今天去零跑售后做了一万公里第二次保养。
在不知不觉中零跑c11跟随我度过了5个多月了。零跑c11整体表现出色,对比之前雅阁能耗费用几乎天壤之别每天60公里一个月省了近1000块!当时选车时候没有选择多数人的银色和白色,直接黑外黑内,当时提车黑武士整体外形帅气,空间大,无框车门颇有亮点,智能辅助acc,lcc,360环视可以让驾驶更轻松,百万调音,纳帕座椅,人脸识别,智联三屏,入门即豪华,配置应有尽有,可以说20万内的性价比之王,开车几个月目前就出现过一次360无影像重启一下车机就好了。另外提醒各位后驱,雨雪天还是要慢速行驶,如果底盘调教在升华点就更好了,
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网友点评
2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
2021年2月14日,本人生日,生日礼物就是零跑c11,通过一天的驾驶,对c11来个驾驶感受:零跑c11 空间大,2930的超长轴距一点比不比大型SUV差,C11的外观确实要出色太多,整车的比例协调圆润,线条也颇为流畅,给我第一眼的感觉就很顺心,贯穿式尾灯、隐藏式门把手,还有无框车门等等,这些都为它营造了不错的科技感,车内三款屏幕的显示效果、UI风格、流畅度都非常棒!前排储物格里有一个可以收放的手机支架,还配备了蓝牙耳机,和车载雨伞,无不显示出零跑无微不至的用心,车机系统里的车辆设置、智能交互、车联网等等功能一样俱全,IU简洁明了,操作顺手,而处理器是来
查看完整点评>>2022-09-07
零跑C11 纯电动 2022款 610km 行政版
缘~真是妙不可言! ——我来说说与小零的结缘 去年的时候就想换一辆电车,跟朋友在合肥各4s店试驾了一天,当时上市的热款车型基本都试驾了一遍,最后不是车型的原因就是续航的原因没有换!经过一年的等待,随着油价不断地飙升,陪伴我五年的奔驰glc油耗实在是太高了 而且身边的朋友也陆续添了电车,终于按耐不住想要添一辆电车! 于是我在各平台各平台看各电车的攻略,比来比去最后决定订一辆特斯拉毛豆y. 但缘分来的就是很突然……就在第二天准备下订特斯拉的头天晚上刷短视频的时候,短视频竟然把零跑c11推给了我,当我点进去后,让我相信了什
查看完整点评>>2022-09-07
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
【购车经历】 2021年准备换车,在易车app上选购纯电suv时看到零跑c11。后联系门店准备看样车,21年初还没有实车。在虹桥天地看过样车后,随即下定 【提车价格】 17.98w+1w选装-2w(盲订2w抵4w)-0.15w(1000老友推荐,500新春优惠)+0.08w(上牌费)+0.5051w(保险)=落地17.4151w 【能耗表现】 电耗能耗比17款宋dm好多了。宋dm平均电耗约百公里23kw,c11实际百公里18.5kw左右。实际开完约能开480km。 【最不满意】 72版本升级96版本后感觉锁电了,原先50%左右的店充了50kw都没充满,升
查看完整点评>>2022-09-07
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
●车型:C11豪华版510 ●坐标:广东佛山 ●提车首日:从2021年12月底订车到2022年6月底提车总共历时半年,确认车辆外观及钣金缝隙正常后直接签单上牌提车,贴膜后直接驾车上高速回家,那动力、那提速超车的畅快感远超我的旧燃油车。空调出厂设置得非常冷,口令小零调到28度仍然非常冷,冷到起鸡皮疙瘩,由于不熟悉中控屏且在高速路上不便研究操作,只能开一阵空调又关一阵,囧!后来了解到要打开ECO模式空调制冷才没那么强劲。 ●续航:轻松模式通勤历时8天续航350kM左右;运动模式通勤10天续航440kM ●能耗:维持在18~20kWh,急加速多了能耗明显增高
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 550km 性能版
