🚗购车经历： 以前因为没有自己的车，每天只能坐公交，然后又转地铁去上班，通勤时间都要一个多小时，于是就有了买车的想法，刚好我朋友那个时候买了一辆凯迪拉克CT4，我去看了一下感觉还不错，心里想着也去买一辆，但是我是第一次买车，所以就想多对比几家看看。 我就去看了宝马3系和雅阁，这两款车型都是比较热门的，但是宝马的价格就有点高了，我自己的预算就有点不够，雅阁的外观我又不太喜欢，而且感觉这两款车都不太适合新手，后来又去看了凯迪拉克CT4，结果看中了凯迪拉克XT4，SUV更帅气，底盘更高一些，而且价格也比较低，这款车型也比较适合我，之前我借我朋友的CT4去开

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转眼下单凯迪拉克XT4已经一年，通过这一年的用车体验，在这里简单向大家介绍一下买车前的心路历程，为什么会选择这款车，以及这款车总体的优缺点。 🚗购车经历 买车算是刚需，媳妇儿上班要用车，家里小宝宝马上出生，来往医院以及后续出游都有用车需求；家庭买车预算是20-30w，没有定的很明确，一开始觉得这个价格范围都能接受。于是乎连着一个月带着媳妇儿逛了有七八个牌子，包括凯迪拉克，林肯，雷克萨斯，沃尔沃，别克，丰田，本田等。同时整体预算在20-30w，上面几个牌子都有对等车型。看了一圈，最终选择凯迪拉克，要说最突出的特点，一方面是因为媳妇儿和我

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作为一款豪华品牌入门级别的SUV，不管是其自带的9AT 变速箱和2.0T 的马力，还是过硬的车身结构，凯迪拉克 XT4 相较于同级别其他车企入门级别SUV 无疑是诚意满满。作为消费者，我当初也是冲着它充足的马力以及升级改款后的内饰而选择购买了 24 款凯迪拉克 XT4。 在日常使用中，XT4可以说只要你敢给油，它就能超车，动力方面相较于我家另外一病Q3好很多；同时，33寸的智能中控大屏相较于老款的车型无疑是巨大的改进，更富有科技感的同时也提升了驾驶的乐趣，车机自带的十几款软件可以轻松满足不同情况下的需求，还可以通过语音交互实现双手自由。 但是同样的 X

买了这辆凯迪拉克XT4以后平时都是自己一个人开，所以空间并没有觉得小，不过如果人比较多的话可能后排空间会小一些。当然毕竟是一辆紧凑型的suv，空间还算可以了。到现在买回来一年已经开了两万多公里了，平时用车还是比较多的。无论是加速还是日常行驶都很满意，油门很灵敏，轻轻一踩，动力响应很及时。操控也很不错，方向盘很轻，打方向的时候也不觉得累。最后就是隔音也很不错，窗户关住以后高速行驶状态下噪音也不大，整体来说很满意这辆车，当初就是看上他的发动机和百公里加速很快买的，平时超车确实很方便。舒适性也很不错，是一台适合年轻人的好车。车用料也很扎实，质量不错。各个方面都

🚗购车经历 考上编制顺利上岸，父母说奖励我一辆车，反正也快结婚了，得买一辆，我一直很喜欢凯迪拉克，哎呀，想买轿车来着，最后商议了一下，还是决定买xt4，suv空间很大，也能当家庭用车 💴提车价格 裸车价22.38 落地价24.9 ⛽能耗表现 新车油耗高，刚提车回来，还在磨合期，油耗20个，销售说过了磨合期，市区8-9个，到时候再分享我的油耗吧 😯最不满意 隔音效果不好，跑高速的时候胎噪明显，经过市区，也挺吵，销售的服务态度不咋地，交了服务费了，还不愿意帮我去挂牌，差评 🐎驾驶感受 起步稍微有点顿挫感，但是提速很快，一点都不肉，涡轮增压发动

车挺好，销售太不厚道了，买的时候没有单色氛围灯还和我说有。这不是欺骗吗？油耗确实有点高，不过能接受，主要看个人驾驶习惯。缺点是遥控只有一键降窗，不能一键升窗。这很无语。有时候熄火忘记关窗户下车了，还能重新启动。不知道有没有自动落锁功能？还有显示屏只下载了百度地图，红绿灯不会读秒，这点没有高德好。但是没办法，下不了，这么大的屏幕只能用百度地图。有点是泊车提醒啥的有座椅💺震动，能有效提醒，提升行车安全？空间我是年轻小夫妻两个人用，够够的。座椅调节升高那里只能把大腿处的座椅往上，屁股位置的座椅是没有上升的，这点感觉也鸡肋。大屏幕确实看着舒服敞亮，但是导航出现

