毫不夸张的说,选电车是因为我没有蓝牌的指标再加上早晚高峰还要限号不如直接选择一辆新能源车,所以只能在新能源的范围内考虑。当时就看了两款车第一款就是小鹏P7第二款就是比亚迪汉,小鹏P7经销商比较少,而且等待提车周期比较长,再加上亚迪汉的刀片电池的吸引力,所以放弃小鹏了,直接选择了汉,我是在21年1月购买的EV长续航尊贵版,目前已经使用了一年多了,平时电耗13-15度百公里。冬季的话最多二十出头我在使用中对比燃油车新能源汽车的主要优势就是用车成本低,不用担心保养问题,更智能化,可以随便用电,有外放电功能,我在使用过程中冬季续航衰减,对比燃油车,新能源就是充电
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网友点评
2022-02-27 1 条追评
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
毫不夸张的说,选电车是因为我没有蓝牌的指标再加上早晚高峰还要限号不如直接选择一辆新能源车,所以只能在新能源的范围内考虑。当时就看了两款车第一款就是小鹏P7第二款就是比亚迪汉,小鹏P7经销商比较少,而且等待提车周期比较长,再加上亚迪汉的刀片电池的吸引力,所以放弃小鹏了,直接选择了汉,我是在21年1月购买的EV长续航尊贵版,目前已经使用了一年多了,平时电耗13-15度百公里。冬季的话最多二十出头我在使用中对比燃油车新能源汽车的主要优势就是用车成本低,不用担心保养问题,更智能化,可以随便用电,有外放电功能,我在使用过程中冬季续航衰减,对比燃油车,新能源就是充电
查看完整点评>>2022-02-27
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
汉DM 整体使用还是不错的 就是外观尾部有点难看 如果能做成掀背式或者溜背的就好看了 期待新的车款出现
查看完整点评>>2022-01-21
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
我第一次去看车的时候初代车型的车机非常卡,基本用不了,转个屏幕卡三秒,开个应用卡五秒,开在路上刹车未响应我都不觉得意外(开个玩笑,车机卡顿不影响行车功能),导致一开始压根就不想买汉EV。后来比亚迪出了个智享升级,+5000可以升级车机和电尾门,就去看了第二次车,当时车机的流畅度不能说很快,但也是能用的水平,所以汉EV就进入了考虑范围,但我依然在小鹏和比亚迪当中纠结,一方面汉EV确实舒服,但另一方面小鹏P7也真的很“聪明” 最后我妈一拍板“加钱,买顶配”,眼馋零百3.9s的我最终妥协 车辆配置,我这辆是比亚迪汉EV四驱版,选配了红车漆、红内饰、智享升
查看完整点评>>2022-01-21
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
才提车几天!跑了俩次夜路 个人感觉近光灯有点近 远进光同事开启跑高速视野不怎么好
查看完整点评>>2022-01-16
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
前两天去把汉dm提回家了,内饰很豪华,车内没有异味。刹车有点硬,可能是新车的原因吧!
查看完整点评>>2021-12-10
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
之前不看好的车,最终还是爱了。刚提车几天,爱不释手。比亚迪汽车,国人骄傲;我的爱迪来了。超级赞
查看完整点评>>2021-12-05
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
去年就想买的一台车,但是因为买了一台秦给老婆,手头资金不宽裕,所以今年年底才上了车。外观不用多说,不是因为外观我可能根本不可能关注比亚迪,空间中大型车也没的挑,出门載六个人都不挤,不过空间利用率确实不高,如果五米车长搭配本田空间利用率,简直不要太爽,这点可以改善一下,动力随叫随到,虽然加速7.9s,不过在珠海郊区红绿灯起步基本上见谁秒谁,起步优势太明显。这车操控还行,过弯支撑性给到了,悬挂整体以舒适为主,不过遇到大减速带,还是比较硬,内饰吧同价位同级别,合资车没有对手,国产车前三水平。续航有虚表,但是可以接受,605实测,开通风,氛围灯,开酷我,40%高
查看完整点评>>2021-11-20
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
提车前的两大最不满意的,一、:比亚迪金融相当滴差,而且办理方法很是离谱,买车钱把一切材料都递交了,然后付完首付,安排开车去落户,注意这里落完户后车你不能开走,必须停在4S店,办理抵押登记,办完后金融公司要2天才放款,2天后车你才能开走。TMD浪费我2天心情。二、车是我开去落户的,打开发动机盖的那分钟,我简直不相信自己的眼睛,一个23万的车,虽然是低配,他把机罩给减配了,简直丑的要死(下面上图)。然后我去某宝看了一下,不是原厂的需要750元才能购买。我日滴天。 选择这款车的理由:刀片电池,首任车主终身保,外观霸气,比特斯拉和小鹏霸气很多。
查看完整点评>>2021-11-15
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
基本满意 首先外观很中意,其他各个方面也都挺不错!说说不满意的 就是车机有点卡顿,还有就是冬天续航很拉垮 基本是腰斩!
