【购车经历】
之前二手车开了三四年,车技终于练成,是时候换新车了,曾经也是油车的拥护者,觉得以后会自驾游,当认清自己的驾驶续航后,以及被工作的毒打,逐渐发现长距离驾驶并不是我的刚需,开始将选车视线移向新能源。在我纠结混动还是纯电的时候,亲戚从老家开着纯电车到南京,交流了一下用车感受,我就不纠结了,果断纯电,因为我最远的驾驶需求就是回老家,路程200km,现在的电车完全可以满足,平时上下班通勤成本还能直线下降,十分心动。
【选买对比】
和赞助商沟通后,预算二十多万开始看车,这个价格躲不开的就是特斯拉,试驾model3之后觉得开车都很晕,加之路上的特斯拉实在
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网友点评
2024-03-28
smart精灵#1 2022款 560km 后驱Premium版
当初想买一台SUV,预算20w,女生开 和家里人把所有品牌都粗略看了一下: 🚗极氪001超预算,且车身较长不太适合我开; 🚗比亚迪深得我爸喜欢,我无感。符合预算和要求的只有宋,我爸迷信不喜欢“宋”(送)钱,喜欢唐超预算且车身7座超大不适合我; 🚗红旗我爸也爱,根正苗红的爱国情怀吧。超预算,价位没什么选择; 🚗宝马mini电车其实是考虑的,一直搞宣传就是上市没动静,作罢。 🚗特斯拉model3,当时价格最低都要27w以上还要排队,放弃。(谁知后来猛跌) 🚗领克,发小买的001,极力推荐,但我常年跑市区,油耗较高。 🚗本田CRV,省油,家用车第
查看完整点评>>2023-08-14
smart精灵#1 2022款 535km 后驱Pulse心动版
【购车经历】 之前二手车开了三四年,车技终于练成,是时候换新车了,曾经也是油车的拥护者,觉得以后会自驾游,当认清自己的驾驶续航后,以及被工作的毒打,逐渐发现长距离驾驶并不是我的刚需,开始将选车视线移向新能源。在我纠结混动还是纯电的时候,亲戚从老家开着纯电车到南京,交流了一下用车感受,我就不纠结了,果断纯电,因为我最远的驾驶需求就是回老家,路程200km,现在的电车完全可以满足,平时上下班通勤成本还能直线下降,十分心动。 【选买对比】 和赞助商沟通后,预算二十多万开始看车,这个价格躲不开的就是特斯拉,试驾model3之后觉得开车都很晕,加之路上的特斯拉实在
查看完整点评>>2023-07-14
smart精灵#1 2022款 560km 后驱Premium版
【购车经历】从21年中就开始看车,看了很多,一直不太满意。刚开始只是在看油车,一直没有很喜欢的。直到11月份,在小某书刷到了smart的概念车,就戳中了心巴。那时候还跟家人说想买这个车,结果朋友告知说概念车是不可能生产的,但心里还是留下了个念想。没想到12月底就听说要生产,并且好几个地方要开店了,自此我就开始积极等这个车。直到2022年4.25开启小定,我火速下了一个小定的订单,接着就是6.6晚上大定,但是smart的网站崩掉了,一直等到晚上12点多都没有恢复,这一点做得真是垃圾啊。第二天一大早5点多醒了之后,立刻大定。随后开启了漫长的等车之路。 【提车
查看完整点评>>2023-06-07
smart精灵#1 2022款 560km 后驱Premium版
【关于选车】工作来回通勤40公里,坐地铁早上要一个小时,家里一直劝我买车。因为家里有一辆油车,所以自己考虑车型的时候毫不犹豫选择电车,因为电车不限行加上电费便宜啊。因为想要预算控制在20万以内,我爸爸一直劝我买smart油车,说小巧方便新手开。但是因为一开始就想要电车,有一天刷短视频正好刷到smart的概念电车出来,天知道当时那个颜值有多高,一下子击中了我的心巴。我就说再等等,等它上市。 【关于配置功能】等到开启预订的时候,无脑盲订smart那个pro的版本。后面2022年7月底要锁单的时候,我又对比了下顶配的版本,觉得顶配的很多功能我都需要,续航560
查看完整点评>>2023-05-12
smart精灵#1 2022款 535km 后驱Pulse心动版
