外观内饰动力： 钛7这个方盒子造型男女通杀，停完车忍不住回头看。座椅包裹性好，长途不累。7秒多破百，市区完全够用，运动模式起步还有点冲，但车身重心高，急转弯不敢太快。座椅挺软坐久了不累。大屏反应快，导航、听歌都方便。 能耗： 市区通勤大概18-20度/百公里，比轿车高不少，高速110码巡航23度左右。 缺点： 刹车末段软、后段猛，得试用，还有些地方塑料感挺重，按上去"咯吱咯吱"的，不像20万的车。水杯架太浅，放饮料总担心洒，中央扶手箱的按键我得往前够才能够着。

家里原先老油车油耗太高，每次加油都肉疼哈哈，加上日常上下班基本就在市区跑，就打定主意换纯电车。前后对比了好几台同价位车型，最后偶然看到钛7这款后驱闪充版，主打快充还带后驱底盘，价格也在预算里，没纠结多久直接订车提车。 开下来整体很省心，快充解决了纯电车最怕的长途续航焦虑，家用代步、短途出游都能胜任。 最满意的就是闪充功能，充十几分钟，就能补能大几百公里，后驱开着比前驱有劲，超车很干脆，车身空间够大，后排坐三个人不挤，后备箱日常家用完全够用。车机反应挺灵敏，语音控制开空调、导航不用动手。 缺点 底盘偏硬朗，颠簸感传递比较明显，后排乘客容易觉得晃

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仅代表个人观点，部分功能后续OTA已经优化，期待下一期视频

我的钛7两驱Max，说说心里话 我买车时也去看了哈弗猛龙、理想L6。猛龙便宜但内饰糙，理想L6超预算还得烧95号油。最后去店里看到钛7，方方正正跟个小坦克似的，往那一停特帅，200km纯电续航、座椅通风加热按摩全配齐，我是当场就定了！ 先说优点： 空间是真大，我1米8坐后排还能跷二郎腿，后备箱塞露营装备随便装，下面还有个大坑能藏杂物。我目前能跑150-170公里纯电，市区通勤三天充一次，家充桩谷电充电很便宜。亏电油耗也就5个左右，加92的就行，比我原来油车省一半还多。底盘舒服，过减速带不颠，座椅带按摩，开长途腰不酸。配置是真高，360全景、天神之眼智

我一直偏爱硬派越野车型，之前看了多款同品类SUV，要么价格超预算，要么城市通勤舒适性太差。对比了很久方程豹系列，试驾钛7之后彻底心动。它兼顾越野底子和日常家用，外观硬朗大气，男人开出去气场很足。和销售几番沟通，置换补贴、分期政策都谈妥，办完手续一周就顺利提车。 1. 越野底子扎实，周末去郊外非铺装路、轻度烂路随便造，爬坡、过坑，偶尔短途穿越完全无压力。 2. 空间宽敞实用，车身尺寸够大，前排驾驶视野开阔，后排坐三个成年男生不挤，后备箱露营装备、钓鱼器材全能放下，家用、出游都够用。 3. 动力有劲，混动系统市区低速用电安静平顺，超车切换混动动力储

我当时预算20万左右，想买个颜值在线、好开、还能偶尔出去野的车。看了好几款，最后定了钛7四驱，落女生开真挺合适。 首先好看啊！方方正正带点机甲风，开出去回头率不低。其次四驱，我虽然不越野，但下雨下雪心里踏实，偶尔走烂路也不慌。 驾驶感受： 方向盘不沉，单手掉头没压力。电门很跟脚，起步轻快但不窜，对女生很友好。底盘挺稳，过减速带不颠，跑高架也不飘。四驱感觉抓地力特别强，转弯很有信心。 空间内饰： 我160，前排后排都宽裕，闺蜜坐后排都说腿能伸直。内饰质感不错，没那种廉价塑料感，座椅软硬刚好，坐久了不累。 智能化： 大屏清晰，语音控制挺好用，喊一声就

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哈喽大家好啊，聊聊我的钛7四驱Ultra，纯纯真实分享～ 买车经历：被方盒子一眼种草 本来预算20万左右看了一圈普通SUV，都觉得差点意思。结果刷到钛7这个方盒子造型，直接心动了！到店一看实车，近5米的车长、方方正正的样子，站在旁边感觉自己都变酷了哈哈。顶配21.98万，送了平板电脑和冰箱，置换补贴下来落地22万多，性价比真的香。就是等车等了一个月，每天都刷App看进度。 优点：好开好停，智驾真香！方盒子造型视野特别好，堵车时候能看清前面好几辆车的情况。动力是真的猛，4.5秒破百，但我一般用舒适模式就够了。云辇C底盘过减速带不颠，坐着舒服。还有那个后

