#空间 空间真是大啊。尤其是后排,做上3个人都不挤,胖子坐下离前座也还有一段距离。车身长,车内空间怎么会小呢。后备箱的空间也大。
#舒适度 宽敞的空间怎么能不舒适呢。坐着很舒服的。车一年多了皮子还是那样,很好。
#外观 外观其实第一眼感觉屁股太翘了,但是看时间长的就好了。前脸特别大气,很上档次,整体车身较长,给人第一印象绝对是好车。
#性价比 性价比还是蛮高的,就是德系车价格确实高一些,本来想买CC的,最后还是入手了迈腾。实用,耐用。给个赞。
#配置 配置虽然也是没有无钥匙进入和一键启动,但是钥匙推进去启动还是很酷的,有木有啊。哈哈,电加热功能很实用,总
查看完整点评>>
网友点评
2014-07-22
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 豪华型
#空间 空间真是大啊。尤其是后排,做上3个人都不挤,胖子坐下离前座也还有一段距离。车身长,车内空间怎么会小呢。后备箱的空间也大。 #舒适度 宽敞的空间怎么能不舒适呢。坐着很舒服的。车一年多了皮子还是那样,很好。 #外观 外观其实第一眼感觉屁股太翘了,但是看时间长的就好了。前脸特别大气,很上档次,整体车身较长,给人第一印象绝对是好车。 #性价比 性价比还是蛮高的,就是德系车价格确实高一些,本来想买CC的,最后还是入手了迈腾。实用,耐用。给个赞。 #配置 配置虽然也是没有无钥匙进入和一键启动,但是钥匙推进去启动还是很酷的,有木有啊。哈哈,电加热功能很实用,总
查看完整点评>>2014-06-25
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 领先型
#外观 怦然心动。我的车是开罗金色,稳重大气,不失时尚,车身线条简洁明快,让人一见钟情。 #动力 激情澎湃。1.8T涡轮增压先进技术,动力磅礴,无论何种路况都能挥洒自如、游刃有余。 #舒适度 物超所值。一分价钱一分货,20万多点能买到迈腾这样“低调奢华有内涵”的中级轿车,实在是不可多得。 #内饰 朴素无华。用料考究,做工精细,我的车内饰为浅米色,与开罗金色十分协调,置身车内,视觉空旷,令人身心舒展。 #操控 人车合一。操控敏锐,掌控自如。7速DSG双离合变速器,更加人性化,整个驾车过程如行云流水,给人以随心所欲的快感。 #性价比 真皮座椅,
查看完整点评>>2014-06-25
迈腾 2012款 1.8T 手自一体 领先型
#配置 配置适中。领先型的配置已经满足我的驾车需要了,毕竟比豪华型、尊贵型少花几万元。 #性价比 物超所值。一分价钱一分货,20万多点能买到迈腾这样“低调奢华有内涵”的中级轿车,实在是不可多得。 #外观 怦然心动。我的车是开罗金色,稳重大气,不失时尚,车身线条简洁明快,让人一见钟情。 #动力 激情澎湃。1.8T涡轮增压先进技术,动力磅礴,无论何种路况都能挥洒自如、游刃有余。 #操控 人车合一。操控敏锐,掌控自如。7速DSG双离合变速器,更加人性化,整个驾车过程如行云流水,给人以随心所欲的快感。 #空间 宽敞明亮。空间够大,无论前排后排,都十分宽敞舒适,驾
查看完整点评>>2014-06-11
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 领先型
#内饰 内饰做工是我看过国产车中的佼佼者 #舒适度 舒适度真心不如其他的日系韩系 长途有点累 #性价比 性价来说这个价钱买个车我觉得值 #操控 操控可能是加长的原因还是多少有点应该 但不影响 #外观 外观算不上漂亮 商务中透着一点运动气息 属于耐看型吧 #动力 动力足 超车信心满满 #空间 后排的的真心的宽大 后备箱也是非常宽大 #配置 配置算一般吧 顶配是丰富 #总评 今年三月提的车跑了两千五百多不算很多车外观不能算漂亮但属于耐看的类型加长的确实刚开始有点不怎么习惯多了就好了油耗在市区在8个左右高速跑过一次长途油耗在六个,起步也不算肉动力也足高速超车信
查看完整点评>>2014-05-23
迈腾 2013款 2.0T 手自一体 尊贵型
