购车经历:
本人需求就是空间大,省油,后续使用成本消耗低,满足各种家用suv,经过各种对比同价位车只有本田冠道以及丰田汉兰达,当时正好赶着过年想尽早提车,去丰田4s店试驾觉得还不错,一问什么时候能提车,被告知要加价以及要等三个多月,转头就去本田4s店提车。
裸车价格:
当时去买车的时候官方指导价是26.98w,去过两次店里谈优惠1.2w,各个授权4s店都去问了这家最便宜,选择在这提的车。
能耗表现:
市区油耗大概10.5,高速6个油左右,我一般大概就是城区跑的多高速较少,综合油耗8.6。相比较来说1.5t这个油耗我还算比较能接受,毕竟车大呀。
驾驶感受:
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网友点评
2023-08-30
冠道 2020款 240TURBO CVT两驱尊享版
购车经历: 本人需求就是空间大,省油,后续使用成本消耗低,满足各种家用suv,经过各种对比同价位车只有本田冠道以及丰田汉兰达,当时正好赶着过年想尽早提车,去丰田4s店试驾觉得还不错,一问什么时候能提车,被告知要加价以及要等三个多月,转头就去本田4s店提车。 裸车价格: 当时去买车的时候官方指导价是26.98w,去过两次店里谈优惠1.2w,各个授权4s店都去问了这家最便宜,选择在这提的车。 能耗表现: 市区油耗大概10.5,高速6个油左右,我一般大概就是城区跑的多高速较少,综合油耗8.6。相比较来说1.5t这个油耗我还算比较能接受,毕竟车大呀。 驾驶感受:
查看完整点评>>2023-02-18
冠道 2020款 240TURBO CVT两驱尊享版
特别适合我,1.5T动力强劲,空间超大,油耗更是没得说,以后还得选择它,
查看完整点评>>2022-07-07
冠道 2017款 240TURBO CVT 两驱 舒享版 国V
【购车经历】 选择这款车的理由 在选车的过程中真的犹豫了很久,几乎是看遍了这个级别所有的车子,配置,口碑全部挨着看,但是一直都没有让我眼前一亮的感觉。看了同级别的汉兰达,URV,楼兰。最后看到冠道的时候,才明白它才是我心里最理想的那台车。 【提车价格】 指导价24.58万元。和店里墨迹了半天最后优惠了一万元,23.58拿下。送了全车太阳膜。和后备箱垫。由于这个配置没有倒车影像,还送了一套倒车影像,虽然是副厂的,但是也总比没有强。其实本田的优惠力度还是挺大的,丰田的汉兰达一点优惠也没有,还要强制加装,这也是我为什么选择本田的原因。 【能耗表现】 冠道的油耗
查看完整点评>>2022-06-17
冠道 2022款 240TURBO CVT 两驱 智享版
【提车价格】265000 【选车背景】 【对比车型】中大型大气帅气 【驾驶感受】 【能耗表现】高速挺低 【空间表现】后排空间挺大的家用特别好 【舒适性】真皮座椅感觉挺好没有异味 【提车价格】231000 购置税20000 利息8000 上牌500 送行车记录仪一箱油原厂脚踏板脚 【选车背景】通过易车购车 【对比车型】各种都看了觉得冠道挺好 【驾驶感受】个人感觉挺好值得推荐 【能耗表现】刚买的时候12个多市区高速9个多油耗个人挺满意毕竟车大 【空间表现】后备箱空间也挺大,至于空间个方面都满意 【舒适性本来想
查看完整点评>>2022-05-22
冠道 2020款 370TURBO 自动四驱尊享版
