外观和驾驶感受很影响每次开车出门的体验,ET5T的表现就很不错,开车出门带来好心情。
整台车外观、内饰的整体感优秀,简洁大方。车体流线型漂亮,在旅行车市场里都是数一数二的。中控操作逻辑比较清晰,很好上手,蔚来这两天刚出了五星安全评级,安全上也很放心。
驾驶感受非常好,开起来特别丝滑,方向盘很灵活,轻重根据场景切换,对于女生非常的友好。但车子比较宽,停车可能会有一定局限,期待智能泊车做得更完善
空间大,后排支持424放倒,后备箱下面两层收纳满足分类强迫症
驾驶感受上兼具起步稳和加速快,驾驶模式可自由设置
参数,刹车舒适,新手过弯灵活不飘。
续航方面我开不
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网友点评
2023-07-17
蔚来ET5T 2023款 530km 75kWh
外观和驾驶感受很影响每次开车出门的体验,ET5T的表现就很不错,开车出门带来好心情。 整台车外观、内饰的整体感优秀,简洁大方。车体流线型漂亮,在旅行车市场里都是数一数二的。中控操作逻辑比较清晰,很好上手,蔚来这两天刚出了五星安全评级,安全上也很放心。 驾驶感受非常好,开起来特别丝滑,方向盘很灵活,轻重根据场景切换,对于女生非常的友好。但车子比较宽,停车可能会有一定局限,期待智能泊车做得更完善 空间大,后排支持424放倒,后备箱下面两层收纳满足分类强迫症 驾驶感受上兼具起步稳和加速快,驾驶模式可自由设置 参数,刹车舒适,新手过弯灵活不飘。 续航方面我开不
查看完整点评>>2023-07-15
蔚来ET5T 2023款 530km 75kWh
🕙购车经历:因为一直喜欢蔚来这个品牌,所以考虑换电动车的时候基本就是无脑冲。本来只想选个普通的免费色,但是被朋友安利了粉色,就无法自拔了。最终花了1.5个W,在外观和内饰的选色上,买了三台车从没有如此冲动过😄 💰提车价格:因为早早锁定ET5T,所以就提前盲订送了10000积分,购车加邀请人积分返还24000积分,这相当于3500块了(后续可以喝咖啡,买niolife周边),购车有5000选装基金,上海置换补贴有1万(虽然还没拿到手),通过蔚来置换送了30000积分(相当于3000元置换补贴)。裸车是32.52W,购买保险、充电桩、车衣车膜,然后抵
查看完整点评>>2023-07-14
蔚来ET5T 2023款 530km 75kWh
🕙购车经历 2023.6.22试驾,6.23选配置下单,7.12验车,7.13上牌提车 💰提车价格 送了5000选装基金,裸车价315000,保险6100多 ⛽充电时间 还没充过 🌍续航 满电表显474KM 📢动力表现 20的圈加上P0胎,还没有急加速过 🐎驾驶感受 默认的标准动能回收力道很强,减震偏硬 👓最不满意坐姿再矮一点就好了 昨天提走了蔚来ET5旅行版,颜色是同温层蓝,真的超级开心!整个购车过程非常顺利,6月23日订车,仅仅过了短短的20天,我就在7月13日迎来了提车的时刻。 首先,我必须说蔚来ET5旅行的外观设计真的很吸引人。它
查看完整点评>>2023-07-11
蔚来ET5T 2023款 530km 75kWh
💙外观内饰💙 早在两年前,就有考虑油转电,一直没有看到合适的。我喜欢轿车,当时看了几个品牌,它们的外观都不算让我满意。但是蔚来独到的设计却让我眼前一亮:大气舒展的线条、赛博朋克风格的光锋尾灯,搭配无框车门、纯平把手等近乎完美的细节,集简洁、利落、帅气、优雅为一体,极具观赏性。不仅如此,它的内饰也是很有质感的,驾驶乘坐于其中,可谓赏心悦目。 💙空间💙 由于要日常通勤、接送小朋友,因此车辆的空间容量是我比较在意的。当时ET5发行后,外形、性能配置等方面都挺满意,但就是空间上有点逼仄,不符合我的需求。直到ET5T出来,不仅有轿跑的优点,而且空间容量大
查看完整点评>>2023-07-09 1 条追评
蔚来ET5T 2023款 530km 75kWh
6月底提的车,赶上了嘉定区补贴,开了两周,收获了很多惊喜 * 外观 蔚来在美学设计上确实是有一套的,也是蔚来一直坚持的不妥协的。第一次看到激光雷达放在车顶我是不能理解的,就像是头顶长了两个犄角一样难以接受。但是蔚来似乎掌握了黄金分割率,能将科技(使用功能)与美完美的结合在一起。将之前比较突兀的犄角融合到车顶,彰显出一种科技之美、和谐之美。 * 内饰: 内饰风格方面,我发现蔚来设计师好像一直在功能上做加法,在内饰线条上一直做减法,就是想让整个中控的线条更加清晰、简约。也是我最喜欢的一个设计,就是隐藏式空调出风口设计。这个就像家里原来用的是挂式空调,
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