【油耗情况】 油耗不高不低，属于能接受的范围之内，一年多的时间，一共行驶的17300公里，百公里平均油耗10.3升，对于一辆中大型SUV而言，又是2.0T的涡轮增压发动机，这样的油耗表现，我觉得还成。 【动力表现】 2.0T的高功率发动机，随时随地可以提供充沛的动力，只要舍得踩油门，动力就是随叫随到的，一点儿都不含糊，一点儿都不犹豫，一点儿都不拖沓。 【空间表现】 同级别的车型里面也是非常不错的选择，以我的身高为例，本人1米82，体重180斤，身材微胖，坐在主驾驶位置上，感受是非常宽松的，没有任何空间带来的阻力，坐在后排的话，可以轻松

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前几天去店里保养的时候，正好有时间就试驾下大众揽巡，之前买车的时候我也是有想过购买这车，无奈银行卡余额不足啊。 【外观大气】 揽巡的外观设计真的充满了现代感和豪华气息，车头高大，前脸进气格栅与两侧大灯结合紧密，形成一体化的视觉效果，中间并配有发光logo和贯穿灯带，增强了车辆的辨识度，车顶配有镀铬装饰加上全黑配色的悬浮式车顶，看起来挺有运动感的，揽巡的尾部采用了熏黑贯穿式尾灯，与前脸相呼应，还蛮好看的，整体而言，揽巡的外观既大气又豪华，具有很高的辨识度，就外观来说，我觉得揽巡真的比揽境好看很多，看起来更霸气一些。 【内饰简约】 揽巡的内饰

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【最满意】最满意当然是它的空间了，真的是非常的大，特别是坐在里面特别的宽敞，还可以根据自己的需求随意变换空间，特别是腿部空间，敲个二郎腿没有任何问题。外观也是我很满意的地方，高大威猛，动感时尚，开个10年8年都不会过时，开出去和朋友聚会，也挺有面子的，同时也满足一点自己的虚荣心， 【最不满意】噪音稍微有点大，特别是在高速行驶和过路况糟糕的路面时，风噪和胎噪就显现出来了。 【外观】 揽巡的外观设计突破了大众传统的“套娃脸”，采用了奔牛造型设计语言，前脸极具特色，搭配贯穿式尾灯和发光LOGO，夜晚辨识度极高。车身线条流畅，肌肉感十足，整体造型既硬朗又充满活力

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最满意：对揽巡最满意的就是外观了，初见揽巡还是在路上，威猛霸气的外观一下就吸引了我，只知道这是大众的车，哪一款还不太清楚，我对车不太关注，所以只有看见喜欢的才会去了解，自己不打算换车我是没有兴趣去关注这些，通过网络看大家对这个车的评价还是挺高的，口碑很好，我就有了要去店里试驾的想法。 最不满意：就是觉得不好停车，去试驾的时候，可能第一次开这么大的车，老感觉要碰到旁边的车，试驾专员说没事，放心开，有预碰撞系统会提示，碰不上的，回来要倒车入库，这个大家伙我感觉我又驾驭不了，倒了好几把才停进车位，拿下揽巡还得多练才行。 空间：揽巡的空间值得大大的点赞，他的

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最近抽空去试驾了下大众揽巡，总的来说，我个人觉得在大五座燃油SUV里面，揽巡还是值得考虑的，综合性价比还是算挺高的。 【外观大气时尚】 揽巡的外观设计无疑是其一大亮点，车身线条流畅而有力，前脸采用大众家族式的设计语言，宽大的进气格栅与犀利的LED大灯组相结合，展现出强烈的视觉冲击力，车身侧面则通过动感的腰线设计，营造出一种蓄势待发的运动姿态。整体而言，揽巡的外观设计既符合大众品牌的经典元素，又不失时尚与动感。 【内饰质感不错】 内饰方面，揽巡在目前大众燃油车里面我觉得绝对算是数一数二好看的，整体质感很不错，比起揽境的内饰要好看一些，整个座

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🚗购车经历 💴提车价格 ⛽油耗表现 😯最不满意 🐎驾驶感受 💺乘坐感受

购车经历 在看揽巡之前，我看过很多车型。大众品牌旗下的几款suv，我都去试驾过了几次，最终选择了揽巡这款车子！首先从外观来看，它采用了时尚而动感的造型设计和独特的大灯造型元素的组合，而从整个车辆看起来非常有力量感与科技感十足的感觉。 最满意 说到大众揽巡，最让我满意的是它的空间和舒适性。作为一款中大型SUV，它提供了宽敞舒适的乘坐体验，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够的腿部伸展范围；而且后备厢的空间也很大，放上大点的行李箱之后，还有很多空间放其他物品，可以充分满足日常需求。 最不满意 要说不太满意的，其实也就一点，这一点就是油耗比较高，我在市区行驶的

