#选车理由 外观大气,内饰豪华,科技感十足,最主要的是智能化,与传统车不同,可以不断的通过后期FOTA升级,能让车机系统不断更新,以至于始终有新鲜感,不会被淘汰。
#最满意 蔚来的服务是所有的车企都没有的,真诚、真实,听取客户吐槽,完善自我,真正的用户企业,让车主用车无忧,享受用车的快乐。
#最不满意 网络信号不稳定,人机交互还不够流畅,反应速度有点慢。
#空间 五米长车身,空间没得说,即使七座都坐人也都很宽敞。
#外观 比较喜欢外观,科技感十足,路上辨识度高。
#动力 4.4秒零百加速,两顿半的车基本可以秒杀一些超跑了
#续航 续航355KM似乎是最大
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网友点评
2020-06-21
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 空间超大,舒适性超赞,动力十足 #最满意 空间大,舒适性高,动力强劲,外观设计大气 #最不满意 老款8续航太短了,车机信号容易断网 #空间 空间很大,大胖子大高个都可以坐的很舒适 #外观 外观设计大气,时尚,路上回头率百分百 #内饰 内饰设计简约时尚,科技感不错! #动力 百公里加速4.4秒,秒杀马路上绝大多数车子 #操控 车大车重,但是开起来却很轻盈! #舒适性 座椅加热通风都有,包括后排和方向盘加热 #续航 老款续航太短,新款和6差不多,城市通勤还可以
查看完整点评>>2020-06-18
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 外观大气,内饰豪华,科技感十足,最主要的是智能化,与传统车不同,可以不断的通过后期FOTA升级,能让车机系统不断更新,以至于始终有新鲜感,不会被淘汰。 #最满意 蔚来的服务是所有的车企都没有的,真诚、真实,听取客户吐槽,完善自我,真正的用户企业,让车主用车无忧,享受用车的快乐。 #最不满意 网络信号不稳定,人机交互还不够流畅,反应速度有点慢。 #空间 五米长车身,空间没得说,即使七座都坐人也都很宽敞。 #外观 比较喜欢外观,科技感十足,路上辨识度高。 #动力 4.4秒零百加速,两顿半的车基本可以秒杀一些超跑了 #续航 续航355KM似乎是最大
查看完整点评>>2020-06-15
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 7人座满足大家庭,动力大马力足,用车成本极低,外观酷炫回头率高#最满意 1、动力爆棚;2、外观张扬;3、月月升级;4、智能互动#最不满意 1、4G信号📶不是特别好;2、太洗脑,天天脑子里只有蔚来。#空间 第一次坐进来觉得空间极大,想坐船,很科幻#动力 644匹马力,秒天秒地秒超跑,享受那种别人被甩在起跑线的感觉#续航 表显355公里,实际270左右,不过完全没有里程忧虑,换电太方便
查看完整点评>>2020-06-09 2 条追评
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 7座
#选车理由 首先安全,其次实用省心,再次有面子!最后省钱!蔚来四位一体都照顾到了! #最满意 全铝车身操控性好,航空7系铝材加结构设计安全!故障率排行榜,蔚来第一(故障率最少,雷克萨斯es第二)动力满满,百公里加速4.4秒,方向盘指哪打哪!商务大气!回头率超高!偶尔用到七座场景,二三排完全放平,还当过大床房!特别实用!一公里一毛钱!! #最不满意 智能语音没有想象的那么好!希望蔚来能中国风!华夏风!纯纯正正中国车!书同文车同轨,车同轨的事交给蔚来做吧!让世界同中国接轨!蔚来输出标准!能做到吗?当然能!君不见换电站?各项专利技术申报几千上万!一定能!!!
