【购车经历】
买车过程还是非常头疼的,二十到三十,可选性真的太多了,大众丰田本田,入门级bba等等,看过来遍了。最终选择比亚迪汉 首先现在太火了 想着大家都说好应该也不错,天天翻易车看对比,最后综合考虑用车便捷性和成本,确定新能源 比亚迪汉,但是又有续航焦虑 于是排除EV选择实用性高的dmi。
【用车成本】
新车,三电质保终身,送的也有保养。基本上下班为主 就充电不用油。目测成本很低吧。
【能耗表现】
目前行驶里程少两千多公里,油还是提车时候那一箱,电的话夏天跑一百出头没问题。充满我能用四天左右。
【最不满意】
要说不满意的点我觉得虑振可以再提升下吧,还
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网友点评
2022-07-29
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
车辆很大气,乘坐空间大。方向盘很轻。大屏幕点击方便屏幕的分辨率很高。车辆的隔音效果好油电切换平顺,个人觉得加速上还是不错,1.5t发动机,满足使用了。
查看完整点评>>2022-07-24
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊贵型
【购车经历】 买车过程还是非常头疼的,二十到三十,可选性真的太多了,大众丰田本田,入门级bba等等,看过来遍了。最终选择比亚迪汉 首先现在太火了 想着大家都说好应该也不错,天天翻易车看对比,最后综合考虑用车便捷性和成本,确定新能源 比亚迪汉,但是又有续航焦虑 于是排除EV选择实用性高的dmi。 【用车成本】 新车,三电质保终身,送的也有保养。基本上下班为主 就充电不用油。目测成本很低吧。 【能耗表现】 目前行驶里程少两千多公里,油还是提车时候那一箱,电的话夏天跑一百出头没问题。充满我能用四天左右。 【最不满意】 要说不满意的点我觉得虑振可以再提升下吧,还
查看完整点评>>2022-07-06
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
毕业两年~终于要拥有人生第一部车啦!也是跟女朋友一起臻选的爱车,本来双方都很喜欢汉Ev,但是奈何有长途需求,最后选择了汉Dmi,不过也很值得! 车价235800,保险6000,原服务费+上牌费一共4000,最后砍价砍到2500,加上区补4000,市补6000,一共补贴10000,最后总落地价:234300。贷款了16W,选择了一年的免息贷款,月供1.34万左右(跟女朋友一起还的,每个月她出3.4千左右)。 最后定下来的具体型号是:汉dmi121尊享,玄空黑,金鳞橙运动座椅。感觉橙色运动年轻,很适合像我这样97的小伙子哈哈哈。销售也是一个很实在的小伙子
查看完整点评>>2022-07-04
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
【购车经历】我是我2022年6月提车,整体4SD 【用车成本】用电成本还能接受,用油成本比较便高,我加了750块钱的油,HEV里程数才跑了630公里,油箱的油估计还能跑500公里,大概8个油左右,这个是纯油的驾驶 【能耗表现】充电成本比较底低,电池严重虚标,号称纯电能跑121公里,实际80公里不到 【最不满意】1.空调出风口的风量转换片做工非常粗糙,感觉像是断了用胶水粘上去的一样2.电池虚标太多,纯电很难跑到8-90公里 3.前排座椅太短,开久了会觉得脚会酸,把前排座椅带一点脚托就好了 4.360图像拼接很烂,明
查看完整点评>>2022-06-10
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊享型
【选车背景】我是属于换车,主要还是两方面原因考虑换车。第一个就是油价持续上涨,受不了这么高的油价。我住在龙泉驿区西河镇,在富森美家居对面有个小门面批发一些地砖,每天固定50公里的路程,偶尔有其他事情,路程自然更多,油费一个月一千五左右,不算太高,但相比新能源车,一个五年的CRV油耗也算是很高了,基本在百公里8升油左右。第二个也是让我下决心买新能源车的一个主要原因,我姐她们家在去年11月份买了一台秦plusdmi55公里续航的高配,姐夫在一个建筑工地栋号长,每天上班就把车开到项目部拉个插板就把电充上了,虽然续航不多,但是每天上下班通勤足够了。每次一说到油价
查看完整点评>>2022-05-27 2 条追评
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
家有充电桩,再也不为油价起伏而焦虑了 空间感,超控比原来自己的燃油车强太多了
查看完整点评>>2022-05-28
