【购车经历】
自己搞了个小工厂,想着买个车,偶尔接待用户,还有兼顾家用。现在生意上还过得去,比创业初期好过一点,而且孩子马上一岁了,咿咿呀呀能说一点话了,喜欢出去玩,就敲定了买车的事。试驾了卡罗拉、逸动和雷凌,雷凌的设计感很强,比卡罗拉、逸动,它的外观更符合我的审美观,中网和大灯的搭配给人一种特别有气势的感觉,吸引人的眼球。而且空间、动力都不错,综合考虑就选择双擎低配。
【提车价钱】
当时有活动直降3W,我买车裸车价是10.38万,购置税9100,加上保险3150,交强950和上牌费300,,落地11.79W多,优惠力度挺大,还送了一些礼品。车子的空间比
查看完整点评>>
网友点评
2024-04-30
雷凌 2022款 双擎 1.8L 进取版
【购车经历】 自己搞了个小工厂,想着买个车,偶尔接待用户,还有兼顾家用。现在生意上还过得去,比创业初期好过一点,而且孩子马上一岁了,咿咿呀呀能说一点话了,喜欢出去玩,就敲定了买车的事。试驾了卡罗拉、逸动和雷凌,雷凌的设计感很强,比卡罗拉、逸动,它的外观更符合我的审美观,中网和大灯的搭配给人一种特别有气势的感觉,吸引人的眼球。而且空间、动力都不错,综合考虑就选择双擎低配。 【提车价钱】 当时有活动直降3W,我买车裸车价是10.38万,购置税9100,加上保险3150,交强950和上牌费300,,落地11.79W多,优惠力度挺大,还送了一些礼品。车子的空间比
查看完整点评>>2024-04-11
雷凌 2023款 185T 豪华版
【购车经历】 大学刚毕业工作 工作单位离家有点远,骑电车不方便,有购车想法给家里一商量 休班时间也看啦几个品牌 预算就是十万左右的车,看啦轩逸 卡罗拉,对比发现雷凌跟卡罗拉配置差不多,相同价位多个天窗,还能再优惠些,也是家里大人还比较认可丰田的省油后期维护保养啥的简单吧,现在让我选车都不一定再选这种的 【最满意】 满意的配置就是L2的自适应巡航啦,跑高速上爽歪歪,解放脚丫,虽然自己跑高速的时候也不多。 还有就是车的安全配置啦,全车8个安全气囊还是很满意的 【最不满意】 在内饰部分的设计上、并没有给到足够的豪华感、塑料感强 这倒也是能够接受的一点。中
查看完整点评>>2024-03-31
雷凌 2022款 185T 豪华版
🚗购车经历: 选择丰田雷凌,肯定是因为这台车能够给到足够踏实的感觉,这真的是其他车不能够给到我的。 当初我在试驾这台车的时候,虽然也就半个小时的时间,然而真正操控的时候会觉得非常舒服,不会有那种很强的排斥感。 另外就是车子在节能方面的表现也好看了,其他车友跑的油耗大多数都是在4个油左右,所以我算是非常心动这一点的,因为现在的汽油价格真的太贵了,普通家庭怎么能承受住呢?我也有看过轩逸和思域,风格真的不是我喜欢的那种类型,买车还是要自己喜欢才更重要。 💴提车价格: 优惠还挺满意3.6W,最后裸车9.38W,购置税8K,商险,3500,交强950,车船税,
查看完整点评>>2024-03-17
雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版
【购车经历及费用】 23年6月,刚上班不久,工作地点离家很近,需要一台代步车。预算15万以内的车,因为我不太喜欢SUV所以选择了轿车,在日系、德系和美系里选了比较有性价比的雷凌双擎双擎!当时考虑的是秦plus dmi和新款朗逸混动两台车,后来还是觉得新出的丰田雷凌双擎配置更高一些,(试驾后感觉噪音有点大)就放弃了大众朗逸,由于家里没有车库安装充电桩也不方便所以就选择混动雷凌。还有就是雷凌的外观设计非常符合年轻人的审美,前脸采用了大尺寸进气格栅和犀利的车灯造型。车身线条流畅而动感,整体外观时尚大气。尾部设计简洁大方,尾灯组与前大灯相呼应。提车价格:裸车10
查看完整点评>>2024-03-02
雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版
