#不满意 转弯行车视线不好变速箱一般 顿挫比较明显收油降速比较快 #满意 内饰 外观大气 远程启动很实用舒适度不错 #总评 当时看了迈腾，也一直在等新蒙迪欧迈腾同等配置价格高出的费用都够上户费用了新蒙一直没有上市而且刚上市肯定提不到车

#油耗 目前开了将近一万公里了，平均油耗9.4，高速表现更好一些，但大部分是在市区开 #操控 操控不错吧，也形容不上来，但很好开 #性价比 优惠4万时买的，性价比觉得还是不错的，毕竟皮实 #动力 发动机性能还是不错的，起步提速很快 #配置 印象比较深刻的配置，应该是座椅报警了，稍微靠近别的车一点，座椅就开始震，想不注意安全都难 #舒适度 挺舒适的，过减速带不算太颠簸 #空间 毕竟是中级车，空间挺大的，后排坐180的成年男人才会略窄 #外观 挺符合中午男人的气质，沉稳大气但不老气 #内饰 内饰做工不错，看久了有些审美疲劳 #不满意 不满意的地方是挂档，刚开

#油耗 现在正处于新车阶段，油耗还是挺高的，磨合期过了应该就还好了，不过估计省油应该也不至于。 #操控 操控性很不错，指哪儿打哪儿的，灵动性很好，也很沉稳。 #性价比 价格算还可以吧，虽然心里价位永远比购买价低，但是车子的配置、操控和动力、内饰这些的综合一下还是不错的。颜值也很高。 #动力 动力方面挺不错的，速度上去的也快，红绿灯起步滞后的情况也没啥感觉，有些车起步差和君越比还真的不一样。 #配置 配置方面也是满意的，不管是座椅材质还是中控台，给人感觉比较上档次，也沉稳。 #舒适度 座位的材质手感和乘坐感很好，空间也大，对于小长途比较舒适。顶部空间也不觉

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#油耗 提车差不多半个月，还没有首保，还在磨合期，高速7.2，市区11.7，油耗还算满意，但比较大众某X要高一丢丢。希望首保过后再能降点那就非常的满意了 #操控 转向很精准，指哪打哪，高速过弯给人信心很足，侧倾小，刚上手过小巷子有点不习惯，毕竟5018的车长.1866的车宽，方向手感比较轻，但不属于亲的飘那种，过减速带“咚”“咚”两声就过去了，给人底盘非常扎实，买车的销售说28T配备电磁悬挂，能软能硬（NB）开启运动模式，方向盘手感变硬，底盘悬挂变硬，侧倾变的更小，M档+换挡拨片更有运动分儿 #性价比 刚好去成都出差，销售打电话来说的是车展价提前享，就到

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#内饰 内饰做工比较精细 #外观 外观时尚 #空间 空间够大 #舒适度 噪音少，很舒适 #配置 挺满意的 #动力 动力足 #性价比 高 #操控 刹车灵敏 #油耗 高速路上7个左右，上下市区的话10个 #不满意 现在暂时没有，应为上班的原因，很少出去自驾游，再说是和媳妇两个人一起买的，都比较爱惜，也没有过什么大小毛病。 #满意 空间大，乘坐时舒适度挺好的，隔音效果好，因为汽车颜值的原因在路上的回头率还是挺高的 #总评 虽说花了30多万，但是从车的个个方面都感觉是物有所值，而且这一个多月的开车感觉下来，动力啊，舒适度都是比较满意，也许我还是个新手，对一些小问

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#油耗 一直跑市区，9.2感觉很省了，跑一跑高速应该会更低 #动力 2.0绝对够用了 #性价比 详细介绍看综合点评 #配置 详细介绍看综合点评 #操控 详细介绍看综合点评 #空间 详细介绍看综合点评 #外观 详细介绍看综合点评 #舒适度 详细介绍看综合点评 #内饰 详细介绍看综合点评 #总评 本人第一辆车就是别克凯越，当初刚毕业参加工作，准备选个代步小车，看了两个月车最终选了凯越，几年开下来除了有些费油没其他毛病，个人也非常喜欢别克这个品牌，凯越开了6年也该换个车，正好关注到新君越上市，等了两个月终于提车，我也算是别克品牌忠诚消费者了，厂家是不是也该考虑

