爱八征服智版提车也有半个月了，整体开着满意。提速快，动力强劲，配置丰富，有电尾门，副驾驶也配上了电动座椅，系统反应灵活，不卡顿，车机芯片用的是8155。细碎颠簸，过滤彻底。座垫相较于老款更软更舒服。内饰的颜色可选性增加，电动尾门也有了，配置增加的不少，价位相对于普通智版本相差不大。这是我这几天开出来的结论。家里本来有一辆车，但是车龄太大了，有10多年了是，开着没有别的毛病，就是跟不上时代的脚步，配置太低。再加上孩子都越来越大，以前的车空间有点小，于是就想换一辆。预算13个以内，这个价位的话轿车绕不开的几款，速腾，星瑞，艾瑞泽，朗逸，君威。比来比去艾瑞泽的

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1、首先就是价格方面，因为有省补，一共下来需要9万多。这个价格购买艾瑞泽八已经是很好的一个价格了。性价比也是很高！！ 2、再说我的用车体验。这一个月跑了大概2000km左右，也跑了长途，但大部分时间都是在市区。先说油耗，高速上油耗大概能保持在6.16.2左右，市区的油耗因为表显的不是很准确，所以说在我自己计算下来大概在9个多。因为艾瑞泽八这个车在低速行驶的时候油耗要稍微更高一点，所以说在市区堵车和路段较差的情况下油耗会略高。但是作为一个1.6T，197匹马力的性能车的话，这个油耗表现还是可以接受的。相比较其他同价位的国产车，或者是同等动力的合资车来说，这

第一台车看了很久，对比之后还是选择了奇瑞的艾瑞泽八，因为奇瑞汽车整车终身质保，而且这次还送终身免费保养，通过了解奇瑞的发动机是自研的1.6t197匹马力四驱，起步轻快，超车底气很足，满载爬坡也不赖，加92汽油就行，日常通勤综合七升左右，油耗高速匀速能跑到六升，一年1万多公里，油耗开销很小，试试双离合，磨合后很顺，只有早晚高峰低速蠕行，有轻微顿挫，完全能接受，底盘比较稳。前麦弗逊加号多连杆悬架，高速120码车身不飘，变道侧倾控制到位，高配标配l2.9辅助驾驶540度全景影像座椅，通风加热全景天窗。8155车机流畅语音控制空调、导航不用手动，三大件终身质保用

纠结合资轿车许久，最终全款拿下艾瑞泽8 1.6T睿版，开了六千多公里，通勤、全家出游全覆盖，不吹不黑分享真实用车感受。 最庆幸直接上睿版，多花的预算全都值在日常刚需配置上。前排双层隔音玻璃隔绝大部分路噪，座椅通风加热+电动腰托堪称神器，夏天暴晒后通风五分钟就不闷汗，冬天远程开加热上车超舒服，长途自驾腰不会发酸，搭配车载香氛与索尼音响，开车氛围感拉满。 2790mm越级轴距空间太惊喜，我175cm调好前排，后排还有两拳余量，中间平地台坐成年人不挤，后备箱塞满露营装备、行李箱毫无压力。1.6T鲲鹏动力197马力，市区起步轻快，高速超车底气足，加92号

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刚提艾瑞泽8没多久，裸车优惠后10.29万，性价比很满意。 门店购车体验很不错，销售耐心根据我日常通勤需求讲解车型，隔音、空间、氛围灯这些亮点都介绍得很细致，报价透明没有隐形消费，办手续一站式搞定，提车时还逐项教我车内功能，上班族买车省时省心。 从上月今天开到现在刚好满一个月，日常只在银川市区早晚上下班代步，高峰堵车路段多，整月平均油耗8.4L，加92号油，代步用车成本很低。 白天忙于工作，只有早晚能开上车，昨晚下班老公开车带我在市区兜了一圈，彻底被这车打动。晚高峰路上车流密集，窗外喇叭、车流噪音不断，关上车窗瞬间安静，整车隔音降噪表现超出预期，路噪

