【选车背景】 本人80后中年大叔一枚，育有两娃，坐标青岛，之前开得是一辆美系豪华品牌，牌子就不说了，车子是好车，就是油耗太高了，而且也开了5年多了，就打算换一台车。 【对比车型】 既然想换车，就马不停蹄的开始选车、比较，目标是20万以内的新能源SUV，经过初步筛选，初步选定了几款车：零跑C11，广汽埃安V plus，小鹏G3i还有哪吒U Pro。 具体看车和试驾的细节就不多赘述了，直接上感受。这几款车零跑C11是我最中意的，无论是配置还是价格，真的是20万以内的天花板了，但是试驾之后有点失望，做工粗糙，软件bug多如牛毛，乘坐感受不佳，虽然配置很高，但是

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我与威马W6从邂逅购买到现在大概有半年有余了，不管是从外观、配置、空间以及驾乘感受等等都非常满意。首先来说说外观，比较大器不张扬，配色那叫个漂亮，大包围很搭。再来说说耗能，我之前一直开的是油车，油耗在百公里9升左右，大概70元左右，自从用上了电车，百公里大概就是10多元钱，省钱的喜悦不以言表。再来说说配置，我买的是中配，全景天窗，语音操作，ACC自适应巡航，自动辅助刹车都配上了。最后来说说智能化，用的比较多的是知识音，巡航功能挺稳定和好用，特别要说说自动刹车，有两次在变道时只看边上自动刹车过两次，帮我减少了两次事故，真的很惊叹。 【购车经历】 我原来是一

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【购车经历】 坐标广州南沙第一次购买新能源车型，以前是328 m3 mini乡巴佬 奔驰A180L车主。 本来看了广汽埃安y(价格便宜但是专车佬说虚得很，钣金一坨一坨的跟几年前的GS8没什么区别，放弃)，byd汉，被销售上了一课，同事说车机卡B遂放弃亏了定金。哪吒s，当时没有样车，但是同事说哪吒就是几万的车，花二十多万是不是脑子有包？遂放弃。最后看了model3 爱人说空间太小，虽然内饰乞丐了点，但是看在保值销售阳光热情就一冲动在店里面注册账户下定1000定了y。后面说出4860 我就跟爱人说等等，爱人说算了，感觉做工差。还好听了爱人的话现在只亏1000

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购车经历： 之前开过了2台油车，这次把为我鞍马劳顿了4年的吉利帝豪狠心给休了，打定注意要换台电车来开开。先看过唐EV、小鹏P7，各方面确实很不错无奈荷包里面子弹有限，只好再看看其他了。我购车预算在20万以内，后来又陆陆续续看了宋Puls、领跑C11、威马W6、哪吒U等，但综合考虑了各方面的因素后选择了威马W6。 提车价格： 我定的是W6全能版520蓝色，指导价18.98万，4S店我做了一个10万三年免息贷款然后再优惠了3000现金，这个金融方案确实还不错，最后送了一些杂七杂八的小玩意，全部落地大概19万样子。 驾驶感受： 1、 动力不错可选择性多。我个人

hello大家好，我是去年七月份老车置换的新车，用车将近半年了行驶一万两千公里了，下面跟大家唠唠我的w6使用感受。 【外观】 刚开始入手时对外观其实并不是很满意，因为我更喜欢硬汉形态的概念车外观，现在的量产车外观有些圆，有些萌胖子的感觉，但是女主人比较喜欢！没办法 【内饰】相比老款车这个内饰已经是非常不错的了，，但是中控台，座椅后背那块大黑塑料板能不能改善一下，后期我要做内饰改装把这两个大黑塑料改改，目前还没有很好的方案，如果车友们有很好的建议请给我留言，如果威马后面的新款车型能改善内饰质地，应该是加分项！ 【配置】 这个价位的车，有这些配置比较满意了，

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用车场景 谈谈选择这款车的理由 各位车友大家好，拥有小6已经有三个月了，最近玩app才发现自己还没交作业呢，新车怎么能错过这个美好时刻呢，所以最近抽空完成这个买新车的最后一项交作业仪式！ 坐标武汉，2021年12月17号提到威马w6，520中配。 这是我的第二个车，买这个车相比当初买第一个车真没怎么纠结，就挑了半个多月吧。目的比较清晰，第一个车十大几万公里了，该换新了，现在因为上下班远，来回110公里，第一辆油车也不节油，家里刚好具备一点慢充电条件，所以纯电是我最合适的选择。 外观 看了很多，小鹏p5，小鹏g3i，埃安，零跑，比亚迪宋，和威马w6，其实