方程豹钛7四驱ultra版 看车那阵儿，理想L6、问界M7、比亚迪唐都看了。最后后去看钛7四驱Ultra版，近5米长的大五座，200公里纯电续航，智驾还全系标配，当场就觉得划算，咬咬牙上了。 外观好看有个性，方盒子造型像豪车，停在小区里跟别人家圆润的SUV不一样，挺唬人。 车里头空间是真大，我后排跷二郎腿没问题，后备箱我能塞婴儿车加露营装备，后排座椅放倒铺个垫子能当床睡。座椅软乎，带通风加热，夏天不捂屁股，冬天不冻腚哈哈哈。 车机流畅，智驾高速上能自主跟车变道很好用，实测纯电续航能达成率80%左右，馈电油耗6个多，加满油充满电能跑一千多公里，没续航焦

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我的爱车方程豹钛7前驱max用车分享 一、选车、提车 我之前看了不少插混SUV，要么配置低要么越野能力一般，最后方程豹钛7试驾后戳中我，试驾完底盘质感和动力都很顶，预算也够我就果断定了。 二、内饰、外观 外观给我的感觉就是很大气也符合现在大多数年轻人的审美，给家人的感觉也很好。内饰也符合自己预期像什么氛围灯中控大屏幕啦都很喜欢。 三、用车优点 动力很猛，红绿灯起步基本第一个出去、高速超车也都完全没压力。车子底盘滤震也舒服烂路也不颠，城市NOA跑高架很省心，不用一直握方向盘，纯电续航200km也够我一周通勤，没有长途的话基本上都不怎么用油。

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方程豹钛7前驱Max用车分享 一、购车选择 家里已经有两台比亚迪，轿车和mpv，准备再入一台suv。买车也考虑换个牌子，对比下来要么颜值普通要么配置拉胯最后，最后还是被钛7的方盒子造型戳中。考虑到主要城市通勤带娃，前驱Max足够用，性价比高就果断入手了。 二、用车优点 纯电续航够日常通勤，家充成本极低，一个月电费才几十块。底盘滤震舒服，过坑洼路不颠；座椅通风加热、360影像都很实用，带家人出行省心又舒适，回头率也高哈哈哈。 三、缺点 方盒子造型高速风噪明显，超过110噪音有点吵。车身较长，老小区窄路掉头要多倒两把；亏电时发动机噪音偏大，内饰塑

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当时看见这个车一眼就喜欢了，去到店里告诉没有现车，的排队一个月，没办法只能硬等了，等了15天，销售说有个绿色的两驱版客户没要，可以给我，马上开车到店里办手续，整了一天，晚上七点终于把车开回家。 一、能耗方面: 1.图2市区纯电能耗: 百公里14.3度=4升/百公里 2.图3和4高速120智驾运动模式强制保电: 9.4升/百公里 这方盒子造型的能耗可以接受，跑高速能耗肯定是高的，这点毋庸置疑。充电的话前面80%充电速度还是挺快的，功率拉满的话可以达到82K w后面20%的速度就慢了，这点其实和手机充电是一样的。买车之前通过各大平台评测，油耗的话没有那些

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【最满意】 外形，我是比较喜欢方盒子造型，但又不真的想去越野，想要智能化，大空间，动力强，这些都是我最满意的地方，空间做四五个人绰绰有余，后备箱空间放四个人行李也能剩好多。 【购车经历】 决定下购前是没想到我会选择他的，***上偶然间刷到的，刚好有需求就去店里体验了一下，现实中比网上好看，第一印象就是很大，当场就想试驾一下，减震空间我都很满意，回去后忍不住耍测评视频，提车视频，犹豫了一周又去店里看了看，感受感受，回到家思考俩小时就直接下定了，就是提车太慢，十月底订的，十二月中旬才提到车。 【提车价格】 21.98+6300保险+1000上牌 【驾驶感受】

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方程豹钛7前驱max分享 我选钛7没想太多复杂的参数，就是觉得方方正正的样子特别有安全感有个性，这些天开下来方向盘比我想象中轻巧，停车也没那么难。最让我惊喜的是底盘，过个小坑小洼的，颠簸感过滤得挺好，坐着舒服，零百加速真的快，红绿灯起步一下字就出去了，高速超车也底很稳。后排跟后备箱都是巨大，舒适模式下家里人坐着不晕车，运动模式下我自己开着也爽。 吐槽: 风噪有点大特别在高速120以上的时候，毕竟块头在那儿，还有比起小轿车还是费油一些。 内饰设计跟外观比稍微素了点，没有那种特别豪华的感觉 能耗： 我市区这些天开下来大概17-19度/百公里，高速110

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家用硬派首选！ 各位钛7车友，大家好！纠结许久，对比多款车型后，终于敲定方程豹钛7两驱Max版！从看车、试驾、砍价到提车，历时小半个月，9月底正式把我的“黑武士”开回家。下面分享下优缺点，适合家用、预算20万内的朋友参考！ 插混经济性+空间表现是最最满意的，低成本通勤。日常纯电模式覆盖实际能跑160km左右的纯电续航，完全满足每天30公里的用车需求，三天充一次，每公里通勤费用3毛钱，比燃油车省60%以上。满油满电，实际续航接近1000km，近郊自驾、跨省短途无需频繁补能，长途体验感拉满。过年去了趟武汉，全程保电百分之40，油耗才7升多，空间更是家庭出

