【购车经历】 其实一开始并没有关注理想。去年7月问界M7发布后，抱着极大的兴趣去试驾了。但比较让人失望，无论是外观、空间和内饰都很难让人满意。试驾结束后，偶然看到了问界展厅旁边的理想展厅，被L9的外观和内饰所打动。但L9远远超出了购车预算，遂作罢。但也因此认识到了理想的全新车型。一个多月后，理想L8发布，同时公布了彩蛋理想L7。这对于三口之家来说，大五座明显比大六座实用的多。因此决定小定L7，等待至2023年2月。 在理想门店观看了2月的L7发布会，结束后就看到了展车。当我坐上车的第一刻，马上掏出手机下了大定——就是这台了。 【提车价格】 33.98万，

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作为一名油车爱好者，关于为何买理想这辆车故事缘由还是比较长的，我本人是很不喜欢理想这种增程式发动机，我认为这种脱裤子放屁的设计始终很鸡肋，再加上网上对理想one漫天的评价，“1.5t三缸”、“韭菜车”都是网上测评人和车友们对理想品牌的标签，所以从头到尾一直没有考虑过这种类型的混动车。 【购车经历】 家里在有油车的基础上，我们购车的目的还是很明确，城市代步，能满足上下班日常出行即可，所以先后试驾了极氪001，蔚来et7,ec6，雷克萨斯es混动500h,有一说一，极氪001是真的心动，无论操纵还是内饰都很能打，底盘真的是越级的存在，可能也是我当时比较幸运，

选买对比 上一台车是去年四月提的魏派拿铁dht，当时因为没车用也是第一台车所以买的很急，车也算好开，所以一直也没想过换车，但是直到l7上市，我没有六座需求，大五座属实打动我，再加上也想换个新能源车，也怕明年政策有变化，换车的想法一旦有了就很难收回去，与其难受不如咬咬牙换了，于是我就开始做换车的准备，毕竟换车是大事也不能像之前那样买了后悔，所以我就开始了做对比，首先我在北方，再加上我没有安装充电桩的条件，所以纯电只能pass，只能考虑增程和插混，然后也想着换车起码高一个级别所以车肯定要大一点五米左右，恰好魏派蓝山发布会也开了，这算我在所有车型里唯一能对比的

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提车一个月了，来谈谈对理想L7的感受。 关注理想是从理想发布理想L9开始，那时候还不太懂纯电，插混，增程。对新势力电车完全是一脸懵的状态。 我之前开的是个宝马3系，随着孩子慢慢长大，觉得空间确实不够用，换车的主要也是想换个大空间的，无论是载人还是载货。说实话最开始考虑的是特斯拉model y，因为他的储物空间真的很厉害。但是后来试驾以后觉得乘坐感受不是特别好，期间还试驾过很多别的车，主要都是suv，直到试过理想以后，就有种“对了，就是他了！”的感受。 因为就一个孩子，老人也都不住一起，都有自己的车，所以L9,L8的第三排对于我们家不太实用，当得知理想会推

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一、买车理由： 1⃣️为什么选新能源：家里面之前有台油车，加减速还是有顿挫感，而且由于发动机的轰鸣声，使得行驶的质感和噪音不是很好，同时在夏天的时候原地开空调还担心积碳问题，当接触新能源汽车之后这些问题都没有了，还有最重要一点新能源在成都不限号！ 2⃣️为什么是理想：新能源里面我关注过极氪001，小鹏G9，当然这两款是纯电车型，当时我也觉得可以接受，但始终还是有补能焦虑，极氪001说实话操控不错，但是车机有点拉垮，非常影响使用感受。小鹏G9，车是好车，但是感觉价格有点偏高，产品和价格不对位，其次小鹏这个名字感觉也不是太好听。对于理想，最开始是理想ONE的

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购车缘由： 老婆对L7一见钟情，试驾后更是满意。我原本心仪问界M5，可那有很多不太满意的地方（不想赘述了），果断pass。再看L7，外观大气、内饰精致，恰逢优惠多，置换补贴也给力，旧车虽只抵4000元，但加上国家1.6万补贴，总计两万。裸车28.18万，还收获一堆赠品，像麦克风、充气床垫、脚垫等，还有大客户三万积分，超划算就入手啦。 续航能耗： 续航有纯电和油电混动。纯电模式下，市区通勤基本电耗在20-22kWh/100km左右，满电续航大概能跑150-170km（根据实际驾驶情况会有波动）。切换到油电混动模式后，在高速行驶（车速保持120km/h左右）

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购车经历 我之前开宝马3系（G20）2019款约5年，因家中新生命及常带老人出行，觉其空间不够且后排不友好。起初在宝马X3和奔驰GLC间纠结，X3空间提升不大，GLC价格高且配置优势不明显。偶然试驾理想L7，一开始对增程式存疑。但试驾中，其空间宽敞，座椅人性化，智能配置丰富，语音助手实用。 与家人商量后，又了解到其续航和动力系统能满足长短途需求，养护成本低，家人也比较认可理想L7，所以就直接买了。 理想L7空间表现： 空间简直绝了！我身高1.78米，体重220斤，在后排坐着就像坐大班椅似的，当4座用特别舒适，简直美滋滋。 提车价格 大概落地30.8万左右

