由于工作需要,在毕业后就提了第一辆车。总的来说,用车体验方面觉得还是不错的。当时,看了很多合资车和国产车,七月份正好出了新款宋,老款有一定的优惠,再加上比亚迪市场保有量一直很高,相对其它新能源车,保值率高一点。再三考虑下,买了老款宋。
驾驶感受:作为拿证三年没上路的新手司机,刚开始开这辆车时,感觉特别大,很难把握左右车距。得益于本车自带的360,帮我避免了好几次剐蹭。另外就是,比亚迪的车机确实智能,拉了同事几次,同事都对车机赞不绝口。建议如果买比亚迪的车,直接上顶配,智能化方面拉满。
油耗情况:我平时开的话,由于在异地租了房子,开车去单位就3km左右,中
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网友点评
2023-09-23
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
由于工作需要,在毕业后就提了第一辆车。总的来说,用车体验方面觉得还是不错的。当时,看了很多合资车和国产车,七月份正好出了新款宋,老款有一定的优惠,再加上比亚迪市场保有量一直很高,相对其它新能源车,保值率高一点。再三考虑下,买了老款宋。 驾驶感受:作为拿证三年没上路的新手司机,刚开始开这辆车时,感觉特别大,很难把握左右车距。得益于本车自带的360,帮我避免了好几次剐蹭。另外就是,比亚迪的车机确实智能,拉了同事几次,同事都对车机赞不绝口。建议如果买比亚迪的车,直接上顶配,智能化方面拉满。 油耗情况:我平时开的话,由于在异地租了房子,开车去单位就3km左右,中
查看完整点评>>2023-09-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
在市区内代步真的很nice 上班用电完全够。两天充一次。然后跑出去满座的情况下,大概是6个油。必须要电量充足的情况。4月份提的车 到现在有5个月了。一开始没有考虑过混动,想买纯电,后来看到了之后发现混动可能会更适合自己。冲一次电,仅上下班的话可以开3-4天。出去旅游的话,就可以用油,算下来的综合成本还是比较有性价比。比同事的车更省。但是说实话小毛病会比较多一点,但是买这个车就是买个电池。买电池的放心与安心。他有三种模式,经济模式、正常模式、运动模式。经济模式跟正常其实差不多,所以一般都是正常。但是运动模式更适合年轻人,提速更快,但是有一点刹车不行,会刹不
查看完整点评>>2023-09-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
提车一年零几天😌两万多公里 深度试驾老韭cai不请自来 当初买车目的也很简单,家用日常代步,预算15万以内 机缘巧合去商圈逛,在天街遇到在摆展,就去看了一下,觉得外观和内饰挺入眼的,尤其是第二排纯平很诱人,第二天正好是周末,就预约了第二天去4s试驾,试驾完,除了价格和提车时间以外其他都满意,一直在纠结买51还是买110版本,因为没有车位,但后来有位同事正好买的这个车,强烈建议买110(事实证明买对了,不然亏大了),就对比了两三家4s提了车,正好是8月14订车,9.14到车,刚刚一个月(在当时算提车非常快),后面反正价格被割韭cai了😕😕😕😕�
查看完整点评>>2023-09-21
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
外观上我是很喜欢的,路上看到觉得宋的外形很好看,冠军版改版后,封闭式前格栅源自于海豹,显得更年轻化一点。而内饰材质也很丰富,特别喜欢水晶档,真的是与众不同。 🚗购车经历比亚迪宋Plus冠军版提车已经差不多一个月,当初选车的时候,我跟老公明确了需求第一个是满足日常通勤需要,油耗要低;第二个是空间要大,毕竟家里有小孩,老人,东西不少;第三个是价格在15w左右。在这个前提下,我网上看到了比亚迪宋plus,觉得外形不错,各方面也能满足我们的需求,所以就马不停蹄去4s店看车,提车,一气呵成。 💴提车价格 关于价格是由于是新版,我们没要所有赠品的情况下,优惠
查看完整点评>>2023-09-09
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
