【购车经历】
我是6月中旬考出来的驾照,就一直在物色新座驾了,刚开始其实是没有关注零跑的,一次偶然我们城市办了一个大型的车展,恰巧看到了零跑的车子因为颜值很高,无边框车门和车型都第一时间吸引了我比较是年轻人首先关注的点是一定是好看的车合适的价格才会去了解它,销售也很热情邀请我去试驾,驾驶感觉也很不错,内饰和车机的智能系统(屏幕)我也很喜欢,车展中我对比了很多电车,这个价格段的suv配置造型零跑c11真的让我很满意,车展后我也在一些论坛和车友群里了解了这款车,差不多想了一个星期左右就下订单了,我运气也很好6月中旬下的订单,7月份就到手了,没有出现车友口中等
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网友点评
2022-08-20
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 去年来海南工作 油车午休不能一直开空调 就考虑换个电车 要求空间大 后排放倒可以午休 对比几个车后觉得c11很合适 无框车门 一下框住啦 2022.02.09晚上十一点盲定c11 没见过实车 路上也没见过 下订后超长等待时间 看到论坛朋友说把订车的事情忘掉 然后油价一路飙涨 海南近11元油费 也庆幸已订电车 本预计7月底八月初能等到 没想到提前了 6.28提车 本高兴去提车 但提车很不愉快 外观脏兮兮没洗车 内饰邋遢 前后排大泥脚印 座椅也是 安全带也是脏的 白内饰造成这样 也没有电 自己花钱充了一百来块钱电费 清洗的也不干净
查看完整点评>>2022-08-20
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
总体还是挺不错的,外边时尚大气符合现在新能源应有的样子、内饰布局合理。驾驶感觉相比同价位的油车不知要高出多少个档。一个月二百多的电费实在太香了有没有。
查看完整点评>>2022-08-19
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 我是6月中旬考出来的驾照,就一直在物色新座驾了,刚开始其实是没有关注零跑的,一次偶然我们城市办了一个大型的车展,恰巧看到了零跑的车子因为颜值很高,无边框车门和车型都第一时间吸引了我比较是年轻人首先关注的点是一定是好看的车合适的价格才会去了解它,销售也很热情邀请我去试驾,驾驶感觉也很不错,内饰和车机的智能系统(屏幕)我也很喜欢,车展中我对比了很多电车,这个价格段的suv配置造型零跑c11真的让我很满意,车展后我也在一些论坛和车友群里了解了这款车,差不多想了一个星期左右就下订单了,我运气也很好6月中旬下的订单,7月份就到手了,没有出现车友口中等
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 怎么说呢,可能是缘分吧,就是一次偶然的机会,刷新闻刷到了零跑C11,然后看到那个外观,彻底沦陷了,然后就各种的收集零跑的资料,背景啊!没办法,被这外观彻底征服!下订!起初的纠结,烦躁,到下定决心,真的很难!后来听说有政府投资,然后对这个企业的了解,我选择了相信零跑! 【提车价格】 153000我是2月下订的,当时是20000抵38000,相当于优惠了18000,然后一个新春优惠1000,我买了一张500的券!这个价格相对于现在的价格来说可以说香的不行!现在想想,当时的决定是多么的正确,尽管当时很多人说我们是“勇士
查看完整点评>>2022-08-19 1 条追评
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 人生的第一辆车,家里人听都没听过,觉得电车不靠谱,还是想让我买个油车,但是也支持我,最终还是购买了。 【提车价格】 买的510豪华版,2抵4单子,落地15.4万,算上西安新能源补贴,等于落地15万。落地15万的车 无论油车还是电车,都没有比c11配置高颜值高的 。 【能耗表现】 我开的很温柔 市区一般都是15左右。 清明节从西安到汉中300公里高速 秦岭山区隧道群限速80 电耗17左右。 汉中段巡航120 电耗20以内。 以上全程都是空调+听歌。 续航基本是0.9比1吧 太美了这几天的天气 【最不满意】 没啥不
查看完整点评>>2022-08-19
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
21.12.10日,等待已久的销售终于联系我说车要到了,准备付钱提车,当时还犹豫要不要拖到22年上牌怎么也算是22年的车了,结果涉及一系列问题只能在21年上牌,厂方的5050贷款我们这边也被告知不能办理,结果只好办理8万24期的了,免息的总是香的,虽然中途因为银行系统问题又花了一个礼拜才下来🙃终于在19号前付完尾款上好保险,然后开始选号,总算运气不错网选得了个大数顺子号,21.12.21冬至日,苦等怀胎十月小老婆终于提上了,配置,空间,价格,牛逼的没法形容,看看在不超过20万的价格内,你都能买到什么:自动驾驶、三联屏,人脸识别,并线辅助,车道保持,方向
