20年的时候因为一些原因把自己的卡宴卖了,平时一直没有车用,偶然有一天路过了深圳的蔚来门店,之前也有听说过好几个朋友买了蔚来,家里的豪车都不开了.好奇心驱使我到店看了一下车,正好也有空就试驾了一下,没想到一试驾就中毒了,当天晚上回家就刷蔚来APP刷到了三点多.... 又带家里领导也到店里试驾了一下,领导也被蔚来的产品力折服,就在一月份顺利下定了~生产等了2个月,3月份提车至今都觉得蔚来真的是一台产品力完全超出这个价位的车,原本还有点担心电车只能平时市内用,但是6月份开车跑了一趟长沙,一路高速服务区都有换电站,先前的顾虑也迎刃而解,这才真的理解了为什么那么
查看完整点评>>
网友点评
2021-07-23
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
车虽然大但是方向盘特别轻巧。 买的70度电主要考虑以后电池如果更新换代了,直接升级个好的,毕竟蔚来不割老用户韭菜。 续航偶尔有焦虑但是北京换电站多啊!随时去换就行了 配了个nomi头,4900有点后悔价格高,但是孩子看到他开心,那买的就值了。本来都是新科技,人机交互这个没对脸交互没啥意思
查看完整点评>>2021-04-12 1 条追评
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
18年年底购买,19年1月开上他,如今2年多,3万多公里了,我来说说这台ES8创始版的使用感受。 最满意的几个点:驾驶的感受是最满意的,这台车开车来是真的爽,属于开过之后,家里的油车直接扔一边不想碰,偶尔开一下燃油车,就各种嫌弃,不习惯,又马上开回ES8。他的提速感受非常的丝滑,没有变速器,没有顿挫,底盘非常的扎实,我看过大飙车的拆车节目,这台车的底盘、悬架用料是真的可以用顶级来形容,我想这可能是他开起来非常舒服的根本原因吧。其次就是可以更换电池,这个真的解决了电动车用户的最大痛点,最最最关键的是,我现在升级100度电池了,之前诟病的续航问题瞬间迎刃
查看完整点评>>2021-07-02
蔚来ES8 2020款 580KM 基准版 6座
动力强劲,舒适,不用加油,使用成本低。很适合城市里使用,车内没有油车的那种味道。
查看完整点评>>2021-07-15
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
最满意: 1、最满意的其实还是蔚来的换电技术和蔚来的服务,终身免费换电,根本不会花钱充电,体验很好 2、还有就是很满意蔚来的服务,我是创始版车主,提车两年半了,其实最满意的还是蔚来的服务,蔚来这家企业不像其他车企,其他车企买了车就不管老车主的利益,但蔚来不同,还会不断联络老车主,这点让我非常喜欢 不满意: 1、换电站的数量普及还是有点不够,希望以后换电能越来越方便。 2、创始版es8动力确实很猛,但是续航有点略微不足 空间: 乘坐空间:空间感觉比很多suv都宽广,这款车真的非常适合家用,第二三排空间还算宽广 后备箱容积 后备箱容积整体还不错,比很多六七座
查看完整点评>>2021-07-09
蔚来ES8 2020款 415KM 基准 6座
当时订购蔚来还是特别快的,本来是在对比EQC,那时候还没看过蔚来这个品牌,只是有在路上见到,没想到那天偶然路过他们展厅,一试驾,你决定是他了哈哈 几个点特别吸引我,第一是外观,未来设计是我看过新能源里最霸气,最具性能感的,鲨鱼嘴一样的前脸,非常霸气 第二是车里隔音处理,新能源见的多了,体积做到这么大,零百4.9s,居然能做的这么静音,我当时试驾特别要求走了一段高速,直接把我征服了。 第三是驾驶质感,朋友们千万不要被蔚来的外观骗了,这个车开起来真的很棒,悬挂、底盘调教都设定的非常舒适,没有半点中大型车该有的笨重 值得推荐,最后是换电这个点太吸引我了,方便!
