作为一名追求性价比的家庭用户，我的购车需求很明确：15万内纯电SUV、空间够大、配置实用、续航靠谱。历经两个月的选车对比、砍价博弈到提车惊喜，银河E5最终成为我的“本命座驾”，这份真实购车体验或许能给同价位刚需车友一些参考。走进吉利银河展厅时，银河E5的“不张扬”反而让人安心。贯穿式尾灯搭配简约线条，家用气场刚好；拉开车门，纯平地板+宽敞后排瞬间打动我——178cm的身高坐进去仍有两拳余量，家人试坐后直夸舒展。试驾时，前置前驱的动力输出平顺线性，起步轻快不窜，底盘对路面颠簸的过滤很到位，完全没有网传的“晃动感”。内饰软包覆盖面积超出价位预期，保留的实体按

共 6 张

车辆是我喜欢的类型，我今年24岁，驾驶这辆车已经行驶了七万七千多公里了，实际感受就是，有动力有颜值，舒适性也很不错，家人后排乘坐空间也大，唯一不足就是地盘比较偏软，后排乘坐可能会晕车，其他的地方都很满意，也是我的第一辆新车，很喜欢！！

我应该是16年就开始使用电车了，第一台就是16年的吉利帝豪ev253，253开了有8万公里，一点毛病没有，之后陆续换了广汽埃安y和埃安v，其实开着都没问题，就是感觉网约车形象太深入人心了，另外就是埃安v车子电耗太高了！简直就是电车纳智捷，车机也不行，跟不上时代！所以25年还是考虑换一台满足自己各种需求的车，对比了深蓝s05还有零跑c10，深蓝s05纵向高度有点低，零跑就是品牌感觉差点意思，最终还是选择了传统大厂吉利！因为买过顶配的埃安了，感觉很多配置我用不上，特别是玻璃天幕夏天太晒了！就选择了低配440，我平常就市区用车，对我来说也够用了。 开到现在8

共 6 张

提车银河E5 610km版本刚三四天，跑了一百公里，初体验完全超出预期。满电表显610km，市区通勤开空调、听音乐，百公里电耗稳定在12度左右，跑下来剩余续航依旧扎实，彻底打消了初期的里程焦虑。 2750mm轴距带来的空间惊喜很直观，1.78米身高坐后排，腿部还有两拳余量，纯平地台让中间乘客不局促，临时放个背包、购物袋也很方便。Flyme Auto车机操作像手机一样丝滑，语音控制响应超快，“打开空调+导航回家”的连续指令能精准执行，新手也能快速上手。 驾驶起来特别顺手，电门响应线性，起步平顺无顿挫，方向盘轻盈，市区变道、停车都很灵活。底盘能很好过

买来12个月了，开了12w8公里。说说我的使用感受。 1. 夏季续航还可以，我440的续航，城区能跑320-340。 2.内饰方面也简洁，看着舒服，但也不是什么都没有，常用的空调按键都有保留。空间也挺大，后排做3人轻轻松松，一点也不挤 3.安全方面也对得起这个价格了。当初就是看中他这个电池不起火入手的。找各种e 5车祸视频可以看出来。用料还算扎实。 总体上来说，银河e 5还是值得入手的。 最大的缺点就是背刺太多。11.98买的440探索，一点优惠也没，结果现在11.78能买到610远航。老车主真的泪目

共 6 张

【购车经历】 车子是在河南省南阳市盛达4s店购买的，当时到店之后，第一第一眼就看中了这款车。它的外观大气，空间大，坐在车里感觉很舒服，智能化系统也好，在市区代步也很好用，感觉整体都还可以。 【最满意】 外观漂亮，空间大，开起来很舒服。动力强劲，起速快。而且还支持外放电，野外还可以做饭，这一点比较好。 【最不满意】 满意的地方就是电池续航稍微差一点，冬天的话，开暖气的话很费电 【提车价格】 裸车价格80000块，加上保险一共8万5落地 【充电时间】 充电时间也快，续航打八折

共 8 张

最满意： 喜欢他的外观，比较帅气、胖嘟嘟的，看着很有安全感。然后空间也很大，后备箱有下沉空间，实用性比较强。内饰简洁、时尚、大气。 智能语音助手（“你好银河”）功能很便捷，能很精确的识别我的各项指令。 最不满意:没有未配备胎这点真的很不好，路上遇到突发情况车胎被扎的情况下，如果在偏远地区特别的不方便。 底盘减震效果一般，过个减速带太快的话。魂都要被颠出来了。 空间: 在同级别中空间还算可以吧，前排驾驶位置比较宽敞，视野也很好。后排腿部空间也还算宽敞，靠背角度可调，乘坐舒适，就是如果做三个胖子的话还是有点拥挤。 智能化表现: 前排配备双电动座椅，带通