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
比亚迪汉EV的外形一看就是新能源汽车的范儿,不过和我试驾过的Model 3不一样的,汉EV的外形虽然也很有未来科技感,但是内敛一些,矩阵式车灯和贯穿式镀铬装饰看起来就有亲和力。30万预算这个级别我之前有看过宝马3系、奥迪A4L和奔驰C级,坦率的说还是汉EV更有魅力!另外,我很喜欢汉EV的大轮毂,低风阻轮毂罩一看就是性能车该有的样子,酷毙了!个人觉得ECO模式开起来并不弱,相反有动力有点源源不断的感觉,“电门”不重,比较轻,脚下的感觉是比较适中的那种,稍微踩深一点车就能提速,而且越踩推背感还能一直继续下去。运动模式就更明显了,就跟脾气大变了似得,脚感更灵
查看完整点评>>2022-05-27
汉 2020款 EV 两驱 超长续航版 尊贵型
本人没有选顶配是因为主要给父亲开,年纪大了怕加速太快反应不过来。要是主要是我自己开的话,那必须顶配了。已经使用2w➕公里,续航没有打太多折扣,自己家里楼下装了充电桩,夜间10点到第二天早上8点,只要0.28一度电。平均每公里1毛都不到的电费。其他各方面都不错,买的是2020款,4s点后面免费给我升级车机系统,卡顿的车机再也不见了。最重要是颜值超赞,可惜是买的时候没有绿色那版本有。车子使用起来很安静,轮胎里面都有隔音棉,我妈妈每次坐上车没过2分钟就睡觉了。轮胎有点贵哦,一条要1280。别问我怎么知道的😅😅😅。有两点我不喜欢是,一,座椅没有顶配舒服,主
查看完整点评>>2022-05-25
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
【用车场景】 家用,跑跑高速 出去玩 【驾驶感受】 很棒,女士开也很优秀 【能耗表现】 正常500+ 【保养感受】 很快 很省钱 之前的车保养一次1300+ 【维修成本】 暂时没有维修 【配置性价比】 性价比高 【亮点配置】 外观 【不足之处】 有些小毛病,比如车窗升降不好用过。
查看完整点评>>2022-05-24 1 条追评
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
问一下各位dm尊贵版车主,有没有同样问题的,我现在车子后视镜记忆归位不准确,按键后会归位但是跟之前设置的点位不一样,还需要重新调整。虽然问题不大,但是影响整个座椅记忆后视镜记忆功能不能用。很闹心,之前因为这个问题找售后更换过一侧后视镜里面的东西,当时用是没看出来还有什么问题,但是现在还是会看出跟之前设置不一样,想问下碰到这种情况怎样解决?
查看完整点评>>2022-05-19
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
【用车场景】 城市道路通勤 每天30公里 【驾驶感受】 隔音很好 悬挂不是特别满意 操控说得过去 加速很猛 毕竟是个电车 【能耗表现】 基本上12.5的电 家里充电桩峰谷电价 晚上4毛一度 对于这个能耗是真的满意 当初选这个车就是因为油价太贵了 【保养感受】 免费的 而且4儿子店服务挺好的 到了就能免费充电和洗车 没事就过去蹭蹭饭 然后试驾一下新车 【维修成本】 目前还没有出过事 不过我感觉应该不会太便宜 整合度太高了 维修成本也会上去 【配置性价比】 最低配的性价比是真的高 【亮点配置】 车机娱乐系统 夜晚迎宾功能前后的灯真的是仪式感十足 特别是中间
查看完整点评>>2022-05-11
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
【提车价格】 保险五千多 裸车23.48 优惠5000 金融服务费2000下来不到24万 【对比车型】 ct5 小鹏p7 【驾驶感受】 操作可以动力足 7秒破百完全够用 真的是指哪儿打哪 地盘不错 就是刹车有点硬 【能耗表现】 真省 基本上百公里10多块钱的油钱吧 一般开空调 一小时才5毛钱左右 我一般🚗都一直开空调 也没多费啊 【空间表现】 空间挺大的 长身挺长的 后备箱放三四个行李箱🧳没什么问题 我都放了五六箱矿泉水 还有很大的空间 【舒适性】 座椅挺舒服的 后排躺着睡觉可爽 其他 这是我的第二辆车、第一辆车是油车, 上个月油价
查看完整点评>>2022-05-16
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
节能模式,开车更稳。运动模式,相对省电 【用车场景】 【驾驶感受】节能模式,没有车辆滑行的感觉,不踩刹车,有点回拽感 【能耗表现】大概打8折 【保养感受】目前还没保养过 【维修成本】还没维修过 【配置性价比】20多万的车,可以坐出40万车的感觉,还行 【亮点配置】外观不错 【不足之处】车的高度有点矮
查看完整点评>>2022-05-16 1 条追评