【购车经历】 22年听说23年无国补,考虑赶末班车,试驾过蔚来、TSL、家里人有辆极氪001。蔚来超预算,001超预算且家里有了,TSL太多了而且开下来就像白开水,六七月看到了Smart,没有试驾甚至没有展车,但是所有的需求都能Get到我,算上国补价格也刚刚好,于是就盲定了。 接下来就是官方告知7号以后的订单今年无法提车,在一轮轮忽悠下,选择等车。 23年1月想早点提车,转定心动版,保留原权益,同时便宜了一万多,为了没有赶上国补多花的钱回血。 2月到车,3月正式提车。 【购车价格】 车价:22w=22.9w(无选装)-9000(大
查看完整点评>>2024-04-16
smart精灵#1 2024款 560km 后驱Premium版
🕙购车经历 去年十一期间在车展上一眼相中Smart精灵一号,被它的外观吸引,再加上参展商将车顶改色,更让人眼前一亮😍😍😍当下就决定现场试驾。试驾下来,整体操作简单,无需档位调节,车机智能,驾驶流畅。再加上内饰设计好看,氛围灯的加持,Beats音响的效果,都为这辆车锦上添花,不到一个月的时间就定下了,并且是有现车,11月19号顺利下单,一周时间内就提上了新车。从观望到最后下定决心,整个过程都是比较果断的,没有什么犹豫,可见对它的喜爱。 💰提车价格 当时正值品牌方双十一搞活动,加上教师优惠,选择的精灵一号24年新款premi
查看完整点评>>2023-07-15
smart精灵#1 2022款 560km 后驱Premium版
🧐为什么选择大聪明? 因为开某特的人太多了,最主要是我决定买车那段时间也就是2022年六七月,某特没降价,明年国补啥的也有传言说要取消; 正好本人也蛮喜欢mini的车型,看了大聪明的车型感觉跟mini有点像,并且功能,车机都还行,再加上付定金又有优惠力度以及《口头承诺》的十月十一月会提车😂就下单了! 😍优点: 1.360影像,抬头显示,左右后视镜的变道提醒,智能车机互动以及座椅可以完全躺平等功能对司机真的很友好,尤其是女司机,方向盘以及油门刹车偏轻(比某特轻很多) 2.因为实际提车比预计提车时间晚,官方就给到了积分补贴以及行车记录仪赠送,有3w4
查看完整点评>>2023-09-11 1 条追评
smart精灵#1 2022款 535km 后驱Pulse心动版
🕙购车经历:始于颜值,在app上看到觉得好看,又去展厅看了,决定购车。 💴提车价格:22.9w,6月份订车,什么也没有送也没有降价,大怨种。 ⛽充电时间:平时一般是从30%冲到90%,目前用过快充和挚达的随车充,快充一个小时就能充完,随车充冲13-14小时。 🌍续航:开的慢的时候,平均电耗在12.5左右,续航和车机里显示的动态续航几乎一样,基本开了多少公里就少多少;猛踩油门的时候,电耗较高,动态续航掉的较快。平时上下班通勤35公里左右,全程开空调、听音乐,掉电8%左右。一般从90%-30%,能开300公里。 🐎驾驶感受:新手司机,只开过这
查看完整点评>>2023-11-06
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
自从看到这个车的照片就准备冲冲冲了,错过了22年的活动有点下不去手,刚好犹犹豫豫的时候23年3月出了磷酸铁锂版本400续航的,正好符合我的需求,城市交通有车位充电方便,冲了之后就是等等等,5月份提车~ 首先外观简直绝美,属于走了之后还回头看一眼感慨一下真好看的车。 空间也比想象的好很多,比外面看到感觉到的大很多。 非常好开,操作性绝佳。 续航够用,但是有点虚,我原来的电车是300续航,这个400续航的跟我原来300的感觉差不多,都是这么多久充电。 车机系统更新一次,启动就慢一次,虽然不影响驾驶。 另外开的时候车窗有点框框框的声音,像小时候那种推拉窗被大风
查看完整点评>>2023-09-25
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
外观内饰:买这车之前纠结了很久,最后还是会被外表迷惑很快速的就下定提了现车。每次开出门都能吸引陌生人围观,内饰质感也不错,就是氛围灯比较没存在感,有些时候天黑了也没自动亮,需要手动关上再打开。 车内空间:前后排座椅空间还算宽敞,高度很不错,家里人坐后座都说比日系车坐着舒服,小长途坐下来也不会腰酸背痛。但是后备箱真的太小太小了,还不能完全塞满,要留出一些空间后备箱门才能关上! 车辆续航:设置了充电到100%,但是充满后都只能到98%。充电时会闪烁的呼吸灯真不错,有效减少充电新手的焦虑。 车机系统:车子刚启动时要缓一会小狐狸才会出来,小狐狸的反应还算精准,导
