【购车经历】 这辆东风奕派007我是去年十一月提的，前前后后看手机上那些车看得脑袋有点乱，名目多，价格也乱，跑到4S店那天其实没打算就定，走进去看到实车，低低的姿态，溜背，门把一拉是无框的，边上灯光一照那条腰线挺顺眼，销售把配置翻给我看，650Pro巡航版裸车不到十三万，保修跟着给，整车和三电终身质保的字样就在那张纸上，试驾一圈，电门下去车子跟手，回家想着家里有固定车位，觉得这价位给到的料和用起来的省心程度能对得上。 【最满意】 最让人踏实的是续航和用车支出，我这块电是七十三度多的版本，标注六百五十公里，我心里给自己留了余地，城市里开空调放歌，红绿灯多

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郴州奕派007增程版一月用车体验：无焦虑的湘南出行搭档 提东风奕派007增程版刚好一个月，作为郴州车主，这段时间市区通勤、近郊自驾全靠它，308km纯电续航+1308km综合续航的配置，彻底打消了我对新能源车型的里程顾虑。 日常在郴州老城区通勤，纯电模式完全够用。郴州冬日湿冷，开着空调和座椅加热，实际纯电续航能到250km左右，达成率超80%。我每天通勤40公里，一周充一次电就行，小区夜间谷电0.4元/度，满电仅需14元，比之前开燃油车每月省近千元。增程器启动几乎无感，堵车时安静平顺，跑高速切换燃油优先模式，动力衔接流畅，完全没有顿挫感。 颜

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【购车经历】 我这次买车经历，说起来挺随性，去年六月通勤有点风有点雨，心里就起了个念头得整台车挡一挡，手机里翻来翻去，预算卡在十五以内，没定死哪个，有天刷视频蹦出个东风奕派007，那溜背的样子无框车门一下子扎眼，周末闲着就喊朋友去店里看，实车摆着一台哑光灰，质感到位，销售过来打个招呼丢钥匙让我绕城溜一圈，开起来底盘整，加速够利索，耳朵里听着安静，心里在盘算他提到的纯电650Pro版，73度电的大电池，续航看着稳，整车和三电终身质保给到位，这个点配上央企的名头，我对后续养护这块心里就有底，回去又拉着同价位几款在表格里排排坐，配置电池都看了，007给的料多一

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【购车经历】 这事有点曲折，那辆老油车后期不敢深踩油门, 看油表往下掉像看钱包在漏钱, 每天上下班几十公里压力上来, 心里只想换电车, 预算卡在十五到十六万, 店里店外跑了不少趟, 银河E8摸过, 启源A07坐过, 有的开着顺手配置单, 有的底盘回弹家里人不爱, 商场里逛到奕派007展台, 溜背造型第一眼直接吸引, 去约试驾, 650max一脚电门响应紧, 底盘收敛, 车身起伏干净, 价格压在预算线, 终身质保写在宣传页, 回家想几天, 一笔签字下订, 等车那段时间天天刷APP看进度, 像盯快递进度条。 【最满意】 最顺心的放在前面, 续航和空间这两个点

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【购车经历】 前后拖了小半年，***一刷就是一晚，周末4S店一圈又一圈，眼睛有点花，预算卡在十五万上下，心里想着纯电，续航别虚，样子顺眼点，别太普通，路过商场展厅下班那会儿，溜背那一眼人就停住了，进去坐一下，后排腿部空间比脑子里的大，销售小哥话不绕，常跑高速，上650Pro，电池踏实，三电终身质保落到心口，我这种准备开七八年的，心就稳了，回家和媳妇拉了两晚话，手一热把定金交了，没提前说，转身想想动作有点猛，可再拖一年还是看，干脆收尾。 【最满意】 最顺心的两个点，续航和电动尾翼，标着650公里，春秋天不开空调跑出来五百三四在那儿摆着，上周杭州去千岛湖

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【购车经历】 这事儿挺绕的，上个月周末太阳很猛，我在家躺着刷手机，突然蹦出来东风奕派007广告，写着650公里续航，眼睛就停了几秒，地图里搜了下附近4S店，下午就走过去看车，店里安静，销售很快就过来打招呼，车我试了三次才敢定，中间把比亚迪汉和小鹏P7也跑去摸了摸，看价格差不多，奕派007配置单一长条下来数字多得眼花，零百3.9秒那一行盯了很久，合同签的时候天还在下小雨，笔在手里抖了下名字写得不太好看，等车两周，卡刷那一刻心里算账，开出去那一瞬间路灯一片亮，我就想着还行。 【最满意】 续航是我最看重的，官方写650公里，我这边通勤在城里多一点，偶尔上高

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【购车经历】 这车是去年底逛商场看到的展车，溜背造型贴着灯线很顺眼，电动尾翼收起展开的动作干净，家里那台老油车用得久了也想换，回去查了配置和价格，2025款650pro巡航版裸车12.99万，预算里能承受，去店里看车问了些细节，销售回答不太到位，语速慢信息少，选装包五千拿了马牌轮胎和电动尾翼，算下来性价比能接受，办手续那天在下雨，店里人多又等了近两小时才全部弄好，交车时看得不够细，进车友群后有人说几个月后发现漆面不对劲，怀疑是运输出问题后做了翻新，我又把自己的车里外从缝隙到螺丝位再到门框胶条都过了一遍，心里更踏实一点。 【最满意】 这车让我满意的点很直接

