第一点是他的外形,非常的大气和稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。每个人都不容易,就好像被磨平了的棱角,外表都变得圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威 PLUS 的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别 SUV 里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。
第三排的空间还算稍有欠缺吧,当第二
查看完整点评>> 
网友点评
2021-08-23
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
最满意的地方那，就是这个车的科技性比较高，值得在朋友之间炫耀的就是这个车可以手机控制我们的车辆的这个状态，比如说夏天的时候，通过我们的手机将车辆启动起来，车内的全自动空调也会跟着启动，将车辆调节到一个舒适的温度，冬天那也是一样的，非常的不错，包括后排座椅也可以往前折叠放倒，不管是载货还是孩子休息，空间都是非常的宽敞！对比同级也算是一个佼饺者吧！动力性能表现也很出色，外观颜值高，很大气，开在路上有气势。 外观
查看完整点评>>2021-08-19
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
第一点是他的外形,非常的大气和稳重,非常符合我这个年龄段吧,人到上有老下有小这个阶段,不沉稳都不行。每个人都不容易,就好像被磨平了的棱角,外表都变得圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究,比如菱形的格纹设计,十分的讲究,真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实,带着座机加热和通风的功能,坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威 PLUS 的动力了,百公里加速仅需8.1秒,这个成绩在同级别 SUV 里无人能及了,最大功率174千瓦,最大马力237匹,数据也是傲视同级。 第三排的空间还算稍有欠缺吧,当第二
查看完整点评>>2021-08-16
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
提个昂科威PLUS开启第二辆别克车的小生活 最慢月的当然是昂科威Plus 的大气外观和2.0的动力了，当时一眼就相中这个酒红色了，也是最高配，不管是从前脸还是侧面看都很大气，2.0的涡轮增压的发动机动力也完全够用 最不满意的就是现在优惠的太少吧，两W多，刚上市的车主可能再过几个月买更合适一些，不过现在着急换车，只能忽略这个了实在等不了 当时看过某观L，据说也要出新款，但是等来等去一直没上市，老款的跟昂科威比起来还是丑不少，感觉昂科威PLUS的外观和内饰来说这个价位里做的算很好了，动力也行，七座也正好能够用就选了这台车了。 要是说空间多大多大的话这个车并不
查看完整点评>>2021-08-15
昂科威 2021款 532T 两驱 精英型
空间 空间在整个这个价格的SUV来说不算最大，但是够用了，满意的是后排中间凸起比较低，后排坐满的情况坐起来还算好。 外观 车头用了别克当下最受欢迎的车头设计很别克，前脸配备飞翼式对称的亮色装饰条搭配宽大的进气格棚，有一种扩展感，也展现出动感，时尚的一面侧面设计。 内饰 从内饰来看，和大众其他品牌相比，真的算比较豪华，比较上档次感。 动力 动力方面还是比较足的，开了也有一个多月了，对他的动力还是没有操心过的，开车的时候不论是超车还是在陡坡的时候他动力都很足，给了我很安心的感觉。 操控 操控方面都还好，昂科威看起来大，但是真正操控起来还是比较轻松方便
查看完整点评>>2021-08-15
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
我个人选择别克昂科威plus的理由大致可以分为以下几点，第一个当然是它英气霸道的外观设计了，因为我很喜欢suv的车型，总觉得这样的车型很酷，昂科威plus的中网很特别，那20寸的大轮毂也相当的霸气，一眼看去就让人印象深刻。第二个就是这车的动力方面了，当初看车的时候就决定想去试驾一下的，果然在第一次试驾完以后就感觉爱不释手了，那种动力充沛而且反应及时的感觉很上头。第三个就是空间和配置了，空间是真的很大，可以坐下一大家子人，当初就是考虑到家庭成员乘坐的情况后才选择了七座版，艾维亚版本的配置也很高，在开车时能够感受到高配车的便捷。
查看完整点评>>2021-08-12
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
