空间方面的表现还是非常出色的。毕竟5米的车长加上2米9的轴距，在数据表现上就会比其他同级别的车更加出色一些。坐进去的感觉也非常的不错，驾驶席坐进去之后整体的环绕包裹感非常的不错，整个身体感觉都有很好的独立空间和活动空间。后排的空间堪比行政座驾了，我176的身高坐进去腿部空间非常的阔绰，翘二郎腿之后都和前排座椅有比较充足的空间。不管是我们一家三口使用，还是偶尔作为商务用车接送下客户都非常的舒适。
一眼看过去的话，他外形方面就会给我一种很正式很端庄的感觉，极具商务风格，而且有那种尊贵的气质在里面，我的看法就是它比较适合商务用途，比如说谈生意的时候，开着这款车
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网友点评
2021-07-28
君越 2021款 652T 豪华型
空间方面的表现还是非常出色的。毕竟5米的车长加上2米9的轴距，在数据表现上就会比其他同级别的车更加出色一些。坐进去的感觉也非常的不错，驾驶席坐进去之后整体的环绕包裹感非常的不错，整个身体感觉都有很好的独立空间和活动空间。后排的空间堪比行政座驾了，我176的身高坐进去腿部空间非常的阔绰，翘二郎腿之后都和前排座椅有比较充足的空间。不管是我们一家三口使用，还是偶尔作为商务用车接送下客户都非常的舒适。 一眼看过去的话，他外形方面就会给我一种很正式很端庄的感觉，极具商务风格，而且有那种尊贵的气质在里面，我的看法就是它比较适合商务用途，比如说谈生意的时候，开着这款车
查看完整点评>>2021-07-25
君越 2021款 Avenir 艾维亚先享型
我们家里个子普遍性不高，所以对这一块需求不大，但是坐在车里后排翘个二郎腿完全没问题，头部空间175的身高，基本还能留一拳的距离，作为5米开外的车子，这一点应该对大多数人都不是问题。而且君越的轴距貌似已经达到2米9几了，再长一些估计就要数豪华品牌的真正意义上的C级车了，那价格有不一样了。后备箱虽然数据显示不大，但是沟深，也算是轿车的一个共性，开口小，深，我们不拉东西，这个储物箱足够了。不要求再大了，再大反而显得空旷。 梅洛酒红的专属外观颜色，不得不说，颜值非常高，远远就能区分出来，与其他普通颜色有区分，身份档次感立现，第一眼看到就爱上这个颜色了....这一
查看完整点评>>2021-07-25
君越 2021款 552T 豪华型
这款车的空间是绝对挑不出来毛病的，像我的话，身高在一米七六左右，体重的话，有150斤左右，像我坐在第一排，调好座椅，然后在后面的话，像我这个身高体重还可以翘起来二郎腿，空间绝对满意。 买它的，最主要原因就是冲着它的外观来的 是真的非常大气，给一种偏运动，又有一点偏商务的感觉，感觉特别复杂，但感觉第一眼感觉就是漂亮，真是特别帅的一辆车。 这款车的内饰的话，做起来比较精致一点，用的是一个黑色的，一个真皮座椅，看起来的话，没有棕色的好看，他们当时他们的试驾车高配的，是棕色的感觉那一款是真的挺漂亮的，但是那一款是2.0t的，1.5T是黑色的，也不错，也非常精致的
查看完整点评>>2021-07-24
君越 2021款 552T 豪华型
这款车的空间还是母庸置疑的，我一米八的个子坐在主驾驶，完全感觉不到任何的拥挤感，我朋友我家人坐在后排，腿部空间还有两拳的距离，完全可以翘个二郎腿，而且后面的容积也很大，平时走亲戚啊，带点礼品非常多，也是完全装得下的。 这款车的外观低调且奢华，非常的大气，质感也是非常的舒服，是我最喜欢的类型。 主要是这个一个黑色的内饰容易受脏，外面进一点灰尘的话，它会非常的明显。 动力的话它是1.5T的一个发动机加9AT的变速箱，最大马力可以达到169匹马力，而且他这个起步的话，从不拖泥带水，轻踩油门都会给到不错的动力响应，而且正常行驶的时候几乎也感觉不到任何的顿挫感，换