🕙购车经历 在23年8月我迎来了人生的一个重要时刻—宝宝的降临我当爸爸了。自从有了孩子没有车,确实感到有些不便,每个月都要去给做体检打疫苗总是打车也不方便,根据预算也不能买太贵的车毕竟孩子刚出生哪哪都要钱不能太贵的,就在去年在9月份查看销量排行榜最终10月份提车。由于我确实不懂车,我只好参考网友的评价,我看了轩逸,宝来,雷凌,卡罗拉等这几个车型还算符合我的预算。去了这几家店试驾体验,我选择了雷凌,当时试驾完,直接就把价格谈了下来,裸车价格为10.68万,优惠了3.3W(但确实费了不少口舌),我定了这款车!我选择了白色外观,销售给了两次基础保养,原车脚
查看完整点评>>2026-04-09
雷凌 2024款 185T 豪华版
当初选雷凌就是冲着丰田的省油省心去的,提车到现在跑了快8000公里,市区通勤油耗基本稳定在3.5左右,高速能跑到4,对于一台紧凑级家用车来说,这个油耗真的香。而且丰田的品控没让我失望,除了正常保养,没出过任何小毛病,开起来心里踏实。另外,这车虽然是紧凑级,但后排空间其实挺够用的,我175身高坐后排还能翘二郎腿,中间地台凸起也不算特别高,偶尔坐三个人也能接受。 最不满意 最不满意的是动力和车机。1.2T的发动机,起步确实有点肉,特别是等红灯起步,稍微深踩一点油门,转速上去了速度才慢慢上来,有点小马拉大车的感觉。车机也是老问题,屏幕小,反应慢,体验一般。还
查看完整点评>>2026-02-09
雷凌 2024款 双擎 1.8L 豪华版
购车总结 当时就是看中它省油、耐用、养护成本低。虽然内饰糙点,空间没那么大,但作为一辆纯纯的代步工具,它完美地完成了任务。对于我这种普通上班族来说,省钱省心就是最大的性价比,所以我觉得这车买得值。 最满意 我之前开的是辆二手美系车,那油耗简直喝油一样。现在换了雷凌双擎,日常代步也就4个多油,一个月加油的次数少了一半,钱包感觉鼓了不少。丰田的质量是出了名的稳定,开起来心里特别踏实,就图个省心。 最不满意 最不满意的主要是内饰,塑料感确实有点强,摸上去硬邦邦的,新车的味道也有点大。我看有车友说买瓶香水就盖过去了,我也试了,放了俩香薰包,现在味道小多了。还
查看完整点评>>2025-12-29
雷凌 2024款 双擎 1.8L 领先版
性价比很高
查看完整点评>>2025-11-04
雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版
♂️情况介绍 前前后后也是看了好多车,看了雅阁,新轩逸,卡罗拉,锋兰达,还是被雷凌豪华版的价格吸引了,价格谈妥,11月11付了2000定金定的车,因为有了解过惠州的车价行情了,感觉价格谈的差不多就直接定了,20号看丰云行上车下线了,然后装车运输,23号销售就通知车就到店了,到店付了尾款,自己APP交了购置税,保险,因为是周末,得25号星期一才能出临时牌提车,然后因为工作原因需要进出的地方收费竿亭太多了,临时牌不方便,所以能越快上牌越好,1个月的临时牌用了4天,7号去4店验车上牌,提前网上选好了号确定好后,当天下午行驶证就出来了,当天晚上就有邮政短信铁牌
查看完整点评>>2025-10-15
雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版
【选车过程】 刚开始就想好了选择合资车,毕竟预算有限,只有轩逸、卡罗拉和雷凌可以选择,当时直接选定了雷凌双擎,主要还是看好丰田的油混技术。 【使用感受】 雷凌的混动系统不仅省油,还有平顺的动力体验。起步阶段,电机输出扭矩直接且迅速,车辆轻快地往前窜,没有丝毫的拖沓感。当速度提升后,发动机平稳介入,与电机的动力切换过程几乎难以察觉,没有传统燃油车换挡时的顿挫。无论是在拥堵路段的缓慢爬行,还是需要急加速超车,雷凌双擎运动版都能轻松应对,让驾驶过程变得更加舒适惬意,对于乘坐的家人和朋友来说,也减少了晕车的可能性。 【最满意】 雷凌双擎运动版最突出的优势,当