【选车背景】以前的小车比较拥挤,而且小排量高速上动力弱,所以一直想换个空间大一些,动力好一些的。使得换车得以提上日程,带老婆看过锐界、柯迪亚克、红旗HS5,全程无感,最后看了冠道,往后排一坐,老婆立刻就相中这个了,硬是把预算提了几个W,顶配看着真香,但差价也是真高。途昂和途昂X也看过,动力、空间也都满意,但无耐小区车位是机械的,刚好放不下。这个价格也能买到BBA系列的了,但是本人对豪华品牌真是没有太大追求,而且豪华品牌后期养护成本也是真豪华。说到底口袋里米有限,家用为主,也不攀比,感觉这个足够了。 【驾驶感受】小绿叶太迟钝,不喜欢,普通模式起步显肉,但后
查看完整点评>>2022-05-12
冠道 2020款 370TURBO 自动两驱豪华版
空间大,油耗目前行驶2000公里,平均11个,整体比较优秀,油箱偏小,新车空箱才可加42升油。 【用车场景】 【驾驶感受】 【能耗表现】 【保养感受】 【维修成本】 【配置性价比】 【亮点配置】 【不足之处】
查看完整点评>>2022-05-01
冠道 2020款 370TURBO 自动四驱尊享版
【提车价格】 29.5 【选车背景】 家用 【对比车型】 汉兰达 【驾驶感受】 整体性很好,动力很足 【能耗表现】 油耗在10.2 【空间表现】 超大 【舒适性】 爽
查看完整点评>>2022-04-24
冠道 2017款 370TURBO 手自一体 四驱 尊享版 国V
【提车价格】 29.28万元裸车价。优惠了2000。送了两次小保养,脚垫和玻璃膜。 【选车背景】 之前我就很喜欢SUV的车子,和同等级别的车子比较,有气质也好看,冠道的空间和造型,走到哪里都是瞩目的,我在自己的预算范围内。最终找到这款适合自己的冠道,性能方面没啥说的,绝对是有实力的,口碑和销量就能证明了,钱花的很值,店里的优惠力度还不错。送了我不少的赠品,什么保养券、脚垫,虽然不怎么值钱吧,但是心意还是满满的,让消费者感觉很舒服。 【对比车型】 一开始看了丰田汉兰达,由于,内饰实在太简配,加上销售顾问态度不是很好,还要加价,就放弃了。又看了日产的楼兰,家
查看完整点评>>2022-04-19
冠道 2020款 240TURBO CVT两驱尊享版
最让我满意的点,分四点吧,这也是买车前都了解过的,实际驾驶后也更合我心意! 1.颜值:颜值很高,第一眼就很喜欢,以前在路上看到老款的都掉口水 2.隔音:隔音真心不错,双层玻璃很给力,主动降噪技术也很加分! 3.空间:非常大. 是的! 很大! 后排过道躺下一位大汉不是问题! 4.避震:滤震效果对于这个大家伙已经很不错了, 嗯,夸张点说,比很多轿车都要好! 其次还有一些小细节的设计. 魔术空间的扶手箱 伴你回家的大灯延时关闭功能 后排过道没有凸起 内饰质感不错 后排乘客手部支撑好评! 接下来是不太满意的点: 就分七点吧,也是鸡蛋挑骨头了. 1.音响:这
查看完整点评>>2022-03-20
冠道 2020款 370TURBO 自动两驱豪华版
2022年1月份提车,冠道是我人生的第三台车,上一台是途观,途观开了6年平时都是上下班通勤够用,但第6年开始就出现各种小问题,维修保养各方面都遍高,虽然车身硬朗,但德系车通病烧机油后期维护加各种小问题令人心烦,考虑换汉兰达、奥迪Q5、经过身边亲友们用车经验提意换冠道,哪就直接确定冠道370 2.0T!用车两个月总结下来没有选择错误,其实我也很喜欢汉兰达硬朗霸气样子,但说到用车和驾乘方面冠道比汉兰达要高点点! 驾驶:冠道370操控性和动力比同级车别排量,冠道高些! 乘坐:前排电动座椅乘坐同级车差不多,座椅够软视野开阔空间1.8身高完全没压力空间够大,后排空