查看完整点评>>2021-07-24
君越 2021款 552T 豪华型
我是一米八五。160多斤。这是我调整好前排之后，后排的一个座椅间距。日常家用是完全够用，显示用不完的空间。数据上是写的两米九的轴距。其他的b级车要高出很多了。而且后备箱也超级大。如果说你对空间比较注重的话，一定要关注一下这款车。 我个人感觉这一款的君越是做的最好看的。没有老款，之前那种老气了。笨重的感觉。现在这款更加符合现在年轻人的审美观。去别克展厅看车的时候。整个展厅的造型都是偏向于时尚。和之前的风格是完全不一样的。老少皆宜。希望改进的越来越好。 内饰如果可以选择颜色就好了。车身也是黑色的。内饰也是黑色的。总感觉少了那么一点点缀。但是材质上来说还是很不
查看完整点评>>2021-07-23
君越 2021款 652T 豪华型
这车空间真的挺大的，完完全全的B+级。尺寸比同价位的大多数轿车都要大。因为家里人体格都比较高大，所以挺注重空间这一块，这个车能完全满足我们对空间的需求，非常棒我是176左右的身高，主驾驶位置调好后头部空间都还有大约两拳的距离。坐在后排与前面还有大概30公分左右的距离后备箱容积还是挺大的，而且还挺深，开口幅度也比较大，放东西很方便。第二排座椅放倒后，还能放一些相对长点的东西， 车子外观没得说，是我喜欢的类型。超过五米的车身长度，看上去沉稳大气。优惠后裸车19万，同级别这个价位怕是也买不到的！ 这款车吸引我的除了外观之外，还有它的内饰。当时去看车，展厅里面正
查看完整点评>>2021-07-21
君越 2021款 Avenir 艾维亚先享型
君越这款车其实我已经关注很久了，迟迟不肯下手是因为资金没到位，这款车的外观颜值实在是太好看了，高端大气的梅洛酒红车身颜色配白色内饰，简直太有档次感了，而且这款颜色跟普通的车其实还是有一定区别的有很多专属的标识（不像其他品牌的高低配没有颜色区分都是一样的），它的内饰座椅上，包括前脸的中网格栅以及副驾车门上都带走艾维亚的专属字母标识，给人与众不同的体验感。 买这款车还有就是看中它的超级大空间，前后排都坐满，都不会感觉到很拥挤，每个人都还是可以保持一个非常适合自己的舒服的姿势，特别喜欢，其次它的中央扶手这款设计的也非常的人性化，两个放水杯或者饮料，一个放手机或
查看完整点评>>2021-07-21
君越 2021款 552T 豪华型
对于车子的颜值，特别喜欢，看上去比较豪华，有格调，车身修长有力线条的设计也很有立体感，所以无形中更加深了他的豪华感，其次我也要求车子要有高档感和档次感，出去溜达不丢面子。
查看完整点评>>2021-07-19
君越 2021款 552T 豪华型
君越的尺寸绝对是同级别里面的佼佼者，车身长接近5米1，轴距达到了2米9，让人坐上去就像很舒服，我1.78的身形坐在后排都能轻松的翘起个二郎腿，君越无疑就是一款行政商务车，但是家用也相当不错，带上家人去自驾游，这空间真是绝了。后备厢也很大，足足有五百多升的容积，如果要装载大件物品的时候还能通过尾箱里面的一个开关就能把后排座椅放倒，从而实现了后备厢和后排相通了。别克的设计师真是用尽车内每一个地方作为储物空间，无论是小饰品、手机、包包等物品都随手找得到地方安顿。 君越的外观流线条真的好看，前脸的进气格栅延展至LED大灯处和大灯融为一体，让整个视觉层次更加丰富起
查看完整点评>>2021-07-14
君越 2021款 552T 豪华型