查看完整点评>>2025-10-09
雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版
23年4月中旬,无聊一天,约上我家女神去看车!智能23款雷凌3月26日上市,知道丰田ths5第二代小换代,有点小激动,抽时间去!那天阴雨天,去到4s店可能天气问题,店面没什么人,店员是一个戴眼镜小哥,挺热情!详细介绍车性能和小换代区别!熟悉车后,就来个试驾,,内饰一如记往点好塑料,但全液晶仪表盘和12.5 寸车机吸引我,算是丰田跟上时代一小步,虽然对转现在新势力是好一般,但也算上能用,特别能用上carplay carlife 和hicar 真心不错,外型就喜欢上日行灯,真心型!车头我倒喜欢豪华版本,不太喜欢运动版!试驾,,起步有一点点电车感,操控也不错
查看完整点评>>2025-09-10
雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版
我在2023年1月购入的这款车,截至目前,它已经陪我行驶了2万多公里,最让我满意的就是省油且性价比高。超低油耗,经济实用,300元就能加满一箱油,在正常城市路况下可以轻松行驶800-900公里,非常适合经常通勤或喜爱短途出游的人群。对我这样的上班族来说,油费支出大幅减少,用车不心疼,成本非常可控。在驾驶体验上顺畅且轻巧,车辆的动力偏向平顺柔和,无顿挫感,驾驶起来十分舒适,提速对于新手来说也足够友好,不会感到吃力或难以掌控。整体操控灵活。我觉得最不足的是车辆后排空间相对紧凑,还好我只是用来上下班,如果经常需要携带家人或朋友长途出行,可能会觉得有些局促。可能
查看完整点评>>2025-08-27
雷凌 2023款 双擎 1.8L 豪华版
【购车经历】 我平时下班早,晚上和周末基本没事干,总觉得浪费时间,就琢磨着跑出租赚点外快,毕竟市区里跑得多,省油肯定是第一要求。一开始看了艾瑞泽5,价格是真便宜,但琢磨着跑出租得靠谱,它的油耗和品牌口碑还是差点意思;后来又看了卡罗拉双擎,跟雷凌是亲兄弟,配置差不多,但雷凌后排有空调出风口,还能放倒座椅,拉点东西或者乘客坐久了也舒服,最后就定了雷凌双擎。 【提车价格】 价格方面,裸车10.28万,加上保险、购置税这些,落地11.5万。当时跟销售磨了好几天,送了脚垫、膜和几次保养,这个价在混动车里,我觉得挺值的。 【驾驶感受】【动力表现】 开起来的感觉,动力
查看完整点评>>2025-06-16
雷凌 2024款 185T 运动版
🚗试驾车型:2024款 185T CVT运动版🚗 💰指导价:13.58万,优惠价格:3.5W+💰 🔥最近试驾了丰田雷凌,怎么说呢,感觉这车真没什么亮点,这也难怪最近销量很一般啊。🔥 ✅优点✅ 1️⃣质量可靠,丰田的车可靠性还是不用怀疑,基本上是开不坏的,三大件成熟,造车工艺这些还是值得肯定的; 2️⃣油耗低,我身边有好几个开雷凌的朋友,百公里综合油耗不到6L,比起同级别国产和德系、美系车的确省油很多; 3️⃣维修保养便宜,开雷凌基本不需要去4S保养维修,外面随便一家修理店就能搞定了,而且价格还便宜; 4️⃣安全配置丰富,那24款雷凌来说
查看完整点评>>2025-05-29
雷凌 2024款 双擎 1.8L 领先版
【购车经历】 当代牛马的我在某写字楼工作的普通上班族,从事互联网运营工作,每天通勤往返20公里,挤地铁实在太痛苦,再加上周末偶尔想和女朋友周边城市自驾游,决定咬咬牙买人生第一辆车。预算卡在15万以内,当时纠结过轩逸经典、宝来1.2T和雷凌双擎。轩逸配置稍低,宝来又担心后期保养成本,我对比了各种车型,从豪华品牌到经济适用,从动力性能到燃油效率,从外观设计到内部安全配置,国产、美系、德系、日系等等车型。最终,我在众多车型中选择了雷凌最后被雷凌的混动技术和口碑吸引。 【提车价格】 跑了广州4家4S店比价,黄埔那家直接给了2.5万的现金优惠,赶上活动买的,裸车优