查看完整点评>>2022-08-18
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
从20年12月底了解到零跑c11即将预售,经过一系列了解发现零跑c11的配置性价比太高了,无边框车门,座椅通风加热,三联互动屏,中大型suv,马牌轮胎,20寸轮毂。预售价格159800到199800,这个价位无人能敌!跟之前关注小鹏g3i一对比,g3i简直太低配了,不犹豫果断盲定零跑c11。驾驶感受,第一电车的驾驶跟乘坐完全跟油车不一样,动力强劲,610版本零跑加速7.9s!操控感十足,方向盘有三种档位,轻松,舒适,运动,三种不同重量的转向,吐槽一下c11的悬架底盘,真的是做的不尽人意,底盘悬架做的真的太松了,每次过个路肩车就要蹦飞起来了,路面稍微有点坑
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
坐上车感觉真不错,性价比之王没得说。新车真的开起来有点小心翼翼的,真正驾驶了才感觉到C11是真的大,又宽又长,一时有些不习惯,没事就开360看看,现在的360我感觉清晰好用,反正我看着是很清楚。 直接开回家,取了提前买好的脚垫后备箱垫,头 枕,香包,方向盘套等等。开去汽修店安装。全包真的很贴合严实,比半包的好多了,本来想买全绿,怕跟紫内有冲突,就买了绿底黑毯,现在看来,也没啥冲突。 然后接下来的就是开车转,研究功能,寻找问题,发现问题,解决问题,解决不了的场外互动。 没怎么提前研究功能,所以也没啥专业的介绍。就想到什么说什么吧。前盖第二天销售就给我发了个
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
驾驶起来非常舒适,座椅支撑舒服,操控性能不错。储物空间超大。很满意的一款车。 特别是用车成本来说非常低!
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 买车当时在比亚迪宋和C11之间纠结,最后因为外观和性价比综合考虑,还是选择了支持零跑! 【提车价格】 2021年10月订车,裸车价159800,选装包1万,合计169800!这个价格这个配置非常香 【能耗表现】 这个车的电池包很大,个人开车比较文,没有猛烈加速和急刹的习惯,电耗非常满意,在海南。市区基本能做到1比1,高速我一般是ACC定速110,打7到8折 【最不满意】 这个车的360影像有一点点延迟,车机也有一点点卡顿,也不严重。但是车辆的密封性有点差,高速上的静音性不是那么好,做工有点粗糙,后排座椅的承托性差了点,包裹性一般,软件需要优
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 城市:杭州 背景:经历5辆油车的老司机,从SUV到两门轿车,有日系德系 经历:年初的时候,自己喜欢的精品小车高尔夫7rline被我撞报废了,报废后突然之间没有自己喜欢的车有点惆怅,开始着手看车。目标:3系 A4 极氪001 ,三选一,因所在城市城市对新能源很包容,加上国家的大力扶持,对新能源不排斥。A4 马上大改款了,pass;3系,爆出来烧机油,厂家也没有很好的解决态度,pass;极氪001,底盘完美,试驾途中被我遇到传说中车机的bug,待定。第一轮看车下来,我基本排除了下一辆车买油车的冲动,就在我下定极氪犹豫不决的时候,无意中看到C11
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
【购车经历】 工作生活大部分时间都是在同一个地方,看到新能源这么火爆,就详细了解了各种新车,对比了很久,最后还是觉得c11的价格,外观,内饰,动力,功能,续航最符合自己的用车需求,虽然大半年的等待让人非常烦躁,甚至几番想要放弃,最终还是坚持下来,等到了! 【提车价格】 162800 【能耗表现】 春天和秋天能耗很低,冬夏较高。城市和乡村道路能耗不高,平均17吧(春秋能开14,冬夏20),高速120以上能耗大,达到25左右,所以610实际高速跑300左右,城市跑500左右,还是比较理想的。 【最不满意】 车子容易甩尾。遇到路面湿一些,通过的时候拐弯急加速就
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】曾在外工作几年,最终还是选择回到老家,由于没有了长途的需求,就考虑在新能源中选择一辆市区代步。正好在21年2月关注到零跑c11,诚意满满的配置,加上极具性价比的价格,就下定了510豪华版。期间不断的关注进展,等了十个月终于提到了车。 【用车成本】由于定的早,有2抵4的活动,加上选装包裸价在15w 保险4900 无购置税,整个车贴膜 脚垫等等各种用品落地16w。电车的话电费相比油费就低很多了,50块钱能跑500公里吧。 【能耗表现】不开空调的话15kw/百公里,开空调在20Kw 能耗还是有些不满意的,相比别的车企有些高。 【最不满意】静
