空间还算不错。因为大部分时间一个人带着孩子开,绝对够用了。万事没有十全十美。图个平衡,够用就好。选大的就选S90,关键是有点长了,不适合我。
精致的内饰,毫无乱糟糟的感觉。
精致的方向盘,握感十足。
仪表盘,略有遗憾,不是全屏 还是那句没有十全十美。
听说这个车的风阻系数是0.27俺也不咋地懂,当时一眼就相中这个车了。纠结了好几天,那就下手吧。听说风阻系数低了就会降低油耗,还真是油耗不高。我觉得样子这个问题,仁者见仁智者见智不过多的推荐了。自己喜欢就好了。
中规中矩显示屏很舒服,关键是有沃尔沃的随车管家,可以实现远程启动,远程开锁,远程开启空调,尤其是远
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网友点评
2021-07-11
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
沃尔沃S60的车身尺寸在中型轿车中确实不算特别大,整个车子的轴距是2.87米,当时我看奥迪A4L的轴距是2.9米,主要就是实际的空间感受确实不怎么样,后排空间相对还是比较小的,虽然说能达到一个够用的水平,但不管是腿部还是头部空间都没有想象中那么宽敞。 S60的外看起来是非常运动的,但相比于一些运动型轿车而言它的外观又会给人一种超有内涵的感觉,前中网的面积不是很大,两侧的大灯以及雾灯配合到一起看起来非常协调,直瀑式的进气格栅给人的视觉冲击力也挺强的,当然也是在很大程度上增强了整个车子的外观辨识度。 车内的用料还是很OK的,只不过就是在整体的做工上不是很用心
查看完整点评>>2021-07-11
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
要是和其他的中型轿车相比,沃尔沃S60的车身尺寸确实略小了一些,不过它的车内空间也完全够用了,我们的家庭成员都是属于中等身材吧,前后排坐上去并不会觉得很挤,而且它的后备箱空间也挺深的,储物能力也还不错,它的空间确实算不上太大,但坐进去感觉还是绰绰有余的。 对于这种轿车来说真的是一寸低一寸美,这辆车就很好的诠释了这一说法,尤其是侧身的线条也很丰富,再加上硬朗的腰线在很大程度上更加增强了整台车的运动气息,还有这直瀑式的进气格栅也是很帅气的,这辆车开出去辨识度也特别高。 其实其他方面都还不错,但就是感觉整个车子的车内的做工水平还是有待提高的,其实整个内饰看起来
查看完整点评>>2021-07-09
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
空间还算不错。因为大部分时间一个人带着孩子开,绝对够用了。万事没有十全十美。图个平衡,够用就好。选大的就选S90,关键是有点长了,不适合我。 精致的内饰,毫无乱糟糟的感觉。 精致的方向盘,握感十足。 仪表盘,略有遗憾,不是全屏 还是那句没有十全十美。 听说这个车的风阻系数是0.27俺也不咋地懂,当时一眼就相中这个车了。纠结了好几天,那就下手吧。听说风阻系数低了就会降低油耗,还真是油耗不高。我觉得样子这个问题,仁者见仁智者见智不过多的推荐了。自己喜欢就好了。 中规中矩显示屏很舒服,关键是有沃尔沃的随车管家,可以实现远程启动,远程开锁,远程开启空调,尤其是远
查看完整点评>>2021-07-01
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
空间还是比较大的,前排驾驶空间绰绰有余,后排做起来也不费劲,毕竟2.87的轴距,内部空间还是很大的。不过后排中间有个凸起还是要吐槽的,也是减分项,对比了沃尔沃其他车型,发现这是家族式通病,XC90中间也非常高,后排要是三个人的话,中间那个人会很不舒服。 后备箱面积也还算可以,自驾游时候很多东西也能放得下。 外观第一感觉就是大气,和宝马3系比气场不输,最喜欢的就是它的标志雷神大灯和C型尾灯,不得不说和上一代的S60L还是区别很大的,新款更加修长,更加低趴,更加运动,也更加的年轻化。再加上标志性的安全带车标,浑然天成。 内饰方面,我选的是棕色内饰,比较简约大
