六年前的它，价格显优势，品牌不掉价，外观显大气。

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#最满意 觉得还是性价比，因为总体的性能表现较均衡，而结合这样的价位它算是比较额优势的，归根还是性价比较高。 #外观 15款基本是一个外观上的分界线，15款之前都没有大変化,很大方,没有一丝多余的设计,适合几乎多数年龄段，非常耐看，相比新款，仍旧觉得自已这款15款的前脸更显稳重而大气,前脸瀑布式的前进气栏比较显气质 #内饰 很满意，直到今天仍觉得这内饰的设计风格很大气，最喜欢中控台上的桃木装饰,显得较为高大上,虽说中控台的塑料材质也不少，但这样的搭配看着还是比较舒适的，再而做工也较好,缝隙细小均匀,黑色与米色的主体颜色搭配，即不掉档次的同时也不会

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#最满意 这个车吧，只能说是家庭代步车，大小刚刚好，停车不费劲，钣金还可以，高速跑起来130不飘！小毛病几乎没有，开车五年正常保养，只换过刹车片和轮胎！ #最不满意 油耗真的挺高，冬季可以到12个油，动力1.5根本不够用，人多或者上坡的时候只剩下发动机的嘶吼了，家庭车也谈不上什么噪音了！反正能听见的都能听见，还有就是有时候会串车具体啥时候那得看它心情，反正磨合好了也就无所谓了，刚开的时候是真吓了一下子👅 购车总结～因为本人在汽车零件配套干过设计所以给大家购车一些建议，如果资金有线的话建议不要买新款车型一个是价格坚挺，再有就是故障率还是有点高的，车

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本人于2019年购买了凯越 2019 15N 手动 精英版 #最满意 看上了这辆车的外形，还有就是便宜，没有钱去买更好的车，这个价钱也基本只能买国产车，况且这车的性价比还挺高，这几个月来看基本满足我的日常使用 #外观 我觉得挺合我的胃口的，不然就算便宜也不会买，俗话说就是看对眼了吧，它的车大灯配合上他的前脸设计，中间有个线条，有点像鱼的感觉，我很喜欢，不过这都是个人的审美，我也看到有人说丑到爆的，自己喜欢就好 #空间 这车看着挺小个的，但是当你坐进去的时候发现，这空间真的不小，很舒适，本人170.65的体重，坐进去腿里中控还有一拳的距离，后排也是差不多这

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#维修 维修师傅服务总的来说还行 #保险 没出险自掏腰包 #总评 小凯跟随我快五年了，我对她爱护有加，她也没掉链子，总体还是很满意的。近日朋友说他给爱车换了轮胎，也引起了我对爱车轮胎的关注，这一关注就发现了大问题，左后轮起了一个包，这可是严重的安全隐患。怎么会这样呢想起了一年前的一次意外。一次我开车办事，把车停放在别人的车位，离开的时候没注意观察车子状况，第二天才发现右前胎没气。到补胎师傅检查也没发现有问题，猜想是被放气了。充满气后我也仔细观察了轮胎表面状况，也没有发现异常，可能是当时气没放干净，跑的路程也不远（6KM左右）吧。但为了稳妥，我还是把它换到

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选车的时候就是看中了这辆车便宜啊，并且外观也很符合年轻人的审美，我觉得这个价格的话，从油耗，外观，性价比还是可以考虑一下凯越的。

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#不满意 凯越的车噪比较大，隔音不是很好，前挡风的减速不是很好，看的快了，有点犯晕 #满意 这款车性价比高，油耗比想象的要低，低盘扎实，行车沉稳。 #总评 #写口碑赢油卡#2015年3月我拥有了我人生中的第一辆车，别克凯越，从此给我带来了明显的生活变化，优越的幸福感。个人感觉这款车还是很好的，虽然现在已经停产了，但我一点也不嫌弃它，原来大家一直说凯越的油耗很高，可是我不觉得，凯越的底盘扎实，车身厚重，可是油耗却并不是大家说的那么高，平均油耗就是8个左右，我还比较满意。现在我的爱车跑了一万公里左右，因为是上下班开，所以公里数少了一些，已经过了三次保养，前两

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皮实稳定保值率高，用车感受各有不同，整体满意。

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性价比高，舒适性不错

#满意 ，特别好，感觉很不错，开了那么多年，大毛病完全没有，如果说要有小缺点，就是只有四挡变速，如果有五挡或者六挡双离合变速就更好了，车型也比较好看，颜色也合适，HOLD是啥我一直没搞明白。