查看完整点评>>2021-11-15
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
比亚迪大汉绝对强大中国制造。续航扎实,辅助驾驶实用。刀片电池比三元锂电池更安全。 并且汉这款车宽大,后排空间大,是家庭用车非常合适的选择。外观当然就不用说了,绝对的拉风,回头率爆表。
查看完整点评>>2021-07-23
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
买车:刚开始一直在关注丰田亚洲龙和坦克300,轿车觉得亚洲龙外观不错,20万上下只觉得坦克300适合自己,后来还是考虑了后期油耗,保养之类的,亚洲龙中控真的难看,最后无意中看到比亚迪汉,开始了解新能源,后来试驾了一趟,回不去了。 动力:电车的马力是不用说的,提速真的快,如果上顶配加速让你头晕。 空间:这车空间没话说,也没开过什么豪车,比我之前的帝豪是大多了。 总结一下,新能源可以体验一下,如果出远门跑长途,1000公里比油车多花2-3个小时吧,路上充电很方便了,服务区大部分普遍了,如果长期在家里跑,那更推荐
查看完整点评>>2021-07-19
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
一个字,爽。感谢比亚迪让我只用了30个W,感受到了150个W的感觉。
查看完整点评>>2021-07-01
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
对于混动来说,这款车还是比较费油,百公里馈电也要7个油左右,和日系油车差不多了,但是内部空间很大,内饰也很大气,后备箱小了一点……动力十足,提速不得不说,很快!
查看完整点评>>2021-05-22
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
从奔驰和奥迪挖来了大牌设计师之后,比亚迪的设计正以肉眼可见的速度在提升,到了汉EV这一代,已经是Dragon Face的第三代车型了,无论是家族语言的运用、还是细节的处理都已经非常成熟了。不夸张的讲,汉EV的设计绝对是比亚迪所有车型里,最具国际化审美的一辆车。而具体设计上,汉EV大量运用了包豪斯设计理念,整辆车呈现出圆润、有体量感的体型,符合中国人对车“大气”的要求。
查看完整点评>>2021-05-01
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
这是一辆令我比较满意的车,外观、动力、内饰、性价比都可圈可点,在路上回头率很高,尤其是修长的外观和车内的大空间很满意!
查看完整点评>>2021-02-26
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
因为有了之前没有钱加油的经历,所以买车就买新能源车,汉EV超长续航,又是刀片电池,省钱又安全呀,再加上外观超级酷,这算为我设计的车,各方面都刚好符合我的审美和需求
查看完整点评>>2021-02-25 1 条追评
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
外观设计出众,动力强,配置高,价格低,这就是选择的理由!年轻人对合资车没有任何信仰,就想选自己喜欢的
查看完整点评>>2021-01-04
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
1.我不懂车,但想为国家环保尽一点微薄之力,所以选择新能源; 2支持国产,比亚迪纯正中国血统,是传统车企,虽然没有好的品牌力,但我是中国人,支持民族品牌(这里没有道德绑架,是我们全家的真实意思表达) 3.父母喜欢,带父母看车,本来去看唐,但妈妈无意中看到预售的展车汉,一眼相中 4.选择中配,本来心仪已久的是旗舰款的红色汉EV,但试乘时提速太快,驾乘感受不好,太晕,日常生活用不了3.9加速,父母喜欢黑色稳重大气,至于黑色不耐脏,我妈妈直接说,那我和你爸拿毛巾去擦......→_→.....老人家话都说这份上了,那黑色是必须的啊
查看完整点评>>2021-01-01
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
2013年工作开始关注特斯拉,因为做工内饰大小种种原因选择了汉,纯电没现车,急用买了dm
查看完整点评>>2020-10-04
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
始于颜值,忠于品质。当时看了很多车,最后还是中意这款
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