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作为90后的我，经过自己的努力买了人生中，也是我们家的第一台车。从开始的线上看车，到最后的到店试驾。看了好几个品牌的车型，一番试驾后，最后果断定了艾瑞泽8。 先说它的外观，真的是越看越耐看，不张扬但又自带质感，日常开出来非常的有辨识度。最喜欢他的大灯，很犀利显得很有精神。贯穿的尾灯跟前面的大灯相呼应，很有层次感。整体看起来很沉稳，也很时尚，不管是年轻人还是家用代步，他都很适合。开出去非常的有面儿。 在说说它的油耗，日常都是上下班通勤用车，有一段路在市区，人多车多，但他一点也不掉链子，刹车，给油，换挡都很给力。操作很流畅，完全不会手忙脚乱，开下来整体油耗

今年年前入手艾瑞泽8 智，至今刚好跑了5000公里出头，平时上下班通勤，周末带家人短途自驾，对比过朗逸、轩逸、星瑞之后最终选了它。这段时间好坏感受全都给大家一一道来，给打算入手这款车的朋友参考下。 先说最打动我的几个点，也是当初下定决心下单的核心原因。首先是性价比，裸车优惠后十万出头，落地不到11.7万，这个价位能给到8155车机芯片、全套L2级辅助驾驶、540度全景影像、十气囊、全景天窗，同价位合资车根本看不到这么全的配置。销售当时说三大件终身质保，首任车主还有免费基础保养，算下来长期养车能省不少，家用车这点真的很加分 。 动力方面1.6T，197

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空间同价位越级，坐人拉货都够用 看着是十来万的家用轿车，内部空间快赶上B级大车。一米八的人前排调好，后排腿还有两拳多，坐三个人不挤，中间地板凸起很小，中间乘客不用岔着腿坐。后备箱五百多升，行李箱、婴儿车、露营装备随便塞。前排储物格多，中控底下能放包，门板放水杯、杂物很方便，全家出门完全不憋屈。 动力足还不挑油，超车有劲养车便宜 分1.6T和2.0T两个版本，全都加92号普通汽油，不用贵价95油。 1.6T一百九十多匹马力，市区起步轻快，红绿灯能先走，高速开到120码再踩油门超车还有劲儿，满载开空调也不会肉； 2.0T动力更猛，踩深点有推背感，高速超车干脆

提车两年平时主要市区通勤、偶尔短途高速，分享一下艾瑞泽8 2.0T最真实的家用感受。 整体来说这台车非常适合居家代步，最大优势就是空间宽敞。A+级车身带来越级后排空间，腿部余量充足，中间地板平整，日常家人出行、满载通勤都不会拥挤。后备箱纵深足够，日常购物、放行李完全够用，家用实用性没得说。 2.0T动力日常完全够用，起步轻快，油门跟脚，市区穿梭很灵活，高速超车也没有乏力的感觉。油耗表现很亮眼，日常市区开空调油耗9个多，高速油耗更低，长期代步非常省油，而且加92号油即可，养车成本很低。底盘调校偏舒适，路面细碎颠簸过滤到位，日常行驶质感很平稳。 说说实打实

对比多款同级轿车最终选择艾瑞泽8，整体均衡性很强，优点突出，细节略有提升空间。 ✅优点： 1. 空间越级：长轴距后排宽敞，满载不压抑，后备箱容纳家用行李无压力； 2. 动力经济：鲲鹏1.6T马力充足，可加注92号汽油，高速油耗表现优异； 3. 配置厚道：双联屏、8155芯片、L2级辅助驾驶、全景影像、前排舒适座椅一应俱全； 4. 底盘舒适：独立后悬，滤震优秀，高速行驶稳定，家用驾乘体验佳； 5. 售后省心：三大件终身质保，免费基础保养，养护成本低。 ⚠️待改进细节：高速风噪胎噪偏大，烤漆内饰易留指纹，低速换挡轻微顿挫，前唇离地间隙偏小。人生第

