试驾经历： 今年的汽车市场可以说是非常卷，不仅新车频出，而且一个比一个的价格低、配置高。同事最近搬了新家，通勤的距离比较长，所以准备买一台纯电车，这样可以降低通勤费用。同事的购车预算15万，女生对车的外观非常看重，所以重点强调了要买一台颜值高点的。于是我给她推荐刚上市不久的东风风行星海S7。 能耗表现： 试驾了5公里左右的城市道路，路上车辆差不算多，中途有几次急加速的体验，全程开着空调，试驾结束后的电耗是13.6kwh/100km。对于这个电耗，我个人觉得是非常低的，按成都公用充电桩1块钱一度计算，每公里就一毛多点，算是相当省钱了。如果是

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试驾经历： 00后的外甥在城区里找了一份工作，他上下班通勤往返距离约30公里，出差区域基本上是珠三角地区，距离多在300公里内。因为日常通勤和工作的需要，外甥决定买一辆纯电车自用，预算15万左右。这个价位区间的纯电车他有了解过几款，但还是没有拿定主意。看到最近东风风行上市了一款纯电轿跑星海S7，我给他看了车型的相关资料介绍，他看完后，对这款新纯电轿跑有很大的兴趣，于是，拉着我和他一起到店看车和试驾。 【能耗表现】 此次试驾的路线属于镇郊区快速路段，试驾体验当天车流量不是很大，试驾过程中全程播放音乐、开启导航、使用空调和主驾驶位的座椅通

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【购车经历】 这学期开学，因为工作变故，换了个新学校，离家有20多公里，之前都是步行上下班，现在必须买个代步车了，不然太不方便，买电车是我最开始的想法，买东风星海S7却是因为被颜值吸引了，作为一名女性，看颜可能是共性吧，加上这个价格，也还能承受，于是和家里人商量后（主要还是我的想法 毕竟是我在开），最终还是提了我的大白～ 【最满意】 不用说，肯定是颜值了，外观真不错，无边框的车门，隐藏式的门把手，整体看来很运动，很时尚，一看就是年轻人会喜欢的车～ 【最不满意】 空间确实有点差强人意了，尤其是第二排，主副驾没啥说的，就是二排空间真的不如普通的交车或SUV，

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个人情况 & 购车经历： 我是一名00后，今年刚毕业，这台车是我的第一台车，因为不是我自己出钱，所以看车的时候都是和家里人一起去看的。我对车不了解，主要是就是看看外观和内饰，颜值在我这里放在了第一位。但毕竟背后出钱的老板是我爸，所以他的意见也比较关键。我们前前后后还是看了有几个月，不是车子我不喜欢，就是我爸觉得开着不合适，所以一直没有买。星海S7这个车是我在网上看到的，然后就和我爸一起去店里试驾，我觉得这车特别好看，颜值很高。我爸觉得这车配置和价格都比较合适，还有质保和保养啥的也比较划算，最后就选择了这个车。 价格相关： 我

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个人情况 & 购车经历： 星海S7是我的第二台车，第一台是一辆二手车的燃油车，开了四年多的时间。因为身边有不少朋友都买了电车，说电车开起来动力很好，而且特别省，电费和油费比起来就和不要钱一样。所以要换车的时候我也想着买一台电车。 价格相关： 星海S7没有现金优惠，指导价是13.99万，置换补贴4000元，四川省省补11000元，保险4400元，上牌600元，算下来落地价是13万，但是补贴的11000元还没拿到。全款买的，没有选择贷款，虽然有免息，但是手续太多，我觉得比较麻烦。赠送了车辆质保、保养、救援服务、车机流量、脚垫、充

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个人情况 & 购车经历： 我住在成都的郊区，上班在市里面，之前开的是一台油车，换电车一是因为油费确实比较贵，通勤的成本太高了。再就是每周有一天要限行，总感觉不方便。而电车就很好解决了这两个问题。关注星海S7算是比较长的时间了，上市后我就去4S店试驾了一下，感觉还不错。然后又带着家人一起去试驾，家里人对这台车也是比较满意，然后就决定买了。 价格相关： 本来计划是把旧车留着，但是销售说卖掉有补贴，可以省一万多块钱。一开始是准备买低配的，但是想着有补贴，感觉买了高配的。车价是13.99万，补贴应该是1.5万，保险加上牌是5000

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个人情况 & 购车经历： 我是一个重庆人，在成都上班，经常在成都和重庆两个城市之前往返。有了孩子，为了一家人出行更方便，所以萌生了买车的计划。我的目标其实很简单，就是要买一台纯电车。之前看过吉利银河E8，车子还是不错，就是性价比太低了。然后在旁边的店看车，就看到了星海S7。问了价格觉得还不错，在我的购车预算里面，而且外观看着特别帅，谈了价格，销售说有保价，也就没有看其他的店，直接就决定买了。 价格相关： 我买的是中配，本来想要绿色的，但是现车的绿色都是高配的，所以就选了蓝色。开了一个多星期，感觉这个淡蓝色还是很漂亮的。车价是12

