去年九月份提的车，落地15.5，今年看看血亏哈哈哈。提车没俩月被人撞了，4S店修车修了俩月，还是有很多小问题不搞好，来来回回好多趟了，油费高速费都花了不少了，顶棚的ETC也被误剪了，现在顶棚那一块很大一条缝隙，除了对4S店不满意，其他没有什么，动力的话后悔当初没买2.0，想着1.5够用，第一辆车也没啥经验看了就买了，开久了感觉1.5不够用了。底盘很扎实，开着也很舒服，油耗在10-12，高速在6-7.5左右，撞车后很少暴力驾驶。外观感觉很符合我的审美，其他的也没什么不满意的

提车经历:一开始看了大众迈腾，感觉太商务了，还有大众的探岳，还看了丰田凯美瑞，本田雅阁，都没有感觉很满意的感觉，想着再看看福特吧，然后就被展厅的福特蒙迪欧给吸引了，从试驾再到谈价格过程都很顺利，最后就下定了！ 外观方面: 年轻运动，车身修长，比例协调。当时没有黑白双拼的现车，就选了灰黑的双拼色，也挺好看， 内饰方面:内饰最亮眼的是一个大连屏，看着挺科技的，而且显示效果也很精细，但是里面的内容比较单一，也不能自己安装应用。最要吐槽的就是没有实体按键，驾驶过程中开空调不是很方便，内置的语音助手用起来比较鸡肋，不灵敏，还有就是不支持CarPlay。 动力方面:

共 6 张

购车经历： 蒙丢丢已经陪伴了我大半个月了，总的来说还是很满意的，当初看车的时候一眼就看中了蒙迪欧的颜值，搭配2.0发动机，大连屏和隐藏式门把手击中了我的心坎，购车过程中和销售的沟通也是非常愉快，看车购车一个星期就完成了。 能耗表现： 由于才提了一个多星期，跑的比较少，综合城市油耗10个左右，有2.0的动力我个人是非常满意的，要马儿跑也要给马儿吃草嘛。 用车感受： 首先从外观上来看，蒙迪欧2.0豪华版给我留下了深刻的印象。车身线条流畅，前脸采用了家族式的设计语言，进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出一种大气而时尚的视觉效果。车身侧面，双腰线的设计让车身看起来更

共 9 张

随着新能源车的不断上市，福特坐不住了，作为福特家族的新成员蒙迪欧混动车型的外观设计与在售的燃油版蒙迪欧基本相同，并没有太过于颠覆的调整，都采用了福特最新的“势能美学”设计语言。新车的前脸依然有着矩阵式大尺寸进气格栅和分体式大灯设计，但更多的熏黑元素处理，却让其在持续彰显时尚、运动气质的同时，又多了尖锐感。不过，为了彰显身份，蒙迪欧1.5T混动版启用了降低风阻的半密闭式五辐式双色轮毂。同时，新车的尺寸与燃油版保持一致，长宽高分别为4935*1875*1500毫米，轴距为2945毫米。这意味着无论是驾驶员还是乘客，都能享受到宽敞的内部空间。这就是我需要的梦中

共 9 张

【购车经历】这个就说来话长了🐥，家里有台拖拉机早就打算换了，4s店及车展跑了N次，suv途观L，汉兰达，冠道，锐界等，轿车凡尔赛，凯美瑞，雅阁，天籁，型格，思域等，反正一句话从小到中，就是没看见满意的，作为90青年，本人注重感觉，颜值，动力，操控，科技，去年evos出来时让我眼前一亮，奈何名字取得不咋的！媳妇si命不同意🐶，没办法😣我就只能坐等车市出新款了…然后隔三差五的往手机上看车，3月份的某一天，发现了它（蒙小白），有种“心动”的感觉了，颜值有了！看着比evos的屁股更有感觉，既然心动何不“行动”？然后就看配置，看外观，跑论坛…等它上市，上市没