从选车到提车的期待终于落地了，纠结许久终于提走我的小8！拿到钥匙那一刻满心欢喜。 先给大家说最让我满意的地方，那就是动力和空间。我买的是1.6T的版本，日常上下班代步、周末带家人出去玩，动力完全够用。市区起步轻快，高速上想超个车，一脚油门下去推背感就来了，一点也不含糊。空间更是没得挑，后排宽敞得很，我1米8的个头坐进去，腿部还能空出不少，翘个二郎腿轻轻松松。后备箱也特别能装，平时去超市大采购或者过年回老家装行李，随便塞。 主要还有配置和油耗也是真香。这车带自适应巡航和全景影像，跑高速能自动跟车，窄路会车、停车入库也特别有安全感。油耗方面，加92号

提车一个月，日常通勤加周末自驾，落地入手艾瑞泽8 1.6T智，不吹不黑聊聊真实用车感受，准备买车的朋友可以参考。 先说满意的地方。整车空间是同价位很大亮点，前排调整好座椅，后排腿部富余充足，全家五口满载出行不挤，后备箱放下行李箱和杂物轻轻松松，家用实用性拉满 。内饰用料实在，中控、门板大面积软包，双联屏搭配车内氛围灯，日常车内质感在线，新车异味消散很快。智版配置很厚道，标配L2辅助驾驶、360全景影像，早晚高峰开巡航能大幅缓解开车疲惫，新手窄路泊车全靠影像兜底，座椅通风加热四季都实用。 开起来底盘调校偏舒适，小坑洼、减速带颠簸过滤到位，市区行驶安

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5月我把我的小8开回了家。当时看了好多同级别车型，新锐、领克、影豹……，挑的眼花缭乱，最后试驾了I8之后，感觉性价比和实用配置成功打动了我。。 爱八的外观大气年轻，比较喜欢它的车身线条，腰线从前大灯一直延伸到车尾，很有动感，大灯的设计也很有个性，开着它出门回头率还挺高的，感觉不比合资车差。。 当时看过Pro双连屏和分屏确实纠结了，不过还是选了双连屏8155，操作起来也顺滑，没有网上说的卡顿，内饰的材质摸着很舒服，座椅是仿皮质的。透气性不错，包裹性和支撑性都刚刚好。 就算长时间开车也不会觉得累，空间对我这个175身高来说完全足够，前排宽敞，自在，后排坐

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提奇瑞艾瑞泽8智版已有多日，行驶一千多公里，日常通勤、全家出游都靠它，十几万价位能拥有这么全面的智能配置与舒适体验，属实超出我的预期，真心推荐给刚需家用的朋友。 最让我满意的就是智版专属的智能座舱，搭载高通8155芯片搭配24.6英寸双联屏，开机几乎无延迟，语音控制灵敏顺滑，不用动手就能调节空调、切换导航、播放音乐，行车操作更安全。540度全景透明底盘是新手福音，小区窄路、狭小车位倒车完全不担心剐蹭。标配全套L2级驾驶辅助，高速开启自适应巡航与车道居中，长途开车大幅缓解疲劳，节假日长途出行轻松不少。 动力搭载1.6T鲲鹏发动机，197匹马力输出充沛，

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5月28日提车到现在接近一个月，日常市区通勤+两次短途高速，里程一千多公里，溜背车身+贯穿式流水尾灯辨识度很高，解锁、锁车灯光仪式感拉满，停在小区回头率很高。车漆质感扎实，日常小划痕简单打蜡就能盖住，整体线条大气，家用不浮夸、年轻人开也不显老气。中控台、四门扶手大面积软质包覆，仿皮座椅触感细腻，多色氛围灯晚上氛围感很强。双联屏清晰度高，高通8155车机日常操作流畅，语音控制开窗、调空调、导航反应很快，几乎无延迟。新车通风两三天异味基本散尽，这点比很多同级合资车强。2790mm越级轴距优势明显，本人178cm，前排调好驾驶位，后排腿部还有两拳余量，满

