🚗购车经历 这是我们这个小家的第一台车，预算在20出头，不喜欢bba 的奢华，因此在沃尔沃和凯迪拉克之间犹豫。起初了解沃尔沃s60是因为看了张三老师的守护解放西节目被种草的。正好沃尔沃在留学生免税车的购买范围，综合我们的预算，和老公商量打算入手s60。在了解了智逸和致远的配置区别及差价之后，我们发现致远的L2级别的智能领航辅助更能满足我们新手的驾驶需求，两者差价在3w左右，我们选择了智远豪华。颜色上很纠结闪银灰和牛仔蓝，两者都是蓝色系，牛仔蓝颜色更深一些，闪银灰和我的一个水杯同款颜色，最后定了闪银灰棕色内饰。 车是在打款之后从大庆工厂发出历时3周左右

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在自己26周岁来临之前送给自己的礼物?——“窝窝头”沃尔沃s60，自从我决定要买车以后其实只打算买个代步车来着，后来家人和朋友劝我一步到位，于是开始看30w左右价位的车?，可能自己职业关系原因我干个啥事都喜欢研究通透一番，短短两个月时间我看了20-30w价位的所有合资车及国产车，从1.4T三缸机到2.0T四缸机，7AT、8AT到cvt油电混合我都试驾了个遍（白嫖王实锤），经过第一轮试驾筛选后入围的车型是奥迪A4L、凯迪拉克ct5、林肯冒险家、沃尔沃s60，因为我是留学生免税车，为了享受这个指标所以忍疼割爱，林肯不属于免税车型所以被pass（喜欢suv高级

看车的起因：有句话说30而立，快到30了，陪我奋战了许多年的雨燕仔已经开始接连跪在道路上，也让我开始意识到，是时候换车了。本人位于广东一个四线城市，在满眼的日系车的环境中，开始了一段波澜壮阔的看车之路。看车的过程：刚开始看车，感觉没什么头绪，给自己的预算是35w以内搞定。所以SUV（威兰达、冠道、汉兰达等）和轿车（3系、A4、洗浴王、凯美、es200）甚至旅行车（cc猎装）都看过对比过，考虑到家里有个小公主，最开始都是比较偏向SUV方向靠拢，但是经过试驾以及平时工作蹭一下同事们的车开（没错，同事们都挺有钱）。对比及决定：经过一段时间的对比，总结如下；1、

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日常代步，偶尔长途。20年9月底提车至今行驶2万5钱公里，经过二保，目前表显油耗7.5（因刚跑过长途的缘故），整体非常满意。

价格： 原裸车23.4w，大客户优惠5000，所以裸车22.9w（有大客户优惠的千万别提前说，全部谈好了再说出来）购置税2.06W 保险0.94w 一年免息贷款8万，有金融服务费1000块钱 另有活动意向金999块钱 关于赠品：发动机下护板，脚垫，行车记录仪，行李箱，扫地机器人，全车贴膜（别问，问就是原厂贴膜） 关于保养：999元换了三次保养和2000元工时基金（抵工时费的），又送了两次保养，付尾款的时候说999块钱不能抵尾款，换成一个保养。本来想全款，销售为了让我办贷款又送了一个保养，相当于金融服务费1000块钱买了一个保养，所以总共7次保养 注意：

20年国庆在南京提车，一年多来已经跑了25000公里，城市通勤为主。当时主要对比的34C，最终选择了安全，高配置，动力足的S60 T4智远豪华。

先总结，S60是非常适合注重安全环保的年轻人，在育儿前的第一辆代步车。因为疫情的缘故，2020年沪牌的中标率提高了不少，我也拍中了，旧车是国五的外牌迁不进上海，于是顺理成章要换一台车了。关注沃尔沃已经很多年了，当时新S60上市没多久，在网上看了下车评、配置，感觉很满意。于是，出发去店里试驾，一圈下来感觉底盘扎实动力充沛，就是我想要的这台车了。期间也看了CT5、亚洲龙、Q50L，不是味道大，就是科技感太差，都逐一落选了。最终，和销售你来我往了一番，最终签了台T4智逸豪华版白外黑内，裸车23.29，购置税2.07，保险0.83，加5k装潢-龙膜、焗瓷、脚垫、

空间 总的来说一般。我对空间也没太大的要求，基本上可以满足一家人自驾游出行。 后备厢 太小了，还没某些紧凑型轿车大，好歹也是B级车，这后备箱的空间去哪里了？？？揍合着用吧。 座椅坐着很舒服，后排比较颠簸，这个没办法，悬挂硬，米其林sp3的运动型轮胎也很硬。 t5的动力非常不错。平时超车的时候直接切换成s模式，瞬间就有源源不断的推背感觉，几乎没有任何延迟。 加速强劲。普通模式要深踩油门，且有稍许延迟。s模式下，动力可以说是就瞬间爆发。 经济模式适合开高速，打开定速巡航，真的是省油。试过市内开经济模式，起步加速太肉了，不停的被加塞。