#自从购买凯越到现在已经陪伴我七年多了，风里来雨里去，虽然跑的里程不是太多，但也跑了七万多公里，平均每年一万多公里，基本没有掉链子，还是比较满意的。

代步可以的，油耗高了点，耐操车型，随便开，最近发现路上很多凯越，同行者很多，车子舒适度因人而异吧，用用用用呗

现在开的这款车，四年了，大小毛病都没有，棒棒哒

别克凯越，很经典的一款老车型。不管是车体外观，还是内饰空间，其实我个人还是比较满意的。但是自从进入2013款后，本款车可以说是减配的很严重了，就连最基本的遥控钥匙、倒车雷达、后视镜转向都能取消掉，不得不说通用公司实在是太抠门了。最后再说说油耗，1.5LDVVT发动机夏天开空调行驶在市里油耗也要9个多，而且起步太肉，除非舍得踩油门。

适合上下班儿的家用经济型轿车。自从改版之后油耗有所下降了。但是还有点其他的小毛病，比如说我自己去换过一个汽油泵。

1凯越车开了5年了，没有出质量问题，都是按时保养，主要还是日常家用。就是天窗被小石头被砸坏了，驾驶操控现在还都是非常棒，综合油耗在7个左右，不亏是大品牌值得信赖

#外观 特别喜欢轮毂的形状，很好看。车身大小很合适新手开，不会太大不方便倒车。 #内饰 这个级别来说内饰做工也算是诚意满满了，别克的内饰做工就是比其他的要高档些。但是新车味儿大啊，前两天简直受不了，好在4S店也送了竹炭包之类的，略胜于无嘛。 #空间 别看外观小小的，内里很能装啊，空间利用非常棒。后排座椅坐身高180以上的大汉2个完全不拥挤的。 #舒适度 座椅挺软和的，车内隔音效果也不错，没有什么异响。 #油耗 排量小，油耗果然相当油耗。现在油价一年比一年高，能省点是点啊。 #操控 转向精准，开起来很舒心。刹车灵敏，能够有效减少各种意外事故，很放心。开车总

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#外观 外观中规中矩，别克经典厚重，整体很耐看，而且是越看越好看，就是原车的大灯不好看，后面自己花钱改装了，加了氙气大灯，更亮了一些。 #内饰 中偏上，这个价位的合资车，也算很好的了，至少比某众车是好看的N倍。 #空间 本人181，平时大多数自己开，主驾驶带多向调节，总能调到适合自己的位置。后排空间也还行，2600的轴距不大不小，完全能够满足家用。 #舒适度 真皮座椅材质又厚又舒服，腰部支撑也很好，行驶舒适性不错，长时间驾驶也不觉得乏力，过减速带感觉不明显，这点很赞。 #油耗 目前油耗在百公里7升左右，高速会低一些在5升多，在我的预算范围内。 #操控 方

#外观 漂亮的车身流线，复古的设计，另类的前脸都充满桀骜不驯的性格 #内饰 内饰一般，不过相比起这个价位的车还算好点，毕竟这个价位车差不多少吧。 #空间 空间的话我觉得平时家用的话够用了，又不拉货又不跑出租的，不是很小。 #舒适度 座椅坐着包裹感还是蛮不错的，对于噪音来说还是能接受的，没有特别明显的噪音。 #油耗 现在开了大约一千公里了，平均油耗5.5. #操控 开起来方向盘挺灵活的，另外换挡很平顺没有顿挫感 #性价比 综合来讲还是很不错的，当时找的熟人，给加装的导航，真皮座椅，换的轮毂，整体来说很满意，全办齐了不到9万。 #动力 1.3自然吸气的，家用

#外观 凯越作为别克车系的老大哥，这次全新归来，变的动感年轻，彰显了运动风 #内饰 同级豪华内饰，内饰材料用料考究，座椅是鹿皮绒的，很有档次的，坐起来不会觉得凉 #空间 内部乘坐空间宽敞舒适，还有丰富的储物空间，充分满足了一家人的出行要求 #舒适度 后排空间很大，两个山东大汉坐在一起反正是不会觉得挤。后备箱空间能够满足日常出行所需。 #油耗 油耗着实表现很出色，能这么低，超乎想象。 #操控 操控精准，指向准确，换挡的平顺性很棒，动力系统反应敏捷 #性价比 这个价位，这个配置，这个颜值，这个内饰，不愧是别克车系老大哥，太惊艳了 #动力 动力完全不用担心，绝

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