查看完整点评>>2022-02-14
冠道 2017款 240TURBO CVT 两驱 精英版 国V
我的上一台车是现代名图,名图这台车你也说不出来它哪里好,哪里不好,总体来说还行,颜值一般,内饰塑料感太严重,我开油耗还可以,百公里10个油,作为一名女司机来说,这个油耗就算可以了,换车的理由是,经过这几年自己的打拼,名图已经不符合我的气质了,在购买冠道之前主要对比了丰田汉兰达,在价格方面都是最低配车型,冠道的配置要丰富很多,并且外观方面汉兰达的外观虽然不难看,但相比之下还是更喜欢冠道的外观,不可否认冠道的颜值在同级别车型里算是很高的了,前脸采用镀铬装饰,看上去档次感提升了不少,羽翼式的大灯组内部结构复杂,很有科技感。最喜欢的还是它侧面溜背式的造型,线条流
查看完整点评>>2022-02-21
冠道 2020款 370TURBO 自动两驱豪华版
20款冠道370提车不知不觉已经一年多了,现在公里数1.8万,想把这段时间里的驾驶体验和感受分享给大家。之所以选择冠道其实也很偶然,在陪朋友看车的时候一眼就被他的大所外观和意想不到的大空间把吸引。之前也看过汉兰达,这么多年口碑在那里,后来看了展车,还是感觉有些老派了,外形上汉兰达更彪悍些,但是内饰用料太粗糙,相比下冠道更舒适。印象中大车的油耗是很高的,但是冠道的低油耗彻底让我佩服。尤其是那个全景影像,像是20年前的产物,直到看了冠道,就决定是他了。 外观上整体设计是年轻时尚,大溜背是强劲有力,看着就是年轻运动,周身硬气的线条体现了阳刚的气质,大气回头率
查看完整点评>>2022-02-14
冠道 2017款 370TURBO 手自一体 四驱 尊享版 国V
2018年之前一直在开丰田Rav4,,所以对日系车的好感度颇高,但因为有了外观、空间等更高的生活需求,所以才动了换车的念头。经过和家人的多次探店,最后决定在奥迪Q5、汉兰达、凌志以及这款冠道之间选择。因为这些车除了奥迪Q5是直降10万以外,其它均是新款上市,尤其是汉兰达还需要等待并且加价提车,所以经过与家人的综合分析,一致认为还是冠道符合我们家庭多方位需求,尤其是它的大五座空间和霸气且不失温柔的外型完全抓住了我们的眼球,所以毫不犹豫拍板、交钱、提车,一气呵成。总而言之,这款冠道车整体全部令我满意,至今已三年有余,一点问题没有出现过,只是在长时间不跑高速的
查看完整点评>>2022-02-14 1 条追评
冠道 2020款 370TURBO 自动四驱尊享版
我2017年选车时,看了锐界,汉兰达,无意中去了隔壁本田店里,一眼就看中了冠道,坐到后排坐了一下,我和媳妇都觉得这个很奢华的后排,内饰也比汉兰达好的多,空间完全碾压锐界。后来在销售人员的介绍下试驾了一下,动力也很足。我当时嫌弃汉兰达的内饰跟我之前的卡罗拉一样,这个价位的车还手动座椅,塑料内饰板。锐界当时是空间太小,看着不够大气。当时可能因为预算有限,买了240尊享,开了两年多后,想换车,因为当时没有买370,还是心有不甘,2020年萌生了换车的想法,当时试驾了2次奥迪A6L,感觉排面是有了,总觉得没有冠道用起来实用,空间啊,动力啊,所以当时就pass了A
查看完整点评>>2022-02-14
冠道 2017款 240TURBO CVT 两驱 豪华版 国V