#动力 开惯了手动档换到自动档真的觉得有点肉,过了磨合期期待有好的表现 #性价比 不到30W的车有这样的表现我真的值了。 #外观 还行吧,对得起迈胖子了。 #舒适度 嗯,舒适度的话还不错吧,可能夏天的原因在车里真不想待时间长。 #内饰 桃木装饰真的就是个装饰,仪表盘特别不耐磨。幸亏选了黑内。 #操控 底盘调校有点硬,路面反馈还是很清晰的,指向明确。这个级别的车算是不错的了。 #空间 由于本人身高问题,一直司机座位,真么啥感觉。不过看起来挺宽敞的了 #配置 配置还真挺丰富的,看着论坛上各位大神们的教学我也学会不少,不然让我自己来我还真搞不明白,至今连胎压检
查看完整点评>>2014-04-22
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 尊贵型
#配置 尊贵版的配置都很实用,前后12个雷达探头,满足侧方停车的需要,清晰的倒车影像满足一般的停车入位需求,如此种种都很实用 #外观 外观很潇洒,我买的白色车,车身显大,比较耐脏,运动感十足,适合喜欢改装的朋友 #舒适度 空间宽大,特别是后排,驾乘者都会感到舒适 #操控 操控确实精准,有两次漂亮的闪避都是我指挥它完成的 #动力 1.8T的动力输出在你想要超个车,加个速的时候绝对够用,作为城市驾驶者,我是满足了 #空间 空间够大,家用足矣 #性价比 性价比还是很高的,至少当时购车时全下来优惠近2万,买它值了! #内饰 用料考究,该硬的地方硬,该软的地方软,
查看完整点评>>2014-04-15
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 豪华型
#内饰 T型家族式中控台设计,布局清晰,功能实用;内饰用料软材料使用较多,座椅皮质柔软、乘坐舒适 #操控 方向盘力度适中,转向精准,回位迅速;底盘扎实,路感清晰,高速平稳;悬挂偏舒适,减震较好,后排舒适 #性价比 以目前车市的整体价格而言,我觉在同级别的车型中,性价比一般,主要是价格较高,但是迈腾的空间和操控,值得你拥有 #配置 氙气大灯,自动空调,后视镜折叠,后视镜迎宾灯,多功能方向盘,8向电动调节座椅,220V商务电源……都是非常实用性的东东 #动力 动力充沛,起步灵活,加速线性,只要舍得给油,动力是如滔滔江水连绵不绝地输出 #空间 前排空间充裕,后
查看完整点评>>2013-11-11
迈腾 2013款 1.8T 手自一体 豪华型
#外观 大气,气派,上档次,整体和谐,特别喜欢。 #动力 1.8T足够用。特别是家用。 #空间 空间足够,没一个人说小的。 #内饰 做工细致。特别是操控面板。有点要说明的是感觉排档位上的皮总感觉不太好,不上档次。 #操控 操控一流,指向准确,这点不得不多赞一下。 #总评 舒适,上档次。适合家用。高速平顺,目前6500公里,未出现作任何问题,包括小问题。
查看完整点评>>2013-11-07
迈腾 2012款 1.8T 手自一体 豪华型
#操控 转向精准,路感也不错,悬挂调教适中。 #外观 不喜欢尾灯的样子,圆圆的、很蠢的样子,(老款)没有日间行车灯,其他都很好、很耐看。 #动力 1.8T动力很好、很充沛,超车什么的不在话下,很轻松,比凯美瑞什么的强。 #空间 因为是老式的迈腾,前排空间很好,后排坐3个大人的话,头部空间还行,腿部就有点挤了。 #内饰 做功一般,没有突出亮点,质量过的去。 #总评 首先声明,我的车其实是2009款的,购于2009年10月,出厂日期是2009年的6月。动力够用,车内有异响,胎噪大,市里跑油耗不低,11.1升/百公里,刹车还行,驾乘比较舒适,坐椅、晚间灯的设计
查看完整点评>>2013-07-23
迈腾 2012款 1.8T 手自一体 豪华型
#操控 方向盘转向挺准确的,刹车也比较灵敏,过弯侧倾力比较小。保养后,感觉开着更加平顺了。 #外观 一眼就中意的那种,很稳重,很大气,车身线条相当流畅,身材相当修长。 #内饰 迈腾的用料细节处理很厚道,门封条、三段式铰链、后备箱液压杆、柔性连接等等,质量很有保证。 #动力 我没开过多少特特别好的车,不知道动力强劲到底是个怎样的概念。总之8T的迈腾开着超个速还是比较得心应手,家用非常够。 #空间 空间上迈腾毫无疑问的有优势,后排可以轻松翘起个二郎腿,后备箱也很大,印象最深的是送孩子上她姥姥去玩时,带了给丈母娘带的礼品外,还装下了很多孩子的玩具还有她那小自行