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外观强悍，空间够大

购车经历 因为我家里面的人个头都是挺大的，想买一台大五座SUV车型。市面上的大五座SUV真的是非常的少。我筛来筛去的话也就只能看好揽巡这款车了。我就去4s店试驾了，这款车整体表现确实不错，重点是这款车的空间非常的大，做起来也是很宽敞。所以说在价格优惠很满意的情况下就买了它。裸车25.09w，购置税2.22w，保险7968，合计是28万多落地的。整体的价格还好，用一台轿车的钱，买了一台大SUV。单从价格来看，这款车的优惠幅度确实不错。买它的话还是挺开心的。 最满意 最满意是这款车的空间表现确实很宽敞，我一家五口人坐在车里面也是挺宽敞的，还有就是这款车的动力

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选车理由： 当初我在说出自己想要有换车打算的时候，媳妇其实不太同意，但是家里那台车也开了10来年了，实在是有些受不了。反正在我的软磨硬泡下，才决定以28万的预算看车。看的种类有很多，像丰田汉兰达，还有别克昂科旗以及大众揽巡，这几款车是我最后挑出来比较满意的。汉兰达虽然空间比较大，但是乘坐舒适性和操控总感觉不如我最后，挑选的那台大众揽巡。 费用明细： 优惠力度大，直降5W多，最后给到的落地价格是24.97W，其中包括了保险5500，购置税19000，选装座椅加热，方向盘加热，蓝牙钥匙，还送了很多东西。 整体满意度： 整体车况还可以，开车体验很灵活，这么大的

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试驾经历 ： 本人现有一台燃油车，计划于今年年底置换一台大一点的家用SUV，车型上感觉可选择的空间蛮大的。在中大型SUV里我还是更倾向于品牌知名度高一些、空间大、价格经济实惠、车子更保值、售后更有保障的车型，这样用车才踏实。筛选过后我锁定了揽巡、汉兰达、奥迪Q5等几款车型，抽空逐一试驾看看哪款更适合我。踩着6月的尾巴，我首先来到一汽-大众门店试驾最新的揽巡，下面给大家分享我的试乘试驾体验。 能耗表现： 试驾在城区路段进行，往返大概开了几公里。首先是由试驾专员带我们试乘，他的驾驶习惯偏激烈，同时为了给我们感受制动和快速过弯，油门踩

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试驾经历： 作为最早进入国内的德系品牌，大众的口碑一向不错，给人的印象就是皮实耐用还省油，当选车纠结时，大众肯定是可以闭眼入的那个选项。哥们最近想换台空间大点的SUV，但是对现在热销的新能源不太感冒，我就推荐他去看看大众，这家伙非要拽着我一起，只好陪他走一趟了。 哥们是大学老师假期较多，换车的需求就是想要台能满足他们一家四口假期出游的中大型SUV，另外还不能在开BBA的同事面前丢面子，我就建议他看看揽巡，原因一方面揽巡是台大五座SUV，驾乘空间都很宽敞，而且搭载了高功版引擎和四驱系统，动力和通过性不必担心，完全可以胜任自驾游的

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💢试驾经历： 但凡提及中大型SUV都要和汉兰达去对标一下，去年单位同事喜提途昂就没有绕过汉兰达，今年办公室好友也是在揽巡和汉兰达之间徘徊，硬是拉着我去试驾这款大五座的揽巡。用七座的尺寸打造五座空间，揽巡的乘坐空间可以用奢侈来形容，内饰设计也属于大众潮流范畴，好多使用功能也有针对性，并且在驾控质感上揽巡的多种驾驶模式更强一些，加上揽巡有各种优惠政策，算下来性价比很高。 💢油耗表现： 本次试驾主要以市区繁华路段和城乡结合的路段为主，试驾了大约16公里左右的路程。车内乘员一共三人，后备厢无行李及重物。大西北的室外温度为35°C，干燥炎热

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【试驾经历】 眼瞅着老爸快过生日了，商量给老爸换一辆车，把开了10多年的轿车换个中大型SUV，能带来更好的通过性。钓鱼、带老妈旅游啥的都方便。作为德系车主的我比较看好揽巡，大5座空间的设计完全可以满足父亲的用车需求，老爸对揽巡外观造型也挺喜欢，看网上看到优惠力度也很大，趁着我们父子都有时间一起探探价试驾一番。 【油耗表现】 六月的保定比较热，30度多的天气全程空调开到了最低，前排开启座椅通风功能。试驾路线含市区和外环全长15公里，模拟的是平时的驾驶习惯，没有激烈驾驶，时速范围40-90km/h居多，中途找了个陡坡测试了四驱爬

