空间大 省油 外观霸气

空间大，外形霸气，价格适中，本田的好口碑。

之前一直想买轿车型，然后无限幻想着要怎么改怎么改，年轻嘛。看了阿特兹、蒙迪欧，迈腾、ATS、君越，但是有一次在街上看到一辆白色的冠道，那时候心想本田什么时候出了这款车型，还蛮霸气的，然后就了解了一下，没想到就中毒了，就一直关注着这辆车，看了不到一个月就下了定金，买车一路也是挺坎坷，单下定金到提车就足足三个月。还好1月11号顺利的把车提下来，因为时间问题，连个交车仪式都没有就把车提了。

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家里有一台7座旧车，一直准备买台预算30万左右的suv，习惯了suv的大空间和驾驶视线，最开始是准备提7座汉兰达，一直加价还没现车，然后有一次在车展上无意间看到冠道红色实车，觉得比网上图片好看很多，就开始关注冠道，然后去4s店看了实车然后试驾，感觉比汉兰达配置和内饰都要上一个档次，然后就舍去7座提更喜欢的冠道了

家里原来第一辆车是别克君威，君威除了变速箱顿挫其它都挺好，三年来没有任何毛病.,随着今年我家又添了一个宝贝，君威空间越来越不够用，就琢磨着换辆空间大的车，因为第一辆车是轿车这第二辆车就想选辆SuV，看了奇骏、途观L、昂科威，奇骏外观内饰都很中庸没什么亮点，昂科威空间和驾驶品质都很好但内饰放到二年前我肯定远它现在看有点“土豪”感！途观L是我最纠结的，途观是这几年合资SUV销量冠军市场保有量大保值率高，外观简洁内饰太平常了，试驾了一次，驾驶品质不错空间也大，但配置太低内饰太大众（25.98豪华型还是用215*17轮胎，大灯连个日行灯都没有），后来新CRV上市

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一见到就爱上了，就想拥有他！很宽敞很大气，有种被保护的安全感！

在选车中我过欧蓝德，奇骏，林肯，奥迪，可是最后还是被大冠被征服，大气的外观，帅气的前脸，超大的空间，考究的内饰，超强的科技感，流线形的设计，运动气息尽显无疑！

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这车很好地满足了我的需求定位。 1、相信本田车的可靠性，公司2012年初买了辆CRV，业务用车，5年多跑了30万公里，现在还在用，三大件没出现问题，估计再跑两年也不会有大问题，让人印象深刻。 2、冠道这车没有短板，三大件、外观内室设计、用料、空间、隔音、操控、人机工程都没有大的问题。 车是为人服务的，我不希望因为车在某方面不足而需要人为车服务。

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选择这车还是有点犹豫的，本来选的是标志5008，但是老婆觉得这个牌子太土了，随后看到冠道，一开始也准备买1.5t的，但是老爸怕动力不够，又给我加了4万，最后买了2.0天豪华 #最满意 不管从外观内饰性价比，再到本田这个黑科技的品牌都是很满意的。感觉就是一辆大型suv的节奏 #最不满意 目前还没有，不知道以后有好怎么样，还有比较担心保养费用和20t漏油问题 #空间 空间巨大，50万以内无车能敌。原来开的是Polo，换车后感觉要飞上天了，后排装了儿童座椅以后还能再坐两人，本人在后排坐的机会少，偶尔坐坐感觉太舒服了，各种躺。 #动力 提车到现在跑了快600，用

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#油耗 市区油耗应该在11-12个左右，高速油耗可以达到8个上下，综合来讲1.8吨的车，272马力和370扭力，这个油耗可以接受 #操控 转向很精准，过弯姿态也保持的很好，刹车保持了本田一贯的好传统 #性价比 购买冠道之前，考虑过MKC、X1、锐界、NX、XC60、ES、XT5，后来还是被冠道的大空间和出色的2.0T发动机性能所吸引 #动力 动力表现给90分吧，这10分的减分给在起步初段动力明显感觉不足，涡轮介入之后就没得说了，动力源源不断，储备很充足 #配置 我买的2.0T顶配至尊版车型，配置功能非常的满意，豪华和安全配置基本主流的都有了 #舒适度 整

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#油耗 开了3500公里，只有400公里的高速，在拥堵的石家庄，也只是上下班接送孩子，所以油耗可想而知，本人也属于开车不怕费油的主，但基本上这么重的车，油耗还是很满意的！高速的油耗也是很省的，记得也就8个左右！ #操控 转向精准，这么大的车非常灵活，有的车友都说起步肉，我其实感觉不深，基本上可以做到指哪打哪！驾驶起来游刃有余，刹车灵敏，安全系数高！ #内饰 做工细腻，用料实在，没有以前印象中日系车的轻薄和低档！而且科技感实足，中央的设计新颖，中央扶手设计独特，处处体现创新和科技！ #外观 外形非常中意，肌肉感配合溜背式的线条，力量中不乏性感，阳刚中不乏阴