共 6 张

真实评价一下吧！我选的是530km星舰版，这一年多的使用下来，续航总体表现还算不错，市区通勤开空调正常驾驶，实际能跑430km左右，达成率8折多点，有家充，一周充一次电完全够用。但高速续航折扣比较明显，跑高速时速120km/h左石，实际续航只有350km左右，大概是6.5折的水平，冬天开暖风还得 再降一成。100km/h, 110km/h,120km/h速度耗电完全是不同的，速度越快越耗电。补能速度倒是没让人失望，30分钟快充补能到80%,平时基本家里慢充充电，有出差需求外面快充速度也不当误使用。电池安全也值得一提，神盾短刀电至今没遇到过异常掉电的情况。

共 6 张

【购车经历】 武汉购买，离家比较近，价格也比较优惠，试完车就开回家了，很好开。 【最满意】 空间很大，智能化👍，语音控制用起来很丝滑，随叫随到。动力很足，开的舒适模式，动能回收调到高，续航能到达 160 公里，一个星期充一次电，上班通勤也够用了。远程 app 控制里极速升温和极速降温很不错，夏天和冬天用车，提前打开，舒适度满分。就是有点耗电，不过电车没电就充啦。车的外观很大气，我很喜欢。内饰也简洁大方，很好看，比较满意。 【驾驶感受】 建议刹车调到运动模式，速度太快的时候可以刹得住。整体驾驶感受很好，超车很迅速，指向精准。不足之处慢速过坑洼地时两边晃，

共 6 张

购买时间：2024年8月31 这两天正好跑高速，分享下心得。 吉林长春，高速120的话，应该也就能跑不到300，甚至可能5折都达不到，开空调，气温最高2挡风，听歌。如果70-80的速度，大概能跑个6折多，不到7折的样子。安全性上还不错，有辅助驾驶，确实比没有省心不少，但下雪天，跑高速要注意，雪如果把摄像头挡住了，会认不清线来回晃。如果跑国道，线不是很清晰，也会来回晃，所以一定要谨慎使用

现在上班太远，来回80公里，油费实在受不了，看吉利的电车性价比高，提了26款530探索版，刚好卡在不用摇号置换补贴之前提了了，已经开了一个月，反馈下实际使用： （优点）： 电车起步快，确定比油车好开，超控灵活，屏幕大，机车功能多，各种电子设备操作灵活，可以下载APP，安卓手机互联方便，远程控制开锁，门窗，APP界面美观，链接速度快，用电比用油便宜，充电速度快，360，哨兵模式，全景天窗，L2辅助驾驶日常生活功能都不错，可以完全不带钥匙开车，后座空间大，后备箱储物位置多，喇叭音响效果不错，听音乐棒棒的。 （缺点）： 胎噪声音大，玻璃隔音不行，前面没有雷达，

共 8 张

行提车刚满一年了，跑了30000多公里，当时在4S店试驾完就直接下定了。 最头疼的就是冬天续航。官方标配530公里，现在这天气开暖气实际能跑350出头。上周温度零下，满电从市区开到郊区来回，到家就剩18%的电了，搞得我都有点续航焦虑。好在公司装了充电桩，晚上预约充电7毛多钱一度，要是靠外面充电桩得心疼死。 车机偶尔会犯傻。有次导航正用着突然卡住，过了半分钟才恢复。语音助手有时候理解不了复杂指令，我说“打开车窗并且调低空调温度”，它只执行了前半句。希望后期OTA能优化吧。 无线充电板有点鸡肋，手机放上去充得特别慢还发烫，后来干脆直接用线充了。后排只有一个独

共 6 张

⛽充电时间:快充20%到80%差不多20多分钟，充满50多分钟，功率看桩子，国网特来电华为超充可以到100kw左右，充到80%开始慢慢降。 🌍续航:动态467km，动能回收低，市区春秋9折，高速不开空调7折左右，开空调120的话6折，充满电第一次出行可以1:1，如果外出出行是上山需要注意电耗会高不少，下山一般反向能充十几km。电耗这块开过10，冬季市区也能11左右，高速高一点，因为换了轮胎，电耗高了市区12.5左右。 📢动力表现:通勤开舒适模式，加速很舒服动力也足，经济模式要踩深一点速度才能上去，运动模式动力很足，有次非铺装上山开运动成功登顶，动

共 9 张

【购车经历】 我于2024年10月22日在河南省南阳市卧龙区北京路与信臣路，北京路与信臣路交叉口吉利4s店购得吉利银河，探索家530续航， 【最满意】 呃，最满意的地方也在于这个车的空间比较大，而且呃做的五个成年人没有问题呃，座椅也挺舒服的，全部电动嗯，后备箱盖是自动的 【最不满意】 最不满意的地方就是这个电池是530续航的，实际能跑到450左右，这个续航不怎么样，好像打八折 【提车价格】 呃，当时刚出来这个车的时候是13万5，没有优惠，然后办保险掏了5000多块钱，落地是14万，我买的颜色是银和灰的，这个效果还不错，看着挺好的， 【驾驶感受】

