【最满意的地方】：最满意的有两点，第一是这个车的颜值非常高，是吸引我的关键原因。第二是做工和用料非常赞，一点毛病也挑不出来。 【最不满意的地方】：不知道这是不是这类车型通用的毛病，就是过一些烂路的时候要格外小心，因为底盘过低，一不留神就有可能磕了碰了，毕竟是新车，那是真心疼啊。 【空间】：我在这里就实话实说了，我是特别喜欢这种掀背式造型的，但有个问题就是这样的造型会牺牲一些储物空间，但是驾乘空间不会受影响的，这个可以放心。 【驾驶感受】：开着是没问题的，因为是纯电车操控相对简单，就是刚拿出驾证的新手也没问题，唯一的一点，一定要格外留意路况，不

【最满意的地方】：空间相当大，除了有充足的驾乘空间之外，它尾箱的尺寸也巨深，装载量真是够可以，三个大号的旅行箱放进去完全没问题，还能再放几个背包，很适合出行旅游。 【最不满意的地方】：目前还没有不太满意的地方，非要找的话，那就是车身有点大，跟我之前开的小轿车不太一样，一开始驾驶的时候没有那么得心应手。 【空间】：有朋友说，这么大尺寸，完全可以买六座或七座车了，这就是他不懂了，对于经常自驾游的我们一家人来说，坐着舒服才最重要，四口人也不需要那么多座位，只需要一个宽敞的大空间。 【驾驶感受】：车身大带来的好处是宽敞的空间，人坐在车里自然也舒服无比

在这个看脸的时代，买车要看颜值，星海S7的颜值实在是太高了，三百六十度无死角，看起来非常的帅，星海的车我一眼就能看出来，虽然说这车现在保有量还不是特别多，但是辨识度还是挺高的吧。 【最不满意的地方】：这辆车开了这么久，大部分的性能我都觉得还不错，但是最让我不满意的是，这辆车当时的价格稍微高了一些，并没有太大的折扣。 【空间】：买车首先看外观，其次看空间。当时我试了一下，觉得空间挺大的，身高170的我坐在驾驶座上比较宽敞，座椅也不用往后调，腿部空间比较大。 【驾驶感受】：在城市里面的动力表现还算不错，超车很容易，起步也很快，上班的时候一踩油门就

【最满意的地方】：不仅年轻时尚同时也还十分耐看，不像有些车子很容易过气。然后喜欢的地方就是内饰了，简约时尚的风格就是我所想要的，星海S7的内饰就是如此，立体感强，科技感强，简约耐看，感觉是同价位里面的顶级水平了。 【最不满意的地方】：说实话车子动力的确挺好的，但是底盘有点拖后腿，好像国产车都是有这个毛病，可能是调校经验还是太少吧。走一些烂路的时候车子抖动挺大。 【空间】：本人身高178，坐在驾驶位上还有左右挪动的空间，头距离车顶还有一拳多，把驾驶位座椅调整好之后，后排的乘客还能把腿翘起来活动，而且后排坐三个成年人毫无压力。 【驾驶感受】：操控

这是一款中大型纯电轿车，尺寸超大，轴距也超长，但是价格却只要11.98-13.99万元，这个价格能买到这样尺寸的车，真的是超级划算！售前和售后服务都很好，我去了至少三家店售后都很热情。首先它的外观，设计得超级酷炫。车内空间很大，出远门儿子在后备箱睡觉特别舒服。尤其是动力很强，提速特别快。续航的话夏天能达到500公里。冬天开空调也能达到380左右。我感觉车子不错。最大的问题就是轮毂容易剐蹭。

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【最满意的地方】：星海S7就是方便实用，作为一个五线城市，买一辆新能源汽车，是最划算的选择，目前为止，这辆车跑了一千多公里，充了三次电。还有就是电车的噪音比较小，我是很喜欢这种的，还有一个重点就是闻不到汽油味道了哈哈。 【最不满意的地方】：这一个多月来，他还没发现什么不满意的地方，就是这个价格，没什么打折，最后只能送点小礼物来弥补，就是低配的屏幕太小了。 【空间】：日常出行还是绰绰有余的。三个成年人坐在后排，并不显得拥挤。驾驶座跟副驾驶的空间都很大，特别是后备箱，可以放很多东西。 【驾驶感受】：论舒适性，他的空间和驾驶座的操控，都很不错，而且

【最满意的地方】：满意的就是外观和续航里程了，外观上看起来流畅流畅，整体看起来很饱满，这也是我当初选择它的原因之一，另外就是续航里程，正常行驶可以达到四百公里，现在就看冬天的表现了。 【最不满意的地方】：没有什么特别不满意的地方，感觉目前用车还不错。如果非要说有什么不满意的地方，那就是当初讨价还价的时候，他们谈了很久，都没有怎么优惠。 【空间】：说是紧凑型的轿车但也不算吧，新能源的后排空间都还可以的，前后距离很宽，一般的人坐上去基本不会顶膝盖啥的。 【驾驶感受】：动力还算不错，平时超车应该没问题，但是到了后期，它的表现就会有所欠缺，但只要是在