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我的真实用车分享 用车优点 空间真大后备箱塞下小推车和一堆行李还有富余，后排坐三个大人也不挤。市区开着很轻松方向盘转向不重，停车也方便。续航也很实，开空调也没掉电太夸张。车机用着也顺手，语音喊一声就能开空调切歌，反应不卡顿。 缺点吐槽 底盘有点儿偏硬，过减速带的时候颠簸感挺明显的，后排坐久了会有点晃。还有就是高速上胎噪有点大，得把音乐开大一点。车机偶尔会抽风，重启一下就好，虽然不影响用，但还是有点闹心。 选车对比了好几款家用SUV，最后还是被钛7的方盒子造型和大空间吸引了。试驾的时候两驱版的动力就够好了，日常通勤完全够用，加上配置也顶，价格也在我

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钛7前驱MAX真实用车感受 我买车主要在方程豹钛7和比亚迪宋PLUS DM-i之间纠结。我要的是能装下婴儿车、安全座椅、各种母婴用品，又好开、续航不焦虑的车。 宋PLUS内饰偏塑料感，而且混动的保养、后期维护我有点怕麻烦；钛7前驱MAX是纯电，不用操心油电切换，而且外观方方正正，空间看着就比宋PLUS大一圈，价格也刚好在预算里，就定了它。 优点：我最满意的就是空间！后排放了安全座椅，旁边还能坐一个大人，后备箱塞下行李箱两个+折叠床还有富余的地方。 动力够平顺，市区开踩电门不窜，带娃坐车里不晃。续航也很实，我通勤来回40公里，一周充一次电完全够。 智驾辅助

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钛7 前驱Max 真实用车感受 外观霸气方盒子造型停路边总有人问是不是三十万的车，外挂小书包越看越有味道。 车内空间很大，后排跷二郎腿还剩半臂，后备箱塞露营装备加婴儿车，前备箱还能放零碎。 内饰简约风，怀挡释放了中控，两个无线充够用。真皮座椅带通风加热按摩，后排靠背能调角度，全家出门谁也不喊累。 智能化方面，天神之眼C高速领航挺靠谱，自动变道超车不墨迹。车机接DeepSeek，语音喊导航开空调还行，偶尔抽风要重启。 续航实打实，纯电200km日常通勤一周一充，亏电油耗六个左右，满油满电能跑一千三，节假日回老家不用排队充电。 缺点：车高刹车有点

方程豹钛7真实用车感受 选车时我重点对比过理想L6、问界M7和哈弗猛龙PLUS，v27，最终敲定方程豹钛7，看重它硬派外观、插混低能耗和高配置的平衡 。 外观是我的心头好，方盒子造型硬朗霸气，双层大灯+外挂小书包辨识度拉满，回头率超高 。内饰科技感足，双层悬浮座舱+全景天幕通透，真皮座椅带加热/按摩，触感舒适，只是门板下方塑料感略强 。 动力很猛，四驱版4.5秒破百，超车干脆利落，日常家用完全够用，满油满电实测巡航900公里。无续航焦虑。加了底盘护板。 优点：空间大、动力强、配置高、智驾好用 。 缺点：高速风噪较大，纯电续航太短了。

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方程豹钛7 200KM两驱MAX提车记 我买车就是家用代步，日常上下班通勤，周末带家人周边露营出游，预算卡在20万上下。一开始对比了宋PLUS、哈弗猛龙、坦克300，越看越纠结。宋PLUS省油好开，但是几乎没有越野能力；猛龙通过性不错，内饰做工比较粗糙；坦克300外观硬朗，市区油耗太高，长期用车不划算。兜兜转转拿不定主意，直到试驾钛7才下定决心。方盒子造型大气耐看，颜值高有辨识度，插混用电省钱、用油无续航焦虑，空间宽敞，轻度越野也够用，各方面都特别贴合家用需求。 给大家整理清晰购车费用清单： 裸车价：197000元 购置税8700元 保险全险

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我在猛龙和海狮06之间纠结过，最终选它一是200km纯电续航够我一周通勤，二是18.98万的价格比前面两者虽然都贵，但能换来更大的乘坐空间和丰富的配置，带双叉臂的底盘也更好些，没选四驱，对我这种90%市区跑的人来说更务实。 优点：空间是真的大，后排坐三人不挤，后备箱放婴儿车加露营装备轻轻松松。家充谷电一度几毛钱，每月电费加油费两百出头，比原来油车省一大半。座椅通风加热按摩，堵车也不遭罪。 缺点也得说：高速风噪明显，超110km耳边呼呼的，得把音乐开大点。近5米车身在老小区停车、窄路掉头费劲，好在有全景影像。亏电时动力弱一点，发动机介入有轻微震动。 外

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