共 5 张

车子是在河南省南阳市北京大道与光武大道交叉口盛达4s店购买的。当时到店之后第一眼就看中了这款车，它的外观大气，空间也大，坐在里面感觉很舒服，智能化系统也好在市区代步很好用，整体感觉都很棒。唯一一点就是电池续航稍微差一点。不是宁德时代的电芯。减震有一点偏软的感觉。 他的优点空间得房率非常高，出去野外的话还能能支持外放电，内饰的话也很好看，座椅坐起来也很舒服。 【最不满意】 电池续航打八折，别的没有什么

共 6 张

提车两个月，我宣布银河E5是15万级纯电SUV的“六边形战士”! 作为一个从燃油车换到纯电的“新手”，选车时我最在意三点：空间要大、续航要稳、智能配置不能LOW。试驾过几款竞品后，最终被银河E5“锁死” 首先是“颜值即正义”的外观。 银河E5的设计完全长在我的审美点上：封闭式前脸配星舰分体式大灯，日间行车灯像流星划过引擎盖，远看自带科技感；侧面腰线从车头贯穿到车尾，流畅得像被风“吹”出来的，搭配悬浮式车顶和19寸熏黑轮毂，运动感拉满。最戳我的是车尾的“能量脉冲”尾灯，晚上点亮时像一串流动的钻石，小区里好多邻居问我“这是哪款新车”。 坐进车内，直接被“家的

共 8 张

我是2025年7月16日在河南省南阳市路必达吉利银河四店买的车。 最满意的点： 这个车空间挺大，视线也好；主副驾都是真皮座椅，主副驾还带电动升降功能，还有通风加热功能；后备箱也够大，能放下四个皮箱，平时旅游能多带不少东西，整体用着挺舒服。 最不满意的点： 电池续航不太够，我的车标称续航是530，但冬天实际只能跑440左右；上高速的话更差，大概只能跑350左右，续航差不多打了七八折。 提车价格： 我是用旧车置换+省里补贴买的，补贴后车价115000，再加上5000块钱保险，落地总共花了120000。 驾驶感受： 开着挺舒服的，减震效果不错

共 7 张

【购车经历】 还是我是2025年9月17日在河南省南阳市路必达吉利银河四店购的车， 【最满意】 够的车，然后这个车的整个空间挺大的，然后视线挺好主驾真皮座椅副驾也是真皮座椅主驾的座椅带升降电动座椅，然后后备箱也挺大的，能放四个皮箱，平时出去旅游，可以多带一点东西，整体效果挺好的 【最不满意】 最不满意的地方是这个车的电池续航能力比较差，我的我的那是440的续航，然后冬天的话大概能跑380续航嗯，如果上高速的话，440续航，只能跑300续航电池是的，打八折左右 【提车价格】 我这个我的车是置换补贴的走的省补嗯，当时补完以后是81000，然后加上保险5千块

共 5 张

空间很大，超能装，感觉比面包车还能装，用来拉货非常nice，动力很足，百公里加速优秀，高速超车非常爽，车机流畅，但是前期版本不是很稳定，目前最新版本很不错，全球车型质量靠谱，安全气囊，前后都有侧气帘，主驾还有座椅气囊，各种安全配置挺周全的，吉利对安全的追求非常棒，很有沃尔沃的味道，做工用料对得起这个价位，一分价钱一分货，我始终相信这句话，顶级的用料有顶级的价格，有人说晕车的问题我觉得还是司机驾驶技术不行，平稳驾驶和性能运动模式是对立的，追求性能，动力，操控，必然会失去舒适性，载人的时候平稳安全驾驶是最重要的，况且E5也不是运动型选手， 这个车有缺点吗？肯

共 7 张

先说总结：不后悔，物有所值，尽管很多槽点，很多需改进的地方，但依然是好车. 就是经销商和销售系统有点拉胯. 动力：动力响应快，使用节能模式下100时速还能有推背感的提速超车，不愧是6.9秒破百的车。 底盘：很多人吐槽它软，事实确实软，在低俗过减速带的时候明显感受左晃一下右晃一下，但不存在说后排晕车的感觉（也许跟驾驶有关系） 但速度一旦起来，底盘就不软了，说实在吉利的底盘确实功底挺深的 驾驶：指向性不错，方向盘算是平庸，就是第一次使用非圆盘有点不适应 续航：今天天气在北方算还好吧，从满电到剩余5%，空调25度一档风开了最少10个小时，续航达成率挺满意的 经

共 6 张