威马W6可以说是Ex5的升级改版车，购买W6的主要原因是公司有一台Ex5作为公司接送客户常用车辆，作为一名老油车车主，自从接触了了Ex5让我感受到了电车的乐趣和底成本，公司的车开了三年了405的续航并没有明显的下降，所以在购置新车时特别去关注了作为升级版的W6,今年年初去试驾了下，感觉比Ex5要更加舒适：座椅无论包裹性还是柔软度都非常不错，车辆的驾驶感受要更加稳和安静，三块屏幕的布局加上更加强大的语音控制功能让整个车的智能辅助功能非常好用，探索版520公里的续航实际使用下来可以开380～400左右,上下班代步非常不错。 接下来从以下几点分享下5000

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继承了EX5的大部分优点，空间大，动力足，起步快，宁德时代电池耐用，4G网络无限流量。当然也有一些不尽如人意的地方，比如没有行车记录仪，应用里华为的app，属实不好用，希望后面能升级掉。内饰用料很足，整车皮质加软塑，座椅舒适，皮质很软，主驾副驾没的说。不得不说后排空间很大很舒适，后背还可以调节角度。智能语音很强大，比之前的EX5强大很多，和现在的智能手机不相上下。最实用的是还是远程控制空调和车窗，在炎炎夏日可以提前开启空调，迈入车里的那刻起，就感受到了清凉。W6属于EX5的升级款，虽然价格贵了那么一些，但我认为性价比还是很能打的，基本做到20W以内

非常满意，质量很好，16万多点买这个尺寸的suv,而且还是续航520公里，太香了，被大家遗忘的好车呀！

【购车经历】活动购车 【提车价格】18万 落地18.56万 【能耗表现】中规中矩 【最不满意】噪音 【驾驶感受】操控满意 今天正好午休时间有空，今天和大家分享下我买的威马W6的用车感受吧。 型号:威马W6 pro全能版 这辆就是我买的车，只有现车(展厅车)果断提。 外观: 挺大气的，从车头到车尾流线型很霸气。我选择的是黑色外表。内饰的话我选的是黄的配饰，真的很好看，第一眼在展厅看到就想买了。 智能化: 威马一直在给我们更新各种版本的软件信息，对就是OTA这个配置。我开了快要3个月了，开了2000多公里，这3个月的感受绝对是最真实的，我有时候和销

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【购车经历】 原本只想买个电车接送孩子上下学，不用限行！结果开了后就再也不想开油车啦😁 【用车成本】 用车实在是太省啦！最近老弟充电后开车测试了一下！充电成本在38元左右！从房山良乡开到五棵松附近，来回4天，第五天还能开个单趟！一次几块钱！ 【能耗表现】 耗能还好！没太注意！看路上的情况！15-20之间 【最不满意】 冬天续航略差 【驾驶感受】 不错！起步很快！尤其在刚充满电时，起步推背感很强 【乘坐感受】 很舒服，空间大！行驶平稳 【用车反馈】 语音智能！360全景影像！定速巡航都不错

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【空间表现】 空间很大，过年回家可以带很多东西，家里老人小孩乘坐也很舒服，因为空加大，不挤。 【续航】 续航的话，除了冬季，按照仪表显示的wltp续航显示，几乎是准确的，冬季要少一些。开高速的话110的巡航速度我也能开400的样子 【充电时间】 充电时间还希望可以再快一些，最大只有70千瓦，但是特斯拉都到100千瓦了。 【智能化】 这辆车的智能化程度很高，可以自己自定义自己需要的功能，非常方便。语音也是我用过的车里面最好用的，啥都可以控制。 【驾驶感受】 驾驶起来很轻松，方向盘很灵活，动力响应秒杀很多油车。同时油门不突兀，开起来很平顺，乘客不容易晕车。

性价比之王，好开颜值高 【提车价格】 20.98 【选车背景】 作为一个威马首任车主，从EX5到W6，对威马我是认可的，10w出头的EX5，20w不到的W6，在电动车领域如果是SUV车型，真的很能打，EX5开了2W多公里，周边也跑了很多地方，整体日常代步足够。 【对比车型】 W6也确实做到了与时俱进，功能其实够用了，自动驾驶其实也还好玩更多的是玩具性质，实际用上的不多，我是个人非常喜欢座椅迎宾，就咬牙上了极致版，否则买个中配还能省3w，真心性价比挺高的。 【驾驶感受】 加速快，超控不错 【能耗表现】 冬天20，夏天16，随意开不刻意省点 【空间表现】 后

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【用车场景】 平时街里接送小孩子，偶尔跑个高速，感觉跑高速反而费电， 【驾驶感受】 电车要比油车动力好的多，推背感十足，开起来很轻快，的确不错。 【能耗表现】 我开的比较猛，电耗基本在18个左右，老婆开上也就15个左右。毕竟车身重量大。 【保养感受】 保养没有什么，需要换的只要变速箱油，而且很久才换一次，基本没有保养费用，相当经济实惠。 【维修成本】 维修成本不太清楚，没有开始维修 【配置性价比】 配置感觉比较齐全了，用的到的基本全有了，顶配版还有自动泊车，我后悔没有选那一款 【亮点配置】 本车的原车柴暖我感觉设计的相当到位，尤其是我们北方，冬天没有

