对我来讲，冠道这台车综合性价比还是很不错的，当初就想入手一辆大空间的车型，冠道很好解决了我这点需求，而且价格也不算贵。到目前位置，虽然车子开下来有一些不足，但整体使用起来还是比较省心的，今天就和大家一起分享一些我个人对这台车的一些评价和反馈吧。 外观内饰：冠道车头看上去挺大的，横向肌肉线条粗壮有力，虽然定位只是一台中型suv，但是整体的气势是十分强大的。车顶线条也很漂亮，呈现了一定的豪华感。新款冠道在内饰方面也做了一定的升级，尤其是中控部分，通过更多的皮质包裹，让整体的档次有了很好的提升。 行驶质感：自适应悬挂开下来挺舒服的，但是速度起来之后，急转弯

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🚗购车经历 家里已经有一辆车了，考虑到有时候一家人出行需要更大的空间，所以决定再买一辆大五座的车。看车的时候，考虑了很多车型。像丰田的一些SUV，还有大众的途观L之类的。也看了本田自家的URV，但是URV感觉外观不是很符合我的审美，没有那种霸气的感觉。最终还是选择了冠道。冠道的空间非常大，这是最吸引我的地方。而且本田的品牌口碑也还不错，发动机技术比较可靠，选择了豪华版。 最满意： 整体来说，对冠道的空间和动力比较满意。空间大，无论是前排还是后排，都能有很宽敞的乘坐体验。动力也很充沛，在城市道路和高速上行驶都能有很好的表现。 外观内饰： 外观上，看起来非

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本田冠道这台车基本能满足我对车的大部分需求，首先车子空间非常大，平时不管是工作还是生活上都能帮助不少，后排和后备箱都是很能装的，带家里人出去露营出去自驾游都非常方便。其次车子底盘调校也非常有质感，过减速带时不会特别生硬，高速状态下也能快速并线，车身又有一定的紧绷感，操控性能很稳，特别好开的一台车。 购车经历 刚开始考虑过买电车或者混动车型，但是我平时挺喜欢出去自驾游的，担心新能源车不能满足我的需求，就没考虑新能源车了。之后试驾过皇冠陆放，车子空间挺大的，我自己也比较喜欢，但是我爸不太满意，所以就想着再看看其他车型。冠道算是我和家里人都很满意的一台车，外观

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【购车经历】 选车过程中，我特别关注了本田的口碑和售后服务。首先，冠道这款车在同级别车型中具有较高的性价比，同时它拥有宽敞舒适的内部空间、强劲的动力性能以及出色的驾驶感受等优点，这使得我在购车的过程中感到非常满意和满足感。 【最满意】 冠道这车最让我满意的就是它的空间，作为一台家用SUV来讲它在乘坐舒适性方面做得很不错。首先一个很大的优势是座椅很柔软舒服，对于腿部的支撑特别到位；其次就是在市区里面行驶，隔音效果非常好，车内比较安静、不会有什么噪音传入到车内，再有就是底盘调校也很舒服，开快了之后过一些颠簸路面时坐在车里也没有明显的震动感和松散的感觉。 【最

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购车理由 之所以会入手冠道这台车，首先也是因为信任本田这个品牌，之前家里也有开过本田的车型，品质性能都是值得信赖的。后期深入了解之后，我也觉得冠道这台车的外观设计，空间布局和配置功能都是相当不错的，而且这个价位买下来也挺划算的，用于家用车也是特别适合的。裸车26.48万的价格也符合我的预算，所以很快就买了这台车。这段时间开下来，冠道这台车也确实没有让我失望，虽然也有他的不足，但是整体来说，瑕不掩瑜，是一台相当不错的家用车。 最不满意：最不满意的是车子的噪音有点大，这台车的隔音降噪处理不是特别好，尤其跑高速特别明显，速度稍微快一点，胎噪声和风噪声就特别明

