我也没抱太大的期待，但是开下来我发现Model Y操控性能会更有质感一些，而且空间也特别宽敞，我也不想看其他的电车，就顺利买了 Model Y，当时买下来各种补贴优惠力度还是蛮大的，价格很划算，店里送了充电枪，全车贴膜和脚垫。 🍒【费用详情】 裸车：25.89万 交强险：950元 首次商业

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🚘购车经历: 这是目前家里的第三辆车了，第一辆是朗逸，开了一段时间之后给我爸开了。后面结婚之后买了一辆高尔夫，现在主要是老婆在开，开下来也挺不错的，油耗不是特别高，而且操控性能也挺稳定的。之前一直开油车，现在我就想买一辆电车玩玩，也有考虑过比亚迪海豹，外观挺帅的，但我觉得开下来动力达不到那种游刃有余的状态，就放弃了海豹。后面还是觉得特斯拉更吸引我吧，外观特别好看，驾驶下来油门很跟脚，动力迅猛，就是我想要的感觉，所以就直接定了特斯拉。送了太阳膜、脚垫和收纳箱这些东西。 💵费用详情： 品牌：2023款 特斯拉Model Y后轮驱动版 裸车：25.98

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🕙购车经历 我自己买车的目标很明确，因为没有太多长途的出行需求，大多数都是日常上下班通勤，所以更多想要考虑一台更节能的新能源电动车。初期考虑的是比亚迪唐新能源，但是来到4S店了解，不仅工作人员的态度比较差，现车还要等待6个月的时间，实在是折腾不起，就此作罢，而后又看到了特斯拉Model Y，这也算是电动车品牌里面比较知名的一个类型，不仅外观设计很有科技感，最主要的是自动驾驶方面的体验感还是挺强的。 💰提车价格 裸车263900元，交强和上牌1450元，保险8194元，落地273544元。 改装：加装了运动外观套件，看起来轮毂和保杠更帅气一些，当时花

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🍋【购车经历】 以前公司外出都有公用车，有什么业务上的事情要出去，直接报备开公司的车也挺方便的，所以就一直没买车。但是现在换公司了，就没以前方便了，而且我也交了女朋友，周末也经常出去约会，现在大家都有车了，没车可以说是寸步难行。我以前也开过不少车，不过基本也都是油车，对各种车型也有简单的了解，不过也正是因为这样，当时买车就比较纠结。看了几台油车都不是很满意，动力和操控达不到我的要求吧，后面就打算试驾电车，一开始试驾了极氪001，外观挺帅的，智能驾驶功能也很丰富，但是试驾下来动力没那么猛，不太喜欢。之后试驾了特斯拉，不得不说，开下来真得劲，动力太猛了。买

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