查看完整点评>>2020-06-13
蔚来ES8 2018款 425KM 基准版 7座
#选车理由 电动车是我的首选 价格合适 七座奶爸车 #最满意 动力强劲 内饰空间大 电池可以升级迭代 内饰也可以升级屏幕 中控等 一键加电的服务非常满意 还有0-100km 4.4秒的加速体验 服务方面是最满意的 惊喜商城每周上架的新品 已经让我花费了不少了 再加上内饰的可升级性质 真的很棒很喜欢#最不满意 已经改版了 出新款了 如果可以免费升级那就更好了 #空间 7座的大空间 全部放到 尾箱还可以放两个行李箱妥妥的#外观 没有新款的流水灯 远光灯有点暗 内饰氛围灯也不够亮 其他都还好#内饰 这个没什么好说的 做工很好 加上可以升级 非常具有可玩性#动力
查看完整点评>>2020-06-08
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 2017年就开始关注蔚来,上市第二天,观看完发布会,就下订了。选择蔚来无须理由! #最满意 加速猛,秒杀街面99%车辆,费用超省,使用家充桩,夜间充电。每公里5分钱。还要啥自行车啊! #最不满意 开始车机系统不太好使,经过几次升级后,现在用着特别好。 #空间 空间超大,比我家另一台燃油车奥迪Q7后排还宽敞。 #外观 我个人觉得前脸特别好看,后尾部一般。 #内饰 用料特别好,处处摸起来都是软软的。科技感十足。 #动力 加速非常猛,秒杀街面99%车辆! #操控 操控非常好,非常舒服,感觉真棒! #舒适性 空气悬挂,真皮座椅,驾驶起来感觉非常好!
查看完整点评>>2020-06-02 2 条追评
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 当初想换台七座,听朋友介绍了蔚来,看了那年发布会的直播,我就打听了一下交了意向金,后来安排集中试驾,带着家人一起,选了颜色下了大定,后来,负面新闻越来越多,也有过怀疑,不过我相信自己的感受,深度试驾,蔚来的服务,都让我想试一把,后来用车体验,让我更相信这个选择没错!#最满意 霸气的前脸,灵活的操控,踩下就有的动力!#最不满意 因为购买的是创始版,配的70kw电池包;虽说日常通勤没问题,但跑长途心里还是有些小忐忑,在线下基本不会说走就走啦,会优先考虑换电站,充电桩资源丰富的地方#空间 3010mm的轴距,对于7座来说也是够用的,日常80%以上的
查看完整点评>>2020-06-01
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 7座
#选车理由 18年的时候,去新光天地看特斯拉,结果看到蔚来的店(那个时候蔚来重庆的店还在新光天地),于是就开始了解蔚来,之前网上新闻也有了解过,当时是第一次见到蔚来的实车,没想到实车给人感觉还不错,于是就种草了。 自己本来开的是宝马3系,因为家里要添宝宝,后备箱里放不下宝宝的推车,所以有换车的打算,基于颜值、配置、国产品牌的骄傲、李斌的造车哲学等原因,结合自己家里的用车场景,当时就下了定金,但是怕新车有很大的气味污染,在18年12月才锁单,错过了ES8的创始版,直到19年2月才提车,到目前为止还是非常满意的。#最满意 最满意的就是硬件,没啥挑剔的,操
查看完整点评>>2020-05-30
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 新能源车18年的时候没得选系列#最满意 你问我最满意啥?动力,源源不断的动力,带走灵魂的那种#最不满意 续航,我给你说,我用了1年了,真的有种长江后浪推前浪,前浪死在沙滩上的感觉。#空间 爽,当货拉拉在用,各种各样的储物空间让人欲罢不能#外观 设计感十足,我就改了个颜色,简直骚的起飞#内饰 摸得到的地方都是皮,顶不满意,当年不能选翻毛皮的,我这个是后面加装的#动力 4.4带走灵魂,谁用谁知道,不信你试试?#操控 这个给个4星,毕竟这么大的车,你把他当跑车开也不现实#舒适性 毕竟奶爸车,7座座椅还是够的,就是座椅按摩有点坑爹,更挠痒痒一样#续航
查看完整点评>>2020-05-30
蔚来ES8 2020款 415KM 签名版 7座
#选车理由 这个价格,这个用料,这个做工,这个配置,这个服务,我想不到有什么可以不选的理由。世界上有任何一家车企这样对客户吗?蔚来真心对客户,客户必真心回馈! #最满意 汽车于我而言保护一家老小的安全是第一位的,其次是驾乘感受,再次才是智能系统。蔚来刚好是满足我的选车条件。 #最不满意 蔚来的动作太慢了!虽说慢工出细活,但是有些配置比如说大电池,大充电桩,真的让我等的很焦虑。还有什么时候出轿车啊?我还想买个蔚来et7 #空间 我是辛巴七座,正常使用五座,还没感受过七座。简单的说那空间,我儿子能在里面上窜下跳的玩两小时! #外观 其实辛巴的设计也是突出了安