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【最满意】 车子底盘很高，所以开在路上的话，遇到一些颠簸或者坑啥的都不用太担心，而且虽然是个两驱动力上给的也是非常充足，不会有很肉的感觉。 【最不满意】 内饰虽然不丑，但是看上去是比较老派的那种感觉，屏幕有点儿笨了，因为比较厚，尺寸也小，所以显得不是很轻巧。 【空间表现】 空间很大，我们一家人体型还是比较匀称的那种，个子最高也没有超过1m8的，所以开着车完全就是绰绰有余。空间上怎么着都不会觉得不够。就是后边带着三个体重沉一点儿的人也不觉得挤，后排坐着感觉也很舒服。 后备箱也是空间挺大的，前两天出去露营，里边儿满满当当的放着帐篷，折叠露营车，露营椅，一家子

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【最满意】 对冠道满意的点还是有比较多，首先最满意的地方是它的豪华舒适性，车内的座椅采用了高品质的材料，填充物很足包裹性和支撑性都很强，前排座椅具备多向调节功能和加热通风功能，能让身体部位很好地贴合，不论是长途还是短途驾驶，宽敞舒适的座椅让我能够更好地享受驾驶乐趣，减轻了疲劳感，尤其是通风功能在夏天的时候后背就不会感到很热都是汗渍，全身都感到通透，还有加热功能在冬天就让我的身心感受到温暖，身体一下子就恢复了活力，为我驱赶凛冽的寒意。除了这个让我比较喜欢之外，我也比较喜欢车子的空间，毕竟我这台车子它是中型SUV车长为4858mm轴距更是达到2820mm，这

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【最满意】 汽车是我的兴趣爱好之一，没事的时候都喜欢关注关注，对我来说，买车不仅是要买个空间实用的，我对车子的动态表现更为看重，而冠道在这方面表现就很出色。一方面，对于它这么大的车身尺寸来讲，操控起来足够灵活，并没有明显的大车感，1.5T的动力也够用，加速超车都很轻松，能够让我一气呵成。另一方面，它的底盘在舒适和操控性两方面得到了很好的兼顾，不管是快速过弯时平稳的车身姿态，还是走烂路时柔和的滤震效果，坐着都很舒服。 【最不满意】 我之前就了解过冠道，对它也有过研究，在我看来，冠道之所以能一直保持这么高的热度和销量，主要就源于它整体非常均衡的表现，没什么明

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【最满意】 我们一家人身材都比较高大，我身高182，我爸178，我妈170，所以在买车的时候主要就考虑一辆空间宽敞的SUV。当时关注到冠道就是因为它在网上的口碑很好，特别是空间方面，感觉很适合我们。试驾以后，它各方面的表现也都让我挺满意的，1.5T动力足够，平顺性很好。现在开下来，我对它的感受也依然是这样，后排宽松、坐着舒服，加速超车动力也都能满足我的要求，不会觉得动力不够。 【最不满意】 像我这个版本，把雷达省掉了，本身不贵的东西，这样一弄感觉还是有些不舒服。 【空间表现】 冠道是中型SUV，这个级别，像汉兰达、锐界那些车都主打7座版本，但冠道把更多的

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【最满意】 车子各方面开起来没有什么太大的毛病，又省油，小故障又少，算是一个比较省心的车。 【最不满意】 悬挂偏软，不过调运动模式也可以改善，如果怕晕车的人坐后排，可能就需要司机小心驾驶，调控好车感。 【空间表现】 我觉得空间可以算是这个车的优点之一，确实空间方面做的还是比较到位的，你像我们家日常出去玩的话你车坐满五个人，后备箱塞的满满当当，基本什么家伙事儿全收拾上了，这车也没问题，都能塞得下。 而且后排座位我们家老人带小孩儿坐在后面的话，我觉得空间挺富裕的，如果太挤的话，孩子跟老人也会不舒服，但这个车的后排就没有这种顾虑。 【油耗情况】 非常满意，这辆

