综合感受 买MAX版本主要是考虑到它的综合续航最长，提车快两周了，开了两次高速，最长的一次跑了536km，能有70%的达成率还是不错的，毕竟是纯电车，能做到这个里程我还是挺满意的，智界R7的能耗也没有我想象中那么高，之前在论坛里看到有些小伙伴能开到19的能耗，这个我倒是没有遇到过，最冷最冷的时候也是只有16.9，可能还是越冷的地方越堵车的时候能耗越高吧。今天我朋友告诉我这车交付已经过了两万辆，没想到啊，短短时间能交付这么多台，厂商的效率还挺高。 最满意 我是11月月底提的车，这车的红色内饰等了我挺久，当时试驾的时候我试的是白色，知道有红色这个内饰颜色我二

综合感受 车整体设计得很漂亮，侧面车身线条流畅度高，整体看着不笨重，还挺有个性的 最满意 新手女司机上路，挑车的时候特别注重安全性，这车搭载了全向防碰撞系统，上路时车机系统能同步显示和识别行人、车辆和其他物体，如果出现紧急情况，车子能够自动刹车，侧向防撞系统在驾驶过程中，可以识别横穿物体，有时候遇到猫猫狗狗的，车子也能减速行驶，以前开车最怕遇到小孩子和横穿的电动车，好几次差点出事故，换车以后智驾这块几乎没有出过问题，减速的力道也很缓和。 最不满意 20寸的轮毂设计不好看，21寸造型OK，颜色一般。 选车理由 买车的时候享受了12000元的选装优惠，选装2

共 6 张

综合感受 鸿蒙智行这几款车，还是觉得智界R7最深得我心，设计也是最对我胃口的一款，确实没有辜负我对它的喜欢。 最满意 车子的外观设计时尚，轮毂熏黑处理配上灰色的车漆看起来特霸气，车头前脸延续了家族式设计风格，LED日灯和外置主动式进气格栅提升了汽车的整体气质，车盖的弧度和流线设计圆润，细节处打磨得很精细，前挡风和车顶的线条柔美，从侧面看过去精神饱满威风凛凛，颜色选择也多，色彩搭配新颖，开出去和其他车一眼就能区分开。 最不满意 不太满意的地方就是这个logo设计的太小了，不够霸气，好想要一个显眼的logo啊！让人一看就知道我买了智界R7。 选车理由 车子的

综合感受 开起来动力充沛，提速快，超车轻松，底盘也稳，让人挺满意的，值得一试！ 空间 外观 刚开始选车的时候，我就挺喜欢这个车的外观，既不过于夸张还保留了电车流畅时尚的设计风格，我选的鎏金黑，黑色大气沉稳低调奢华，看起来很有质感，宽大的进气格栅和风格独特LED大灯配合犀利的腰线，让车子极具科技感。加上溜背式的车顶轮廓，继承了SUV的车型设计特点，整体又带有自己的特色，车尾部的弧线优美，贯穿式的车灯紧跟设计潮流，后备箱的门设计俏皮又不适风度，远远看过去就让人眼前一亮。 内饰 车子的内饰设计整体大方，质感上乘，皮质内饰把整个车内的档次拉高了一个度，加上中控区

综合感受 虽然说现在25-35万的新能源车选择还是挺多的，但当我真正看车的时候，要想方方面面都做得不错，其实这样选择还真的不多，我前前后后看过好几款30万左右的电动车，包括Model Y、理想L6等等，但看完之后，都没有让我有想买的冲动，要不是内饰不够豪华，要不就是智驾不够智能，后来无意中看到智界R7，价格很符合我的预算，重点是它真的做得很全面，续航也达到了我的预期，真的是赶巧了。 【最满意】 有几个方面特别满意：一是高速上面智驾体验很不错，提车之后专门找了一个高速环岛试了一下，真的能轻松应对，太棒了；二是车机真的智能，和华为手机很多功能都打通了，可

综合感受 服务满分，介绍满分，内饰大气，动力十足，操控性满分，值得推荐哦 最满意 最满意的话那肯定是续航了，我是从油车置换成电车的，其实一直在关注电车的动向，但是一直打算明年再换车的，刺激我换车的念头还是不断上升的油价，之前6块8，前段时间都涨到7块6了，还是92的油。智界R7八百多的续航真的有几家能做到的，而且实际续航也在六百以上了，这不管日常用还是旅途出行真的不用担心。 最不满意 它其实做的已经很优秀了，要说不满意，高速上的风噪还是比较明显，但是在30万级的车里也属于正常水平。 选车理由 我深有体会的就是智能座舱了，像我平时公司楼下等老婆下班无聊的时