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🕙购车经历 我这人对生活品质还是有点要求的，家里有老人小孩，所以买车的时候就特别看重空间和舒适性。以前开的是轿车，后来家里人多了，出行东西也多，就觉得轿车不够用了，得换个大一点的SUV或者MPV。看了奥德赛还有艾力绅，这两款车媳妇不喜欢，后来又看的SUV，最后觉得理想L7挺合适的。去4S店试驾了一下，感觉各方面都能满足我的需求，就直接买了。 空间宽敞 这车内空间，不管是前排还是后排，都大得很。我身高180cm，坐在驾驶位，头部和腿部都特别宽松，一点不觉得挤。后排坐三个成年人也没问题，而且后备箱也大，婴儿车、行李啥的都能轻松放进去。 舒适性 座椅那叫一个

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一、购车经历 在人生的旅途中，选择第一辆车就像选择一位忠实的伙伴，需要慎重考虑。对于我来说，这个过程充满了纠结与期待。 ①空间需求主导 因为家人个子较高，所以空间成为了我购车的首要考量因素。 ②各车系考察 油车 凯迪拉克XT5、奥迪Q5L和X3 新能源车 问界M7、坦克500Hi4，理想L7，岚图 最终，理想L7打动了我，我觉得一台车我自己和家人觉得舒服，好用就够了。于是，理想L7成为了我的选择。购车过程还算顺利，虽赠品不多，1万的优惠着实令人满意。 二、车辆各方面体验 ①外观感受： 宛如夜空中的深邃星辰，散发着独特的魅力。我对它爱不释手，甚至还计划着后

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购车经历 家里已经有一辆宝马X5和一辆奔驰GLC，奔驰GLC给妻子日常使用。一次偶然的机会，我乘坐了朋友的一辆国产车，理想L7，这一坐让我对国产车有了全新的认识。车内宽敞的空间，尤其是后排平整的地面，给我留下了深刻印象。当时我并没有太在意车辆的其他方面，毕竟我一直以来开的都是进口豪华品牌汽车，对国产车的了解并不多。 在一次长途出行中，我又驾驶了朋友的理想L7。这次体验让我对它的高速领航辅助驾驶功能产生了浓厚兴趣。对于我这种经常跑长途出差的人来说，这个功能对我来说非常实用。而且我的孩子们也特别喜欢这辆车，每次坐进去都很开心。考虑到这些因素，我决定也购买一辆

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一、购车理由 我之前开的是一辆普通的合资车，这几年家里人口多了，就想着换辆更舒服、更智能的车。看了好多车型，像蔚来ES6、特斯拉ModelY还有理想，这些都去了解过。还是觉得理想L7最合适，其实也主要是考虑到一部分的家用，恰恰这个是最重要的。那些智能配置也太好用了，什么理想同学啊，喊一声就能帮我干好多事，开车的时候方便多了。还有那驾驶辅助功能，跑长途的时候可省劲了。提车回家后，老婆孩子和爸妈都可喜欢了，都说我这车选得好。 二、空间表现 理想L7的空间那是真没话说。我身高1米8，体重180斤，坐在后排那叫一个宽敞，腿能伸得开，头也不顶。要是坐四个人，那更舒

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🚗购车经历 作为一名二胎奶爸，为了给家人提供更舒适的出行体验，我一直在寻找一款适合家用的车。之前看了很多车型，丰田汉兰达、大众途昂等，但都不是很满意。电车也看了不少，就不说具体名字了，免得说我，怕了怕了。后来了解到理想L7它的空间、舒适性和科技感都让我非常心动。 家用舒适性 这款车的座椅非常舒适，尤其是第二排座椅，简直是为家人量身定制的。孩子们坐在上面可以尽情玩耍，长途旅行也不会感到疲惫。而且，车内的空间非常宽敞，即使是两个孩子加上我们夫妻俩，再加上狗狗，也不会觉得拥挤。每次出远门，孩子们都能在车里开心地玩耍，狗狗也能有足够的空间活动，这让我们的旅行变

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购车经历 家里人口多再加上有了二胎，选车的时候考虑的可就多了。得空间大，能装下一家老小；得舒适，让家人坐着不遭罪；还得配置丰富，满足各种出行需求。看了好多车都不满意，看了宝马 X5、奔驰 GLC 这些车，总觉得差点意思。要么是配置不够高，要么是空间不够大。理想 L7 就不一样了，各方面都很符合我的需求。 续航与油耗 纯电续航里程官方说有210公里，在市区里开，不开空调的情况下，差不多能跑个160公里左右。日常通勤完全够用了，晚上回家充上电，第二天又是满电出发。高速上油耗大概在8个左右，没有里程焦虑了，想去哪儿就去哪儿。 外观内饰 外观那是相当帅气，大气又