查看完整点评>>2023-09-21
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
2023款pro,标准400km,城市路面开个人感觉达成率很高脚法好的话应该有360+km,高速对电车确实不友好几乎打对折,里程焦虑患者不建议pro还是买续航高一点的,磷酸铁锂的电池说是可以百分百充电,为了动能回收还是设置充电达95%,选的是白外黑内,粒子白在太阳光底下车屁股那块有色差,和我同时交付的车主的车漆也有点色差,不知道批次问题还是什么原因,也能接受就提了。车内空间很大,颜值很高,真的是女生盲入款,车机很智能,但也有风险会过于依赖车机,智能功能性太多线束太多会比油车容易故障,新车刚提一个月车机莫名其妙出现了一次bug虽然重启一下就能好还是有些糟心
查看完整点评>>2023-08-31
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
买了个丐版,城市通勤足够了,电车还是比较省钱的,家里公司充充电,四舍五入没花钱。 😶可能是丐版吧,其实这个续航跟电耗高低有关系,我开起来可以到80%吧 车子外观设计时尚、动感、车身线条流畅,轮廓饱满,行驶起来挺安静的,开油车得时候,总觉得有些声音,发动机啊什么得。目前来说开了一两月没啥很大问题,沙子有一回掉进去刹车盘里了,声音听起来像是拖拽了什么东西,拿出来就没什么了;车机说实话一般般,启动起来太慢了,360也有打不开过,重启了一下好了。 为颜值买单,但也没有想象的那么差😄😄
查看完整点评>>2023-07-14
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
🕙购车经历,从22年底就在商场里看到就开始关注这款电车,当时被颜值吸引,就是因为价格太高吧,一直没有入手,另外这款车不参加政府补贴,发票都是南宁开的,所以一直没有订车,后来23年夏天发现他出了一款pro,然后还有现车,我就马上入手了,还送了记录仪和充电桩,第二天就提车了,这个夏天不用坐公交了~ 💰提车价格,指导价一样的,17.9万,但是有送充电桩 ⛽充电时间,家里的慢充,预约的晚上10点开始,到第二天早上四五点冲完,每次我都是充到百分之90多 🌍续航,续航表现还行,目前没有上过高速,都是上下班通勤,充一次电大约可以开250公里这样,那还要除去
查看完整点评>>2023-07-27
smart精灵#1 2022款 535km 后驱Pro+版
【购车经历】 这款车是我对象看好的,觉得很适合女生驾驶,外观也比较可爱,我们也是在一个月内去了很多家4S店,终于在一家店里问到了有现车,抛去了漫长的等待期,选择了这个配置的车,续航也够,我每天通勤来回要80公里 【提车价格】 提车价格是20.92万 【能耗表现】 截止到现在我自己已经驾驶了三个多月,能耗大概打七折,续航里程显示比较真实 【最不满意】 当然是辆车,他就会有缺点,这三个月,充电口感应有问题,前几天还胎压感应失灵,不过开了几个小时后就好了(最满意的是售后,真的回复很及时,不管多晚) 【驾驶感受】 系统还是比较流畅的,驾驶也非常舒服顺滑自
查看完整点评>>2023-07-27
smart精灵#1 2022款 560km 后驱Premium版
【购车经历】 每天通勤大概60公里,家里有充电桩可以充电。需要一个电车,我又是女生,更想要一个外观可爱的电车,这个车完全满足了我的期望。有无边框的车门,全景天窗,无钥匙进入,座椅通风加热,所有需要的他都有, 64色的氛围灯也超级好看。夜晚开起来,氛围感超棒。 【提车价格】 全款购买,车价23.02。保险花了3900,自己在外面上的。贴了个车衣和车窗膜,又配了个钥匙,全部下来大概24万,没能享受到国补,送了个行车记录仪,虽然分辨率不是很高,但是和etc是一体的,看在美貌的份上原谅她! 【最不满意】 不满意的地方就是开机速度太慢了,等开出车库了,屏幕还是非常