本来奔着老款去的 我们这边老款没有车了 就去看了新款第一眼就被颜值吸引了 好多人说老款比新款好看 这个萝卜白菜各有所爱 自己的就是最好的 并没有网上说的地盘那么差,油耗是真的低,买回来到现在充了3次电 跑了500公里 有300高速 总体感觉很好 就是起步时候模拟引擎声音有点大 关了下次启动还会有 默认的希望可以改善 【油耗情况】 上周开着跑一趟长途 全程高速, 1000公里 出发时候满油满电 中间没有充电没有加油 到目的地之后油表提示了 剩100多公里续航,续航这一点还是可以的 满油满电不到1200公里 1100多 全程高速已经很满意了 新车没有暴
查看完整点评>>2023-09-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
🚗购车经历:关注了半年之后,恰好赶上了天津的津乐购补贴活动,就赶紧入手了。交完全款后,4s店帮忙去车管所走流程,3天后顺利提车。 💴提车价格:当时裸车价为17.78万,加装了1000多元钢护板,上牌费1000多元,保险5000多元。津乐购领了4000的补贴,综合算下来,18万出头。 ⛽油耗表现:半年多的时间,已经跑了13000km,高速油耗5到6个油,市内通勤4到5个油,上述数据根据实际加油量计算得到。纯电行驶的话,满电,不开空调可以跑120km,开空调的话可以跑100km。车辆节能性方面,迪子是相当靠谱的。这个尺寸的车,油耗相当满意。 😯满
查看完整点评>>2023-09-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
7月份购买的宋PLUS DM-i旗舰plus,初谈下用车体验: 1. 外观设计:宋PLUS DM-i的外观设计时尚、大气,线条流畅,给人一种稳重的感觉。车身尺寸适中,符合家用SUV的定位。 2. 内饰品质:车内采用了大量软性材质,提升了内饰的档次感。中控台设计简洁大方,操作便捷。座椅舒适度较高,空间表现也相当不错。 3. 动力性能:宋PLUS DM-i搭载了一台1.5L发动机和一台电动机,动力输出平稳,加速表现出色。纯电模式下续航里程较长,满足日常通勤需求。 4. 操控性能:车辆操控稳定,行驶平顺,转向精准。在高速行驶时,车辆稳定性良好,驾驶感受较为舒适
查看完整点评>>2023-09-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
我的车是2022年10月末提到,到目前已经开了一年,行驶总里程10496公里,其中EV(纯电)里程8797公里,HEV(油电混合)里程1699公里,比亚迪的里程计数挺有意思的,HEV的里程计数,并不是说你调到HEV模式跑了多少,而是HEV模式下,启用发动机部分跑了多少,其实还是挺科学的,毕竟有的时候HEV模式下,发动机并不工作。由于众所周知的原因,并没有跑长途,在买车这一年多里,一共就加了3箱油,最后一箱油现在还剩50%多,都是短途高速回老家用了,从车机仪表上可以看到,使用油量为148.1 L,按照HEV里程计算,消耗掉的油量÷行驶里程×100=百公里油
查看完整点评>>2023-09-20
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰型
1.宋plusdmi两驱最低配,价格为15.98w 2.全国各大4S店都有现车 3.市面上无同级别混动SUV能形成竞争优势; 早买早享受, 优点: 1.省油,市区纯电形式,回老家用油; 2.后排可放倒,用来搬家很方便; 3.后排空间大,乘坐舒适; 4.手机及NFC可以启动车辆很方便; 5.目前加了一箱油还没用完🤭🤭🤭起步很快,车身稳。我喜欢开车的感觉,但长期开车尤其是通勤距离比较远,还经常堵车时,有时候觉得开车不如坐地铁,因为地铁不堵车,还能玩手机,当然下雨天除外。 6.买车三个月内新鲜感很足,半年以后有剐蹭也不觉得很心疼了,想着车是用来开
查看完整点评>>2023-09-11
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