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
【用车场景】 正常上下班,出差。 【驾驶感受】 很不错 【能耗表现】 还可以 【保养感受】 不怎么需要保养 【维修成本】 跟经济 【配置性价比】 好 【亮点配置】 智能,舒适 【不足之处】 售后
查看完整点评>>2022-05-13
汉 2020款 EV 四驱 高性能版 旗舰型
路面湿滑的时候体验差一点 续航也有可能是因为我开车猛的缘故反正上不了四百 有个小细节 这都顶配了没有后视镜加热
查看完整点评>>2022-05-11 7 条追评
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
我的车子是20年提的,虽然眼下支持国货、支持国产车的声音还是蛮多的,但是那会儿,国产新能源车的市场认可度、口碑啥的真没有现在这么强大,支持比亚迪的呼声自然也没有多高,作为比较早的一批车主,很多跟我同时间提车的车友可能会奔着支持国货去,我真没有,我买东西更多的是看东西好不好、适不适合自己,汉就特别符合我的心意。 外观是一眼沦陷,尤其喜欢红色的汉ev,不过当时快要过年了,店员告诉我订红色至少再等三个月,那就是年后了,恰巧店里有台现车黑色,我退而求其次订了黑色,回想起来,订黑色也是不错的选择,红色虽然新车的时候是整条街最靓的仔,但是很容易脏,脏了就特别不耐看。
查看完整点评>>2022-05-12
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
【用车场景】 上下班来回近50公里,隔三差五想从成都回回遂宁老家,深受油价上涨的苦恼。 【驾驶感受】 近5米的车身,确实对新手不是很友好,掉头得多一盘子,操控确实不是比亚迪汉的强项。但是论舒适型,汉绝对是这个价位的王者,很多人喷它筷子悬架,但是我想说没用过就没发言权,调教还是不错的,和同价位对比一点儿也不逊色。 【能耗表现】 在我黄金右脚的驱使下,最低做到了11度每百公里的电耗,两吨多的车身不得不佩服比亚迪的电控!605的续航夏天前一半的电可能会超出标准续航!反向标,哈哈! 【保养感受】 首次保养已经体验过了,比亚迪的售后也不像网上说的那么糟糕嘛,
查看完整点评>>2022-05-12
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版尊贵型
【提车价格】 价格还是符合我的需求的,这个价位也很难有比这个性价比更高的了 【选车背景】 人生第一辆车,身边有朋友买了宋,对比亚迪有很好的印象,我这个年轻人还是愿意接受混动车的 【对比车型】 原本想要唐DMI的,可是家里人觉得唐块头太大了,适合我,不适合家里人,觉得轿车看起来比较舒服,不容易过时 【驾驶感受】 隔音很好,动力也很强,是一个很不错的选择 【能耗表现】 混动的很香,我平时都是纯电跑,很少能用到油,很省钱,不过亏电的油耗也不低,不过也没办法了,两吨的车油耗高点就高点吧 【空间表现】 空间对别人而言挺好的,但是我块头比较大,我开车可以,但是我后排
查看完整点评>>2022-05-11
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
【用车场景】 用车九个月回来两次老家。基本都是高架一个人驾驶日常上下班通勤汉DM纯电续航够我开几个来回了。满意 【驾驶感受】 汉DM4.7秒破百真不是说说的。动力输出谁叫谁到这种感脚吊打什么这田哪田的。只要你敢踩驾驶分肯定不够扣(安全驾驶文明驾驶对别人负责也是对自己负责) 【能耗表现】 虽然我没有充电桩但是我公司有非常方便。两天或者三天充一次。目前安全行驶18000公里。HEV行驶5000公里。EV行驶13000公里。比之前上一辆燃油车成本低了很多。 【保养感受】 购车送了几次保养目前就首保做了一次保养感觉还算可以。售后服务也很好每次去解决问题都能
查看完整点评>>2022-05-11
汉 2020款 DM 2.0TI 双离合 四驱 性能版豪华型
【提车价格】22万 【选车背景】在易车参考对比之后试驾之后就决定买它了 【对比车型】丰田凯美瑞 【驾驶感受】4.7s百米加速最喜欢了, 【能耗表现】6个左右的油 【空间表现】我觉得比SUV的空间还大,空间是我看中的一点。 【舒适性】挺好滴,开起来很满意。 外形好看,好像保时捷的帕美,外观我最喜欢了,去看车被外观吸引了,妥妥的轿跑,线条感好酷,男女都会喜欢这个外形吧。 【用车场景】平时上下班开,在广州开车就冲冲电,长途就要加油了 【保养感受】已经开了3000公里做了首保了,顺便装了etc。三电终身质保,对于我们买新能源车是个很好的保障
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