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#油耗 整体还算比较省油吧，和朋友开的小起亚油耗差不多了， #动力 起步动力会弱一点，差不多半秒后动力开始爆发，开开市区都挺够用的 #性价比 空间大，内饰经典，外观好看，配置也不错，在我对比的20万左右的算比较有内涵的车子了 #配置 最让我喜欢的就是他的配置，感觉好高档，可惜没钱买不了顶配的，精英版的配置算中上吧 #操控 方向盘比较轻，过弯也不会难受，操控方面不专业，可能是座椅舒服吧，感觉操控都可以 #空间 20万左右的欧美车，好像感觉君越是最大的了吧 #外观 外观一开始看觉得不好看，不过后面却觉得越看越有味道 #舒适度 坐着舒服，开着舒服，看着舒服，摸

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#油耗 低速10码以下油耗大概17左右，，高速90码油耗很低就是5-6个油。 #动力 家用个人感觉动力够用，在满载的情况下，加速还是很给力，特别是60码以上 #性价比 总体来说还是满意的。气愤的是买的时候电耳朵，后排温度控制简掉了。 #配置 全景天窗，大爱。清楚的倒车影像，可惜没有前雷达。 #操控 转向清楚，指向明确。悬挂有些硬，过减速带很颠 #空间 5米长的车身，乘坐空间很大，后排很舒服。意外的就是门内侧储物空间放水都困难 #外观 霸气的前脸，肌肉感的车身，性感的PP。 #舒适度 座椅有点硬，美国的真皮沙发坐起来不是太习惯。速度50-60，喧闹的远离而

#油耗 从接车7公里的39.9，降到12.2.现在又百公里始终11.1 #动力 这么大的车和车重，2.0的动力这么强劲。非常满意。 #性价比 26万落地价能要个指导价28万的车，元芳你怎么看？ #配置 这么大的屏幕，不给弄个导航。副驾驶还是手动，防炫目后视镜副驾座也给简配了。太坑了。 #操控 指向精准，操控对于这么个尺寸的车，很对合了 #空间 够用，非常满意 #外观 这个尺寸和造型非常满意 #舒适度 座椅偏硬，坐姿舒服。用料实在。满意 #内饰 最满意的就是这个了，也是我纠结过的迈腾，蒙丢丢，昂科威却最终选择这个的原因 #总评 非常满意。买了没后悔

#操控 比较准确，没有虚位~ #动力 一般吧~够用 #空间 大，宽敞~ #内饰 内饰科技感十足，帅气时尚，用料目前发现是最厚道的了~ #配置 丰富易用~ #舒适度 舒服，就是后排座椅有点硬。。 #外观 没的说，大气有档次，又长又宽，跟BBA在一起完全不输，甚至有超越~ #性价比 很超值，性价比很高~ #总评 一句话，很满意，除了动力有点疲软但是不影响日常使用。油耗市区确实比较高，19时速平均油耗要15以上。

#总评 购车半年，外观好看，门厚重，比日本车门像薄纸一样感觉好多了，被日系车追尾一次，后雾灯破裂，其余正常，对方车头凹陷约20cm，机盖变形；显然不在一个安全级别，高速平稳舒适，操控一流。但A柱太大，转弯的时候盲区非常大。油耗不错平均8.5~8.7左右，行驶中出现过一次发动机熄火，4s检测说没有记录，也没找到原因，一玻璃升降出现问题，后更换马达。加速性一般对不追求速度来说可以接受，加装8寸dvd导航好用，总体满意

#总评 开了一个月的君越这两天下雪在雪地湿滑路面明显感觉稳重有点像坦克安全方面还是不错的至于油耗10.5

#总评 毛病太多了，还不如几万块的车了。

#总评 轮胎噪音比较大，还好车子的隔音效果不错。要是开着窗跑，胎噪会让我觉得轮胎是否磨损很快。其他感觉比较优秀。

#总评 越越外观给人第一感觉霸气，内饰豪华~乘坐舒适强，底盘稳静音同级车最棒。人家说小毛病多，我个人认为什么车没有小毛病，网上看看马拉奔驰，车主怒砸兰博基尼。。。这样的豪车没有毛病会有这档子事吗？主要看厂家和4S怎么处理，A柱大是有点盲区，靠后坐就好了也安全。提速不是最好也是中等了。主要看驾驶员的驾驶习惯。12款的改变是实实在在的，油耗综合10到13（驾驶习惯）如果全部高速7到8个（同样驾驶习惯），以前不懂上这里（有的是托）想买的朋友去越越的论坛就知道了