查看完整点评>>2021-07-08
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 7座
20年的时候因为一些原因把自己的卡宴卖了,平时一直没有车用,偶然有一天路过了深圳的蔚来门店,之前也有听说过好几个朋友买了蔚来,家里的豪车都不开了.好奇心驱使我到店看了一下车,正好也有空就试驾了一下,没想到一试驾就中毒了,当天晚上回家就刷蔚来APP刷到了三点多.... 又带家里领导也到店里试驾了一下,领导也被蔚来的产品力折服,就在一月份顺利下定了~生产等了2个月,3月份提车至今都觉得蔚来真的是一台产品力完全超出这个价位的车,原本还有点担心电车只能平时市内用,但是6月份开车跑了一趟长沙,一路高速服务区都有换电站,先前的顾虑也迎刃而解,这才真的理解了为什么那么
查看完整点评>>2021-07-08
蔚来ES8 2020款 580KM 基准版 6座
让我感受到一辆好车应该是怎么样的,越来越认同斌哥所说的“汽车是我们的第二起居室”,所以在挑选自己的车时,品牌已经不是我最先考虑的事情了,安静舒适、空间宽敞,可以带着她和我的猫猫狗狗去享受生活,才是我想要的。可能我个人还没有实力去继续享受百万级的豪车,却也不想“降级”回到E级(开个玩笑😁),所以蔚来ES8是我最好的选择,因为在我眼里,辛巴豪华的用料与舒适的程度完全不输百万级轿车。
查看完整点评>>2021-07-08
蔚来ES8 2020款 415KM 基准 6座
蔚来全新ES8六座版的精华在于第二排的两个独立座椅确实舒服,比女王副驾还享受,空间大,座椅包裹性好,还有座椅加热,主要第二排还有隐私玻璃,隔热性更好还不晒。。。老婆和孩子在第二排刚刚好,即使以后二胎家庭六座也完全够用,进入第三排也更加方便,第三排使用率也有所提升,周末带着老人孩子一起去郊游其乐无穷,同时蔚来商城提供相当多的生活周边,通过蔚来送的积分即可免费兑换,郊游全套装备帐篷,桌椅,推车,一应俱全。。。同时蔚来提供服务无忧的服务,工作人员上门取送车,免费维修保养,还能上门免费补胎,也相应提供上门免费充电(或者工作人员上门取车帮你开去充电再换车),车主只
查看完整点评>>2021-07-08
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 6座
最满意的地方还是这辆车的空间,6座真的是比较舒服一点,而且女王副驾真的是太爱了,一上车就打开座椅按摩,座椅通风,napa皮的质感绝对是。绝无仅有的,后排家人上车之后呢也是非常大的一个空间,这一点是无法否认,6座车真的自己比7座车要舒服,还有一点就是,他的动力真的是非常强劲,本身我都不喜欢开快车的,这么大的一台车坐上去开起来完全没有大车的臃肿感,反倒非常流畅,这一个就让我完全吃惊了。每次开它都会不知不觉把车开快。还有一个最满意的就是这个空气悬挂过那些坎的时候,真的跟那些国产的没法比甚至宝马奔驰的E级5系都没有这台车舒服。那我还有一点比较认可的,就是熄火之后
查看完整点评>>2021-07-07
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
整体用车感觉不错,蔚来整个车友氛围也非常好👍售后服务也一直在跟进服务,很不错。
查看完整点评>>2021-07-07
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
蔚来ES8用下来最大的感受是方便,包括用车的方便,电车的方便,智能的方便,服务的方便。 蔚来都说溢价高,确实比同配置的国产电车要贵一些,但是同样得到的服务也是不同的。这种方便值不值得,就仁仁智智了。作为一个乐于花点钱解决问题的人,我是觉得很值,而且超值。 【销售态度】 从购车到用车,蔚来管自己的销售叫FL,是车主的伙伴,自然全程周到关心,不但FL,在每一个环节的相关人员包括传统认为的“小工”,态度和专业性也值得称赞。一看就是受培训受教育过的,而不是“临时工”。 【空间表现】 选择蔚来ES8的原因之一就是车内空间足够大,六座版因为有个中间过道,小孩子可
查看完整点评>>2021-07-05
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
今年4月份想换个豪华SUV了,于是我了解了一番,决定试驾蔚来,我和老婆分别试驾过后,对蔚来有了好感,车好,fellow人好。回到家,我虽然没试驾其他品牌,但心里已认定蔚来,老婆还想再看看其他车企的,我知道的可供选择的还有Cayenne、Macan、GLC、EQC、X5、X3、iX3、Q7、XC90、Model X,这么多车可供选择,我说那就再了解试驾一下其他车吧。正好快到老婆生日,我想当天定一辆es8作为生日礼物,子交付之前这段时间经过一番考察后,如果不想要了,也可以退定金,如果不改主意,就等着提车,可进可退。我跟老婆说蔚来有NOP功能,特斯拉和蔚来双料
查看完整点评>>2021-07-03
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
外观:很棒,车海中一眼就可以认出来,果然是在外观上下了很大的功夫。 操控:转向指向很准确,棒!车子的底盘悬架调教的蛮好,车身稳定性好。 动力:没话说,电车的天生优势,路上随便秒,百万SUV都不放在眼里。 总结:优异的性能,空气悬挂,大气的外观,高级的内饰,舒适的驾驶感受,真香!!