查看完整点评>>2024-10-15
雷凌 2022款 1.5L 进取版
【购车经历】 一开始想买卡罗拉,后来感觉空间有点小了,然后去看了轩逸。朗逸的外观真的很漂亮但是内饰就太low了没看上。雷凌的话是全系标配LED大灯、倒车影像等等配置,而且省油还保值!所以最后还是选了这款雷凌1.5L进取版。 【最满意】 最满意的就是雷凌的价格了,优惠力度比较大。十万出头的车还带个倒车影像、上坡辅助、全速自适应巡航系统等等这些功能,这个价位的合资车里面算是比较丰富的配置了吧。而且这款车还是丰田的品牌力很强的一台车子。我买这辆车子的时候正好赶上活动,所以当时就买了它,另外一方面的话它的空间也比较大,作为家用代步来说还是很不错的,毕竟后备箱能够
查看完整点评>>2024-09-30
雷凌 2023款 双擎 1.8L 领先版
【购车经历】 当时购车时看过轩逸,速腾等车时间久。但是因为刚结婚不久而且预算有限所以还是选择了雷凌双擎领先版这款车子毕竟省油嘛!丰田这个牌子也是我挺喜欢的一方面吧! 【最满意】 油耗很低,百公里6个油左右。外观也很大气,前脸设计很时尚有辨识度。车身线条流畅自然且动感十足;尾部造型独特而富有层次感和力量感!总体来说这款车在动力、操控等方面都表现出色而且舒适性也很高。 【最满意】 不满意的还是空间吧,后排头部空间有点局促,尤其是身高超过180cm的人坐在里面会有些压抑。再就是内饰方面塑料感太强了点,新车味道也稍微大一点,现在每次上车都得开着窗通风散味才行。
查看完整点评>>2024-09-24
雷凌 2023款 双擎 1.8L 运动版
一、购车情况(2023.8购车,9正式到手) 1、裸车不到12,疫情被坑惨了,手头不够,选了5年分期。息费综合1.5万。全下来不到15万。原计划是满1年,免息费,到手13左右(沈阳浑南店)。 2、东北,沈阳地区购车。省去从北京运回的麻烦。但是相对,没有可选颜色,等车3个月起。 3、可惜没有银色了,银色耐用,越用越亮。选个普白吧,省点是点。 二、用车体会【最不满意】 1、到手第二个月(10月份)就开始出问题,转向柱故障异响、方向盘松动,按键松动。店里给直接换新整套。后期调教因更换转向柱和方向盘车辆跑偏问题用了快3个月。更换方向柱还把车门把
查看完整点评>>2024-09-19
雷凌 2023款 185T 运动版
【购车经历】 在买车子的时候,预算就是十来万的样子,本身我有想法买一台吉利星瑞,因为像我这种年轻人来说,是比较喜欢外观够帅的车,我开这个车,感觉他的油耗方面还挺高的,所以还是打算放弃了,后面又想着买一台经济性好的车,就去试驾了比亚迪秦plus,感觉这个车子带给我的驾驶体验感真的很差,最后还是朋友推荐买的丰田雷凌! 【最满意】 车子开了这么久下来感觉日常使用中表现出色。车内布局合理,操作简便,整体做工也令人满意。尤其是悬挂系统的调校很好,行驶稳定且舒适。 【最不满意】 然而令我稍感遗憾的是车内噪音控制方面还有提升空间,高速行驶时略显明显! 【空间表现
查看完整点评>>2024-08-22
雷凌 2023款 185T 运动版
车子的方向盘握起来手感比较舒适,转动的时候感觉指向很精准。动力水平也足够用,提速效果来得很快,超车很轻松,没有任何压力感。底盘调校得也比较扎实稳重,跑高速时车身也不会有轻飘的感觉。不过隔音方面表现就有些一般了,车速上来以后车内会稍微有一些风噪和胎噪声音。它的外观是我喜欢的类型,整体看起来年轻时尚。车身线条流畅自然且动感十足,前脸采用了家族式设计语言和锐利的车灯造型独特而富有辨识度,给人一种强烈的视觉冲击力。雷凌的内饰设计简洁而富有科技感,中控台采用了大尺寸液晶显示屏和人性化的设计。座椅舒适度高且支撑力度适中长时间驾驶也不会感到疲劳或不适感!车内还配备了多
查看完整点评>>接下来要看
专题