查看完整点评>>2021-07-01
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
我不是一味追求空间大的人,我觉得适合自己的就是最好的。我163高,在车上午休过多次,将副驾驶放平后,躺在上面,腿部空间还是有盈余的,比较宽松;后排空间也宽敞,即便像我老爸那种高胖型的体型坐在里面高度空间都不会觉得压抑;全景玻璃天窗,从视觉上拉升了空间感,真的是我的心头好,风和日丽的时候,躺在后排,即便什么都不做,仅仅抬头看向窗外,放空放空自己,都是一种享受;后备箱的空间进度较深,东西都可以堆着放,一到周末老爸就要跟我换车开,他爱钓鱼,S60后备箱空间足够他放他那些五花八门的渔具。 我是颜值控,欣赏及热爱美丽的事物。这台车是我喜欢的风格。线条感十足,却又不
查看完整点评>>2021-06-28
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
我不是很喜欢沃尔沃S60的内饰设计,因为整体的设计看上去还是没有体现出来自己应有的特色,同时整个内部的做工也真的是比较一般的,细节的处理还是有些不太精致,这台车子后期的保值率也确实是比较低的,包括本身的养车成本也是比较高的,所以说在性价比上也完全没有什么优势。 作为一台B级轿车,沃尔沃S60的空间表现还是很出色的,2.87米的轴距长度和1.85米的车身宽度足以保证宽敞的横纵向空间,前后排坐进去活动空间都是非常大的,偶尔在接待重要的客户时也就不会出现很尴尬的情况,其次就是它的后备箱也很大,在日常工作和生活中都发挥着巨大的作用。 这辆车的动力表现真是让人没得
查看完整点评>>2021-06-28
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
我选择这款车是因为我觉得它性价比很高。有人说豪华品牌汽车不能讲性价比,但我并不认同这种观点。奢侈品品牌车还要看配置和横向对比。为什么不能谈性价比?沃尔沃S60的性价比非常不错,配置一应俱全。主要是安全配置还是沃尔沃最好的。最后,和同价位的车相比,还是感觉性价比更高。 提到沃尔沃这个品牌。大多数人的第一印象就是安全,它的质量一直都很好。我一直比较喜欢这个牌子。它有独特的品牌文化,它的理念我都非常认同。然后当时我的预算正好是30万左右,这个价位其实有很多选择。当时我也考虑了很久,最后觉得S60这款车还是比较全面、豪华、有品质的。配置自不必说,相当高。当时动力
查看完整点评>>2021-06-27
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
舒适性方面不是特别满意,平时开不会发现,但是你要是来上高速,车速上来了就可能会听到了,就是胎噪有点明显,不过不在意的话也不会觉得。还有就是窗户的隔音效果有点差,平时开在路上,旁边的车给你按一声喇叭,在没有准备的情况下给你下一激灵。 外观好看的,前排的车标跟格栅也算是标志性车脸,始终秉持的风格。格栅做成了竖向的,有这个上下延伸的视觉效果,就把本来略显窄的脸拉长了一点。第二个前车灯依旧还是那么犀利,配上灯上沿做了一个棱角造型,一下子车子的眉宇出来了,看着更年轻有活力。 内饰做的很符合我的要求,简单实用。之前开的车中控做的屏幕小按键多,看着中控的地方就会排的特
查看完整点评>>2021-06-26
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
空间比较大,每次出门儿的时候就会觉得方便。 我觉得这个车的油耗并没有自己想象中的那么低,因为我这个人是比较节约的,我就是希望这个车的油耗当然是越低越好的。可能主要是因为我们大多数都是在城区跑,而且基本上都是上下班高峰期的时候,那个时间段我们那里都是非常堵的。基本上20分钟的路程就要堵成40分钟。所以这个车的油耗在我的手里是并不低的,对于我的预期来说,我觉得还是稍微高了一些。 选这个车主要是因为这个车的气质比较符合自己的要求。我相信每个人选择什么样的车都会有一个他自己的理由。我当时选这个车的时候,最主要的就是看中了这个车的外观,因为我觉得这个车的外观确实