1.之前一直开的别克君威,还不错,2017年的时候想换一个suv,预算大概25万,就按照这个预算选车,找了几个朋友咨询,初步选定几款,汉兰达,楼兰,途观l,这些预算也就这几款车,汉兰达是我第一排除的车,这车外观还行,没事糙的有够可以,30万的车这内饰够寒碜!途观是大众品牌,看了下没有啥好感,媳妇告诉说不喜欢大众,也就排除了,最后在网上看了几天楼兰,相当满意,没看实车都想着定了,这时微信发个广告是1.5t冠道,没多想,了解下价格,整体下来要过30了,也排除了,第二天打算去看楼兰实车下订,结果坐进去楼兰感觉大五座这空间感和质感差点意思,没订,想着去看看冠道吧
查看完整点评>>2022-02-11
冠道 2019款 240TURBO CVT 两驱 舒享版 国VI
本田冠道这辆车17年上市之初我就被它的外观所吸引了相对于那些其它横平竖直,方方正正的车型,冠道的颜值造型比它们动感很多,尤其是整车线条设计的非常犀利和谐,还有就是它的内饰和乘坐空间在同级别很有亮点,直到19年家庭所需必须要买一辆家用代步车,当时脑海里首选出现的就是冠道了,当时我带着父母亲自去的郑州大中原经销店里体验了一下,大家都被这内饰外观给吸引了,因为里面不仅功能布局合理,而且基本上都是软包设计,实用性和豪华感双重兼顾。当时我的预算为30万,除了我看中了冠道,当时我姐姐还推荐我购买大众途昂,我也去了解过,大众途昂那块头比冠道这款车大多了看外观没得挑但是
查看完整点评>>2022-01-27 1 条追评
冠道 2020款 240TURBO CVT两驱智享版
综合考虑了性价比,选择了1.5T的车型智享版。 1,动力当面其实开运动模式也完全OK,节能模式下确实就比较肉了,总的来说完全够用了,上下车库完全没问题,运动模式甚至有点暴躁。 2,舒适性和空间真的没话说!座椅包裹性非常棒!后排虽然不能调节角度但是腿伸开完全ok的! 3,外观感觉五年内不会过时,前脸霸气,尾灯沉稳。 4,操控没有槽点,底盘滤震一流! 5,内饰豪华精致,真皮搭配木纹,非常沉稳,别人坐车都说好看! 6,油耗方面,对于1.75吨的中型SUV来说,已经跟不错了!市区油耗10个以上,去县城基本7个左右,高速100以内6个,相对其他车型非常省油!
查看完整点评>>2021-12-12
冠道 2020款 240TURBO CVT两驱尊享版
空间大,外观好,油耗一般,乘坐舒适,缺点是动力差点,但相对于同级别suv,冠道是一个相当不错的选择!
查看完整点评>>2021-11-13 1 条追评
冠道 2020款 370TURBO 自动四驱至尊版
买回来的时候感觉买拐了,油耗高,综合在13以上,溜背造型看不习惯,车有点傻大的感觉,郁闷了近一个月,现在15000公里了感觉整个车非常不错,油耗在9.2左右,动力强劲,驾乘感受比较舒适。我觉得不错。
查看完整点评>>2021-10-04
冠道 2017款 370TURBO 手自一体 四驱 尊享版 国V
外出旅游,家人乘坐还是很不错的,空间大,座椅柔软,高速后劲足,车辆品牌,后续服务都很不错。 轻踩不走,重踩窜车,2.3档顿挫,急加速的时候会顿一下在发力,很不爽。后轮单边高速过坑甩尾。 大,尤其后排,孩子小时候直接躺在地板睡觉。 第一次见面很惊艳,所以选了他,现在也是很喜欢,溜背在少点就好了。 中控台样式新颖,用料高档,做工精细!! 起步较累,高速很爽,后劲源源不断。低速行驶不是很得劲。 这么大个车,实在没啥操控可言,尤其这个甩尾。 悬挂底盘挺舒服的,减震也很有韧性。座椅柔软,噪音很小,我改了个低音炮,把主动降噪祛除了,隔音还是很好的。
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