空间不错，车身轴距长，第二排都可以跷二郎腿了，而且后备箱的空间也是比较的不错的。 外观比较的大气，而且商务气息不错比较的稳重，整体的车身线条也是非常的流程的。 内饰喜欢别克的内饰豪华感，材质和做工都比较的细心，而且科技感也不错，中控的屏幕也完全够。 动力方面老实说1.5T的还是足够的了，本来市区也跑不了多块，而且高速上也是，超车什么的时候动力还是可以说能够到位的。 方向盘的转向很好，而且换挡比较的平顺，档位设计的也比较不错，换挡的时候很轻松。 舒适性可以，空间大腿部伸展好，而且座椅也舒服，噪音方面的控制也可以。 油耗1.5T的排量按照理论来说油耗还是比较
查看完整点评>>2021-07-14
君越 2021款 652T 豪华型
前排驾驶空间很宽敞，前排放倒人可以躺直，后排的乘坐空间也是非常充足的，坐上1.8米的大个子，腿部和前排座椅的靠背还是余留的有很大空间，毕竟5米多长的车身，后备箱的空间那更是大的放三四个大行李箱都没有问题的。 君越的造型时尚运动，是我喜欢的类型，车头宽而大气，两侧LED大灯造型犀利，车身的线条不仅好看，也显得更加时尚和运动感，飞翼式进气格栅，则看上去更有档次感。 别克车的内饰设计真的既低调又不失豪华，整车都是真皮的软包裹，摸起来手感很好，舒适度也很高，中控屏和仪表盘都是液晶的，满满的科技感。 君越匹配的是9AT变速箱，因为车身大起步不是特别快，但是平顺性相
查看完整点评>>2021-07-13
君越 2021款 Avenir 艾维亚先享型
买这个车就是看中它的大空间，哪怕是满员的情况下，各个位置的人都能得到一个舒适的姿态，挺满意的。中央扶手箱前边这块就设计的很满意，两个放水杯的，一个放手机的，而且还是木纹设计，很典雅大气。本人稍微偏丰满一点，但是宽大的座垫跟靠背可以很好承接主本人的身体，腿部空间充足头部空间绰绰有余，哈哈后备箱是电动的拿东西放东西都方便，而且上档次，在看车的时候一打眼就感觉大，平时也不怎么拉东西，所以后备箱空间绝对足够用整体来说车上的各个位置存放东西的空间够用家人非常满意车内空间跟舒适度，超长的轴距后排二郎腿都没问题。 最喜欢的就是前中网，锁子甲式的设计，立体感超强。一圈的
查看完整点评>>2021-07-12
君越 2021款 652T 豪华型
作为主要是用来代步的来说，对空间的要求没有那么特别的高，而且有时候都只有自己一个人坐里面，后面全空起，有时候会有客户或者朋友坐后面，都感觉还可以，可能是我的朋友里面没有那种体型很魁梧的吧，但是后排座的位置感觉也还是不错的，不会觉得腿都放不进去。后备箱空间也是很大的，有时候帮朋友接下女朋友什么的，有拉杆箱也能轻松的放下的哦。 外观还可以吧，我主要是追求实用，对外观的要求也不高，但还是不失时尚的，另外目前流行的日行灯都是有的。 内饰座椅还是很舒服的，就是没有那么多氛围灯和烤漆件的装饰，感觉档次差点。 动力还是不错的，加速感觉还是很快，有时候
查看完整点评>>2021-07-11
君越 2021款 652T 尊贵型
座椅兼备了一定的舒适度，后排空间宽大。驾驶过程中，右手放在中央扶手箱很舒服。 外观是我最爱的，年轻动感。后面溜背造型越看越爱。 内饰用料厚道，翻毛皮质感很好，冬暖夏不热。 跑高速用自适应巡航爽翻了推背感强，超车轻松加愉快。跑到一百二十公里时速才两千转。动力平顺性保持的好。 上坡动力有劲儿。 刹车稍微硬，需要时间适应。刹车踏板略高，对右脚不太友好。自动泊车入位我一次也没有用过。 座椅宽大，前排座椅加热通风功能齐全，驾驶座椅有防碰撞震动提示。 油耗在城市道路，22公里的时速，11个，高速，6个。
查看完整点评>>2021-07-11
君越 2021款 552T 豪华型
