综合感受 蔚来，绝对是目前国内最高端的国产新能源车品牌，没有之一。车本身的品质就不多说了，很多车评也好，买家秀也好，都已经讲的不能再多了。一句话总结：绝对对得起蔚来这个价格，值得起高端这个品牌。我主要想说3个方面： 1、续航：买新能源车的车主总会关心续航问题，蔚来也逃避不了这个问题。总的来说，随着这两年新能源车的逐步普及，一线二线三线各个大中小城市，但凡建成区基本上充电都能满足。国内充电桩标准是完全统一的，不存在品牌不兼容问题（特斯拉超充除外）。坏桩是有，排队也会有，但是城市内完全无忧，实际体验跟加油没什么两样，随便怎么任性驾驶都可以。城际之间的

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综合感受 蔚来ES8 3000公里使用感受 🗒 真实感受 最满意的地方是整车的综合配置， 首先，在同等价位里面，全系标配主动空气悬挂用起来还是非常的爽的。舒适度很好。 其次，前排两个玻璃都是双层的，隔音效果也不错。 再者，什么抬头显示，倒车影像，倒车雷达，电动门，座椅通风，座椅加热。这些高级的SUV配置别人家有的他全都有。明天没有的他也有，例如nomi，例如超级中控屏幕。 所以这辆车基本上满足了对城市SUV的所有配置的要求。它的动力，让人感觉到强烈的离心力，还是非常震撼的，而且他的输出不带延时。车子虽然大，但是扭矩强输出敏捷，所以还是开起来很轻松，

综合感受 动力强劲、空间大、实用性强，另外就是外观好看，作为一款新势力品牌的车型，能有这样的设计功底还是非常厉害。还有就是服务非常好，谁用谁知道；第三个需要点赞的就是可以换电池，可能是目前市面上所有电动车中独一份，无需担心电池衰减，以后还能升级。 最满意 动力强劲、空间大、实用性强，另外就是外观好看，作为一款新势力品牌的车型，能有这样的设计功底还是非常厉害。还有就是服务非常好，谁用谁知道；第三个需要点赞的就是可以换电池，可能是目前市面上所有电动车中独一份，无需担心电池衰减，以后还能升级。 最不满意 1:内饰的材质和氛围和50万的BBA车子相比，还有差距2

综合感受 我的不一般的买车过程: 有换车的打算是在2020年12月。郑州开始大限行，想买个新能源的想法开始涌现，有一天，固执的审美天平被偶然路过的一辆macan烈焰橙晃动，这一晃就坚定了要换macan的决心，至于是不是就换macan多多少少还有顾虑。 颜值种草了，其他没能下定的原因，不够科技，内饰复杂，空间一般，产品定位没入我心……这些都算。 就这么犹豫着到了2021年1月12日，一个普通的一天，晚上我到万象城楼上找朋友吃饭谈事，聊起来macan的事，他提议我去看看蔚来，万象城就有展厅。 他是18年添置的蔚来ES8，据他说颜值使用百分百中意。因为

综合感受 我的辛巴是1月11日提的车，到现在已经陪伴了我一百二十天啦，从抵触到习惯再到“真香”，是不是符合了女性善变的特征，哈哈😄。一开始，是老公看上的车，我觉得外观不好看，一直是抱着勉强用用的态度去使用它的，虽说加钱选了“南极星蓝”的色，但还是觉得不适合我开，果断第二天就去改了色，颜值是不是蹭蹭上涨了一大截😁 在接下来的使用中越开越喜欢，动力方面完全不输我之前的斯巴鲁森林人（2.5排量），没有了油车发动机的轰鸣声，驾驶过程也安静了许多。在一次独自驾驶的高速旅途中，勇敢地使用了NP，太好用啦，变道提醒、智能减速、配合车机导航避