【购车经历】下定容易,等车时间有点长。不知不觉,从当初的要不要卖c11,选什么颜色什么内饰的纠结,到漫长的等待提车的抱怨,以及接到售后提车的电话的兴奋……已经用车88天了,心情从起起伏伏到现在趋于平静,总想记录点什么,一直没空,今天值班,有了闲暇,码几个字。 【提车价格】20.98万 【能耗表现】极致模式比轻松模式在城市道路上更省油,解开了我羡慕别人低电耗的心结,原来我用轻松模式加棉花脚电耗一直在20左右,极致模式加棉花脚可以到18,甚至最低到过13的电耗。总结了下,80码左右可以做到电耗19左右,70码左右可以到18左右,60码可以开到17电耗左右
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 购这个车真的是那种一见钟情的样子 就是傍晚跟家人一起逛商场,路过了零跑,从门外看着还不错,然后就被吸引了走进店内了,看了看销售讲解了一下甚是满意!然后回家后就想着要买这个车了!再遇见这个车之前,没有看过任何的电车,也没有想过这么快要买一辆车!感觉跟这个车就是缘分,就是一见钟情的感情,过了没两三天就去订了车。 【提车价格】 19.48万 加购的选装包 感觉一定要选的 【能耗表现】 能耗总体来说还是不错的 【最不满意】 目前好像还没发现啥不满意的,开了差不多2个月不到 【驾驶感受】 感觉电车我一个女生都很爱了,上脚的那个感觉真的是绝了,
查看完整点评>>2022-09-02
零跑C11 纯电动 2021款 550km 性能版
2015年,我买了马自达昂克赛拉1.5L,这是我的第一辆车。6年开下来,它孱弱的动力、邦硬的底盘、巨大的噪音、拥挤的空间、不舒适的座椅,越来越让人觉得难以忍受,逐渐萌生了换车的想法,而且必须换纯电车。 2020年12月,一个偶然的机会,我从新出行看到了C11,一下子被可怕的性价比吸引住了:这配置,不就是我想要的下一辆车嘛?!这价格,不要三十万、不要二十万,只要十几万,买不了吃亏买不了上当!而且交付计划,正好符合我换车的计划! 看完上市发布会直播,内心对这个新品牌还有一丝犹豫,怕质量不过关、服务不到位。又花了
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
【购车经历】 这是我的第二部车也是我第一部新能源车,我的第一部车是一辆2016款宝马320i时尚版。大家都说:人的一生必须要有一部三系。所以我第一部车就买了三 系。但是经过这几年的驾驶,车子的小毛病也渐渐多了起来,像气门室垫漏油这种通病是必不可少的,还有油价的不断走高让我萌生出换一部新能源车的念 头。今年元旦那天刚吃过晚饭,在刷新闻的过程中看到零跑C11开启预售的消息,好奇心让我去了解了一下,不看不知道,一看吓一跳。超高的配置,亲民的价格立马把我吸引住了,我立刻在零跑app上下了一单中配:瓦尔登绿+雾紫+选装包。开启了我的等车之旅。 【用车成本】 充电没
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
【购车经历】由于工作地点离家二十多公里,所以考虑换台新能源,去年12月逛商场无意间就看到零跑c11,一下子就被他的颜值所吸引了,回到家后对比了其他新能源车型,发现这台车的性价比超高,于是就去试驾了一下,当时最直观的体验就是车子好安静,超控感非常好,一下子就交了定金,不想在犹豫了,这就是我想要的,而且非常适合有宝宝的家庭,后排空间很大,后备箱也好大,虽然是新势力,但是我还是果断选择了它。 【提车价格】当时考虑到上下班的距离,我选定的是610km尊享版,裸车价是179800,加了选装包12500。大概等了三个月,在今年的三月份,突然通知我可以提车了,放下电
查看完整点评>>2022-09-06
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
