现在是刚工作两年，手里有了点小积蓄，每天上下班挤公交麻烦又费时，有车以后还是要方便很多。先锋款十万多的价格不会有太大的压力，缤智的外观我一眼就看上了，比较对我的胃口，而且这个车子的口碑一直都不错，保值率也高，用着就更放心。另外先锋版的配置比较实用，日常用车完全足够，所以就入手了缤智先锋。 个人觉得缤智的先锋版性价比不错，口碑好保值率高，三大件皮实可靠，没有什么小毛病，开着省心;而且相比之前的老款，现在的缤智在配置和外观上都有小的进步，优惠力度也还可以，优惠完裸车12.8.还行。主要是用车的花费比较小。

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21年4月份买的，差不多快一年了。之前一一直想要辆车，但是由于预算问题迟迟没有规划，经常看看平台什么车啊之类的，真的也很想入手一辆，本来之前考虑的是1系和A3，我觉得家用应该也可以了吧，毕竟我们一家人身高啥的都不是那种牛高马大的那种，那时一心就在这俩车里面选择，1系3缸，a3四缸，所以那时就偏向a3，但是后面A3新款加长，价格又上了一个台阶，果断放弃了。然后1系又是三缸，预算在那里，所以没办法，可惜可惜。后面就转向其他品牌，大众、丰田，本田。大众其实可以要朗逸这些，速腾也可以，但我邻居家就两台速腾大众了，探戈也考虑了，还是价格毕竟贵，所以跟媳妇合计合计，

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【用车场景】日常上下班代步，一年两到三趟自驾游，基本两广地区内 【驾驶感受】操控比起同级别小型suv比较出色的，指向不模糊，对比过日产逍客，别克昂克拉，缤智的驾驶感受更像一台练车。缺点呢就是底盘过滤差点，对比我试驾过的两台同级suv，避震也硬，过不平路面咣咣咣的，能很清晰的知道路面情况😂 【油耗表现】常年市区开，表显示9.4/100公里油耗，高速6.5-6.7之间，城市快速6.0左右，对于一台十几年前技术的的本田R18来说，油耗已经很满意了 【保养感受】首保二保在4s店用0W20的半个合成绿桶机油，我的驾驶风格比较激进点，觉得0w20粘度不够，不适

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【看车】️️️ 受疫情影响，我和老婆决定年底入手一台属于自己的车回老家，毕竟每年的抢票大战和大包小包上实在是让人身心疲惫，买车首先是打开钱包看看预算，然后就开始了APP上看车对比，我的购物车当中加入了轿车~马自达3、昂克赛拉、本田思域、大众速腾、丰田雷凌、日产轩逸。而SUV~就是大众探歌、本田缤智、XRV，线上确定了之后就启动了线下的到店实地实车研究了哈哈。 【购车】经过长达一个月的奔波，最终订下了缤智.我购买的是1.5L精英版，上本地牌，整个车落地价--12.6W，保险三者200W，4S店赠送了不少精品，有一键升窗、自动上锁防盗报警、防爆膜、全包围脚

【提车价格】 当初走了两家4S店，价钱基本差不多，最后裸车14万提的，保险7千，购置税1万多点，全下来16万，坐标大连 【选车背景】 买辆车给媳妇儿平时上下班开，想的是省心一点，省油一点，所以就想选个日系车，媳妇儿是外观党，喜欢缤智的外形，其他都不重要了 【对比车型】 买车前有考虑过丰田的奕泽，后来看网上说后排的玻璃太小了，后排人坐着容易晕车，买这个车就是为了媳妇儿平时接孩子用，怕孩子晕车，后来就PASS了 【驾驶感受】 当初分别试驾了1.5L和1.8的车型，虽然媳妇儿对动力没啥要求，但是我始终本着觉得动力我可能不用，但不能没有的原则，最后定的1.8L的

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人生第一台车，买之前主要考虑家用，买了之后挺满意，确实很适合家用，以后家里有俩孩子了也够用。买这个车主要就考虑三点:省钱(油耗低)、好开(操控性)、耐开(不容易出问题)。买了到现在九个月了，确实符合我的预期。

还行，减震太辣鸡，硬的一批，油耗天天在市区开，8个油左右，不知道后期还会不会降下来，空间还可以，坐一家人没问题，对于我170的身高来说很宽敞，高个子的就显得有点小了，动力操控都很满意，毕竟买发动机送车这是人尽皆知的事，就不要要求内饰了，想要内饰的建议买国产车，甩合资车几百条街