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【外观】 从整体上看这款车的造型比较大众化，无论是年轻人还是老年人都可以接受，年轻一点的人会感觉它很酷炫，年长一些的人则会觉得它很实用而且不张扬。白色的款式更加万能一些，不管是男生女生都能驾驭得住。 【内饰】 座舱采用的是仿皮材料，并且黑边非常漂亮、柔软度好、支撑力强。主驾驶位有电动调节以及腰托支持的功能，在夏季的时候可以避免出汗带来的不适感，在冬季的时候又不会因为寒冷而感到冷意。该级别的车型里面配备这样的功能是非常少有的。副驾也具备电动调节及加热除湿等功能，平时使用两人都是没问题的。 【空间表现】 存储空间也很足，在中控台上有一个被挖出的空间可以用来放

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提艾瑞泽8睿版快四个月，跑了六千多公里，当初纠结内饰颜色，最后敲定沧海灰，现在越开越喜欢了，今天实打实跟准备买车的朋友唠唠，我日常开车的真实感受。 最先打动我的就是沧海灰这个内饰配色，不像纯黑内饰那么压抑沉闷，也不像浅棕、米色那样娇气，稍微沾点灰尘、脚印就特别显眼。平时开车难免吃东西、孩子后排踩座椅，灰内饰耐脏程度是真省心，纸巾碎屑、鞋底带的泥沙拿湿巾一擦就干净，不用频繁打理。阳光照进车里的时候，灰色皮质带点纹理，看着低调又有质感，不管是平常上下班，还是偶尔带客户，车内氛围都稳重耐看，男女开都很可以。 全车能摸到的地方基本都是软皮包裹的，中控台、四个

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不吹不黑，客观分享一下艾瑞泽8智版的长期用车感受，给准备买车的朋友一个真实参考。首先三大件非常靠谱，奇瑞的鲲鹏1.6T发动机稳定性很强，调校兼顾了平顺性和动力，市区代步温和省油，高速行驶动力储备充足，不会有乏力感。湿式双离合变速箱，日常行驶大部分时间平顺顺滑，配合整车终身质保，后期用车特别安心，没有后顾之忧。 整车的安全性和配置是最大优势，全车十气囊、主动刹车、车道预警等安全配置全系标配，安全感拉满。540度全景影像、智能语音、自动大灯、感应雨刷等实用配置应有尽有，日常用车便利性很高。底盘采用独立悬架，调校偏稳重，高速行驶车身稳定扎实，过弯支撑性好，不

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好开好养空间出众，小问题不影响日常家用 我在今年2月23日提了这台2025款1.6T睿，目前累计行驶6856公里。整体评价下来，这是一台很合格的家用车，空间表现超出预期，动力平顺、油耗经济，日常使用养车成本低。美中不足的是隔音和低速换挡体验一般，还有车内储物设计偏少，但这些小问题都不会影响正常用车。 最满意的当属车内空间表现，在同级别车型里优势很明显，后排活动空间充足，长时间乘坐也不会压抑。整车动力输出偏向平顺，高速上再次加速也能感受到充足的动力，开起来心里很踏实。 最不满意的地方，一是高速状态下车内隔音效果偏弱，风噪和胎噪传入车内比较明显。二是

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常年在外异地打拼，最牵挂的始终是家里的家人。不能常伴左右，便想给家人一份踏实的保障，深思熟虑后，果断入手艾瑞泽8，作为送给家人的专属代步座驾。 选车的核心诉求很简单：安全、好开、省心、性价比高。家人日常市区代步、买菜接娃，不需要花哨的配置，但必须扎实靠谱。对比了多款同级家用车后，彻底被艾瑞泽8圈粉。没有虚高的品牌溢价，整车用料扎实，安全配置拉满，车身稳定性、底盘质感在同价位车型里优势十足，完全满足家用代步的所有需求。 提车全程很舒心，整车外观稳重耐看，大气的款式老少皆宜，日常开出去得体又大方。车内空间宽敞通透，家人乘坐不会拥挤，舒适性特别到位。车