【提车价格】 提车价格18.8万元，今年好像涨了1.8，哈哈，赚了 【选车背景】 对比了几款15-20万主流新能源车，也都试驾了，最后敲定了W6,是因为操控很舒服，内饰用着比较习惯，虽然取消了很多物理按键，但是语音指令识别度很高，加上车企有自己的车工厂，比较靠谱！ 【驾驶感受】 驾驶感还是很舒服的，起步，提速，超车拿捏到位，加上方向盘的三种模式，总体来说挺到位的 【能耗表现】 如果把电车当电车开，那能耗肯定会高，续航跟着大打折扣，我基本属于这种，急刹急加速，能耗在18-21左右，续航冬季280—300左右，四月份关注了下，续航能到440，还有就是平稳驾驶

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购车理由：车子的性价比还是蛮好的，在落地20万以内的纯电SUV里面还是蛮香的 车子的舒适性：车子舒适性整体还可以，不过感觉悬架调的偏硬，在过坑洼地或者减震带是后排颠簸有点明显！再说车子的外观了，这车外观漂亮，整体偏硬朗，车标很有个性特别是夜里很漂亮，在充电时还能显示电量！这车外观漂亮，整体偏硬朗，车标很有个性特别是夜里很漂亮，在充电时还能显示电量！ 智能驾驶体验：这个车的智能程度很高，首先是车子的情景模式，可以设置不同的场景，比如小孩在的场景，节能场景等等，可以在下次需要使用时直接能用的，非常的方便！其次是里面智能辅助驾驶功能还是很多的，有车道偏离预

【最满意的点】 选择威马w6，有九成原因就是因它太智能了，前行和倒车时智能防撞，侧面行车行人提醒，无人驾驶入库出库，自动泊车，自己找车位……简直太多了，我才行驶了4500多公里，至少帮我避免了三次以上事故，普及威马W6这种车，路面交通事故将不复存在！ 这台车上豪华配置基本上你能想到的都有了，比如：自动车灯和雨刮，米其林轮胎，电加热座椅，车内空气净化器，车机芯片则是高通骁龙8155（是著名骁龙855芯片的车载进化版，不少手机品牌机皇都搭载过这款芯片）威马W6智能算力可想而知。 【欠缺的点】 实话实说，威马W6在造型外观上还有很大进步空间，威马的设计师要再

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🔥外观方面：感觉有新能源，新事物的感觉，不会像传统燃油车的设计，比较耐看，眼前一亮，自己再改了一下轮毂，卡钳，爱了。 🔥内饰方面：内饰打了4.5分，主要就是我的标准有点高，中央扶手不够细腻，总体还行，棕色内饰，Nappa真皮，还是超级舒服。 🔥配置方面：太好用了，特别语音，好灵敏，另外就是自动泊车，简直就是女性救星，老婆必备，还有遥控无人泊车，就是装B神器😃 🔥空间方面：空间好大，以前开轿车，感觉特别是头部很开阔，前后舒展也足够，我1.8米，也可以 🔥续航方面：感觉这个品牌的续航还是可以的，平均百公里电耗17左右。 操控方面：座椅和米其林轮胎

第一、智能体验好。智能人机交互系统，随叫随到，响应迅速。仪表和中控大连屏，很漂亮，加上空调面板屏幕，整车三块屏幕，智能化设计，高通芯片加持，车机更智能。 第二、空间足够用。中型SUV，满足日常家用。全车皮座椅，很好大理。前排全部电动调节，电加热，可以通过人机交互语音控制，方便智能。 第三、提速杠杠的。正常红绿灯起步，目前没有人能超我。官方百公里加速7.9秒，每次起步，推背感很强。油车的时候不舍得加速，电车现在不心疼了，一脚下去几分钱。 第四、用车成本低。一个月电费100左右，目前5000多公里，慢充加快充一共花了300多元，平均7分钱一公里。如果家里慢充

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【用车场景】 主要用于日常上班出勤 【驾驶感受】 提速确实是电车的提速，这个完全不是油车能比的 【能耗表现】 目前维持在16-17Kw/100Km 【保养感受】 目前还没有到首保 【维修成本】 无出现维修情况 【配置性价比】 这个车子的性价比还是蛮好的，虽然这个东西还是要看你的参考系，总体来说这个车均衡下来性价比还是蛮高的！在落地20万以内的纯电SUV里面还是蛮香的车子的！ 【亮点配置】 这个车子的智能程度。这个车的智能程度很高，特别是顶配版，次顶配的也不差，超爱里面的情景模式，可以设置不同的场景，比如小孩在的场景，节能场景等等，可以在下次需要使用时直接

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