提车时间:2022年11月 版本:宋plus dmi 110km 车价:加保险18.5w左右 城市:桂林 使用里程:16000+ 用车场景:日常上下班(单程35km)普通的省道 用车感受:买这台比亚迪宋dmi快有一年了,简单说一下这车的体验,外观设计我觉得蛮时尚大气,车内空间也算比较大,坐过我车的都觉得舒适性还不错。 然后加速和超车都非常轻松,省道上开车能秒一大片,驾驶感受也蛮流畅,常常单车抓方向盘开,单手控制空调和音乐 另外,这款车的智能配置也很丰富,和女朋友自驾时开心唱k,开高速喜欢辅助驾驶,能省很多精力。 高速油耗表现算中规中矩,短途旅行用电强无敌
查看完整点评>>2023-09-19
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS 5G型
比亚迪宋Plus DMI是一款混合动力SUV,具有出色的燃油经济性、舒适的驾驶体验和平衡的操控性能。购买他的首要因素就是DMI系统稳定,销量高。不选新款选老款原因是,底盘啥的都没变化,外壳换成海洋外观,个人更喜欢老款稳重外观吧。 购买之后体验的话, 首先,油耗方面,亚迪宋Plus DMI采用混合动力系统,结合了内燃机和电动机的动力输出,因此油耗确实低,百公里4个油左右。 其次,驾驶体验方面,宋Plus DMI电动模式下,车辆几乎无噪音,而且加速相当迅猛。转换到混合动力模式时,过渡平滑,没有顿
查看完整点评>>2023-09-18
宋PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 520km 旗舰型
订车后等了两个月,可以理解热门车型 销售一直保持联系,并且在等车期间实时更新消息 提车后各项服务都很好,主动联系我去检查装护板等等 车子有点颠,其他基本都很满意,起步很快,开起来很舒适 辅助驾驶系统也比较好用,值得一试 大家可以先去试驾,看个人需求选购dmi还是ev。 这款车算是20万以内的王者了,感觉别的车型都没得性价比比这个高的,要么贵了要么配置低,这个520旗舰款刚刚好!
查看完整点评>>2023-09-18
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
【购车经历】 我在长沙天心盛世买的车,还是比较满意 服务态度不错,刚开始车往左偏,去做了四轮定位,又往右偏,又做了一次就好了 每次做服务,可以在那个蹭了个饭,免费的 有一次全家人去做服务,5个人都定了饭给我们 不过到后面做了2.3次服务后,没给我定饭了,那个时候四轮定位到6点多还没有搞完,他们没有给我定饭,我也不敢去主动要哈哈,整体可以了,我也不贪 洗个车,充个电,免费的 【用车成本】 我没有装充电桩,一次充电30快,一周充2次,快充一个小时差不多可以满,另外加油200上面显示可以跑350多公里,差不多4.5毛一公里,我用电为主,7月17买的车,加20
查看完整点评>>2023-09-18
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
用车体验 决定买这款车的时候主要是觉得宋Plus DMi的颜值高,而且价格和大小也比较合适。对比了比较多款的车,从乘坐的舒适感来讲,还是宋Plus DMi给我的感觉比较好。车内空间大,坐起来不会显得很拥挤。全车影像之类的功能绝对的新手友好,对提升驾驶安全带来的帮助不止一点点。 优点和缺点 最大的优点就是空间大,坐起来相当舒适,其次功能全面,类似全景影像,超车预警,座椅通风等等功能都是相当不错的,然后油耗确实很低,综合算下来,差不多是3毛钱一公里的样子;用电则是更香。 缺点也有些可以吐槽的地方,第一个就是后备箱空间小,放不了多少东西。第二个是胎噪大,隔音
查看完整点评>>2023-09-10
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
21款宋plusdmi110KM期间版已提车快一年,个人整体感受良好,值得推荐。 【购车经历】 22年5月下订单,实际提车时间11月,等待了6个月,确实有点漫长,中途还跑了其他几家4s店,综合下来,还是决定要等,因为是在深圳,没有蓝牌,就只能看绿牌车,可选的范围就缩小了很多。 【提车价格】 提车价格17.5万,保险6000多,上牌费1000,因为当时还赶上了广东省补贴8000,所以综合下来价格还是可以接受,就是保险有点坑爹。 【能耗表现】 采用了先进的混合动力系统,在燃油经济性方面表现出色。与传统燃油汽车相比,它具有更低的油耗和排放量。跑高速就用油,