查看完整点评>>2020-05-30
蔚来ES8 2020款 415KM 基准版 7座
#选车理由 时间回溯到2019年12月28日NIO DAY,我在淮安六洞服务区换电站抱着手机激动的看着斌哥宣布2020款ES8开启销售。我告诉我自己,他来了!29号,大定。 作为一名蔚来换电值守专员,我可以拍着胸脯说,我每天都在深度试驾,从18年创始版es8到6座版本es8再到19年的es6,从1.0的系统到现在2.0的车机系统,我也算是一步一步的陪伴着蔚来成长,进步。我觉得我是有资格判断他是不是一辆好车的。至于答案,从我拥有了他就应该呼之欲出了。 现在因为终身免费换电流行一个词叫电区房,我想作为一名换电值守
查看完整点评>>2020-05-28
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 6座
#选车理由 喜欢科技类的产品,选车也是一样,蔚来es8从外观到内饰都十分满意,满足我对汽车的需求,当然续航稍弱但城市使用勉强够了。#最满意 最满意的就是整车的科技配置,OTA持续升级的能力,我们公司也是做硬件产品的深知系统升级的重要性。#最不满意 这个我相信大家的体会都一样,说到电车最不满意的应该就是续航,不过这个并不是一个品牌的问题,而是整个行业要面对的问题,希望电池的技术发展能够日新月异。#空间 5米多的车身,6座的设计第一排和第二排空间很棒,第三排略显不足,不过第三排的使用率极低不影响#外观 设计感很强,融合科技和硬派,整车观感很大但不显笨重#内饰
查看完整点评>>2020-05-27
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 7座
#选车理由 空间大,加速快,最主要是被外型迷住了。 #最满意 颜值爆表,做工非常棒,售后服务非常好。 #最不满意 现在换电站建设的速度已经跟不上车辆交付了。 #空间 基本每一位朋友上我车坐第二排的时候都会说“天啦,这也太大了吧” #外观 外观相信男人看了真的没有一点点抵抗力,感觉很多年都不会过时。 #内饰 内饰属于中规中矩,不像特斯拉太过于极简。 #动力 动力没得说,现在开高速超车终于不用担心万一超不过怎么办。 #操控 操控在我看来非常不错,因为在不断升级,现在底盘反馈的感觉也在不断变化。 #舒适性 隔音真的非常棒,开高速120基本没有外界声音,有轻微的
查看完整点评>>2020-05-25
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 创始版ES8车主行车560天,带你感受下我的第二个生活空间。 早上好,浩哥 每天清晨第一个与我问候的肯定是你,NOMI 你好。NOMI已经与我共同度过了561天了,在这个一年多的时间里我总共行驶了54700公里,可能在众多的的车主里我的行驶里程是相当可观的。这些公里数的由来全部归根于我的工作性质。一个90后自己创业的搬砖男,每天往返于各个现场,车对于我来说不仅是一个简单的代步工具,而是陪我走过了无数个日日夜夜。 第一次了解到蔚来这个品牌是在17年的年底,在各种观望和了解后终于在18年的8月下了订单等待排号。在漫长的等待每天上app看车辆信
查看完整点评>>2020-05-25
蔚来ES8 2018款 355KM 基准版 7座
#选车理由 首先我是一个年轻人,对于新事物的接受度就比一般人高,其实2年前就开始关注电动车,但是当时觉得特斯拉太贵了(现在也觉得贵),后来蔚来横空出世,一下子就吸引我了,我又喜欢大车,ES8一下子就让我着了迷,后来试驾体验的感觉也很好,于是就买了,家里保留了一台油车,但是我估计后面会卖掉,因为基本上没用!即便出远门,我也开的这台蔚来,因为确实太舒服了,开回那台油车就觉得各种笨拙不舒服,除了加油稍微方便点,不过我相信以后的电池技术、充电网络都会越来越完善,电动车只会越来越方便;#最满意 加速快,电门反应灵敏,650匹马力是真的随叫随到,那些个汽车评测里面动
查看完整点评>>2020-05-24
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 外观比较吸引眼球;操控性很优秀! #最满意 外观很有个性!高科技的配置与智能语音互动! #最不满意 首批创世版车型因为电机的原因继航有所折扣 #空间 中大型SUV里整车空间算是很舒适的一款车 #外观 前脸外观特别吸引眼球!加上流线形腰身很饱满! #内饰 车内饰用料考研!韩国的纳帕皮料手感细腻! #动力 动力方面采用前后双电机目前总共释放480匹马力 #操控 操控性绝对堪比百万级跑车的享受 #舒适性 座椅舒适性软硬适中!第二排放倒就是1.8米的大床! #续航 实际用车方面挺好的!均速驾驶还是很省电的!适合城市中心代步工具!