空间很宽敞的，驾驶座空间很多，坐着感觉很舒服，后排空间也挺惊喜的。 外观真的给力，这个车的前脸感觉偏圆润一点，但是霸气和优雅的感觉还是很强烈，轮毂的样子也好看，车前大灯棱角分明，感觉挺锐利的。 内饰方面这个设计感觉很好看！，跟之前的内饰感觉挺不一样的，这车的内饰设计跟外形也很相符，就是低低调调而又不失优雅精致的那种款。 动力很足，给油就上那种感觉不要太好，起步很平顺，也很快，加速的时候感觉略有推背感，感觉真的还不错。 方向盘很轻，操控感很好，开起来有种人车合一的感觉，而且刹车也很灵敏，轻轻一踩就刹住了，不会很软，这点感觉很有安全感
查看完整点评>>2021-07-10
君越 2020款 652T 尊贵型
我想大多数人选择应该都是在价格的基础上，先看外观吧，外观看得上才会去对比配值，所以我当时也是因为车子的外观才初步选定了他，其实就是觉得君越其实别克里已经很努力的在做最好了，包括车内很多地方的做工都觉得其实还是挺用心的，经过一年多的用车下来，满意度也算不错。
查看完整点评>>2021-07-01
君越 2021款 652T 尊贵型
车内的实际使用空间相对来说还是挺大的，尤其是后备箱，很宽敞，并且深度也不错，所以装的东西也算比较多，出门带东西也比较方便。对于前排来说，前排的腿部空间确实很大，我这个一米八多的个头腿放着还是挺方便的，腿部空间深度还是可以看得到的。后排比较满意的就是中间位置凸起不高，如果坐三个人的话也不会很拥挤。 大空间的，出行更加方便。 外观应该算是中等偏上的水平了，二十几万的车外观设计出了三十几万车的样子，整体看着真是很气派，尤其是漆身，很精致，所以真正看到车辆的时候，和图片看着感觉完全是不一样的。车脸的栅格没有特别规整，整个漆身让车子有种商务正式的感觉，侧面车身流线
查看完整点评>>2021-07-01
君越 2021款 652T 豪华型
符合我们90后的审美，特别黑色的颜色加上商务型显得还是很尊贵的。内饰的材料很好，大部分都是皮质的，我没事的时候就摸摸，别说很舒服就跟自家沙发一样。我坐在驾驶位感觉挺宽敞的，基本上只要上了我这车的人都觉得坐着里头很舒服，不管前头和后排那空间位置杠杠的，没得挑剔，我女友困得时候都是躺在后排上睡，不过啊还能躺的下还有空余~。可惜没有过实习期，不然就去高速耍耍了，不过也在大道和绕城上开过，跟很平稳，超车也很轻松，动力感极强。操控的话我个人没啥感觉，起码比驾校的好吧，毕竟这是我第一辆自己的车，用用再说。现在夏天嘛只要开车就开空调，油耗在11.8，12不到，不过也
查看完整点评>>2021-06-29
君越 2018款 20T 精英版
别克君越的外观大气时尚金属的点缀更带来了年轻的感觉轮毂是17寸的，看起来也非常的有美感侧面线条比较稳重，但是线条又透露出一丝动感，车灯的辨识度也比较高亮度也挺好的。 这辆车子空间真是同级别当中比较大的了，前排乘坐空间比较优越，后排乘坐空间也是比较熟，后排坐三个人，不会觉得拥挤就是后排凸起有一点高长时间坐在中间的人会有一点不舒服，后备箱空间容积比较深，而且很平整，可以装下很多东西。 方向盘很轻，转弯半径很小较窄，道路上拐弯掉头也是比较轻松的，虽然车长五米多，但是开起来毫无压力底盘调教的也很好过坑洼路面感觉很舒服，没有特别强的颠簸感，油门刹车也比较灵敏，制动
查看完整点评>>2021-06-28
君越 2012款 2.0T 自动 豪雅版
车子开到现在我感觉用着还是很不错的，座椅乘坐非常的舒服，车子开起来非常的稳当，并且颜值也是非常的高。还有就是他的空间也大。后排坐三个人的时候也一点儿也感觉不到拥挤，还是比较适合家用的一款车。
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