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【试驾经历】 家里小弟今年刚工作，每天都是骑着小电电上班，天气好的时候还行，要是遇到个刮风下雨天也是挺遭罪的，再加上现在天气越来越凉了，所以家里就想给他买台代步车。在跟小弟交流过以后，正好他最近也在看车，最重要的是他想靠自己存款买台属于他的第一台车。小弟跟我说他的预算在15万左右，想买台既好看又好开的纯电轿跑，现在比较中意的一台车是东风风行的星海S7。这台车是纯电中大型轿跑，外观是真的好看，很适合作为年轻人的第一台车。但开起来驾驶感受好不好只有去试驾过才知道，所以周末的时候我们就到店试驾体验了一下这款车。 【电耗表现】 这次试驾路线的

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试驾经历 开自己的燃油车开着有点厌倦了，一是老车油耗伤不起，二是车子的舒适性还是差点意思。因此一直想找一台省钱又舒服的新能源车，这次碰巧看到了星海S7，好看的无边框车门，一下子就把我的眼睛吸引过去了，因此趁着周末假期，我来好好的试驾感受一下星海S7，看看它靓丽的外观下是否也拥有满足我使用需求的内在品质。 静态感受 星海S7的简洁的外观相当的夺人眼球，中大型级别尺寸加持的下气势无敌，无边框车门看起来是真的帅呀。隐藏式门把手开门的时候还挺方便的，不需要太大的力就能拉开。内饰是我喜欢的简约风格，15.6英寸+8.8英寸的两个屏幕把科技

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【试驾经历】 侄子今年大学刚毕业，工作也稳定下来了，家里打算给他买辆车上下班代步。他自己看中了新上市的星海S7，帅气的溜背造型非常吸引他。家里人都不是很懂车，打算让我陪着侄子试驾体验下。我先看了下该车型配置续航和定价，给我的第一印象是性价比不错。趁着周末有时间和侄子好好了解一下这台车。 【能耗表现】 试驾路线为城市路段和高架道路距离10km左右，当天温度24度左右，车内乘坐3人，空调调节20度全程听音乐。其中有2次急加速测试，其他时候模拟的正常驾驶，平均能耗表现为11.9kWh/100km，对于一款中大型轿车来说，这样的能耗表现

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试驾经历： 对于露营我的幻想就是星空与大海——海边吹着海风、沙滩上看星星，只可惜工作与家庭的责任感拖住了追寻自由的脚步。东风风行星海S7的出现，又一次唤醒了我对旅游的向往，一听这个名字，就觉得它是一辆能带我去风驰电掣、去兜风的座驾，百闻不如一见，所以今天预约了试驾，到店实际体验一下是不是名副其实。 静态感受： 这辆车的外观一改我对东风的刻板印象，毕竟东风系列主打的是军工品质，潜意识里我还以为这辆车会很“硬汉”，没想到竟是一辆车身姿态低趴的溜背轿跑。车头设计彰显了它新能源的身份：没有进气格栅，整个车前脸把车灯车标融合一体，圆润大气。车漆的

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国庆假期，驾驶星海 S7 开启了一场海滨之旅。车内空间十分宽敞，一家五口乘坐也不觉得拥挤，全景天窗让沿途风景尽收眼底。 长途驾驶，星海 S7 的舒适性令人惊艳，座椅贴合身体曲线，久坐不累。智能驾驶辅助堪称长途利器，自动跟车、车道保持功能，让我在高速上省心不少。 抵达海边，后备箱大空间轻松装下烧烤架、冲浪板等装备。返程时，车辆动力依旧充沛，丝毫没有疲软感。星海 S7 不仅是交通工具，更是旅途中可靠的伙伴，让每一次出行都充满愉悦。

【最满意的地方】： 以前的二手车终于坏了，我也不愿意花钱去大修，还是买新车更合适，而且现在的油车挺便宜的，这个品牌也比较靠谱，所以就入手了。 【最不满意的地方】： 驾驶硬件有点简陋，不够全面，最起码应该有360度全景影像吧，还有摄像头也太少了，虽说是低配版，也应该把基础配置配全了。内饰的用材还行，就是触控液晶屏的尺寸对不起这车的体积。 【空间】： 最先相中的就是这辆车的空间，不愧是中大型车，各个地方都很宽松，一点拥挤感也没有。 【驾驶感受】： 开着还不错，没有手生的感觉，动力加速也可以，确实比油车提速快了很多，关键是高速