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购车理由 上班用车，家庭出行也要用车，我家两个孩子，最主要是两个男孩，，，目前就一辆朗逸，后排还不够那俩小子折腾呢，空间小还不够用，所以才增购第二辆车换个SUV，我瞧了好多车，特斯拉 Model Y，它车里的内饰太简单啦，完全不符合我想要的那种舒适感呢。蔚来ES6我也考虑过，它的价格着实有点高啦，超出了我的预算范围。理想L7算是比较合适的选择，当时就说，有理想的人开理想，哈哈。 我是今年2月份提车的也用了大半年了，问题也不少。 ①我哥开我的车，说转向拨杆手感不清晰，我也没太注意这个。 ②昨天车头刮了，影像边缘不清晰，撞到大车后杠了。 ③距离感应有时候在倒

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购车经历选买对比： 买车之前做了很多研究，确实看过很多车了，大众途岳，本田CR-V，还有丰田锐放，有一个来月了，但总是没有特别满意的。后来看到理想 L7 ，还是很有气场的，五米长的车身，搭配前后星环大灯，颜值超高。而且车内空间非常大，像我这种家庭成员比较多的，坐在里面也不会觉得拥挤，后排座椅还标配通风、加热、按摩功能，舒适性极佳。 综合考虑之后，就决定选择理想 L7 2023 款 Air 。当时官方指导价是 30.18万元，而且店里还有一些优惠政策和购车礼包，比如保险补贴、积分赠送等，感觉还是挺划算的。 👨‍👩‍👧‍👦一些用车感受,空间与舒适性

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购车经历 之前一直开的是轿车，感觉空间并不是特别好，自从家里三口变四口之后，家里的车也不太够用，就想再买一台suv，这样两台车换着用能够更舒服一些。因为之前开的一直都是燃油车，所以这次在换车的时候首先看的是汉兰达，但是这款车辆感觉这么多年没有什么变化，还是之前的老样子。听朋友的意见去看了一下增程车，选择的是理想l7，详细地了解了一下，感觉增程式的车确实是比较不错，没有燃油车那么费油，也不像纯电车有续航焦虑。试驾感受它的速度还是没有什么问题的，超车的时候提速比较快，而且属于踩下就有的感觉。确实要比燃油车开着更舒服一些。 买车的时候对比了三个版本，我是选择了

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【购车经历】 最初我是想看特斯拉的ModelY，一直都非常喜欢它的车身外观，感觉它的电池要比其他车好一些，不过他的实际试驾感受真的让人非常失望，车辆的质感和车辆的操控并不是特别舒服，有一种特别失落的感觉。 经过朋友的推荐，看了一下问界m7，问界m7的动力并没有想象的那么强，而且坐在车内的第一感觉就是特别的失落。 后来看到了理想的l7，它的配置功能以及车辆的质感还是比较不错的，而且他的大5座确实是特别的实用空间感觉比其他车更强一些，售价上也是让我非常满意。 【最满意】 买车的价格是我非常满意的地方，在我们这边提车目前还是有活动的，除了裸车的价格，综合优惠能

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选买对比 当时买车看的车型也是比较多的，传统油车、纯电车和混动车型都有了解，看了汉兰达，特斯拉和理想L7这几台车，看下来，我觉得理想L7的性价比是比较高的，试驾对比下来就确定了理想L7这台车。首先看中的是理想有其这台车的外观内饰，其次就是智能化的体验，加之这台车也是混动系统可油可电，不管跑市区还是跑长途都不用有续航焦虑，也不会有太高的用车成本，所以考虑下来买理想L7这台车还是很不错的。果断订了下来，提车付了32.3万。而且当时送了挺多东西，送了露营套装，一年的免费保养套餐和太阳膜，送的东西实用性也是挺好的。 最不满意 车子的悬架稍微会有点软，如果走一些大

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买车时候我这对比了很多车，理想，问界，岚图等等，其实说句内心话，现在的电车确实各有特色，基本百花齐放了，但是我有自己的想法啊。这几辆车最终试驾下来还是理想满意，L7的驾控以及配置在同级别中都是遥遥领先的！！！ 最满意： 为啥有的人现在对车要求这么多啊，又要省电省油，又要安全性能高，又要材质好，又要底盘稳，又要长得好看，又要耐用，还得价格便宜…反正我是够用了，我的“证明”就是让一家人出门开心，舒服。 外观内饰： 作为理想经典的家族式风格，气场很足，行走在路上不突兀，看上去也运动。功能很多，日间行车灯、自适应远近光、自动大灯、转向辅助灯、大灯高度调节。内饰不

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去年开始看车，一直考虑换一台新能源的车型。当时有关注过蔚来ES6、理想L7等国产品牌（因为我个人对SUV还是比较感兴趣的）但是家里没矿，所以最后选择了L7，理想L7的底盘硬但是比较稳，理想综合各方面表现都比较均衡，虽然有些地方略有不足但整体来说还是很优秀的了！毕竟车子也是自己精挑细选出来的，不管是外观、配置还是性能都对得起它的价格！ L7乘坐空间：说实话，后排腿部空间是不小，感觉这大车用的都是后备箱的空间。 最不满意： 1，真想代步或是作为唯一一辆车的话就不要考虑理想了; 2，雨天地下车库特别容易打滑，那个声响我听着都怕; 3，360影像的边界特别

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