虽然说现在25-35万的新能源车选择还是挺多的,但当我真正看车的时候,要想方方面面都做得不错,其实这样选择还真的不多,我前前后后看过好几款30万左右的电动车,包括Model Y、理想L6等等,但看完之后,都没有让我有想买的冲动,要不是内饰不够豪华,要不就是智驾不够智能,后来无意中看到智界R7,价格很符合我的预算,重点是它真的做得很全面,续航也达到了我的预期,真的是赶巧了。
【最满意】
有几个方面特别满意:一是高速上面智驾体验很不错,提车之后专门找了一个高速环岛试了一下,真的能轻松应对,太棒了;二是车机真的智能,和华为手机很多功能都打通了,可以在手机和
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网友点评
2024-12-18
智界R7 2024款 纯电版 802km 后驱Max
买MAX版本主要是考虑到它的综合续航最长,提车快两周了,开了两次高速,最长的一次跑了536km,能有70%的达成率还是不错的,毕竟是纯电车,能做到这个里程我还是挺满意的,智界R7的能耗也没有我想象中那么高,之前在论坛里看到有些小伙伴能开到19的能耗,这个我倒是没有遇到过,最冷最冷的时候也是只有16.9,可能还是越冷的地方越堵车的时候能耗越高吧。今天我朋友告诉我这车交付已经过了两万辆,没想到啊,短短时间能交付这么多台,厂商的效率还挺高。
查看完整点评>>2024-12-08
智界R7 2024款 纯电版 736km 四驱Ultra
车整体设计得很漂亮,侧面车身线条流畅度高,整体看着不笨重,还挺有个性的
查看完整点评>>2024-11-24
智界R7 2024款 纯电版 802km 后驱Max
鸿蒙智行这几款车,还是觉得智界R7最深得我心,设计也是最对我胃口的一款,确实没有辜负我对它的喜欢。
查看完整点评>>2024-11-21
智界R7 2024款 纯电版 736km 四驱Ultra
爱车已经提车半个月了,刚开始买的时候就是冲着华为去的,但到手半个月以来真的可以说爱上了。 【最满意】 最满意的肯定是有华为加持的ADS 3.0高阶智能驾驶系统。这一系统为智界R7提供了强大的智能驾驶辅助功能,包括智能泊车、代客泊车和召唤等功能,实现全场景智能驾驶支持。无论是在复杂的城市路况中,还是在长途旅行中,都提供了稳定、高效的驾驶体验。 【最不满意】 浅色内饰不耐脏,可能需要费心打理,其实这个不算缺点哈哈,我这个“吐槽”属于有点吹毛求疵了。 【空间】 空间真的很大,而且设计的很合理,空间利用率很足,我数了一下光大大小小的储物空间就有30多
查看完整点评>>2024-11-21
智界R7 2024款 纯电版 802km 后驱Max
开起来动力充沛,提速快,超车轻松,底盘也稳,让人挺满意的,值得一试!
查看完整点评>>2024-11-21 1 条追评
智界R7 2024款 纯电版 736km 四驱Ultra
体验感比油车不是强的一星半点,智能化体验尤为惊喜。空间舒适性驾控都很强
查看完整点评>>2024-11-20
智界R7 2024款 纯电版 736km 四驱Ultra
虽然说现在25-35万的新能源车选择还是挺多的,但当我真正看车的时候,要想方方面面都做得不错,其实这样选择还真的不多,我前前后后看过好几款30万左右的电动车,包括Model Y、理想L6等等,但看完之后,都没有让我有想买的冲动,要不是内饰不够豪华,要不就是智驾不够智能,后来无意中看到智界R7,价格很符合我的预算,重点是它真的做得很全面,续航也达到了我的预期,真的是赶巧了。 【最满意】 有几个方面特别满意:一是高速上面智驾体验很不错,提车之后专门找了一个高速环岛试了一下,真的能轻松应对,太棒了;二是车机真的智能,和华为手机很多功能都打通了,可以在手机和
查看完整点评>>2024-11-20 1 条追评
智界R7 2024款 纯电版 802km 后驱Max
服务满分,介绍满分,内饰大气,动力十足,操控性满分,值得推荐哦
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