凯迪拉克CT5 点评

买车预算是25-30W，所以在买车之前，我考虑过凯迪拉克ATS-L、凯迪拉克CT6、雷克萨斯ES200、别克君威GS。凯迪拉克ATS-L由于停产了，车源不多了，也就没考虑了；凯迪拉克CT6气场够给力了，可身长了，又老司机，就没考虑；萨斯ES200这花30W乞丐，置少得可怜，又不说买个级别的乞丐版，自然就不考虑；别君GS这看来去，颜值像没有哥君给感觉，但君越又成熟。所，最终择迪拉CT5。

凯迪拉克这个品牌，是让我关注的主要原因。抛开什么历史底蕴等因素来讲，以我的审美，仅仅这个车标logo设计，就已经是气场十足了（BBA的logo也靠边站）。之前关注ATS-L的直接原因，是因为颜值高、性能足，可毕竟准成家，家人建议，还先房，以眼着ATS-L停产。准婚事时候，幸得丈母娘大出资，终选择人生（家）的第辆CT5，颜、配置、用料基本到了！对我来说已OK，赞！

毕竟车无完车，对于CT5来说，我能挑出的毛病并不多，或者也不算什么毛病。本人身高170，家人普遍身高也就在160-170左右，买之前考虑到家庭用车，空间需要稍微大一些，所以直接pass掉了CT4（而且我觉得4屁股了，哈哈），但小年的当，家人映后车顶有点矮（毕竟背型，哈哈），还有就后后轴凸起，也会成间人有不服（，鲜有五满时候，哈哈）——说话，觉就是人有些意见，我人是觉得没啥问题。

也就家人反映后排车顶有点矮（毕竟溜背造型，哈哈），还有就是后排的后驱轴凸起，也会造成坐中间的家人有点不舒服（不过，鲜有五座坐满的时候，哈哈）。

选择CT5的一大原因就是外观，颜值是妥妥的，前脸气场十足，特别是中网下面搭配的盾牌造型的银色镀铬条质感十足，不会像好多车的镀铬条那样看起来塑料感满满。而且由于是运动版，有运动包围，相对于普通版的前唇和侧裙，颜又上个档次，使得整气更加完善了。！

至于内饰风格，说实话本人不是喜欢那种花里花哨的内饰的，像现在一些车里面搞一两块超大的显示屏的那种，还有一些空调出风口很突兀之类的，实在是难以欣赏。而CT5不一样，内饰比较中庸吧，中规中矩，既不非常激进，非常气，符合胃。

起步由于系统限制还是优化的问题，起步有点慢，最近好像又有模块升级程序，找时间去升级一下。另外，就是这款发动机有个闭缸的“黑科技”，从车友的反映来看，这技术可能有些坑，说是开运动模式不会触发，我也就一直开运动。至其他时候，速还杠，只要舍得给油！80%公里数是速上的，高上只要想超、想加，这力还很利给！推也有！

操控说实话，本人也不是老司机，说不出太多感受。只能说车子确实比较大，我这种驾照时间长，实际驾龄不长的小司机，多多少少在这小半年以来有些刮蹭。还是小心驾驶吧，为了你的车，更为了你和你的家人生命安全！至于刹，还可吧性，毕竟不顶配，没有那布博刹钳，觉出来有么别，主刹没有发。

整体的舒适性还可以吧，运动座椅配置也丰富，有通风、加热、按摩，现在习惯性地已经把腿托长期开启了，大腿支撑更好一些。隔音效果还是很不错的，有一些降噪的配置，具体是啥忘了，也懒得查配置表了~总之发动机冷车启后轰隆隆声音，一关闭车窗基本就静，路上驶时候基本到的杂音，然，就得到~此之，子开千公里后，一些粗糙面上的时候，控会有滋滋微响，本人喜欢放音乐，基就忽。毕竟这么个机，各种零件组装起，车之后响迟早情，只要非常严重，我来并算什么，买之前就已经有心理了。

目前接近5000公里，即将首保，小计油耗在8个左右。毕竟这么大个车，重量也摆在那里，和那些日系重量轻的车油耗自然是比不了，但这个油耗我已经很满意了。