21年4月份买的，差不多快一年了。之前一一直想要辆车，但是由于预算问题迟迟没有规划，经常在易车上看口碑，跟论坛的，真的也很想入手一辆，本来之前考虑的是1系和A3，我觉得家用应该也可以了吧，毕竟我们一家人身高啥的都不是那种牛高马大的那种，那时一心就在这俩车里面选择，1系3缸，a3四缸，所以那时就偏向a3，但是后面A3新款加长 ，价格又上了一个台阶，果断放弃了。然后1系又是三缸，预算在那里，所以没办法，可惜可惜。后面就转向其他品牌，大众、丰田，本田。大众其实可以要朗逸这些，速腾也可以，但我邻居家就两台速腾大众了，探戈也考虑了，还是价格毕竟贵，所以跟媳妇合计合

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三十而立的第一辆车，主要是拿来出去旅游时自驾游开，再加上自家4口人，逢年过节回老家什么的，还是有车太方便了。我当时主要抓住这几点选车的:底盘高(跑周边户外多)，油耗低，三大件耐用，外观颜值不丑，内部空间大，车身小巧一点。通过缤智才了解本田的MM理念，即“乘客空间更大化，机械空间更小”，确实如此啊，后备箱感觉空间还不错，如果放倒后排座椅那能放东西的空间更大啦。买之前看过长安cs55,cs75plus，日产劲客，逍客等，不太满意，后面去本田4s店直接看上了缤智，正合我意。车子外形小巧，长度只有4.34米。侧身的两条腰线非常有流线型和运动感。前排车头盖有向前下

本田空间利用方面做的还不错，如果车身整体尺寸再大点就更好了。我是1.5t车型跟思域同款发动机因为车身轻，所以属于小钢炮级别了。本田低端车型一大通病就是隔音效果太差了，速度上到80车内就特别吵，说话都听不见，开高速就必须听音乐了，不然耳朵都吵聋了。车子开了两年多，油耗一直都是7个左右，可能是平时开车喜欢激烈驾驶，但是cvt变速箱又不适合激烈驾驶。保养方面基本上就是半年或者5000公里一次了，根据保养手册上面来的，换的广本最便宜绿桶机油，自己在网上买去积碳的添加剂能省不少，保养费用一次在500左右，对于工薪阶层的我来说还是可以接受的。

买车的时候也是很纠结，既想买一辆suv又预算有限，当时看中的是缤智、xrv、哈弗h6，这几款车整体符合预算区间，也都去试驾过。当时试驾完就把h6pass掉了。缤智和xrv着实纠结了一阵子，最后因为缤智优惠多一点，选择了缤智。 价格:整车价格优惠完120800元,购置税大概10700元左右，保险4010元,包牌13.1万多落地，送了3次保养,另外送了全车贴膜、脚垫，其他的没有了。 优点:1.空间。本田号称空间魔术师，缤智空间甚至可以媲美中型suv，平时我加上四个闺蜜一点也不挤，后座还有魔术座椅，可以装自行车、冰箱等大物件，后备箱也装的多。 2.动力。发动机

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有几个备选车型，丰田的卡罗拉，chr，日产的逍客，后来从空间，油耗，外型上，选择了缤智，选定后就是价格的事了，2020款先锋版，我们这边直接谈的都是全包落地价，13.7w全包，保险三者三百万，做了十八期免息金融，要求他送了底盘装甲，订车拿车半个月，拿到的还是新鲜日期的车，速度不错。 缤智这车吧，外观看着不算很大，但是实际车子确实很能装。延续了本田一贯的家族式空间魔术师设计，后排座椅可以全平放倒，放倒后车子就变成了五菱宏光拉货车，超级能装啊，然后也支持竖立折叠座椅。内饰跟国产车相比，那是没有比头的。现在很多车子配置做的是极其高啊，各种屏幕啊，KTV啊等等，

之前老婆一直中意轩逸，觉得那车坐起来舒服，油耗听说比较低，适合家庭用车，但经过多方面考虑，针对实用性还是选择买了SUV，又在品牌和口碑当中做了比较，最终选定本田缤智 和ⅩRV ，XRⅤ虽然也很好，可是价位差不多的前提下，配置相比于缤智要少那么一丢丢，所以最终选择了缤智 。听说缤智搭载的也是本田技术精华，驾驶时排气管还“撒尿” 呢！另外转向轻，老婆开起来没压力 ，对于1.5L自然吸气的车动力也不错，载4人爬云南又陡又急的弯感觉一点不费力，一直匀速前进，只是在高速上超车提速，相比起涡轮增压的的确驾驶感受要少那么一点点激情。还有就是空间实用，虽然小型suv，但