【购车经历】 受电车大趋势影响,身边的朋友们都买上了电车。当然最多的还是特斯拉,本人之前是两辆油车,一辆11款的奔驰C和一辆19款奥迪S4。说实话油耗都不低,考虑到用车成本和奔驰也比较老了就有了换一辆电车的想法。当时预算就20w以内,同级别对比的就小鹏P5和零跑C11。当时都去试驾了,我和家人都更倾向零跑。一方面是因为选配很良心,全系配置几乎一样,还有一方面是家里确实需要一辆大车。所以就选定了C11! 【用车成本】 因为我平时买的不多家里充电过晚上九点只要三毛多一度,充一次电二三十吧。相比油车真的省太多了! 【能耗表现】 因为不会开到趴窝再充电所以也给不
查看完整点评>>2022-09-06
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
总得来说零跑C11的外观很有辩识度,隐藏门把手,28个雷达和摄像头智能感知硬件,无框车门、封闭前脸、大天窗、大轮毂和长轴距都是我喜欢的,显得整车造型流畅,很有科技感。 【购车经历】第四辆车 【提车价格】159800 【能耗表现】优秀 【最不满意】新品牌关注度不高,品控有待加强 【高速公路很稳,方向高速变重,比较适合我驾驶感受】 【乘坐感受】没有机会坐过,一直是自己驾驶
查看完整点评>>2022-09-05 1 条追评
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 前期就是是去陪老婆看看T03的,搞了半天自己心动了订了C11豪华版,我是2021年11月29号预定的。2022年5月20号提车的。等了这么久还是很值得的。 【提车价格】 当时车价15.98W加了1W的选装包。连保险落地17.5万的样子。这个价格还有谁呢,性价比极高。 【能耗表现】 天热的跑高速大概在21的样子,最近天气凉快了不开空调市区跑跑在15.6的样子。我觉得挺好。 【最不满意】 目前没觉得不满意,全部满意。要说不满意的话可能就是OTA太慢了。 【驾驶感受】 驾驶感挺好,就是转弯的时候支撑不够。 【乘坐感受】 全家都挺喜欢的,坐的也很舒
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 我是21年4月无意中看到的这款车,说实话,零跑的宣传太低调,看到它,也是运气。为什么这么说,因为刚好符合我的需求,我不喜欢套路的那种,各种配置+钱。这价位对比配置,简直是白捡的。8月份,从别人手里转来的订单。因为经过几个月的研究,觉得虽然是盲订,但是不会翻车。 【提车价格】 因为是盲订,+选装包价格,149800 【能耗表现】 很多人很在意续航,我一开始也是,但是后来发现,压根就无所谓。秋天一比一很正常,今年,也就是22年,7月底跑了趟高速,来回几乎一样,全程70市区+280高速,剩余130+ 【最不满意】 理性的判断,任何车子都不可能完美
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
今天去零跑售后做了一万公里第二次保养。 在不知不觉中零跑c11跟随我度过了5个多月了。零跑c11整体表现出色,对比之前雅阁能耗费用几乎天壤之别每天60公里一个月省了近1000块!当时选车时候没有选择多数人的银色和白色,直接黑外黑内,当时提车黑武士整体外形帅气,空间大,无框车门颇有亮点,智能辅助acc,lcc,360环视可以让驾驶更轻松,百万调音,纳帕座椅,人脸识别,智联三屏,入门即豪华,配置应有尽有,可以说20万内的性价比之王,开车几个月目前就出现过一次360无影像重启一下车机就好了。另外提醒各位后驱,雨雪天还是要慢速行驶,如果底盘调教在升华点就更好了,
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 610km 尊享版
【购车经历】 去年一月份下的订单,属于盲订2抵4的那批人,下订单的时候是瞒着家里人的,因为那时候他们还不怎么能接受新能源汽车,特别是新势力造车。我也省点口舌。😂 【用车成本】 7月13号提的车,扣掉补贴加上保险跟贴膜17万不到。到现在开了6300公里,除了最后一次在自己的充电桩充的外,其余都是在外面充的电。高速上跑了3400公里左右,高速电费比较贵也比较耗电,合0.2元/公里。市区算下来是0.16元/公里。七八月气温都是40度,太费空调了。 【能耗表现】 高速时速120空调2档,表显能耗21、22左右。市区18、19。不过最近气温降下来了。基本能耗在1