查看完整点评>>2022-08-17
零跑C11 纯电动 2022款 610km 行政版
个性又时尚的选择,零跑C11会让你爱上它!性能强大,内饰大面积使用的Nappa真皮材质,无论是科技感,还是高级感的塑造,都十分到位。
查看完整点评>>2022-08-16
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 几乎是秒定,一晚上就定下来了,第二天去店里面还涨了2500。 【用车成本】 几乎没有成本,提车到现在开了四千多公里,因为有家桩,只用了两百多块钱电费,晚上的谷电才3毛钱一度。 【能耗表现】 ota之前是个渣渣右脚,能耗都要去到23。 96版ota之后秒变黄金右脚,能耗17.5左右,高速几乎差不多(acc巡航100),不开空调13.5-14.5,惊呆各位小朋友 【最不满意】 雨刮电机声音有点大,底盘调教欠缺火候,弹跳过多,声音不闷不够高级,都是通病 【驾驶感受】 赞美的就太多了,各位都听腻了,大同小异,电车该有的优点都有,ota96版本之后的
查看完整点评>>2022-08-16
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 首发当月下定的,优惠享受多多,贷款无金融服务费,提车没有任何支付费用, 【提车价格】 14.68万包含选装包, 【能耗表现】 冬季能耗平均21,理论510km实际330,夏秋季平均能耗18个,实际续航410,总体续航表现还可以,挺满意的,毕竟中大型车了, 【最不满意】 不满意的就是尾门异响,低速打方向异响,车窗雨天声音太大,雨刮器不管怎么换都是很响,应该是雨刮器电机的问题, 【驾驶感受】 肯定比油车驾驶感受好的太多,加速快,安静,辅助驾驶技术很科技,可以主动了安全驾驶安全性, 【乘坐感受】 座椅包裹的严实紧贴身体,柔软度还行,前排
查看完整点评>>2022-08-16
零跑C11 纯电动 2022款 510km 智行版
虽然电车续航不太够用 但是从经济方面来说已经很香了。这个价位来说的确是性价比止痒
查看完整点评>>2022-08-13
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 没啥特殊经历,就是app看完,了解到可能是大华旗下,就定了,觉得还是挺靠谱的,到手以后感觉还是值得信任的,至少现阶段是这样。其他的对比车型还看了宋plusev,星越L,前者等车太长,后者太耗油。 【提车价格】 裸车价格15.98万元+1.25+0.45,落地价不到18万元,用车成本相对于油车是便宜了不少,现在的油价,家里的油车1元/km,充电桩还没装好,都在外面充电正常0.2元/km吧。如果家用充电桩的话价格应该还会对半开。更省,当然不能考虑折旧。 【能耗表现】 福建福州,去年12月底提的车,行驶了2600km,能耗计算过几次,大概19
查看完整点评>>2022-08-10
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
我是做金融方面的工作,对新能源车了解也必将多,选车的时候基本上把市面上主流的新能源轿车和SUV都看了一遍,比如MODEL Y、小鹏P7、理想one等,最后还是选定了C11,这个车的性价比是相当能打的,该有的配置都有。 我是2021年11月份下的订单610尊享版,当时选装包只要1W,然后裸车价格是169800,所以整体下来只花了179800,然后保险大概四千多,4S店赠送了脚垫和贴膜 这个车的能耗控制也不错,610版本将近90度的大电池,差不多续航可以做到表显的8折左右。用车成本,是从油车换过来之后用车成本下降了很多,差不多百公里电耗在20左右,零跑有
查看完整点评>>2022-08-10
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 从决定买车开始看了星越L,宋plus和零跑c11,星越L的话油耗高了点,后期费用比较高,宋plus智能化的话差一点,因此最后选择了c11,也是偶然看到这个品牌,了解一点后发现性价比高的离谱,试驾了一次感觉完全对的起价格,就直接下定,等了五个月,就是等的时间有点长。 【提车价格】 裸车174800,保险4100,上牌500,总价179400,用车很便宜,毕竟用电基本外面充一公里一毛多,家充就几分钱。 【能耗表现】7月20日提车到现在不到一个月的时间,行驶了1500多公里,能耗的话看脚法和天气,坐标福建福州,夏天高速➕空调21左右,市区最低
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