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前排凑合，后排局促，中间若座乘客，那基本有发射小火箭的座姿，准备弹射状态；总体来说还是不错的。个人多在前排驾乘。 后备厢容积：后备箱大，空间不错非常可观，这一点印象深刻；唯一惋惜的是后排座无法放到，特殊时候（装卸空间大的物件，就有些遗憾了）。动力什么的，有是有，但同比同级而言，说不上什么特点，听说刷了北极星牛，但费用不低；同时暂对动力没有要求，以后再说。车道保持辅助系统,这个是真的不错，非常棒的体验；个人感觉这个真的好！感应和提示都达到了辅助的完全功能。沃尔沃这套系统，值得肯定。 感应后备厢,这玩意，怎么说来；可以说非常人工，太人工了情绪了，完全看这“玩

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评表扬前排座椅，带三挡记忆，电动8向调节，还带顶腰，长途驾驶舒适性也有保障。这个记忆是真的方便，也包括后视镜位置记忆，家里两个人开的时候太方便了，省的每次都调。外观精致，虽说车长只有4715，但是营造的高级感挺好，我并不喜欢傻大憨粗的车，小而精。灯也挺喜欢，自动大灯带随动转向。平常打到自动挡就啥也不用管了。这个随动转向也要给好评，在高速匝道上太好用了。悬架还可以，用车评人的话说就是有高级感，小颠簸过滤平顺，过弯侧倾也可以接受，我经常在高速匝道60进90出，爽的飞起。方向盘转向力度3段可调，感觉女生用最低档，想运动用最高档，不用担心高速上转向轻，这个车有随

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车买下有一段时间了，接下来谈谈感受吧。 空间s60并不大，特别是后排，虽然L是加长版本，但是我觉得并没有帕萨特那些车那么足够。 外观吧就见仁见智了，如果不喜欢也不会去买它吧。 内饰真的是很无奈。沃尔沃就是那种设计思路，反正是没有惊喜感觉冷冷的。 动力我买的T5版本，动力水平是非常给力的，加速，极速，再加速能力我都非常满意 舒适性一般，没有惊喜，没有缺点

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优点 优点是车子的颜值很高，开启哪里都是很高的回头率，同时整车内部的空间真的大了很多，最大的亮点一定是非常安全，这也是我最看重的。 缺点 缺点是车子内部的噪音还是比较大的，隔音效果并没有想象中那么好。还有车子的减震很硬，走烂路舒适度不高。 外观 外形真的比较好看，轮毂的造型很帅气，车身的漆面看起来也非常有质感，整体看起来也非常协调，雷神之锤大灯也能在一定程度上提升整车的辨识度。 内饰 相比运动的外观风格，内饰看起来沉稳了不少，车内配色和中控台布局看起来简洁大方，风格比较居家，但是缺少了一些豪华档次。 空间 乘坐空间还是可以的，我坐在前排的时候头部空间很大

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乘坐空间很宽敞座椅包裹性很强很舒服前排有座椅加热主副驾驶都可以电动调节还有腰部支撑据说是人体工程学的作业头也离车点远，完全没有压抑感后排很宽敞坐三个人妥妥的我一七三厘米前排调节合适之后后排腿部空间有三拳多后面安装一个安全座椅后还能坐下我和老婆虽然身体贴着，但是不挤。行李箱开口和容积都略小心买的安全座椅没拆的时候根本放不下去，主要是因为安全座椅的包装是类似于正方体的，如果是正常的行李箱，塞进去没问题。正常驾驶都已经感觉动力很多，青菜提速都很好，油门路感很强，涡轮介入的时候有明显的爆发力，能感觉到换挡，但是没有顿挫。动力和平顺无法兼顾的吧因为我忍着药的原因有

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我觉得这辆车真的是将内部空间的利用率发挥到了极致，除了车子的后备厢之外，车内的许许多多的地方都被设计了许多小的储物空间，完美的利用了车内的剩余空间。 车子的前脸其实仔细看来还是比较精致的，车身的线条比较流利，在流利之中也透露着一些狠厉的味道，看上去还是非常迷人的，十分吸人眼球。 这款车中控台的位置看起来设计的非常显眼，然后也营造出了一种很浓的立体感。然后车内基本上也没有什么过多的装饰，简简单单的几样装饰品，却让这辆车子看起来更加上档次，也让内饰看起来更加精致。 在刚起步的时候，我就能够感到十分强劲的动力，仿佛下一秒他就能像一只猛兽一样向前奔驰而去，而且在