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中间看了很多车，轿车也有，suv也有，最开始打算的是买个便宜的合资轿车代步就行了，悦动，然后ix25，本来都去打算订ix25的，后来朋友说加两三万买个本田要好点，后期保值率也高点，轿车想过 雷凌 ，但是就是空间没有这个缤智大，我也是在摆地摊，所以需要个空间大的，还有就是觉得底盘高点，开车不像开轿车那么小心翼翼，遇到小点的坑都直接冲过去，上马路边边的人行道也挺方便的，嘿嘿。外观就是 仁者见仁智者见智了，我觉得比xrv漂亮，主要是还是配置比它多点， 我们家里身才都不是很高大那种，165左右，所以空间都挺满意的，有些时候人矮了 觉得盲区有点大。 乘坐空间：

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指向很精确 指哪儿打哪儿 加速很平顺 没有一点顿搓感 本田的操控是免检的 油门的响应很快 刹车也容易给我信心。底盘很有韧劲 稍微有点硬 过非铺装路的时候有点颠 不过悬挂有点硬 操控才能好 底盘舒适悬架软和操控好 本来就是鱼与熊掌不可兼得的 如果换成独立悬架会好很多 当然价格也就很“好”了。悬架偏硬 过减速带或者非铺装路面的时候很颠 噪音也大 不过悬架偏硬 隔音不好 注重操控也是本田的特点。在柏油马路上行驶 也要看柏油路的粗细程度 细柏油路行驶噪音小 粗柏油路行驶噪音大 估计和轮胎有关系吧。

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这款车子漂亮，不多说，看准的也是这辆车子的低油耗，低故障率，空间够用，横向的略小一点，魔术座椅拓展空间更牛，后排座椅可以调整更舒服一点，中控略偏像驾驶者，使用方便，电子驻车，自动驻车，自动驻车，这个真心很方便，很好用，档位的烤漆很漂亮，上容易沾手印，得勤擦拭，倒车影像很好，吴雷达这一点很无语，自动升窗落锁，这些都不贵啊，加一个，谁能骂你啊？仪表盘设计很人性化，打开车灯表白变暗夜间调暗不刺眼，座椅支部的真心不好，那个吸灰啊，噪音这个真可以有，但是分路路面情况好的比较能接受，发动机胎噪是大了一点，直接全程音乐陪伴可以无视，但道路不好，尤其是山里面跑的时候，下

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优点：内部空间够用，后排放倒超大空间，睡觉都可以，外观大气时尚，大镀铬条有些夸张，操控顺滑，动力够用，加速也比较快，没有肉的感觉，x小颠簸滤震很好，路感比较强，过弯灵活。 缺点：倒车没有力度，稍微小一点的坑洼就过不去，高速后车内噪音还是有明显感觉，过大坑有点颠簸，总体不错值得推荐。 外观：大气时尚，增大了轮毂，是我喜欢的。 内饰：简洁，实用，硬塑料感稍多了些。 空间：本田的空间没得说，车身不大，内部空间合理够用。 配置：一般。 动力：家用足够用，舍得给油超车无压力。 越野：平顺，不肉。 油耗：百公里7个多满意。 舒适：还可以，前排很舒服后排放倒可以躺下睡

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优点：外观 缺点：备胎不是全尺寸的，音响声音分布不够全方位，倒车影像不够清晰，倒车视屏没有辅助线。 外观：再宽一些，高一些，车顶平一些就好了，只能在城市里面开的SUV 内饰：不错，档次能匹配这个价位，该有的都有了。而且整个操控台向驾驶员方向倾斜，很人性化。影像清晰但屏幕偏小，音响效果倒还行。 空间：空间大并且百变。 配置：低 动力：平常心对待，只在城市开绝对够用，但飙车越野想有推背感那确实太难了！ 油耗：目前开了7万公里，油箱略小，现在油耗6l，上下班路口较好，很是满意 舒适：再好的车过减速带不减速？烂路不减速？。风噪大点，路噪分路。能接受。

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作为小型城市suv，空间足够大，动力也跟得上，不管是上班，还是郊游都是非常好的，后备箱的空间也很乐观。 操控非常满意，避震稍微有点硬。如果座椅真皮能够增加就好了。

空间够用，座椅没有德系舒适，但属日系通病。过沟过坎对后排基本算煎熬，路面反馈很直接。发动机声音偏大，隔音差点意思。 外观尚可，动感、年轻化的同时不缺沉稳。 内饰单调，符合日系风格。 城市用动力足够了，不输涡轮增压。 操控还行，感觉比飞度差点。 作为SUV车型油耗够低，日常维持在6-7个油左右，经济实惠。