一直关注昂科威plus，听说是别克艾维亚版本的中网比较好看，空间也很大，轮胎的舒适性噪音很小，然后自己和老公联系了朋友的对象在别克干销售的，平常一起吃饭叫起来听她说昂科威plus非常的好空间，尤其是动力好像是2.0T轻混系统，具体我和老公也搞不明白，整好休息就联系了朋友对象一起去试驾，老公开着车，自己故意坐在后排，老公一脚油门一下子就出去了，动力十分足，提速也很快，方向盘也很轻，老公的描述这车可以不错啊
查看完整点评>>2021-08-12
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
外形看着比较中意，空间也适合家用，可以五座，也可以七座。内饰看着很舒服，科技感强，手感细腻有质感。一些方便的配置也很实用，比如后排有座椅加热，还能前后滑动，座椅靠背也可调。
查看完整点评>>2021-08-07
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
最满意是他的外形，非常的大大气稳重，非常符合我这个年龄段吧，人到上有老下有小这个阶段，不沉稳都不行。大家都不容易，就好像被磨平了棱角，外表都变的圆润光滑了许多。再就是内饰也是相当的讲究，比如菱形的格纹设计，十分的讲究，真没想到这么简单的集合图形到了设计师手里能变幻出这么高端大气的造型。座椅的厚度也很厚实，带着座机加热和通风的功能，坐时间久了也不会太疲劳。最值得一提应该是昂科威PLUS的动力了，百公里加速仅需8.1秒，这个成绩在同级别SUV里无人能及了，最大功率174千瓦，最大马力237匹，数据也是傲视同级。
查看完整点评>>2021-08-03
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
对于它在空间和操控方面的表现我挺满意的，这么大的乘坐空间对于我们这种人口多的家庭来说就是一种福利，毕竟每次满员出行都可以坐的很舒坦，腿脚能够随意的挪动。而且车子的操控也比较简单，安全配置也很齐全大大提高了我们的出行安全系数。中型SUV内部空间还是不容小觑的，因为我们家里人本来就多，恰好它这大空间可以轻松的满足我们的用车需求，满员出行也不会有什么拥挤感，而且储物能力也比较强，每次全家人出去旅行也是一个很不错的选择 因为我自己本身就有好几年的驾驶经验了，所以这么大体型的车我也可以轻松操控，没有什么难度存在，打方向挂挡的时候都比较轻松，方向盘也蛮轻的而且转向性
查看完整点评>>2021-07-30
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
昂科威plus这款车，感觉上市的真是时候。现在几乎都是二胎家庭甚至三胎家庭，人口增多，五座车已经远远满足不了出行。昂科威plus七座中型SUV，能满足这方面的出行需求，购车非常顺利，服务也很到位。 先说说别的外观吧，梅洛酒红色车身颜色。看上去高端大气，中网采用的也是艾维亚家族式的菱形中网，贯穿到车灯的镀铬饰条，拉宽了整车的视觉效果。车灯是LED自动感应大灯，大灯自动开启，避免女司机开车忘开灯或者忘关灯。昂科威plus还拥有一个超大的全景天窗，面积足足1.2平米，出游看星星，我不用担心被蚊子咬了😂。20寸铝合金轮毂搭配的马牌轮胎，让整车行驶更加平稳舒适。
查看完整点评>>2021-07-30
昂科威 2021款 532T 两驱 豪华型
suv空间比之前开的两厢车好很多，整个车子空间宽大敞亮，我很满意。乘坐空间如图，腿部空间比较大，高度上也挺好，所以整体是非常宽敞的。后备箱的话大小一般，不过suv开口比较大，防东西方便。底板下面也有储物格，可以放些安全工具。 昂科威的话挺经典的外观，新款和之前朋友开的老款差别其实并不大，车子看起来就是比较威武范的，比较稳重。我买的黑色款的，然后这个进气格栅不是老款那种银色饰条了，改成黑色的渔网状，所以颜色上比较统一，看起来就比较和谐。车身我也挺喜欢，比较流畅，线条平缓。车尾就是胖胖的感觉，稳重感又有了。车轮造型设计一般，感觉轮子有些小。led大灯造型还是
查看完整点评>>2021-07-28
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
关注这一款车很久了，超喜欢的，也对比了其他品牌的车，但是看来看去还是得它，之所以买七座，是因为觉得七座和五座都感觉差不多的，（现车就只有七座）七座后排放倒了是全平的状态下的，应急的时候还阔以坐多两个，不用的时候和五座又是一样的，况且第二排七座的阔移动，简直不要不要的，下面再说说它其他方面的吧！ 【空间】 一家五口肯定是没问题的，再来两个也可以 ，作为一台家用代步车，无论是家用还是在代步用途，我觉得也是刚刚够用就好了，车身大小没有太大，也没有太小，真的是量身定做一样的。 【动力】 动力方面，2.0T+48V轻混，整个
查看完整点评>>2021-07-26
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