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【最满意】 从实用性的角度来说，冠道的表现真是让我挺满意的。一方面是它的空间够大，对于我们这样一家五口的出行需求来说，坐在第三排，3个人一样觉得很宽敞。另一方面是它的配置够丰富，L2级别智能驾驶辅助系统、前排座椅带加热通风功能，舒适性有保障。 【最不满意】 设计是冠道的短板，特别是和现在新出的车型对比，在新鲜度方面没那么优秀，整体显得有些传统，加上本身保有量大，路上能见度高，整个会让人感觉审美疲劳。 【空间表现】 对于我178cm的身高来说，坐在后排一样可以轻松地跷二郎腿，这点很好，坐着很放松。而且车顶的全景天窗带来了开阔的视野，坐在车内很敞亮，不会觉得

【最满意】 当初买车的时候就看中了这个空间，因为我们一家人都比较壮一些，要是空间不大，做起来会挺不舒服。而且本田品牌进入中国市场这么长时间积累下来的口碑，比较相信这个品牌。 【最不满意】 这个内饰的塑料感比较强。然后再过颠簸路面的时候偶尔会出现内饰异响，也没有找出到底是哪里响的。 【空间表现】 在车的后排空间是真的夸张，甚至我感觉是同级别之最了。他不但大，而且地板还是纯平的设计。坐在后排向坐在家里的客厅似的，很舒服。这车的后备箱也很能装，因为是溜背的设计，所以后备箱的开口角度特别大，平时拿去东西的时候还是很方便的。最好玩的就是这车的扶手箱了很灵活，很百变

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【最满意】 一说到冠道，很多人首先想到的可能是空间大。但作为冠道车主，这几个月 用车下来，我对它最满意的部分是它的行驶质感。首先是它的动力够强，我这个2.0T版本，加速十分迅猛，到了中后段动力输出依旧源源不断，非常持续。其次是它的底盘悬架柔韧，过减速带时不会过分生硬，高速状态下快速并线，车身又有紧绷感，操控很稳，特别好开。 【最不满意】 后备箱不算大，可能和我对冠道的空间预期太高有关，有时候东西多的话，还是有些不够装的。另外就是内饰设计还是老一套的风格，如今来看真是有些老套了，没有现在流行的科技感，也没有什么个性的元素在里面。 【动力表现】 2.0T 9

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【最满意】 最满意的莫过于冠道的空间表现，虽然车身尺寸在同级别中并不算最突出的，但是它的车内空间利用率很高，细节设计考虑很周到，无论是后排的乘坐空间，还是整个车内的储物空间表现都能让我满意，对于我们一家老小来说，实用性非常强。 【最不满意】 不满意的地方倒是也有，比如说它的内饰设计就显得很传统了，看上去太过于呆板，另外，在配置方面，一些功能配备并没有那么到位，比如没有全液晶仪表，副驾驶座椅没有带腰部支撑等等，总之就是还是不够完善。 【动力表现】 我这一款是2.0t的版本，在如今这个优惠力度下，我认为买冠道还是直接选择2.0t的开起来更爽，而且它的这台9a

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购车经历VS选买对比: 买车嘛，没有对比，就没有伤害。我是冠道VS汉兰达！冠道车2.0T 9AT变速箱，汉兰达车2.0T 6AT变速箱，冠道车发动机功率比汉兰达高，0-100公里提速要快，冠道底盘用料比汉兰达有良心多了，冠道车的底盘悬架有软硬两种调节方式。 先说说我自己的直观感受: 感觉缺点吧，主要是油箱小了点，晚上led灯光发散，路面照得不是太亮，再就变速箱有点拖后腿，没能把发动机的优势完全发挥出来，然后音响效果一般。 然后驾驶体验 冠道这个车 ，有一个看不见的优势，那就是底盘，底盘太有质感了！就是感觉整个车底，紧凑但有韧性，没有松散感觉。跑高速拉倒