🚗【购车经历】 特别喜欢凯迪拉克这个品牌，人生第一辆车还是想要油车SUV。我们去看了奔驰GLB和林肯航海家，对比了之后觉得GLB 的性价比没有这两个高，航海家的话外观上比较商务。XT4外型上我也很喜欢，尤其是紧凑型SUV，对于车技不好的我，停车停不进去的烦恼也少了很多。 💰【提车价格】 23.3w 😔【最不满意】 提车有点曲折，还好我们在小红书和和朋友提前取了经，延迟提车了一周左右还是提到了车，因为有的4s店看客户买车的价格太低了，就优先把现车给价格高的客户优先提车！ 👍【能耗表现】 还可以，百公里8-9左右，不算太高，我们开车不算多，偶尔跑跑老

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【购车经历】 今年3月，我开始看车，陆续看了不少品牌。从德系到日系，再到美系。从大众看到丰田，沃尔沃，最后决定买别克的昂科威s，但老公觉得这个品牌和性价比都一般。两人未达成一致。买车计划搁浅。突然，有个车友推荐我去看看凯迪拉克。这个牌子我一直都很喜欢，但老公觉得美系车的油耗高。所以一开始美系车不在考虑范围内。我重新做功课，发现xt4性价比要比昂科威s高，我说买凯迪拉克这次老公没反对。豪华车没有试驾直接入手，油耗很惊喜。老公开3.5-6.6。我开8-9。对于女性新手司机来说，这个车比较小，好操控，虽然有人说后排略小，但整体yyds。老公说，比酷威好开。这车

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坐标：江西上饶 九零后打工人一枚 配置：凯迪拉克XT4 2023款 28T两驱风尚型 订/提车时间：2023年1月10号订 ，17号提车。 价格信息 新车落地价：292046元 购置税：23159元 保险：6687元 上牌：500元 赠送礼品：全部玻璃贴膜，行车记录仪，全车玻璃贴膜，1：18车模，脚垫。 爱车初体验 车辆油耗：车辆油耗方面，我也是开了10天多的时间的车。所以油耗方面也是感觉比较高的，从买车来的时候上了一次高速，这次就在家里跑一下。因为今天兄弟订婚，所以我早点起来用车给他接人，所以我的油耗在8个多左右，毕竟是凯迪拉克吗，都不会在乎那

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【购车经历】 原本只预算十万左右买个代步车，本来都看好了ix35，结果路过凯迪拉克店，想着闲着也是闲着，进去逛逛，又不买，结果一进去看到xt4就走不动道了，销售看出来了，马上就来算贷款和月供了，一算月供三千多，想想能承受😂然后我就满城的跑着看xt4了，最后订了自己跑旁边一个城市去提的车。 【用车成本】 首付6，贷款17，利息2，保险1，购置税2点多，全部下来29左右。 【能耗表现】 最低2.6个/百公里，最高19个/百公里😂😂😂闭缸技术确实牛，高速上真的省油，但是跑山地一直高负荷确实耗油。通常情况下城区8-10个，郊区6-8个。 【最不满意】 4

油漆太差轻轻一碰就是一道痕迹，光质度 也差，后排空间太小，坐椅皮质太差。

外观帅气运动感强，车灯酷炫，不管是白天还是晚上让人看着很舒服，赏心悦目。 液晶触摸屏太容易沾上指纹，一按一个指纹，随便一通操作满屏的指纹看着不是很舒服，需要经常清洁。 空间中规中矩，作为我的日常代步车空间足够用。储物空间比较实用日常用品我都会放车里，后备箱也挺能装的。 动力充沛，油门不需要给太大速度就起来了，平时都是舒适模式在起步平顺。方向轻盈灵活，没有虚位，刹车灵敏。 主要是上下班代步用，没有暴力驾驶的习惯，起步油门也不大，目前平均油耗10.7升。 屏幕清晰度很高，还可以连手机投屏。中午吃完饭如果没到上班时间，我会投屏看个剧，Bose音响音质好，坐在车

开了一个月感觉还行，开了十多年的轿车，换SUV开着真舒服，久做不累。这车就是刹车太硬如果女孩子踩的话真够吃力的，油耗9.4带48V轻混理想范围内吧。后备箱太大了，让点空间给后排座椅我感觉就完美了。 【购车经历】 【提车价格】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】 【购车经历】 【提车价格】 【能耗表现】 【最不满意】 【驾驶感受】 【乘坐感受】