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综合感受 蔚来的优点明显且不少。比如：人性化的售后服务，成熟的换电技术，与车主们交朋友的用户型企业文化，积极向上的车友社群文化，大气且精致的外观与内饰，极佳的操控等等。 不过作为女车主，有一个小细节非常贴心，就是蔚来加玻璃水的方式很简单，在前风挡的下面，不用打开引擎盖就能添加，简直就是妇女之友啊！哈哈哈 其他车主吐槽较多的座椅问题，我自己放了个腰垫，所以还没什么感觉，只是头颈不是特别舒服。NIO Pilot完整包没有安装，所以不具备发言权。唯独一点，车机导航不是特别好用，希望能改进。 提车到现在快半年了，还没有去看过别的电车，当时就喜欢蔚来，一见

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#综合感受 选着这款车之前是因为家里需要一台7座版本的车型，一大家子，五座已经不能满足了，但是刚开始家里人是不同意的，毕竟花了这么多钱买一个国产电动车，到达值不值，带家人去体验了一次，通过服务、试驾体验、还有补能体系保障，才说服了家里人，家里的宝儿们特别喜欢nomi，一上车就特别爱和它互动。 #最满意 最满意的有好几点，我们先聊聊蔚来的补能体系，首先就是换电体系，目前3至5分钟就能给我的车子恢复到满电状态，亲身实测，确实很方便，我提车一个星期特意去换了一次，很方便，在高速上换的，市区的换电站我还没去过，还有就是超充站，充电很快，40分钟就能充300公里，

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综合感受 #选车理由 关注蔚来汽车很多年了。记得第一次看到蔚来的logo是2018年在咖啡街区一家咖啡店里，好像是车企为车主和准车主举办的活动，忘记具体是什么活动了，我刚好路过。那个时候西安牛屋还没开，这个logo就印在脑海中了。 后来中大国际的蔚来中心开了，就过去看了下。说实话，先去试驾了隔壁的特斯拉model x，特斯拉整个辅助驾驶的能力、车机交互、自动停车、直线加速等等还是挺有冲击力的，而且续航里程也够用。然后去试驾了蔚来es8，fellow（销售顾问）态度很好，知道我刚去试驾了特斯拉，跟我讲了两个品牌定位的区别，还一顿狂捧特斯拉，说：特斯拉的科

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综合感受 最开始跟家里人说买电动车，家人还是比较抵触的。因为家里一直都是开汽油车，觉得加油比较方便，充电不太靠谱。但是后来周围有一些同事买了电动汽车，跟我讲了一些充电方面的便捷。再有就是楼下的邻居买了一台特斯拉，在停车位上装了充电桩。跟他交流过后，他说每天回家插上充电桩就可以。完全不需要再去加油站，每天都是满电，非常方便。 另外就是电费很便宜，也不需要保养。我就是看好了这个方面，才决定周末去试驾。试驾过后感觉动力和操控性非常好。尤其是带空气悬架的底盘，家人乘坐都说还比较舒适。 才让我下定决心购买了一台纯电动车。 期间也对比了很多的电动车型。但是一直都听说

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#选车理由 首先是它的外观，家族式前脸非常具有科技感，然后是开门的方式和别人不一样，第一次遇见它，正确开门的方式你可能都不知道，隐藏式门把手，在你携带钥匙靠近以后会自动打开门把手，开门就感觉有人和你握手一下，非常有仪式感 ；电动车最满意的还是没有发动机的噪音，提速真的太猛了，一脚门踩到底，你推背感不是一般油车能给到你的，加速直接平顺。相比于其他电动车，蔚来却是能换电池一直开，没电了就换一块电池7开，跑高速还有换电站，听说现在还出了100kw电池，续航还能升级，行驶里程更远了。 #最满意 选择这款车还是因为空间大，提速快，开着它，你完全感觉不到你是在开一个

