#性价比 物有所值，C30 对得起这个价格。 #操控 指向精准 ，刹车灵敏。档位清晰。很容易上手。 #配置 我买的高配 配置丰富 非常方便 对得起这个价位。 #外观 符合大部分国人的审美观。个人感觉很好，精致耐看。不张扬，非常细腻，给人扎实的感觉。 #内饰 布局合理，做工精细 。有一种家的温馨感觉。很满意。 #空间 够用。一般家庭足够了，满足三口之家的需求 五个人不是很高大的话可以满足 后排是平的 做三个人足够。后备箱也很大 储物丰富。 #动力 足够 这个车 不适合激烈驾驶 。毕竟排量是1.5的 满足家用 。 #舒适度 一般 。在这个价格段 不能要求太

#配置 应该有的都有了，6万元的价位，要求也不能太高。 #内饰 内饰也比较好，给人一种清心、整洁的感觉。 #外观 无论是前方或是后方看都比较大气. #动力 只要操作方法得当，动力完全可以满足家用车的需要。 #空间 因为后排底盘没有凸起，所以感觉空间比较好比较大。 #性价比 这也是最关键的，性价比高。是工农阶层能承受的价格。 #操控 不管是方向盘还是刹车，灵敏度也是比较好的， #舒适度 尽管避震弹簧有些硬，弹性稍差，但是其它方面还是行的。 #总评 我来说说我的爱车，我的小三是2010款的1.5L手动档的，从外观上讲还是比较耐看的，无论是前方或是后方看都比较

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#配置 配置总体来说丰富，该有的都有，足够满足代步，家用。追求享受的车友还是不要选择了。 #舒适度 空间足够，坐进去不挤，座椅是PU皮的，质感还可以，当然，跟真皮还是有差距的。 #操控 方向灵敏，而且转向丝毫不费力，扎实平稳;四轮碟刹非常可靠，急刹反应速度。手动档位操作，适合新手，档把上的显示清晰，耐磨，档把握柄稍微弧度，握在手里相当舒适，换挡方便，档位清晰。 不足之处：第一点是时间久了，刹车有异响，去4S检查说刹车盘上有划痕，稍微维修下即好。第二点偶尔有1档不太好挂的感觉，把档把来回晃一下即可。第三点：减震偏硬，遇到路况不好，或者减速带必须低速通行。速

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#操控 转弯，变道，指向准确清晰，底盘调教偏中性，相比完全的皮实硬底盘调教要舒适一点，比完全舒适的底盘调教偏硬一点，总之是家用型的，坚固舒适和耐用两点。 #内饰 内饰，中控，仪表。座椅，门边，各细节处理非常仔细，特别是小间隙的控制非常到位。绝对是5-7W区间能进前6的设计#保守估计 。我非常满意。音响效果非常好。中控很多使用功能都考虑进去了。 #空间 空间就是A柱宽了一点点，后排空间全平是个绝对的亮点，10W一下很少有车这样设计，对家用特别是有小孩的家庭，设想得挺周到的。 #外观 整体外观时尚，但是不个性。长了一张耐看的脸，整体给人感觉是普通的大众型家用

#内饰 内饰我感觉做工一般，钥匙孔附近接缝太大，工艺有待提高;中控台采用大面积硬塑料，显得很廉价，摸上去手感也一般，我的是13款手动豪华型中控的各种按钮阻尼适中操作起来很顺手，中控面板采用的钢琴烤漆这个显得上档次，不过缺点是不耐脏，容易残留灰尘和留下指纹。 #操控 方向盘有点沉，开时间长了手腕有点酸痛，不知道是不是电子助力的问题。指向性也不错，回馈力度适中。地盘整体性很好，高速过弯的时候给人信心十足，这在这个价位的车型还是值得称赞的。 #动力 一档起步“肉”，二档时有点“蹿”，挂二档时我是稍微带点离合来控制一下车速，否则刚上二档不用踩油门车就蹭蹭的往前跑

#空间 空间来说，前后都比较宽敞.后排平排设计，这点非常满意. #舒适度 在国产车里算是可以的.比起豪车那就差的远了.减震稍硬 #动力 动力够用，做满人，在开空调就累了。动力会很明显的不足但是1.5确实够用 #操控 方向盘稍微有点沉.其它挺好 #性价比 性价比那就很高的了，值得购买 #内饰 搭配比较合理.颜色也是很到位.符合国人审美.空间很大 #配置 同级别车配置较高.该有的都有 #外观 外观看起来还是很大气. #总评 1长城这款是长城汽车弟一辆三厢小车.2油耗出色1.5发动机质量很轻.稳定性很强.整车轻量化设计.使油耗降得很低.节能环保3厂家还送四次免