查看完整点评>>2013-07-01
迈腾 2012款 1.8T 手自一体 豪华型
#外观 沉稳大气,修长的车身和镀鉻亮条的搭配,稳重透着活力。 #操控 悬挂偏硬,过坑或者减速带如果不减速可以听到很硬的声音,路感强烈,电子助力转向轻盈且准确,无论低速还是高速完全得心应手,高速过弯由于长轴距,有一些不利索,但还是能保持住,会产生一点搓轮。 #动力 动力十足,深踩油门延时1-2秒后立刻推背,涡轮发动机1000多转就能达到最高扭矩,而且高速超车依然动力十足仍有推背感,完全可以媲美自然吸气的2.5排量。机油消耗有但是小,除了保养加的机油,平时没有加过也没有报警。 #内饰 做工有些地方细致,仪表台上方及车门储物盒上以上部分用的软性塑料,但碳纤维式
查看完整点评>>2024-05-17
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
🌺购车经历: 买车就是因为30岁了没辆车让人笑话,就是到了该拥有一台车辆的年龄了,看过的车型包括了迈腾,帕萨特,途观l,探岳,基本上都是大众品牌的车辆,因为它的保有量比较大,车辆的相关设计和调校也符合中国的实际路况情况,最后选择迈腾也是因为它的驾乘体验以及空间表现很不错,还有发动机的动力性。 👩❤️👩使用感受: 发动机前段加速没有任何问题,后段加速也没有问题,当时有人劝我要购买380,怕车辆的后段加速会有一定的影响,但我坚信我的选择是非常正确的。方向盘的操作比较的轻,我媳妇驾驶的时候也并不会感觉特别的沉,整体带来的效果是比较不错的。 👌🏻内
查看完整点评>>2024-05-07
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
首先,我最满意的是这辆车的外观和动力。外观真的是没得说,大方大气,线条流畅,迎宾灯也很漂亮,很大气,很有格调,我个人非常喜欢,动力也很足,2.0t,起步很快,有很强的推背感。驾驶感受也很好,方向盘轻,好操控,但是感觉油门略沉。 其次,这车油耗中等,尤其是跑高速和高架的时候,油耗特别低,一箱油可以跑1000km以上。 第三,迈腾做为b级车标杆,2.87m的轴距,车内空间很大!后备箱也非常大!一点都不挤,后排空间超大,跷二郎腿都毫无压力,做为家用车完全足够。 另外说一下缺点,1.中控台略简陋,比不了国产车的沙发彩电大冰箱,个人认为中控台可以升级一下,车机系统
查看完整点评>>2024-04-29
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 领先型
真的好爱迈腾,我觉得迈腾这个车开的起来特别稳,然后呢也是比较适合女生开的。它的内饰我觉得也是挺漂亮的。空间特别大,后排也是。这款车子也非常适合男士开,特别大气 稳重。买的是2.0t的,它动力也特别的足。有启停功能。老爸推荐的车子就是好。而且这款车子性价比我觉得也特别高。总体来说体验感各方面都特别的不错。嘿嘿😁
查看完整点评>>2024-04-26
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
迈腾330豪华版是一款备受关注的车型,它在设计、性能、配置等方面都展现出了卓越的品质。以下是对迈腾330豪华版的详细点评: 首先,从外观设计上看,迈腾330豪华版采用了大众家族的经典设计语言,整体线条流畅、稳重大气。前脸部分,精致的镀铬装饰条与犀利的大灯组相得益彰,营造出强烈的视觉冲击力。车身侧面,优雅的腰线贯穿前后,搭配动感十足的轮毂设计,使得整车看起来更加运动。尾部设计简洁大方,双边共两出的排气布局增添了一丝时尚感。 在内饰方面,迈腾330豪华版同样表现出色。豪华舒适的设计风格让人一坐进车内就能感受到高品质的驾乘体验。中控台采用了软质材料包裹,触感细