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#选车理由 作为一名驾龄15年以上、一家五口的专属司机，在2020年初换车的时候，我需要考虑成长中的家中小儿所需的乘坐空间，也需要考虑父母的乘坐舒适度，在多番考察了市面上多款燃油车和新能源车之后，我选择了蔚来ES8。 提车那天，孩子第一次踏进蔚来ES8车内的时候，他兴奋的告诉我：“爸爸这个车空间好大，还有第三排！我喜欢！我要坐第三排！”说着，他自己坐上了座位，系上了安全带！至此，他不再愿意坐家里的燃油轿车。每当看到路上有同款蔚来汽车，他会兴奋地喊道：“蔚来兄弟！”果然蔚来小粉丝！确实，ES8宽敞的空间，适合我的家庭，不再需要三人挤在第二排，每人一个座位宽

#选车理由 看过奔驰宝马，最后还是选了蔚来，完全是因为在同等级七座车中，他是性价比之王！ #最满意 从车的角度来看，舒适度、智能化、性价比、趣味性、功能、容量，它无车能敌；从用车感受来看，服务、售后、车友会互动，车企中无一做到！这么多优点，怎么能不喜欢呢~ 最开始了解蔚来还是朋友推荐，老公醋意显而易见——你是看中推荐人还是车？是着了魔道吗？哈哈哈！从深度成见到坚持要买，只用了一小时的试驾😇😇😇 再加上女儿对nomi的痴迷，儿子对姐姐的盲目崇拜，这简直就是板上钉钉了啊😃😃😃 一家人开着拉风的蔚来，一起奔向未来，多美好的事情~ #最不满意 目前

#选车理由 这个无可厚非，首先是国货之光，无论其外观设计获得的国际奖项还是其赛道的优异成绩，都表现了这辆车的品质已经达到了国际水准。再则是其海底捞的服务模式，让你体会到了专业和快速反应的服务体验感，这些在其他不少豪华品牌都做不到的。只是希望他最终不要学海底捞变成了新加坡企业。最后，选ES8的理由就是家庭需要，尤其是已有二胎或打算二胎的家庭给了理想的选择。#最满意 一辆车首先给人的第一感觉一定是静态的流线视觉冲击。我和朋友们聊到蔚来ES8，让他们印象最深刻的就是其非常侵略的外观和媲美BMWX5的尺寸。古时我们常说字如其人，也不知道何时起，这个社会也把车列入

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#选车理由 提速非常喜欢，轻踩油门，速度就起来了，超车毫无压力。每天高架上，很容易就超速。换电很爽，速度快，便捷，还省钱。全铝车身结构，100万级车里；铝合金含量最高的#最满意 体验新能源汽车，感受新科技，蔚来换电黑科技，感觉很棒，电池不用担心衰减，而且换电速度快，续航无焦虑。#最不满意 不满意的点，后排不能往后打平，买的6座车子，是想更舒适一点，不能躺平，有的小遗憾。第三排的座椅比较直，长途用的话，估计会坐着累，不过一般也是城市用用，也就不在意了。#空间 还不错的，第二排空间超大的，滑轨比较长，第三排坐人也非常方便。#外观 外观喜欢尾灯的设计，心跳式尾

#选车理由 想换台SUV，电动车使用成本低，蔚来的动力澎湃，整车的质量都很棒。 #最满意 动力澎湃，0油耗，使用和保养的成本比同等级的燃油车低很多 #最不满意 没有油车嗡嗡的尾声，太安静了吧，有点不适应。 #空间 乘坐空间大，一家6口人出行没问题。后备箱空间大。 #外观 全铝车身，线条感极佳，车灯设计很霸气。 #内饰 车座椅是napa真皮，还有10种颜色的氛围灯光可选，3种不同香芬，让驾车人神清气爽。 #动力 100公里加速仅需5秒，超级牛 #操控 转向精准，刹车灵活，辅助自动驾驶和倒车入库 #舒适性 噪声低，有空气悬挂底盘滤震效果好座椅带按摩功能。 #