【最满意的地方】： 最满意的是使用感受，换这辆大一点的车就是因为原来的车空间太小，自驾游的时候不够舒服，现在这辆车的舒适性好多了。 【最不满意的地方】： 不得不吐槽一句，续航能力实在是有限，也可能上次跑高速时电门踩得太狠了，以至于算续航的时候发现，竟然连六折也不到。再有我比较喜欢收纳储物，这辆车的空间确实够大，但有的地方实属浪费，完全可以再规划一下，让储物空间更丰富一点。 【空间】： 乘坐是完全没问题的，这么大的车，除非塞进去五个200斤以上的大胖子，正常人都不会觉得拥挤。后备箱挺大的，但车里的储物格不够丰富，有点浪费空间。 【驾

提车星海S7悦享版已经有一段时间了，真的越开越满意，必须来给大伙分享分享我的用车感受。 外观这一块，我当初就是被它的颜值一眼吸引。轿跑式的溜背造型，搭配隐藏式门把手和无边框车门，整体线条流畅又动感，开在路上回头率超高。分体式大灯和贯穿式尾灯的设计，不仅辨识度拉满，晚上点亮后效果超酷炫。而且它的风阻系数超低，这既好看又能提升续航，简直太赞了。 内饰的科技感十足，15.6英寸悬浮中控屏和8.8英寸液晶仪表，操作界面简洁明了，大部分功能都能在中控屏轻松搞定。50W的无线充电模块，上车随手一放手机就能充电，方便得很。座椅的材质和设计也深得我心，仿皮座椅触

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【最满意的地方】： 说到最满意的就是它的舒适性，空间大了，舒适度自然就高了，座椅也很柔软，确实舒服无比。第二名就是智能化配置，它带来的驾驶乐趣，那真是从来没体验过的。 【最不满意的地方】： 续航受温度的影响还是蛮大的，可能车子的体型比较大，加上平时自己开车也比较猛，这就影响了续航。 【空间】： 空间绝对是一大优势呀，毕竟是中大型车，而且后排地板还是纯平，后面坐满人的情况下，也不会影响空间。 【驾驶感受】： 自从有了新车，才知道以前开的车那都不叫驾驶激情，只是每次提速的时候，如果踩得太猛，车身就会有点飘。 【续航】： 提

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去榆次印象城广场去玩。正好遇见星海s7搞车展。销售很热情。正好本人有爱国情怀。东风又是央企。售后和售前服务这些绝对那是杠杠滴。。就决定先试驾一下看看这个车到底怎么样。 动力方面：我开的运动模式。推背感很明显。响应也快。而且还有经济。普通。运动。运动➕四种模式。 外观方面。：流线型造型。无边框车门。跑车设计。很不错。 其他：整体来说感受不错。最主要是东风央企。本人果断下订单了。

提车两个多月，第一辆车，驾照十几年没用过，一上来就搞个中大型，1.9宽的车，群里好多车友都刮蹭了，我没事颜值不用说，前脸一般，侧后都好看，辅助驾驶一般，能用，目前的问题就是退出提示音太小，不明显，需要集中精神，续航在市区标准情况下能10个点左右，比标定的低，脚法好的能更低，群里跑8.4都有。高速目前没跑，顶限速跑群里有人测试过在16左右，开空调。目前没有遇到什么问 题，还有就是音响效果一般，不过可调，需要 工程模式，下面来个总结。 【购车经历】 一波三折，经销商不靠谱，说好的礼品提车后变卦，相当于摩托变单车 【最满意】外观没得说回头率超高 【最不满意】

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这是一款十万的B级车，最喜欢它的就是颜值高。纯电续航555公里，有舒适的智能驾驶，起步刹车都非常灵活好控制，有12个扬声器，用手机连接也很方便，日常通勤我觉得真的很满意了，周末与家人朋友出行游玩拍照也是美美的 如果非要挑毛病，我觉得就是轿跑在过凹凸不平路面时要慢一些，毕竟轿跑底盘稍低一些。

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【最满意的地方】：家族式前脸设计确实很抓眼球，位于展厅中间，一下子就把我吸引住了，它也不是徒有其表，做工和用料也是相当高级的。 【最不满意的地方】：先说说续航表现吧，数据着实不怎么美丽，都说春秋时期不用开空调，是最省电的，但现在的续航还是不太理想，只有390。这就是这么大尺寸的车，后备箱并不算太大，可能都把空间给车里了吧。 【空间】：之前有台小一点的车，就是因为空间太小，坐着不舒服，所以才换了新车，现在这辆车的驾乘空间确实够宽敞了，但后备箱只比原来的大一点。 【驾驶感受】：纯电车的动力不用担心，一提速就能试出来，确实比燃油车快多了，驾驶程序也