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 改款 510km 豪华版 磷酸铁锂
这周终于去提车了 首先,星河银很好看没选错 去4s时心情大体是愉悦的,但也充满了忐忑。毕竟网上不少车的小问题,真的害怕自己踩雷 到4s店验完车心里大石头落地,心想自己的人品也不是那么差,然后办贷款、临牌....就要提车走人时,我老婆突然发现副驾地板垫翘起来(或者说是没卡进去)心想还是躲不过,没想到喊来销售一会解决了,于是愉快的提车上路 回家在高速服务区充电的时候,发现副驾脚垫又翘起来了,形成两个大窟窿,两个手指头伸进去绰绰有余,而且能摸到里面的塑料件,尝试了很久也没塞进去,在专属群反馈厂家也没有回应,只有销售回了几句但没有回应这个问题的解决办法
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】说起购车经历,怎么会选择小零,还是要从油价的持续上涨开始,作为每周都要开着七座油车到处工作的交流人员,每周都要完成一次100+公里的上下班。除了过路费,油费也是加的肉痛,因此,突然之间就萌生了买电车的念头。期间看了蔚来,小鹏,ID4,理想,沃尔沃等等等等,最终被小零的性价比征服,果断下定。 上周四接到销售小姐姐的通知,车辆已下线。兴奋之余立马一顿操作猛如虎,把金融方案迅速办妥,今天就顺利收车了。已经交付中心就迫不及待的这种角度拍 【提车价格】因为我是在本市不同地方工作,需要经常开车在城市内穿梭。通过综合考虑,我选择购置了一台510KM豪华版,
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 2021年油价一直涨,每次加油都是一种心疼感觉,于是产生了换个车的想法。之前和老婆看了BYD的宋PLUS,第一眼看上去觉得很不错,蛮好的,可惜销售人员态度有点冷,有种爱理不理的感觉,再加上提车要6-8个月,于是也留了个号码就走了,没有缴纳定金的冲动,后来10月份无意之间看到了小鹏P5,我的天,NGP,城市之间无人驾驶辅助,也心动了,也了APP 看了几天之后也就付款了5000定金,大概11月4号的时候我在***突然发现有零跑C11,瞬间就被它征服了,超无比的性价比,超大的轴距,3个大屏等等,然后就深陷其中不能自拔了,每天着魔一样看论坛,看
查看完整点评>>2022-09-03
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 2020年因为疫情无聊在家看车,看中一款小车T03,觉得特别好玩,可是封在家里只能看图过瘾,后来解封了,可是失业了,心想可能与他无缘。在6月份找到了工作,公司在万荣路,恰巧零跑当时上海唯一的店就在万荣店 ,找了一天提前下班去看车。然后没试驾付款,就这样拥有了第一辆电车零跑T03豪华版。 平时用车电车真的是方便和省,但是时间一长问题就来了,T03是4坐车,有时候就挺不方便的。后来听朋友说小鹏G3不错 ,就预约了试驾,但是我总觉得小或者说不够大气。然后去看了埃安Y,那就更别提了,我是广汽传祺车主,我觉得广汽埃安Y有点糊弄,回想为什么不去看看零
查看完整点评>>2022-09-05
零跑C11 纯电动 2021款 510km 豪华版 三元锂
【购车经历】 买这车纯粹是意外,因为上市发布的时候真的性价比太高了,太香了,所以,付了俩万定金玩玩,买不买再说,反正可以退,后面就越看越香,忍不住下手了 【用车成本】电车有成本吗?有成本吗? 【能耗表现】一般般般般,特别一般,那些十五六电耗的,根本不要信,那都不是人!这车想要爽,能耗不可能低于20,我目前能耗常年23 ,24~~地板油玩的贼溜~ 【最不满意】做工真的真的太。。。。不说了,多想想价格吧,至少用料是厚道的!至于其它小缺点,什么屏幕黑屏,故障码乱报,底盘侧向支撑不足,尾门异响,蓝牙钥匙间歇性抽风。。。。太多了,一样,不说了。。
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