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#配置 同价位里的配置基本无敌 #操控 刚起步1.2挡方向稍微沉重，别的还好 #舒适度 舒适性一般，毕竟这么点钱的车也不能要求太高 #动力 动力一般，尤其是1.2挡，如果舍得给油的话还是不错滴 #空间 空间不错，在同级车属于较大一类，尤其是后排平地板非常好 #内饰 做工一般有待改进，搭配合理，比较个性 #外观 外观看起来很大气.就是车头稍短 #性价比 性价比比较高 #总评 13年8月订车，无奈当时展车都卖了，本着对三的喜爱在没看到实车就定下了，现在看来还没让我失望，从没有半路抛锚现象，就是自己瞎捣鼓爆了个保险，总体来说还不错，不懂车的人都说这车在10W以

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#操控 操控性能不错，目前最高跑到130未感觉到发飘。但操控的舒适度不高， 长时间开车容易疲劳。 #外观 外观中规中矩，符合国人的审美观点，比较耐看，LED日行灯和刹车灯使得整车档次更加提升。 #性价比 这个价格对应这个配置，性价比还是比较高的，属于物有所值。 #动力 动力偏弱，起步需要加油。三四档动力不错，超车给力。开空调动力下滑明显，狠踩油门也提速缓慢。 #内饰 豪华版是皮质座椅，方便打理。炮筒仪表更显动感。中控台钢琴烤漆非常漂亮。音响设备也非常给力。 #配置 配置齐全够用，对于儿童的保护也显而易见。倒车雷达对于新手比较实用。 #空间 空间够用，由于

#舒适度 除了驾驶座略感不舒服，其他乘客座较舒服 #外观 整体流线比较中庸，无凸出亮点，亦无较大缺点 #操控 此车操控较容易，指向精确 #性价比 这个价钱买这样的车值了，性价比不错 #动力 起步较肉，在3档以后动力较平稳，不过家用足够了。 #配置 配置丰富，不过每个车门的储物处留的杯子空间较小，无法满足大瓶的放入。其他比较满意 #内饰 内饰相对比较朴实，相比较车价对应的品质也算可以了 #空间 对于空间C30的前后排空间比较宽敞，乘坐5人也不感觉拥挤;同时后备箱空间大的你想不到，简直就是哆啦A梦的百宝箱。 #总评 买车一年多了，整体车况还可以，偶尔会有些小

#外观 外观相对车价来说，保守又不失大气。 #舒适度 舒适度适中，对得起这个价格 #内饰 内饰塑料感较强，用料有待提高，新款智尚个别部位小面积采用了软塑料包裹，总之细节方面需重视。 #空间 空间不错，后排地板平整，三四个大人不显拥挤。 #配置 配置相对合资10万左右车型有很大的优势ABS/EBD，多功能方向盘、蓝牙、导航倒车影像、倒车雷达、自动空调等等 #性价比 对得起这个价格 #动力 动力相对同1.5L排量有所保守，提速较肉，发动机技术落后，希望厂家重视，提高开发力度。 #操控 转向比较精准，悬挂较硬，过坑或者颠簸路面尤其明显 #总评 2014年1月1

#性价比 一般，市区太费油 #动力 够用，加速慢 #操控 很好。车身轻，高速发飘 #配置 丰富，方便，昼间行车灯好看 #舒适度 不好，尤其驾驶员座位和头部 #内饰 塑料多，异味。 #空间 窄，驾驶员座位不合适 #外观 一般，腰线好看 #总评 费油，驾驶员舒适度不好。其他基本满意。

#外观 外观大方 侧身线条很漂亮 前脸很漂亮 给人的感觉就是想多看几眼 #操控 可能是这批车用的转向助力不一样 反正有些重 去4S调试过皮带 也是意义不大 高速给我们很扎实的感觉 100左右 没有任何发飘的感觉 档位清晰 #舒适度 我个人身高问题 开车总有些低头 其他乘坐过的都表示还蛮舒适的 #配置 配置不多说了 至于为什么新视界版一直没有天窗 我很遗憾 主要是扶手箱吧 有待改进 #内饰 我相信手扶箱是大多人要提出的意见 太低 也太靠后 和下面是一体的 不能加装

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#操控 还好！没有网上说的那些问题 #内饰 我的时尚型的，只无奈包里银子少，不做评价 #外观 是我喜欢的！ #动力 动力1.5感觉不到 #舒适度 身高的原因，还行 #性价比 国产中算贵的 #配置 齐全，什么价钱什么享受！ #空间 很宽敞，主要是后排脚不难受，地板比较平整 #总评 先说好的，外观挺好，显得比较时尚，年轻,有活力，群里整天讨论你的ssss店里换个缸盖多少钱！本身长城的缺陷让我们再次的埋单！怒！！