查看完整点评>>2021-06-17
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
从了解汽车开始就知道沃尔沃是安全领域领头的车公司,其不管什么车型,在各种测试中表现都很好,同时市场上的表现也很不错,经常有人说,开沃尔沃的车出了事故也都能保命。
查看完整点评>>2021-06-17
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
特别喜欢侧面的感觉,我自己是比较喜欢方方正正的东西,前脸灯的造型看起来也很喜欢,车灯有点像个倒着的t字型的,还是非常的靓,造型还是比较满意。内饰的质感没得说,方向盘是真皮的,座椅是真皮的,没有奇奇怪怪的味道,用料还是讲究的,很环保,简洁明了,中控屏有9英寸,做的还蛮精致的,用起来很方便,车内还有7色氛围灯,很浪漫,再搭配全大天窗,开着车氛围感真的绝了。后排空间感觉还是比较局促,前排的空间还是比较的宽敞,特别是驾驶位的感受非常富裕,调节的方向比较的多,后备箱容积还可以,足够家里使用了。现在开车主要是市区跑,红绿灯路口的加速和起步,一脚油门动力输出动力说来就
查看完整点评>>2021-06-13
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
s60这车的空间确实是有很大的优势,我们家的人都挺高的,我净身高是1米83前后排的座椅我都试过,对我来说坐着都挺舒服的,坐后排头上离车顶还有一个多拳头的距离,膝盖离前排座椅大概是一个拳头的位置,所以哪怕我是稍微的往下坐,放脚那里也不会感觉到拘束,后备箱平常也不怎么会用的上,所以具体能放多少东西,暂时我还不是很清楚,但放下两三个行李箱是没问题的,能满足日常生活使用。 外观我觉得吧还是要看眼缘的,每个人的审美观点不一样,我觉得s60这款车的外观特别符合我的胃,外观是一个很时尚的造型,而且还是属于耐看型的时尚,前脸和大灯的设计虽然依旧是没有变化,但我就是喜欢这
查看完整点评>>2021-06-06
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
S60的空间还是挺宽敞的,毕竟是中型车嘛,在空间方面肯定有着不错的优势,唯一一点就是头部空间稍微差一些,从外观也看得出S60的车身比较矮,所以个子太高的人如果想买S60,建议先去坐坐看。车内储物空间还是蛮多的,设计的比较合理,感觉能放很多东西,手机,钱包这些都能放,的确很方便的。后备箱深度和宽度都挺好的,能放下很多行李,自驾游什么的,完全是没问题。S60的后排还算比较宽敞,我坐进去,翘二郎脚轻轻松松的,而且后排的座椅和前排的一样舒服,坐在S60的后排真的蛮舒服的。 S60的外观的确好看,现在的中型车也是越来越年轻时尚了,不像以前那些中型车那么老气了,不仅
查看完整点评>>2021-06-05
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
正常乘坐这空间还是足够用的,但是要是和更高一点级别的车子相比,那么可能还是会差一些。 车头部分的记忆点是最强的,能够让人一眼看上去就不会忘掉的类型,我看车子的时候也是觉得车头部分是最主要的,从侧面看上去它的线条也非常的流畅,也是充满着运动风格。 中控部分科技感还是非常强烈的,不像有的车子在内饰方面做得就比较简陋,光顾着设计这个外形,我觉得它外形很好看,内饰也同样不差,都是能够拿得出手的那种,看上去就很上档次。 在我这段时间的驾驶来看,我觉得它的这种2.0T发动机表现已经非常充足了,至少不用觉得在市区里边没法加速或者是疲软之类的,这种情况都没有。 真正上手
查看完整点评>>2021-06-05
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