查看完整点评>>2020-05-12 2 条追评
蔚来ES8 2018款 425KM 基准版 7座
#选车理由 选择蔚来选择了一种全新的生活方式,处处能感觉到这个车企的企业文化建设非常完善且丰富。温暖随时伴随在我的左右,笑容永远是这个车企最好的名片。新生事物都会经历挫折磨难但只要方向不会变定会战胜一切艰难险阻。 蔚来交付中心是一群热爱生活的小伙伴,你可以被不理解的人说成“国产就靠这个营销”,但是蔚来就是“落地”家人服务文化,只有亲身体验过的车友才能理解。包括后期的交付群沟通,一个应付式的机械等待解答🆚随叫随到的贴身“保镖”。在此不想讲太多。不然车友们会骂我:没事找事干谁让你买特斯拉呢!真是等不了了。蔚来要是有个轿车时间概念宣传我也会等,这一点希望蔚
查看完整点评>>2020-05-13
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 我在换蔚来之前开的奥迪Q5,因为17年宝宝出生感觉Q5空间不足,所以开始看车期间长达一年时间,看过沃尔沃v90和奥迪A6 allroad,一次偶然在4s店保养时看到了首批准备交付的es8,起初是被外形吸引,霸气且充满科技感的外观,和Q7差不多的尺寸,所以我很快就去了蔚来中心静态体验,又被做工精细的内饰和整车科技含量再次打动,很快约了试驾,一次试驾下来我被这个车高性能的动力和驾驶感受彻底征服,马上下了大定乖乖排队等提车。#最满意 1、 超大车内空间,五人座位布局时超大后备箱储物空间,尤其是第二排空间宽大,放置一个标准尺寸儿童座椅的同时,再坐两个
查看完整点评>>2020-05-08
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 原本想购置特斯拉X的,试驾完后真心觉得对不起一百W多点的落地价!但试驾完特斯拉内心电动车的种子已埋下。后来机缘巧合认识了蔚来这个品牌(主要因为我女儿名字也叫weilai哈哈),等到广州蔚来中心开业后看了展车心动了…再接着安排专业场地试驾后我默默地下订了哈哈哈哈 #最满意 实在是太多最满意了!车的颜值担当,亲戚朋友第一眼见到都说好帅啊,好有科技感,真的是国产车自主设计的!内饰很耐看,新款的把细节改的更精致了,但主调还是一直没变!Nomi是灵魂,上车总爱给点任务它干干哈哈!车机系统升级后也很稳定了,动力不用说,随叫随到!好开到不要不要的!现在很期
查看完整点评>>2020-04-26 2 条追评
蔚来ES8 2018款 创始版 7座
#选车理由 纯电动或插混,在特斯拉modelx 蔚来es8 奥迪q7混动,沃尔沃xc90之间对比选择 #最满意 整车的用料做工,全铝车身,再就是可换电,不用担心电池衰减,以后还可以升级电池,服务也很好 #最不满意 偶尔的断网,车门把手电机坏过两次,原车的行车记录仪清晰度太差 #空间 空间足够大,五米长两米宽,三米的轴距还在纠结空间么,三排7座最多一次座过8个180以上的人 #外观 外观很有科技感,比较耐看,路上回头率很高 #内饰 内饰用料充足,各种nappa皮包裹, #动力 动力充足,可以说完全过剩,但开起来是信息十足 #操控 这么大suv就别和轿车比操
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