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不知不觉，我的奕派007已经陪我三个月了，行驶也有三千多公里了，整体一句话总结，买对了，越开越喜欢。 一、买车理由 作为女生，选车其实很简单： 颜值在线，好开，省钱，安全感强。 当时主要是上下班通勤，原来油车每个月油费真的吃不消，再加上工作地点变远，就下定决心换一台纯电车。 对比了不少车型，奕派007外观一下就戳中了我，线条很干净利落，实车比图片好看很多，属于那种不张扬但很耐看的类型。 再加上配置、续航和价格都比较合适，最终就选了纯电650Pro巡航版。 二、提车价格明细 指导价：129900 选装：5000 报废补贴：-20000 厂家补贴：-5

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几天体验后的真实想法 最满意 最满意的是整车的“完成度”。动力、配置、舒适性、科技感都在一个很均衡的水平，没有明显短板。四驱系统带来的稳定感很明显，不论起步还是高速行驶，都让人特别有信心。 最不满意 细节方面还有提升空间，比如车机启动偶尔略慢，某些功能逻辑还需要适应；再就是储物格设计偏少，随手放手机、钥匙的地方不算多，不过习惯之后也能接受。 空间 车内空间利用率不错，坐姿自然，头部和腿部都不局促。后排坐人不压抑，长时间乘坐也不会觉得难受。后备箱规整实用，日常通勤、购物、出游都很从容。 驾驶感受 开起来属于轻松好开的类型，转向精准，车头指向性好。四驱

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【购车经历】 这事儿开始没它，清单里压根没写，天天刷手机屏幕上一会儿是那个“7”一会儿是那个“5”，脑子里堆满参数和价位，人也麻了，周末去商场路过展厅，向阳金的007+停在那儿，低趴的溜背一眼把我拽过去，坐进车里摸一圈，无框车门开关一摁声音脆，心里有点动，销售过来聊硬件和配置，说四驱带激光雷达，说车机是8295，脑子里蹦出来的都是以前二十多万车才见过的东西，给的那个限时价贴着我的预算，心里一紧，前面做的功课全像翻页划过去了，试驾跑一圈推背上来整个人往座椅里沉，回到店里签名按手印，从看见到定下来也就一个多星期，节奏像走路突然切到快跑，回过神车已经在我车位上

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【购车经历】 买车这事我干得挺快，去年夏天热得头皮发紧，油价一看支出压力不小，心里就开始琢磨电车，预算卡在十五万上下，手机里各种车型翻来覆去看了一个月，银河E8看过，启源A07也看过，脑子里品牌和参数交替跳，回家路过商场正好碰见东风奕派展车，007那溜背造型眼睛一下就锁住，隔周把媳妇拉着去试驾，车里一坐空间比预期大，销售嘴快报了个两米九多的轴距数字，我把前排调好她去后排挪了一圈说宽松，起步那一下电门轻点车就动，底盘路感整，过坎不散，店里有650Pro领航版现车，补贴算完落地价在可接受范围，脑子热度还在，直接定单，从看车到提车半个多月就到手。 【最满意

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我在10月初买的是25款650巡航版，开了一万公里，作为车主来说说整体使用感受 我在买车前因为工作或生活的原因经常租车开，开得大多是电车，而且我属于对车辆驾驶感受比较敏感的那种，比如悬挂软硬，侧倾支撑，低中高速的滤震感受，转向的灵敏度和指向精准度等，在开上几百公里后都能感受的差不多了，属于是对底盘比较看中的人 可是在买车的时候，对于这辆车只试驾了两次，而且还都是24款的，24款的底盘相较于25款更硬一点，这是我后面提到车开了之后，以及和车友们沟通后才知道的。 这款车的优点我认为，首先外观造型我个人来说很满意，比较帅，也有一定辨识度，掀背尾门好评，后排放倒

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【购车经历】 这事说来话长，之前一直开老款油车，每天通勤来回五十公里，油价往上走，心里发紧，钱像在路上冒烟往外跑，去年就定了换电车，预算卡在十五万上下，转了一圈店，银河E8、启源A07都试过，配置差一口，底盘手感不顺，心里不踏实，网上刷到东风奕派007刚上，图片里的溜背很顺眼，进店看实车，无框车门、隐藏把手，第一眼就对胃口，试驾一圈，底盘整，动力跟脚，2025款价格也实惠，纯电版起步十一万出头，心里合个计，定了550 Pro领航版，提车那天晴，车身发亮，选车这条路到这段收尾。 【最满意】 最满意落在外形和值当这层，低趴轿跑的身段，溜背一压，停在公司楼