不管是前排位置还是后排空间,我老公180的身高都认为足够宽敞舒适。储物空间尚可,虽然比起SUV是要小,但是在轿车里,平时家用已经足够。老公坐在后排,膝盖前方还有起码一拳头的距离间隙,舒适感很好。将空调出风口放置到两侧大梁上,前后空间巧妙设计出大空间。 整车不管是前脸的新造型,还是整车的侧面线条都是我非常喜好的。与此同时,做工上也是用心制造。帅气的日渐照明灯,四门自动落锁,玻璃自动升降都是我喜欢的实用的设计大气时尚的外观,感觉既有运动范又有沉稳的气息。 整个内饰布局现代化的同时又不失沃尔沃传统的属性。座椅的记忆调节功能非常实用且喜欢,整体的中控的设计大方简
查看完整点评>>2021-06-05
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
起初是奔着xc40去的沃尔沃店铺,xc40确实很好看,s60在角落里,轿车看着很精致,于是预约了两台车的试驾。xc40视野开阔,方向盘感觉稍重。s60方向盘很好操控,转弯很流畅,加速的时候感觉不是猛的一冲,是在短时间内线性增长,非常平稳。s60的后座空间更大些,座椅宽度也较xc40优秀,乘坐体验较为舒适。中控屏操作也很简单,竖屏中控很像在操作手机,配备carplay,可以不用买手机支架了。油耗正在磨合,整体较为满意~
查看完整点评>>2021-05-28
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
这个只能打4分,5分给前排,3分给后排,综合下来4分前排空间足够,我185cm高100kg重,可以轻松的找到自己舒服的位置,但后排不论头部和腿部空间都有些不足。再算上中间高高的凸起,所以后排得分被严重拉胯。详见下图。 前排头部空间一掌略多,我坐姿比较高。 前排调整到我的位置,后排腿部有1拳半的空间最后,后排头部约半掌。 中间高高的凸起,600ml的矿泉水代表我的愁后备箱较朋友的CT5略大,平整度不错,最长可以斜着放下1.55m长的柱状体车内储物空间较为有限,主驾驶和副驾驶的水杯架仅能放下一瓶水加一点点杂物,好在手套箱容积足够。 外观,真的棒,爱上了雷神之
查看完整点评>>2021-05-26
沃尔沃S60 2021款 T4 智远豪华版
空间感足够,副驾驶和后排都特别宽敞,家里两位老人坐着体验感很棒! 特别大气的外观,一眼就爱上,颜色也是家人和自己都特别中意…… 内饰简洁,中规中矩,适合男士使用,女士估计会觉得有点死板。 高速表现显眼,起步快,声音小,跑到110-130很轻松的,相信再快也不是事儿~ 操控总体好评,智能系统用的特别溜儿,减少了疲劳驾驶。 隔音效果很赞,可以好好享受一个人的世界~而且环保性能强,新车也没有太大的异味。 目前新车稍微油耗有点高,之后应该也可以的。
查看完整点评>>2021-05-23 1 条追评
沃尔沃S60 2021款 T4 智远运动版
去年底买的2021款沃尔沃S60开了半年,六千多公里分享一下用车感受: 动力:刷北极星了真挺猛的在车速能触及的区间里随时给油随时蹿。驾控:底盘很低,悬架支撑挺好的,侧倾不是很严重。风噪抑制的可以,胎噪抑制比较差。【缺点】等红灯的时候怠速抖,确实不舒服。配置层面:自动远光:必须在没有光线的条件下才激活。空气清洁系统:这个好真的是车外北京车内北欧。辅助驾驶:通过识别车道线转向,所以不会跟着前车画龙 挺好的。非常安全非常省心。
查看完整点评>>2021-05-21
沃尔沃S60 2021款 T4 智逸豪华版
这个车各方面都很让我满意,就是提车的时间太长了,关注的这个车的人很多。从订车到买车等了非常久。在盼星星盼月亮终于盼来了我的爱车沃尔沃S60,还有空间上也有点小小的瑕疵,后排通风口下,有一块手掌大小的突起物。当坐满三个人的时候会让中间的人很不舒服,头部离车顶的距离也比较近个子高的人会感到非常的压抑。 整体的动力还是让我非常满意的提速很快,后期的爆发力也很充足,平时加速也不会拖后腿在红绿灯起步的时候都能快速的通过,在高速上一脚油门下去速度成直线提升,让人紧靠椅背有强烈的推背感,超车也是非常容易办到的事情,基本上一脚油门就解决了,让人开的要有多惬意就有多惬意
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