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【最满意】 我们车友会大多都是自主创业的朋友，冠道这台车平常开出去确实也挺有面子，尺寸大，远远的看上去就是一个很稳重的造型，我是做电商的，也算是赶着时代的红利小小的赚了一笔，我们这边就认本田丰田这两个牌子，说实话，什么BBA开起来真不一定有冠道舒服，30万这个价位想买台BBA也买不到合适的，如果再想看个空间大一些的，三大件稳定一些的，就更别想了。冠道的空间大，平时工作上也能帮不少忙，后排和后备箱都很能装，我经常满满的装一车快递去发货，之前都是开公司的那台小面包车，自从自己提车以后，能开自己车去的就不开那台面包了。说实话，车买来就是给我们服务的，同事还问我

【最满意】空间是我对冠道这台车最满意的地方。为了积极响应国家的政策，前年要了二胎，现在孩子也会走路了，也可以放心出门了，每次出去都得带着二宝，家里那台轿车的空间明显不够用了。冠道的后排空间非常大，是我所接触过的30万以内SUV里面空间数得上的了，而且后排也都有独立的空调温区控制。再就是本田这台车的三大件，2.0T发动机搭配了9AT变速箱，就这个发动机变速箱的稳定性可以说是一开一个不吱声！十年八年绝对不在话下。现在在路上还经常看到一些老本田在正常行驶呢。 【最不满意】 内饰的设计稍微有点老气，太过稳重一些了，没有考虑现在年轻人这部分用户群体的感受，稍微设

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【最满意】 每个人买车都有不同的想法，我的想法就是宁做鸡头，不做凤尾。我买车也是这个想法，与其搞一台品牌定位比较高的车子，但是三大件和空间驾驶感受不行的车，我还不如选一个亲民的品牌，平民品牌的品牌力也不能太差，本田就是个很不错的选择，冠道在本田车型里面属于比较高端的旗舰型SUV了。还有一个很满意的方面就是本田车的保值率，冠道在中型SUV里面，保值率很高，说句长远的话，即使未来要换车，冠道一卖，也能回一大口血。 【最不满意】 冠道的风琴式油门踏板用着不太喜欢，之前开的那台车是悬挂式的，现在开着经常把控不好油门的力度，这方面得慢慢适应一下，都说风琴踏板踩着省

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【最满意】喜欢这个车才会买它。首先看中的就是品牌，品牌大历史悠久才更让人安心。其次就是这个车的空间我很满意，买车的时候也看了很多品牌对比了途观、汉兰达，这两个车我都去展厅看过了感觉后排和后备箱的空间都不如冠道大，这才选择了冠道。 【空间表现】空间这方面就没得说了，买这个车就是看中了它的后排和后备箱的空间，不管是什么车前排的空间自然都是很大的，我这个车主要是家庭出行后排会经常坐人，大人小孩的都有，对后排的空间有一定的需求。后排中间没有那种凸起坐三个大人完全问题腿部还有剩余空间，小孩就更不用说了。对于年轻家庭来说平常我们喜欢出去玩，出去玩肯定是需要带很多东

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【最满意】当初买车的时候就看中了这个空间，因为我们一家人都比较壮一些，要是空间不大，做起来会挺不舒服。而且本田品牌进入中国市场这么长时间积累下来的口碑，比较相信这个品牌。 【最不满意】这个内饰的塑料感比较强。然后再过颠簸路面的时候偶尔会出现内饰异响，也没有找出到底是哪里响的。 【空间表现】在车的后排空间是真的夸张，甚至我感觉是同级别之最了。他不但大，而且地板还是纯平的设计。坐在后排向坐在家里的客厅似的，很舒服。这车的后备箱也很能装，因为是溜背的设计，所以后备箱的开口角度特别大，平时拿去东西的时候还是很方便的。最好玩的就是这车的扶手箱了很灵活，很百变，

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