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个人情况 & 购车经历： 其实换车的计划是有一两年了，但是一直没有下定决心，遇到今年汽车大降价，算是捡了一个小漏，当然再等等估计还会继续降价。一开始是计划买一台插混或者增程的SUV，但是考虑到我本人用车的环境比较恶劣，插混的两套系统我怕扛不住。选择大众揽巡首先是揽巡比较符合我的审美，外观和内饰我都很喜欢。其次的话是想买一个可靠一点的车，我经常会往川西跑，万一给我丢路上可就麻烦了，揽巡这个车我觉得可靠性还是很好的。 价格相关： 我买的是24款的巡游，指导价30.59万的那一款，优惠了八万零九百，优惠后的车价是22.5万。保险是7800元，购

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个人情况 & 购车经历： 我是四川宜宾人，来成都快十年了，自己做点小生意，买车的主要原因是之前那个车是轿车，一是装东西不方便，二是车龄比较大，所以就想着换一台空间大点的车，家人坐着更舒服，装东西也更方便。之前考虑新能源车，但是考虑到后期维护以及对安全性的担忧，最后还是计划买一台油车。选择揽巡这个车主要是看中大众品牌的可靠和稳定，后期保养什么的也很方便，再就是这个车的外观和内饰都是我喜欢的类型，看起来很大气，开着也很舒服。 价格相关： 我买的是指导价30.59万的，车价是24万，保险是7500元，购置税21000元，上牌500元，

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个人情况 & 购车经历： 本人由于结婚想要购置一辆车，有看过坦克400的电车，但是发布会时价格没有太大变动，而且在北方，对于电车冬天的续航还是会有一些顾虑，所以还是选择油车。家人觉得大品牌更能信赖，综合考虑，选择了大众揽巡。 价格相关： 裸车价差不多23.6万的样子，购置税2万零几百，保险是6800块，当时加了原装脚踏还有黑武士的车膜一共是7000块钱。最后优惠后的落地价是27万，送了3次保养、车窗膜、脚垫、后备厢垫，还有些小东西啥的。 燃油油耗： 坐标辽宁省阜新市，使用了半年，开了5000公里左右，目前百公里9.

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购车经历 我之前开的思域，家里有孩子后感觉思域的空间太小了，想换一个空间大点的车，预算在30万以内。因为之前开的轿车，所以这次想换一个SUV开开。其实一开始是比较纠结的，看了很多的车型，因为30万的预算可以买一个豪华品牌的紧凑型SUV，也可以买一台合资品牌的中大型SUV，经过一段时间的思想斗争，最后我还是决定买揽巡。主要是觉得揽巡外观很帅，车内空间也很大，再就是家里人比较信任大众这个品牌。 新车价格 经过这次买车，我总结了一个经验，就是买车真的要多看，多比价格。我谈了好多轮，最后落地价23.7万，相当于车价21.5万，还有300

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🕙购车经历：我们四月底突然想买车，差不多五月初才开始看，看了很多车，也考虑过BBA，后面选择了揽巡的380T巡礼版，然后5月27号就交了定金，因为这个车的这个版本很少有人买，所以要等车，差不多等了一个月左右才交付的。 💰用车成本：车本身就是个消耗品，只是能为我们的出行带来便利。成本也不低，每年的损耗，油耗啥的，毕竟这个车很大，消耗肯定是不小的。 ✏️能耗表现：开了这么长时间，我们也经常会跑高速出去玩，油耗方面我觉得能接受，高速油耗一般在9左右，市区会高一点，有时候堵车多了油耗能到14多。但从另一方面来说，这个车的动力是很足的。 🚗最不满意：最

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试驾前言 同事前段时间一直在看车，准备入手一台中大型SUV，之前一直是考虑七座的，但是七座用到的概率太低了，就想着入手一台五座的，于是我推荐他去看看揽巡。去到4S店，试驾车出外展了，刚好店里刚上了一台揽巡的工作车。这台工作车是24款的两驱330TSI高配版本，刚好上了牌，可以让我们试驾一下。 试驾体验 两驱330TSI依然是2.0T 的发动机，开起来的动力表现我觉得还是不错的，日常使用是完全够的。对于成都地区来说，我觉得两驱是完全够用，而且燃油经济性会比四驱好一些，相对来说使用成本会低一些。揽巡的方向盘是三幅式的平

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