查看完整点评>>2024-03-06
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 领先型
作为一个研究生,开着大众迈腾330领先版的感觉确实挺不错的,下面就聊聊我个人的用车体验。 首先得说说这车的样子,简直就是低调的帅。那流线型的车身和帅气的前脸,开出去绝对够拉风,但又不会过于张扬。晚上的时候,那LED大灯亮起来,感觉安全多了,也更酷炫。 车里面呢,一坐进去就能感受到舒服和高级。内饰用的材料手感超好,而且做工细致。中控台上那块大触摸屏,操作起来挺顺手的,连手机都能连上,听歌导航什么的特方便。最让我满意的是空间,无论是坐前排还是后排,都能舒舒服服的伸展开,和朋友出去玩儿也不怕挤。 说到开车这事儿,迈腾330领先版真的挺给力。那动力足,无论
查看完整点评>>2023-10-31
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
作为一个新的迈腾车主,我谈谈我这半个月下来的感受2023年10月7日在宁波市奉化区购买的迈腾330豪华,一年前就通过介绍下载了易车APP,先后看了很多款车子,传祺影豹,大众速腾,本田雅阁,奥迪A4,最终还是选择了大众迈腾这款车子,在上面有查过低价也有咨询过进销商也去线下问过,线下报价24万多,查过低价再去易车上面的4S店全下来裸车19万不到,价格远低于我的心理预期,使用迈腾半个月的感受就是高速特别省油宁波-杭州高速下来5.6个油,半自动驾驶高速一点都不累,定一个速度前车减速他就减速很舒服,城市路面表现得也很好红灯起步和宝马五系差半个车身,4S店送了行车记
查看完整点评>>2023-10-27
迈腾 2021款 330TSI 双离合 领先型
因为我本来就打算买一辆二线豪华车,所以为了性价比,选了一款功率更大的迈腾,动力不错,开的也不怎么样,迈腾给人的感觉很不错。别被迈腾的定位给迷惑了,虽然外观沉稳大气偏商务但是迈腾也是一款比较运动的车,底盘比较结实,操控也比较好。这车的后座空间很大,以前买车的时候家里人都挺满意的,我一米八二的个头,坐在后排还是很舒服的。这辆车的 NVH还算不错,开起来也比较轻松。高速行驶的感觉很好,灵敏、稳定、安静,满足了你对中级车的所有想象。车灯设计:最满意的是车灯,买车时说是增加了矩阵大灯。车灯亮起来的时候很锋利,给人一种很好的感觉。唯一美中不足的就是没有自适应远近光系
查看完整点评>>2023-09-27
迈腾 2021款 330TSI 30周年纪念型
🚗购车经历 后悔没早买。当时看中了别克君越和本田雅阁,一开始没打算买大众,觉得大众太大众了,满大街都是。试了别克君越感觉车太大了,内饰虽然豪华,但是操控一般,方向盘重,车太长。本田雅阁新款刚出来很火,外观很年轻好看,内饰也比较豪华了,操控优于别克君越一点,但是二十多万的车(那一年车价都比较贵)一分钱不给便宜,也没什么赠品,销售人员不冷不热。朋友推荐试试大众迈腾,当时觉得这车太老干部风格了,勉强试了下,方向盘特别特别轻,特别好操控,非常灵活,立马就被吸引住,不在乎颜值了,重点是好操控,其实迈腾的颜值是耐看型的。当时这款车也很缺货,要等,整个济南就这一辆
查看完整点评>>2023-08-29
迈腾 2023款 200万辆纪念版 330TSI 豪华型
🕙用车时长 2023年4月分提的迈腾200万辆纪念款330豪华版本,目前行驶了将近4000公里 📒优缺点感受 2.0T低功率的加速度还是不错的,非常的理想,空间方面,迈腾相比其他车后排空间非常的大,座椅坐着也很舒服,非常满意。跑高速非常稳定,风噪真的是特别的小,有点不适应,哈哈 ✏️能耗记录 跑高速平常在6个油左右,市区里面堵车油耗可能会高一点8个油多,跑国道基本上也在7个油左右,油耗很理想,作为一款2.0T的车,油耗可以说是非常的省了。非常的满意! 📢选购用建议 200万辆纪念款仍旧保留了中控表,非常的棒,显得十分高档,作为一款商务车和家用
查看完整点评>>接下来要看
专题