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不管是这个车前排的空间还是后排的空间，我觉得坐在里面都不会感觉空间会小的。 我比较喜欢的是这个车的腰线的设计，这样的话跑起来就会更加的动感了。 这个车的内饰的设计可以说是比较时尚了，反正我愿意拿这个车的内饰去和其他的车做一些对比的。 我开车是非常急躁的，所以我比较喜欢急踩刹车去踩油门，我总觉得这个车前期的提速会稍微停顿一下。然后后期的提速就会稍微顺畅一些。 一只手掌控这个车的方向盘是完全没有任何问题的，而且开起来还会觉得非常的稳当。 主要是觉得这个车的隔音效果真的太好了，就算是跑高速的话也听不到外面有什么太大的风噪的声音，这一点就足可以说明厂家在这方面下

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本人175的身高，坐在车内很宽敞，后备箱也很大，家用很方便。 外形很好看，线条很流畅，这个车的设计还是很不错的。前脸的识别度很高，侧面的线条也很好看。 内饰的造型还不错，而且没有异味，确实值得点赞。整体车内的用料都是非常好的，摸起来都是软的，手感是很好的，不像有些车型内饰都是硬塑料。 动力很充沛，超车非常容易，油门随踩随到，深踩油门还可以感受到推背感。 指哪打哪哦，转向很精准，底盘质感很好，辅助的安全配置也很多。 隔音效果很好，但是座椅很硬，走烂路就没那么舒服了。 我很少去市中心堵车的地段，平常开油耗也就是7.8L的样子。就这个油耗对我们来说还是很不错的

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前片空间和后排空间都很不错，车内坐五个成年人也不会感到拥挤。后备箱很深，能放很多东西，车子的储物格很多，很好用。 外观是很满意的。确实很有档次，看起来很耐看。开出去很有面子。 内饰造型很精致，用料非常的环保，这个我是很看中的，因为有小宝宝，所以车内必须要环保。 动力很不错，超车很给力，给油门就走，有一些推背感。 操控还是很好的，车子开起来很灵活，没有笨重的感觉。 座椅的舒适度很高，后排的舒适度也很不错，自动空调用起来很舒服。 油耗9.5L，每天都是在郊区跑。所以这个油耗还是稍微有点高的。

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我身高175，体重85公斤。调到我正常开的姿势，后排空间还好吧，够用。 主副驾驶后排空间前排空间就好多了，前后不够后排来凑。能保证前排舒适再说后面吧。 智远的腿托，带加热的方向盘后备箱空间也还好吧，深度够，高度一般，一般这个地方真还没人注意可能。反正轿车也不考虑装什么东西，我一般就是后面放一箱酒，出差行李箱。 后备箱全景我一个人开的比较多，家人很少坐。后面用的更少，所以后排空间不大还是选择了他。出风口这个设计还是比较满意的不吹腿，在上半部。 后排出风口，第一次看这个车以为后面没有呢储物能力一般吧，车能就这么几个地方能放东西，地方都不大。不过也没啥东西放。

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空间感觉还是很大的，比奥迪应该是不小，针对单身的我，绰绰有余了。 大大的车长。 就这外观，自己看吧，反正我的喜欢的不得了。 这个水晶把，就是奔着这个去的，喜欢，老爸也是爱不释手啊。 看看我的油耗表，在6.5左右，这个油耗还是可以的，动力对我来说，只要能走就行。 B4，销售跟我说是轻混，动力好，确实在前半段的加速我很满意。 动力铭牌。 大脚。 不知道是不是我的耳朵好使，我感觉我的小沃的噪音有点大呢，后期再使用一下看看。 这个角度还行吗。 油耗6.5，第一辆车，很满意啦，平时就是山下班拥堵路，这个油耗很知足了。

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空间大小还是要看它整体的合理性吧，像有一些车子，虽然外观看起来不大，但是它车内的布局非常的合情合理，也就导致每个人在车内的时候感受不到什么拘束情况，也就不觉得空间不够用了，和这款沃尔沃s60也是有方面的优秀之处的，但也有它的不足，就是车内的扶手箱不够大，放我儿子的小玩具三四个就已经放不下了，随便扔的话，又怕他找不到爱哭。 车头比较大，所以有一种中心下压的感觉，而且它整体的体积比较小，所以侧面看的时候车体会比较饱满，包括它整体的线条感也非常的修长，所以我认为它的比例选取还是非常棒的，车轮的形状设计，还有就是车镜，设计的都非常的有层次感，婀娜的身子真的非常吸

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