#选车理由 纯电动，环保，不同担心CO排放中毒，加换电方便，内外观教有档次 #最满意 空间大，二三排铺平当床睡，内饰做工精湛，新车味道消除快 #最不满意 六座第二排座椅移动需要手动，掉档次，往后倾斜角度不够 #空间 整体空间宽敞，二排座椅乘坐可以跷二郎腿 #外观 车头设计具有科技感，行车灯第一眼给人眯眯眼感觉，习惯后好很多 #内饰 棕色内饰豪华，做工满意，细节处理到位 #动力 动力充沛，日常驾驶都不需要运动模式 #操控 不输之前宝马X5操控，换车以后没有任何不习惯 #舒适性 噪音隔绝出色，唯一美中不足第二排座椅需要手动调节 #续航 家里未安装充电桩，20

#选车理由 提速快柔顺，可以换电还有异地加电。 #最满意 与蔚来的缘分且听我慢慢道来，在考虑第二台车的时候，家里出行5座已经满足不了需求，之前看过奥迪Q7，但是又想换一台电动车，经朋友介绍，去试驾了一下蔚来ES8，给我的感觉是非常棒的，毕竟这么大一个车，提速真的让你意想不到的快和丝滑，没有变速箱，开起来让你感觉不到你是在开一台大型SUV;空间也特别大，第三排完全不会让你感觉到拥挤。让我下定决心的是蔚来可以换电，这解决了电池后期衰退的问题，而且还有免费异地加电，我之前有机会体验过一次，呼叫一键加电就有专人上门给你加电，10分钟就可以开100公里。 #最不满

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#选车理由  — 被动安全：车体架构、安全带、安全气囊等；网上可以查到蔚来车辆的安全性试验，或者也可以咨询一下曾经“以身试车”的老八和新八双料车主雨哥(@妮瑞 Jim)； — 主动安全：蔚来标配防抱死系统(ABS)、制动力分配系统(EBD)、紧急制动辅助系统(EBA)、车身稳定控制系统(ESP）、胎压监测系统(D-TPMS)、疲劳驾驶检测(DDD)、360度全景影像、前后泊车辅助雷达等； — 自动辅助驾驶硬件：蔚来标配1个三目前向摄像头、4个环视摄像头、5个毫米波雷达、12个超声波传感器和1个驾驶状态监测摄像头； — 自动辅助驾驶软件：蔚来标配前

#选车理由 家中有两台汽油车了，去年底看特斯拉的宣传，突发奇想想搞台电动车试试是什么感受，最初定的是毛豆3进口长续，后来要国产又改了国产版，后来又要出国产长续航，价格一再降，版本也一直在变，无意看到蔚来的车，去下载了app，泡了几天app，直接盲定了es6，后来觉得小点（个人喜欢大车），又改了辛巴，空间内饰确实是毛豆3无法比拟的#最满意 空间大，外形帅，前脸越看越好看。 智能化比传统车好太多，动力足，时时刻刻可以起飞，即使在节能模式.使用成本低，电费便宜......#最不满意 冬天续航确实不给力，实际续航，基本在260左右不过也无所谓了，只在市内跑，希望

#选车理由 因为家里人多，所以一开始买车就是想着买部座位数多空间大一点的车，这样接送小孩带家里人出去玩也方便。还有一个想法是希望性价比高一点，能耗少一点。去展厅里看了ES8以后对外型以及空间那些都蛮喜欢的。但是还是有些犹豫不定，怕性能啊以及使用感受那些不佳。后面预约了试驾，去实际体验了一把。试驾完以后就直接订车了。因为开起来感受真的爽！ #最满意 ES8最让我满意的是空间够大，而且外型以及内饰真的非常漂亮，科技感满满。空间够大，平时带家里人出去购物消费那些，坐满人也不显得拥挤，大家坐的都很舒服。而且后备箱空间也挺大的，放东西那些很方便。 而且车身长，