查看完整点评>>2021-06-30
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 6座
首先感谢我的媒人,惠州店FL万磊大帅哥。是他的努力沟通,不厌其烦的讲解,才让我下定决心明媒正娶了这个“小情人” 20出头的我,从来没想过要买个纯电车来玩玩。只觉得电车现在适合,但是开了几辆越野以后,我只能说:蔚来“真香” 首先,加速不说了,电车加速都快。主要先跟大家聊聊蔚来的生活体系。 一、服务:蔚来的服务,是那种你想象不到的好,从开始订车就会有一个专属的服务群为你服务。 最主要的,还是蔚来的免费换电服务,提车快一个月了,我自己换电换了 说道换电,那就一个字”爽”啊 还有要说的就是蔚来的生活态度,在积分商城可以买到很多好看又便宜的东西,蔚来的品质中立的
查看完整点评>>2021-06-28
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
造型是我喜欢的风格,体块扎实,线条连贯,灯光恰到好处,没有多余的细节,充满科技感却又不浮夸,我的方案基本属于顶配,碳纤维板装饰的轮毂搭配车身非常合适;门把手弹出的时机刚好,空气悬挂很棒,设置为锁车下降车身,家人上车比较方便; 内外饰做工很好,nappa皮面料舒适手感柔软,nomi不错挺实用,安全方面的设计考虑的比较周到,让人安心;空气香氛让我有点意外,很舒适的味道三种混合,非常棒!驾驶体验很安定平稳,安全提示很多设计也比较合理,适应了一下就立马上手了; 值得一提的是,蔚来的服务,蔚来的服务,蔚来的服务!真的是非常有自己的风格,不再是传统的车企模式,整体环
查看完整点评>>2021-06-29
蔚来ES8 2020款 580KM 基准版 7座
提车一个多月了,跑了两千多公里,每一天都很享受,满怀欣喜!每次上下车都很有仪式感,靠近车身,自动解锁,隐藏把手瞬间弹出,座椅回到驾驶记忆位置,nomi向我问好,按动按扭,即刻出发,一路心情舒畅! 滚滚车流中,感觉自己成了身怀绝技,行走江湖的大侠,信心满满,随时超越,一骑绝尘! 路遇豪车,从此再无羡慕,甚至有点同情车主,就像在智能手机时代,竟然花那么多钱买个诺基亚,就当他们有怀旧情结吧。 有时候也会遇到质疑,微微一笑就好,火车刚出现的时候,也曾被无数马车夫嘲笑,认知跟不上时代的人随处可见,无需过多解释,用蔚来老司机的那句话回应,谁用谁知道,早买早受益! 全
查看完整点评>>2021-06-27
蔚来ES8 2020款 580KM 签名版 6座
坐标北京 购车经历:电车的销售店铺基本都是在各大商场及购物中心,蓝色港湾就恰巧当时有理想和蔚来的展示店,风格基本一致,采用简洁直接的展示方式。但是由于理想one是增程式电车,我的简单理解就是油电混合的电车,可以上绿牌,但是还是会有限行的烦恼,所以就被pass了。然后就去看了蔚来。 一开始看蔚来就感觉这个车真的大,看了六座的ES8,后备箱也大,车里空间也大。听店员详细的介绍了一遍ES8,个人感觉基本符合用车需求。第一,不限号;第二,车内空间够大;第三,购车之后的服务基本没有烦恼,不需要占用过多的时间(主要天天搬砖,没有那么多时间伺候车)。但是还要征求老婆意
查看完整点评>>2021-06-26
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
从来不信任电车的28年驾龄老司机偶然接触到蔚来,果断购买,感受必然是没得说,提速快科技含量高,驾驶轻松,做工精细,服务到位都是以前所有车没有过的感受。 作为一位近30年驾龄的‘老司机’一直对电动车存在着偏见,一直是开油车总觉得电车不靠谱,在一次被朋友欺骗下陪同着去西安中大展厅试驾了蔚来ES6,当见到专业的销售坐上了做工精致的ES6,驰骋在城市道路上一下来了感觉,立马给自己也预约了试驾在下一个周末带着媳妇又去了中大展厅让媳妇也来鉴定鉴定。果然媳妇和我一样也一眼就看上了这辆从来没有关注过不感兴趣的电动车。可就是纠结在倒地选ES6还是ES8上了。几经考虑还是选
查看完整点评>>2021-06-25
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
驾驶感受非常好,之前开奔驰E,这台车的驾驶感受我个人觉得在奔驰E之上,不只是加速更快,整个空间、车身静谧性等综合素质都更好。还有特别喜欢辛巴的女王副驾,NOMI以及香氛,我认为这三个配置是典型的女性视角诞生的配置。非常讨人喜欢,让车不再是冰冷的交通工具。 还有我用了BaaS电池租用,我认为这个服务非常有创新,这也是蔚来独一家的服务,让我们车主不用考虑电池的问题,在一定程度上还减轻了购车的成本,留出更多资金可以用于理财。
查看完整点评>>2021-06-25
蔚来ES8 2020款 415KM 基准 6座
整体感受很不错,毕竟所有新能源只有蔚来可以做到换电,但是也有不足之处,第一,没有电吸门,花门要很大力气,第二,第二排座椅不是电动座椅,就不是很满意毕竟也有50w的价位车,第三点也是最重要一点就是续航,毕竟电车续航一直都是问题,蔚来实际充满415公里,实际可用也就360左右的公里数,有缺点也有有点,驾驶感受很不错,特别是自动辅助系统,高速开车没有那么累,还有就是密闭性,很安静,没有一点噪音,还有平稳性毕竟有空气悬架,一般车起码70w才配备的这车是标配,很不错,我之前开的轿车的稳定性都没有这个稳
查看完整点评>>接下来要看
专题