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#油耗 市区油耗12升/百公里，郊区油耗10升/百公里，高速油耗8.5升/百公里；平均油耗11升/百公里；有人说油耗有点高，我个人觉得还是比较满意的，毕竟这个大的车，自重就1.8T,2.0T排量发动机。 #动力 有四种模式：节能、运动、舒适、雪地；我正常开舒适模式，起步稍显肉，转速接近3000转时换挡，当速度提到40迈以后，推背感特别强，深踩油门提速，发动机噪音很小哦！ #性价比 原价提车329800元，购置税28188元，店内保险（强制险、车船税、三责、车损、不计、人员意外、盗抢）11700元；原价顶配提车，你说值不值！ #配置 无钥匙进入及启动，LE

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#内饰 我是黑色车，皓月白内饰。新车看着相当高档，做工绝对细腻，其他什么木条纹板啦，真皮座椅，手缝线啊什么的。确实像40万的车。就是皓月白内饰可能打理得勤快点。 #舒适度 座椅看着豪华，坐起来也很舒适，可惜我没有坐过后面，都是司机位，老婆坐后面感觉很舒服，因为没有跑长途，所以不知道时间长了咋样。开音响后噪音几乎听不到，应该不错。不过这也跟没有跑高速，给大油门有关。以后看看吧。 #外观 颜值很高，今天被问两次，这车40几万？我答曰:10万开回家，哈哈哈。问的人一脸懵逼。哈哈哈哈，太过瘾了。溜背车型我比较喜欢，可能有人喜欢直背的，这个无所谓。个人感觉冠道比u

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看过途观，锐界，再看冠道，试驾对比，每个方面都比前两者更好一点，内饰…空间…科技感。再一个，其实，动力差不多。开过都知道

一开始就说了，主要是刹车性能和舒适性，个人很看重这两个方面，原因刚刚也说了

从选车开始说起吧，之前开的是轿车，和家人商量换台稍大些的SUV。易车关注很长时间了，虽然有不少瞎掰的人，但多数还是进来说说感受，进行交流的。大些的SUV开始锁定锐界.汉兰达.Q5。首先帕斯的是Q5，它就是个品牌效应，好面的人买的车，外观.内饰.配置等都不怎么样；其次是锐界，外观还可以，内饰太一般，而且太费油；汉兰达在冠道没上市前基本锁定，一个是对7坐不太感冒，二是这代汉兰达感觉细长，感官不满意，特别是它的内饰和配置，入手怎么也得豪华版，但这个价位了很多的配置没有。自从冠道上市后，始终关注，评论有好有坏，自己比较纠结的就是9AT，本田的发动机还是没说的，我

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我的家里有两台轿车，但轿车底盘太低，有一次把排气管的消音器都刮裂了，伤心之余决定买一台SUV，先后看了汉兰达，锐界，楼兰，昂科威，就想定汉兰达了。结果冠道出来，一眼就相中了，再看汉兰达内饰，没法比，其它的也没心思看了。试驾了一下，很满意，路感很好。再看颜值，越看越喜欢。 #最满意 外观大气，内部空间大，智能且人性化程度较高，尤其是远程启动。另外车内没有味，从买来就没放活性炭去味，相当有良心。 #最不满意 1.无倒车雷达2.黑天时空调，开车窗等按钮不是亮的，想开空调、车窗、调整倒车镜等需要盲开，要不就得手动再拧大灯开关，不能环境暗，大灯亮，里面按钮灯就亮3

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空间，空间，空间，配置，配置，配置，舒适，外观大气。车身线条，给人一种肌肉男的感觉。

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就是喜欢 之前也看过汉 不过内饰着实不敢恭维啊

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对我来讲，冠道这台车综合性价比还是很不错的，当初就想入手一辆大空间的车型，冠道很好解决了我这点需求，而且价格也不算贵。到目前位置，虽然车子开下来有一些不足，但整体使用起来还是比较省心的，今天就和大家一起分享一些我个人对这台车的一些评价和反馈吧。 外观内饰：冠道车头看上去挺大的，横向肌肉线条粗壮有力，虽然定位只是一台中型suv，但是整体的气势是十分强大的。车顶线条也很漂亮，呈现了一定的豪华感。新款冠道在内饰方面也做了一定的升级，尤其是中控部分，通过更多的皮质包裹，让整体的档次有了很好的提升。 行驶质感：自适应悬挂开下来挺舒服的，但是速度起来之后，急转弯

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