查看完整点评>>2023-07-26
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
5.30提车到现在快两个月了。 ①续航🦊。跑了4000公里,感觉续航越来越实了。上周自驾去了贵州,跑200公里的高速心里是一点不慌的,不过高速服务区的充电桩居然还有慢充,不可思议。 ②颜值🦊。当初就是为颜值买的单,现在每次停车都会回头望小精灵,越看越喜欢,准备一年换一个顶的颜色。 ③动力🦊。新手都不敢开sport模式,一点就来,提速是完全的推背感。 ④空间🦊。1号虽然外面看着小,但是里面很宽敞,后排空间牺牲了后备箱面积,但是坐三个人也是可以的。 ⑤充电🦊。还没有安装家充桩,用的插线板慢充,3kw的样子,完全充满要20个小时左右。 ⑥内饰🦊。非
查看完整点评>>2023-07-22
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
🕙购车经历 从决定要换车到最后提车,前前后后差不多一年的时间。在精灵一号刚出来的时候就想盲定的,那时候的顶配价格只要21万多,出于各方面考量,最后没有入手。今年一月份特斯拉降价,火速定了model3,但是还是说服不了自己提车,一心喜欢大聪明的颜值,在特斯拉最后的提车时间里,放弃了1000定金,改定了3月出的pro版大聪明。 💴提车价格 17.75作为第一批pro版车主,享受了1500的优惠 ⛽充电时间 6小时左右 🌍续航 标准续航400km,实际开下来,我的电耗不到14,动态续航在320-330之间。跑高速在7-8折的样子 🐎驾驶感受 车
查看完整点评>>2023-07-20
smart精灵#1 2022款 500km 四驱BRABUS性能版
【购车经历】 我是首批6月6日晚上10点多订的车,等待时间不长,17周左右车就到武汉了,放在交付中心过了一个十一,然后一收假,就马上去提车了。提车过程也是不想多说,由于是第一批提车,什么仪式都没有,草草完事就开走了,更可气的事,提车走的路上就发现了,仪表盘是歪的,然后又用了几周时间才把仪表盘弄好,可谓好事多磨。由于本人还是极氮001的车主,不免拿着两台车做比较。这个车最满意的地方有几个,外观颜值,比较炫的LED大灯,好看的氛围灯,激情澎湃的动力,后备箱空间很灵活,后排座椅可以前后移动,让空间利用更好,还有其他很多电车都没有的电动遮阳帘,整体来说车子是满意
查看完整点评>>2023-07-18
smart精灵#1 2023款 400km 后驱Pro版
今年搬新家,新家离工作地来回40公里,就想选一辆身材小空间不小的城市代步工具,颜值还要在线,可选范围很小了,很快锁定了smart精灵一号! 试驾感受:之前开的奔驰c200l,smart设计由奔驰参与,跟我之前的油车都是怀挡设计,操作很方便,动能回收可以调节,调到最弱跟油车差不多,很好上手,行驶质感比较整,过弯过坑都比较稳,这个价位是非常满意的。 空间感受:我身高175,我老公182,我俩都属于山东大高个,无论是驾驶还是后排乘坐,空间都非常足够,这么小的车给了这么大空间,一点毛病调不出来,唯一缺点后备箱空间小些,但代步足够用了。 我最后在心动版跟pro之
查看完整点评>>2023-06-09
smart精灵#1 2022款 535km 后驱Pulse心动版
作为一名女性,很少有人不被smart精灵一号的外观吸引,再看完这辆车以后,心里就再也装不下其他车车了,全心全意等待提车,虽然遇到点挫折,高配改款心动版,但是开起来依旧很香。 颜值耐打,外观颜色选择非常多,内饰颜色方面稍微有所欠缺,最爱还是巴博斯的内饰,奢华内敛,十分讨喜,全景天窗自带遮阳板,整体感觉也非常好,再说说内部空间,别看外观娇羞,2.75米的轴距使得车内空间非常宽敞,单电机模式下,6秒多的加速度也使得后排推背感明显,让人心潮澎湃。 再者开上新能源之后,再也不用心疼油费,油价的涨跌也已经与我无关,周末跑跑郊区根本一点都不会心疼,简直就是多开多赚,
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