【最满意的地方】：操控性能非常突出，星海S7的方向盘调教的非常精准，因此在转弯的时候，完全没有压力，配置也非常丰富。 【最不满意的地方】：在高速上行驶车子的后排噪音还是非常明显的，能够清楚的听到。 【空间】：如果单纯的将它作为一辆家用车，星海S7的表现一定会让你惊喜，因为它的空间很大很充足。储物空间也非常不错，前排我主要是在门板和中控扶手箱放的东西比较多，扶手箱很大很深，门板的凹槽设计的也很合理，能够很好的盛放水杯或者雨伞。 【动力】：每一次红绿灯起步的时候，都是让别人看自己的尾灯，这一点实在是太爽了。起步速度很快，后段加速也不拖拉，车子转向

【最满意的地方】：对于电车我比较喜欢的第一点是出行成本很低，星海S7在电耗方面的表现非常出色，虽然目前我拿到的时间并不长，但是就目前看，在同级别车中星海S7也是很有优势的。除此之外我特别满意的一点是舒适性，不管是乘坐舒适性，还是驾驶感受都相当棒。它的视野非常的好，方向盘的手感也特别棒，加上座椅调教的非常好，坐在里面的人也会非常舒适。 【最不满意的地方】：第一次开电车，我觉得最需要注意的就是电车的起步真的太快了，最开始上脚的时候有点儿把控不住。 【空间】：买来上下班代步，所以大部分时间都只有我一个人开，只有周六周末的时候会带着家人一起出去玩儿。空间

【最满意的地方】： 经过多次探店，终于掏钱买下，要说最满意的地方，个人感受不同吧，我觉得这辆车的空间布置挺合理的，舒适感不错，再就是颜值颇高，跑在大马路上，经常成为焦点。 【最不满意的地方】： 只有一个地方，我认为有缺点，这辆车的内饰设计的比较时尚，做工和用料也可以说是上乘水平，就是有点异味，也不是什么特殊味道，就是新车车里大家经常闻到的那种气味。 【空间】 刚结婚的时候买了一辆小车，两个人还是够用的，现在就不行了，我们一家四口用这辆新车正合适，空间挺宽敞的。 【驾驶感受】 驾驶感受真没什么好说的，总结下来就是动力提速快、方向

【最意的地方】：最满意的就是星海S7的加速性能，特别是前半段的加速很快，在城市路段行驶电车有着天然的优势。我也开着上了两次高速，在高速上行驶的时候，车子也完全没有受到影响。 【最不满意的地方】：因为大部分地方都是用皮质包裹的，所以在新车刚提回来的时候，有一些皮质的味道也可以理解。 【空间】：我们是三口之家，之所以买星海S7就是喜欢宽敞，真的可以给我们提供足够的乘坐空间以及宽敞的储物空间。后排只有孩子一个人坐，平常在后面玩的非常开心。 【动力】：驾驶起来非常的不错，动力供给很充沛，开车的过程中也比较安静，在车内听不到什么噪音，电车本身在降噪方面

【最意的地方】：城市路段是较为拥堵，需要走走停停的，星海S7的表现就非常好，平顺的动力输出也感受不到任何的顿挫感，也比我之前的那款车，操控起来更加容易，底盘的结构也更加稳固减震的效果更好。 【最不满意的地方】：在内饰方面唯一不好的一点就是，内饰的中控面板是需要经常擦拭的，不然就会留有指纹。 【空间】：作为一款中大型车，空间表现非常优秀，前后排空间的设计很合理，头部空间宽敞，出行时也非常方便。提供了足够的储物空间，后备箱能够容纳一家人的行李以及出行所必备的其他物品。 【动力】：驾驶星海S7给我最大的感受就是舒适、灵活，车内的舒适性很高，方向盘操

【最满意的地方】： 有几个地方，我认为它在同级别里是很有优势的，一是颜值颇高，二是做工精致，三是空间宽敞。 【最不满意的地方】 其他方面都还OK，就是有两个地方，我觉得没有做到尽善尽美，一是走颠簸路段的时候，减震效果一般，车身不太稳定。二是配置不算多，尤其是没有360度全景影像，只有一个显示画面有限制的倒车影像。 【空间】 上次送孩子返校，我们三口人坐在车里，真是非常宽敞，空出来的地方还放了不少行李，包括后备箱也装得满满的，跑一趟就足够了。 【驾驶感受】 底盘的平稳性有点跳路，平时的路还好，跑到颠簸路段的时候，车身的平稳性就一