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【购车经历】 买这车前心里打鼓了小半年，预算就压在十五万上下，每天刷手机看测评，零跑C01在收藏里，深蓝SL03也在对比里，商场展厅里走着走着看见奕派007的实车，低趴的轿跑姿态，无框车门，眼睛就停住了，回去跑了三家4S店问价，送脚垫贴膜这种小东西差不多都给，天津这家销售小伙话不多，裸车谈到十三点四九万，心里衡量一下就定，等车差不多三周，提车那天阴天，库里开出来那一刻，人站在旁边看着自己的车，心里那股子起伏很清楚，像拿着证件办成了一件事那种踏实感。 【最满意】 最满意的落在颜值和空间，两件事一起出现，停好车走出去又回身看两眼，低趴造型配电动尾翼，整车看

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提车1个月了，终于有空写点真实感受。 我这台是奕派007+纯电650后驱激光雷达版，说实话，这车我不是一眼就相中，而是对比了好几款之后，才慢慢觉得它最适合我。 当时主要看的有比亚迪汉、日产N7、小鹏M03、启源A07。 汉整体太成熟稳重，价格也超预算；N7空间和配置差点意思；M03科技感不错，但后排和舒适性一般；A07性价比高，但综合质感我个人觉得007+更好一些。最后综合价格、续航、颜值、配置和空间，还是选了奕派007+。 价格方面也比较满意： 指导价14.49万，官方优惠5000，店端优惠5000，保险6200，上牌费500，最后落地14.16

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前阵子终于把心心念念的爱车提回家了——奕派007+ 四驱顶配。作为年轻人选车，我的标准其实很明确：颜值要在线、配置要丰富、价格不能太离谱、动力必须够爽。围绕这些条件，我前前后后对比了小米SU7、比亚迪汉EV、深蓝SL03等多款热门车型，最终还是被奕派007+整体表现打动。 先说外观，007+第一眼就给人很强的年轻感，整车线条低趴流畅，运动气息很足，比例协调，停在路边回头率确实不低。坐进车内更是惊喜，顶配版本该有的配置基本全拉满，座椅、音响、智能驾驶辅助一整套下来，日常用车几乎不用再额外折腾。 四驱版本的动力表现更是让我非常满意，起步干脆利落，中后段加速依

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作为一名女车主，我在选车这件事上一直很理性也很挑剔。对我来说，车辆的颜值和安全配置永远排在第一位，只有好看又足够安全，才会让我真正愿意掏钱。前前后后看了不少同级别纯电轿车，最终让我下定决心的，是东风奕派007 2026款纯电650km续航激光雷达版，而且我选择的是港湾蓝这个颜色，实车真的非常惊艳，既显高级又不张扬，开在路上回头率很高。 奕派007的外观设计整体偏运动又不失优雅，车身线条流畅，比例协调，很符合女生的审美。提车那天把车停在阳光下，蓝色车漆看起来特别通透，每次下车回头多看几眼，都会觉得自己的选择很值。坐进车内，内饰简洁干净，没有复杂的设计，新

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买车前我真是纠结了挺久，对比过不少车型，其中也认真看过小米。说实话，小米车确实火，科技感和热度都很高，但一算价格，对我这种普通年轻人来说压力还是有点大。最后选了奕派007+，最直接的原因就是——价格比小米便宜不少，年轻人真的买得起，而且配置和体验一点没缩水。 用下来优点挺多的。外观我个人很喜欢，运动、耐看，开出去一点不掉面子；车内空间比我预想的大，前后排坐着都很舒服，家用完全够；动力也挺猛，起步快，超车很轻松；辅助驾驶这些配置平时通勤特别省心。 缺点的话，就是品牌影响力确实一般。平时别人一听奕派车，基本一脸问号，只知道“哦，东风的车”。说出去不如小米有话

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12月提的车，试驾的时候就是被奕派007强劲的加速度以及不错的内饰和外观吸引而下单的。650km巡航版本包括了马牌轮胎，卡钳，尾翼，香氛系统这豪华配置包，我的尾翼是一直处于打开状态的，配上红色的卡钳，整车看上去是真的超帅，路过的都会多看一眼的感觉，而且我选的向阳金配色，以及奕派007自带的掀背式尾门，让整车看上去更有轿跑的感觉。第一次使用电动掀背尾门的车才发现有电动尾门是真的方便，家人放行李什么的都可以直接电动解锁，手里拿了东西也可以直接电动关闭，不用手动慢慢去关，而且掀背的造型让空间更大了，再加上前备箱。接下来说一下奕派007的驾驶体验，007这车型有

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【购车经历】 买这车的过程有点绕，我之前一直开着一辆老东风风光，年头多，日常代步也够用，家里领导拿了驾照一直说想练练手，MPV她开起来费劲，换轿车的事就提上来了，我在网上看了一年多，视频刷了不少，论坛也翻过，线下跑了好几家店试驾，风格各有各的样子，价位卡在那一档，最后眼睛被奕派007吸住了，那个无框车门在店里一开一合，电动尾翼收放，外形偏轿跑，走过去一看就锁定了，今年电车价格战动静不小，心里衡量半天，650Pro巡航版就定了，提车那天天色有点灰。 【最满意】 最顺眼的就是样子，车开出去，路口等灯，斜后方有人看几眼，电动尾翼升起来那一下，整车的神态就到位

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