查看完整点评>>2023-09-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS 5G型
购车起因是上海在22年底结束发放混动车新能源车的绿牌拍照,由于自己本来就是在国外车企工作过,知道BYD在技术上的积累,也愿意相信国产品牌,综合家庭的用车需求,所以最后选择了宋plus DMI的车型。 车子的空间够大,可以舒适乘坐五个人,外形十分大气,龙颜可能也是最后一次出现在宋Plus dmi上了,整车动力十分充足,在高速情况下仍然能有很好的加速超车表现。另外油耗还特别低,综合下来长途才五不到的油耗。最关键没有里程焦虑。在没有专用充电桩的情况下,混动车型是现在阶段的最优解。 家人特别喜欢宋主打的穹顶蓝颜色,十分漂亮又不容易和车友撞色。通过君升店虹口超商店
查看完整点评>>2023-09-14
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
挑了很多车,从一开始油车,到最后要买插电混动,也看过哈佛枭龙max,吉利银河l7,最终还是买了宋plusdmi,主要还是因为销量好,经过了大家的检验。 因为买的是老款的,裸车有1.6w优惠,所以价格相对来说便宜一着,落地17以内。 先说下车的外观,我很喜欢老款宋plusdmi的外观,蓝色的非常帅气,又大气,宋的车标,也是我购车的一个因素,个人喜欢这个车标。 再说下空间,整车空间不能说很大,但是也够用了,我的后排也不常坐人,开车时前排很宽松。 再说下用车方面,首先是车的能耗,比亚迪的油耗做的确实还是不错的,纯电模式下使用确实省钱,我为了磨合发动机,基本都在
查看完整点评>>2023-09-15
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
宋plus dmi110两驱旗舰用车分享 一、提车经历 提车前,分别试驾了长安cs75plus、宋pro dmi、星越l、哈佛h6和宋plus dmi110两驱旗舰,最后选择宋plus dmi110两驱旗舰的原因是因为长安cs75plus、哈佛h6、星越L油耗偏高,尤其星越L还要吃95号汽油,个人钱包有点吃不消,宋pro dmi感觉前脸有点短,仪表盘太小了不喜欢(ps:有个同事在22年8月份定了,但是等太久,最后选了长安cs75plus),最后定了宋plus dmi110两驱旗舰,价格是17.28,定的时间是22年3月中旬,当时定完一周就涨价了,有一个朋
查看完整点评>>2023-09-14
宋PLUS新能源 2023款 EV 冠军版 520km 尊贵型
我用的是送plus冠军版EV5207520这一版。 第一点就是关于续航。我现在拿到车的时候是500公里续航,然后我周一周二周三周四早上相当于开了三天加一个早上,然后现在续航大概还有150公里,相当于续航掉了350公里。但我实际上每一天的公里数大概就是80,所以大概实际是280公里。也就是说它的续航达成率大概是28/35=80%。这是续航的一个表现。 第二点关于外在。主要是整个内饰做工跟外观。外观的话是很好看,照片拍起来跟实体看起来的效果一样。内饰它的做工我觉得还是可以的,布局变得比二一款更加合理嘛。 最后第三点我想说一说车机吧,总体说车机我用起来是挺舒服
查看完整点评>>2023-09-14
宋PLUS新能源 2023款 DM-i 冠军版 1.5L 110km 旗舰PLUS
人生中第一辆车选择比亚迪品牌,从去年就一直关注比亚迪宋。今年6月份冠军版刚发布预售就定了,8月17号4S店通知去提车。全程看车到订车提车都是一个人,所以提车的时候也没怎么检查。不过整体感觉还好。裸车价169800 保险6000 加装电池电机护板600 上牌300 贷款60000两年还清。4S店那边送了5次保养 一个小家电,脚垫,贴膜,还有一个黄金吊坠。现用车快一个月了,说下感受。首先新车异味较大 应该都是甲醛吧,第一辆车也不懂就没有做除甲醛措施。平常上下班开开续航还是够的。驾驶感受还行 比亚迪宋plus一直是筷子悬架所以遇到一些路况不好的时候还是有点颠
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