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【最满意的地方】： 最满意的就不用多说了，肯定是对这辆车的整体表现都满意，所以才肯掏钱买下来的，毕竟车子也是高级消费品，这个马虎不得。 【最不满意的地方】： 可能是期望值太高了吧，总觉得纯电车降噪效果好，其实高速的时候还是能听见噪音。高配比最低配贵了两万，但配置也没多多少，当时就是看中了这个内饰颜色，才选了它。 【空间】 空间真是相当不错，这个和紧凑型车比就是一个天上一个地下的感觉，还是大空间的车舒适无比。 【驾驶感受】 首先，在动力上，它是没有任何迟滞感的，说加速就加速，非常痛快。再说操控，本身电车就比油车好开许多，再加上还

【最满意的地方】： 最满意的有两个地方，一是车辆表现，二是售后服务。买车的时候销售顾问就是有问必答，买完了人家也没彻底不管，还是热情周到的解答问题。 【最不满意的地方】： 这世上就没有一款车是完美无瑕的，就算是上百万的车也有缺点，比如说这辆车吧，它的智能化配置确实有不少，但有时车机交互不太顺畅。 【空间】 最突出的就是后排空间，就这个宽度而言，坐四个人也没问题，当然不能是太胖的人。 【驾驶感受】 纯电车就像开碰碰车一样好开，根本不用动脑子，握好方向盘，看好路就行了，动力也是说到就到，加速超车小菜一碟。 【续航】 作为电

【最满意的地方】： 驾驶体验和空间表现力是真的好，现在开新车开的，直接不想开家里另一台油车了，从操控感受上说，真是不能比，新车更能让我体验到驾驶乐趣。 【最不满意的地方】： 说说我的感触吧，一开始觉得有个倒车影像已经很好了，但是试驾了一个高配版的，发现还是360度全景影像更好用，可惜我买的是低配，只有倒车影像。再就是内饰的颜色单一了点，没有其他几个配置好看。 【空间】 这样的尺寸怎么可能带来小空间呢？看车的时候就对车内空间非常满意，还是这种宽大的座椅坐着舒服，一点也不受约束，想来个葛优躺也没问题。 【驾驶感受】 看车的时候，一

【最满意的地方】：对于外貌主义的我来说，这台车的颜值太具有吸引力了，开着它出门感觉自己像是高富帅一样！有一次和同事偶遇，他问我车子的价格，我说十万出头他一点都不信，表示车子的颜值很高，还夸我眼光太棒啦，哈哈！ 【最不满意的地方】：车台车的空间略小，对于我这种朋友比较多的上班族来说，实在是不太够用了，不过对比一下车子的价格就又会觉得没有什么。 【空间】 空间不是很大，对我来说应该算是刚刚好吧，反正我觉得挺舒服的，坐上去之后整个人都特别放松，我身高一米七五。 【驾驶感受】 这款车座椅具有很强的包裹性，坐进去就好像是坐在了家里的沙发上一样，

【最满意的地方】： 智能化配置太多了，这对于喜欢新奇事物的我来说是不错的体验，特别是几种驾驶模式的切换，还有全速自适应巡航系统，真是能达到一定程度的自动驾驶，太先进了。 【最不满意的地方】： 我承认我开车确实有点轻微暴力，但这个续航打的折扣也太多了吧？官方数据555，实际连400还跑不到，个人认为续航有点低。 【空间】 结婚的时候没买车，和媳妇挤了几年的公交车，现在还没有要孩子的打算，买车还是一步到位吧，买台大空间的，将来更好用一点。 【驾驶感受】 驾驶感受是我买车的刚需，别的还可以往后退一退，必须要开着舒服，就像这辆车一样，

先说东北人最关心的问题——续航! 我是11月25号提的车，当天雨夹雪，26号去上牌，当天是冻雨天气，之后气温就一直在-10度以下了，现在哈尔滨最低温度在零下25度。我的用车环境是白天上班停室外，下班回家停地库，通勤往返70公里，全程开吹雾和暖风，室外用车提前10分钟开暖风和座椅加热，偶尔去亲戚家在室外停车过夜。行驶模式用的ECO，动能回收选择低，这种情况下：如果晚上停在地库，满电续航555最终可以跑200公里左右，如果车停在室外过夜，那续航就打骨折了，满电续航最终也就能跑120公里左右。有个周未去亲戚家室外停了一晚，第二天开到家剩余电量0%，一共跑了12

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自从星海S7进入我的生活，每一次出行都变得格外 令人期待。它不仅是一辆车，更是我探索世界的伙 伴，陪我穿梭于城市的每一个角落，走过每一段精 彩旅程。驾驶星海S7，感受其动力与操控的完美结 合，无论是在繁华的街道还是蜿蜒的山路，都能轻 松应对。而车内宽敞的空间和舒适的座椅，则让我 在长途旅行中也能享受如家的温馨与惬意。星海S7 的智能科技配置更是让我惊喜连连。从智能导航到 语音控制，每一项功能都贴心实用，让我的驾体 验更加便捷和愉悦。

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