#空间 空间足够大,一家五口旅行一点问题没有,由期是后面地板平直,中间座的人非常舒服 #性价比 性价比高,市场中保有率还是比较高的,虽不能和合资车比,但在国产车中首屈一指的 #动力 动力还是可以的毕竟是1.5的嘛,但是在急加速的时候有些不太尽如人意,这也是需要改进的一个小的地方 #配置 配置该有的都有了,这个价位的车也算是比较好的了 #外观 大气耐看,实用稳重,家用的首选,腰线优美,大灯漂亮由期尾部设计的高端大气,倾国倾城 #舒适度 舒适度,过减速带的时候,减震有些差点,座椅有些点,但都是可以在忍受的范围内,毕竟价格在那了 #内饰 内饰仪表是我的最喜欢,

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#动力 1档起步很慢，2档稍好点，正常行驶，4、5档动力澎湃。1档起步是弱项。太慢了，但是当初看中的就是它，毕竟自己是新手。 #内饰 做工用的都是塑料，但是味道不是太大，没有明显的异味。 #空间 乘坐空间满足家用，是坐后排中间的乘客没有别扭的感觉。存储空间不说了绝对够用。 #操控 方向指向精准。转弯平稳，转弯如果速度较快，有明显的倾斜感，减震较硬，轮胎噪音明显。 #外观 就长城C30的外观来说，不是很时尚，也不是很落伍。不是让人过目不忘，可也没有让人感觉丑的地方。外观中庸，就是低调、内敛，呵呵像中国人一样。 #舒适度 整体舒适度适中。座椅包裹性一般，但是

#配置 还行。倒车雷达、电动后视镜、自动落锁、日行灯、多功能方向盘，都是我喜欢的功能。 #空间 不错。反正自我感觉很宽敞的样子。 #内饰 还行。这个价位算精细了吧。 #舒适度 座位很喜欢。隔离噪音一般。减震不错。车内感觉清爽明亮，不知道是不是因为我没贴膜。以这个价位来说不错了。 #操控 我是新手，开的车不多。反正比教练的老普桑是好很多。 #性价比 六万多买个配置不错的车，还一直没毛病，我觉得还不错 #动力 一档弱点，其他档位都很给力。三四档行车很舒服。五档跑高速也不错。 #外观 一般，比较中庸 #总评 买车快一年了，总体来说很满意。这车一档起步最好给点油

#性价比 性价比较高。 #操控 操控性是不错的，只是看不见前机盖，一开始有点不习惯。 #舒适度 舒适度不错。 #空间 除了头部空间略显不足，其它方面都很好，尤其是后备箱，绝对出色！ #内饰 内饰性价比还是可以的。 #外观 中庸平和是最好的形容。 #配置 配置基本够用，没有什么过剩的。 #动力 起步很慢，以前我开夏利，这车没有夏利那种灵动的感觉，感觉有些肉，高速行驶更好，五档3000转以上比较出色。 #总评 两年来基本满意，SSSS服务有待提高。新车就漏油，SSSS也解决不了，还是我在论坛上找到答案告诉他们的。

#配置 丰富，安全气囊，前后碟刹，超长轴距，防炫目后视镜，发动机防盗，后备箱遥控开启，全系雾灯，电动门窗该有的都有了，六万的小车 #操控 变速箱稍有欠缺，换挡有些发涩同时挡位的清晰度也有待提升 #性价比 绝对的值啊，小三在同级别的车里表现是很好的，看上面的配置你就知道了。比合资车良心多了，赞长城 #内饰 中控面板带给人的感觉很是亲切，搭配也是比较合理，中规中矩。很喜欢小三空调的按键，特比除霜的独立按键，开的时间长了，不低头直接按。打打增加了驾驶安全性，要我看比本田奥迪的一排大小一样，密密麻麻的按键让人舒服多了。 #外观 外观漂亮是小三第一个吸引我的原因，

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#内饰 内饰还行 就是塑料感太强 不过这价位的车就很好了 #空间 空间给力 一家5口富富有余 后备箱超给力 #舒适度 舒适度稍微差些了 开的时间稍微一久就会累 不过后排比以前几款好多了 #外观 中庸不张扬 耐看 #性价比 性价比在国产车里很高了 长城很厚道 #操控 操控我感觉很好 比某些合资品牌强多了 #动力 动力还行 我本身就不是开快车的人 开车就了越开越小心了 够用 #配置 配置在这价位里绝对实实在在 #总评 一眼就看中小三了外观中庸空间在A级车里算是很好的了自己很满意

#操控 转向的指向性很好，手感力度适中；刹车踏板力度偏硬，离合和油门踏板力度适中，刹车力度反馈清晰。30码过弯没有明显侧倾，底盘整体感很好，减震偏硬（过弯好啊，呵呵）。手排挡档位清晰，行程有点儿长（和标致207的行程有一拼），多少有点儿影响换挡速度，导致转数比很多车型下降的多；上二档离合不能抬太快。过800公里后1-4换挡手感明显好了很多，由于5档和倒档不经常用，还有些涩。 #空间 车虽然不算大，前后排纵向空间很好，我身高1.76米，体重87公斤，驾驶位调整完的后排空间还很宽敞，5岁的孩子在后排地板来回走都没问题，中间还没有纵梁。这一点比宝来好，比新福克