我买这个车主要是想带着孩子出去玩和给我爱人开，这个车的的空间是非常大整车采用了2+3+2的布局设计对干空间是非常满意了然后这款车车长4845的车长1883的车宽一般人会认为这个车的油耗会+分高然而它搭配了48V轻混动系统让这款车的油耗大大的降低了我上下班开的时候表显示油耗也就8个油左右然而搭配了48v轻混系统相出较其他车系来说点火更加安静平顺然后更加让我满意的就是它搭配的豪华品牌标配的FTRS按键式电子排挡这种更高档的换挡方式使在驾驶途中操作更操作便捷，更安全，拥有更大的储物空间，相对干传统的排挡更直观更省力而月在行驶涂中重要换挡的时候就不会与杯架里储
查看完整点评>>2021-07-25 1 条追评
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
之前开的是一台轿车，现在的话由于家庭原因，所以的话想换一辆更大的车子。嗯，前段时间别克新上市了一款昂科威plus，看到他之后，感觉各方面都非常满意。去4S店试驾了，体验也很不错，所以就选择了他
查看完整点评>>2021-07-24
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型 5座
开老威朗很多年了，一直想换个大点的SUV，之前一直关注上一代的昂科威的2.0T版本，4.7米的长度总觉得有点短了，犹犹豫豫没买，没想到今年年初停产了😓 开习惯美系车，那种扎实的底盘感受，不习惯日韩系的底盘感觉，所以考虑换车还是美系车。正好新出了这款大号昂科威，4米84的车长，空间够大也好停车，很实用的尺寸。 目前才开了一千多公里，油耗在8.5左右，可以说很惊喜了，有了闭缸技术和轻混的加持，果然已经不是以前的油老虎了。 车的外观很大气，飞翼似的进气格栅象征着大展宏图，全LED大灯炯炯有神，还带自动感应功能很实用。 按键式的电子排挡，节省空间，底下有个很大
查看完整点评>>2021-07-22
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
走了本地的好几家4S店，车展上也去了解过，销售顾问们介绍的时候基本都差不多，整体来说还可以，没有多惊艳但也是比较钟意这款车的，我选的是艾维亚版的高配，最后价格选一家相对合适的做分期提回来的。我选的七座的也是为了出门方便，现在不都是经常自驾游吗，零零后都崛起了，我这八零后也已经是拖家带口的一车人，平时人少后排放倒空间非常大，能容下两个人躺着，舍得用还能装货，买车之前几乎天天下雨，应了那句话，有块云彩就下雨，出门特别不方便，自从提车回来，雨少了，开始高温不断，车内清风拂面，打开车门外面的温度好像置身在烧烤盘子里；这款车的音箱我觉得是非常不错的，挺高级，不管是
查看完整点评>>2021-07-22
昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驱 艾维亚
我的这款艾维亚已经提车几个月了，今天有点空闲，来闲聊下昂科威S艾维亚这款车，对于我这台车我最满意的地方就是车子的外观，内饰，还有不错的动力。这是在当时我去店里试驾之后，确定想要定这款车的原因。车子当时买的时候有置换，所以总价优惠下来26出头些，这个价格还不算太离谱吧，有朋友说这个价格了为什么不买个大点的车子呢，我也不知道为什么，也许就是第一眼合眼缘吧!当时选择昂科威S艾维亚实在是喜欢，所以他的缺点暂时还get不到，唯一的遗憾就是后排的地台那个凸起稍稍有点高，还有点就是这台车的空间没那么大，这点也不是什么大问题，家里不止这一台车，喜欢就好。当然每台车都不是
查看完整点评>>2021-07-18
昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驱 艾维亚
我们家其实有辆商务车，是去年的时候换的，虽然是买着工作和生活中，可是家庭就用的比较多，去年的时候家里媳妇学了驾照，孩子大了上幼儿园，必须有人接送，一台车我开走了确实不方便，有时候公司有事，司机就把商务车开走了，接孩子就尴尬，昂科威S是我们后来买的，年前的时候结账拿到钱后一次性买的，主要是家里代步的时候开，很喜欢那份属于男人的霸气，硬气的线条感很强，看车的时候我就很喜欢，回家说了一下后，就直接提车了
查看完整点评>>2021-07-17 1 条追评
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 5座
相信自己的选择、热爱自己的选择。别可作为美系车、大部分人都第一感觉是不保值。但是我认为安全性才是最重要的。有时候车和忍也是敏敏之中的缘分。总体感受就是没选错。
查看完整点评>>2021-07-17
昂科威 2020款 昂科威S 652T 四驱 豪华型
【最满意】 外观运动时尚、内饰也十分的有质感、驾驶质感也不错。因为我很喜欢SUV，虽然很多人说，城市里开SUV就是浪费，但是我就是喜欢。昂科威s最吸引的我的就是颜值，现在就是个看颜值的时代。 【最不满意】 隔音一般！因为大家都说别克的静音技术做的号，但说实话，真的一般。也许就车身高大，迎风面积大的原因，感觉就坐在车内就是噪音有点大。 【空间】 储物空间很优秀，门板、扶瘦箱都很大，而且储物空间也很多。 前排的乘坐空间也很不错，后排车座空间表现也可以。 后备厢容积还可以，但不惊艳。 【动力】 感觉还行，感觉挺顺又不慢那种。 加速挺快，但没啥推背感，就是平顺
查看完整点评>>接下来要看
专题