【用车场景】：2021年12月份上市，2022年5月份提车，两个多月的用车感受，简简单单，平平淡淡，上班下班，接娃送娃，风风雨雨，准时准点，都有凯迪拉克XT4的陪伴。 【驾驶感受】：两个多月的时间，一共行驶了3100多公里，算是刚刚出磨合期，动力表现很满意，2.0T的涡轮增压发动机，加上9at的手自一体变速箱，动力组合默契，发动机可以提供充沛的动力，变速箱对于动力的把控也是很高效的，虽然堵车的时候也会有小顿挫，哪有那么多十全十美的，尽善尽美就好，偶尔赶时间，需要提速，超车，并道，方向盘灵活，车头指向准确，各种各样的功能也得操控带来很多乐趣。 【能耗表

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30万左右的预算，买一台四驱车，配置必须要高，像360，座椅加热 座椅按摩，座椅通风都有了，还必须要车身小点，因为平时就我一个人开，综合比较下来，选择了XT4

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【驾驶感受】 这台车给我的感觉就是科技感十足，操作比较简单，方向盘握感比较纤细的感觉，自动挡驾驶起来很是简单案件，这些也比较好操作，所有的娱乐项目除了屏幕操作驾驶的时候可以直接在方向盘上按键使用也是比较方便的，也较安全，驾驶起来不会太分心。 【亮点配置】 车子的隔音效果不错，操控性也挺好的。 【不足之处】 不足之处就是它的车身是蓝色的，不是很耐脏，北方土比较大，风也比较大，两天不洗车就是一层土，虽然说颜色好看，但是要是当时买个其他颜色应该会好一点，不至于老师要经常洗车。 【选车背景】 经过对比，同价位可以买到的车，为什么不选择豪华品牌呢？换车90%

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【选车背景】 要结婚了，想着选一辆车，预算大约在20万左右，SUV，去看奥迪的时候，旁边有个凯迪拉克，就进去看了看，没想到到最后也是选择了他 【对比车型】 对比Q3，最终被XT4的性价比折服 【驾驶感受】 动力吧提速那是杠杠的，2.0T可变缸涡轮增压发动机，就是一个小钢炮，一脚油门出去把其他车甩出去老远。那真是洋洋得意！ 【能耗表现】 跑高速的时候会比较省油，但是在市区的时候10个油要多一些，都说凯迪拉克费油，但我觉得跟个人的家驾驶习惯有一定的关系 【空间表现】 空间对我来说足够用了，他的后备箱很大，放上两个大的行李箱完全没有问题，并且也支持后

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我这个车是2021年1月上的牌，到现在只有一年的车，一共跑了25000公里，前面两个轮胎还好，后面两个轮胎基本磨平不能用了，我最早去保养的时候也给他们4s店的技术说过但是并没有得到解决，后来我实在想不通我又开过去4s店，他们检测了 差点做个4轮定位都叫我出钱，做了4轮定位叫我开回来先在开一段时间看看，这种完全是他们出厂时造成的原因，但是我向4s申请更换两个轮胎，但是并没有理我，都说是易损物件，但是能开个5万公里我都想得通。这次事情我给你们差评 以后不在买凯迪 【用车场景】 高速多 【驾驶感受】 减震比较硬 【能耗表现】 油价便宜的时候还能接收 【保养感

XT4动力强劲，外观时尚，符合我的审美，像LED大灯，无钥匙进入，电动尾门，这些都带着，非常实用 【提车价格】 33万落地，感觉还是不错的 【对比车型】 对比过丰田的荣放，本田的CRV，综合比较下来，还是感觉XT4配置丰富，安全性也高 【驾驶感受】 动力可以，但是不如CT4

【提车价格】 【选车背景】 BBA在我心中就是老年人的选择，没有一点个性，凯迪拉克更适合年轻人外观设计非常个性，买车也得根据自己的实际年龄去选择一款车，不用跟着盲目的去选择，买车时候店内车价也便宜，我是分期买的，首付款我自己付的，资金正好，店内的工作人员说话态度也比较好，还有水吧小姐姐也非常的热情，接下来就看售后服务怎么样了，买车就是刚开始，希望后期保养费用能便宜点。 【对比车型】 【驾驶感受】开朋友的ATS-L挂挡时候有一种顿挫感，这个XT4开起来完全没有顿挫感，可能是厂家也做了提升吧。这个配置也有定速巡航这个功能，我跑高速多，这个功能算是很实用，

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