【购车经历】
上个月中旬青岛提的车,上自己公户多优惠一万,白车加价2000最终没选,花3000贴了个改色膜,还能保护下车漆。
精英pro最终裸车价13.2个W…这个价格我就问还有谁吧,我觉得一切舆论在实实在在的价格面前都是不堪一击,这个价格我真的好奇各品牌水军你们还能怎么黑,就好像你们天天黑特斯拉,毛豆3真要价格降到18万我看你们一个个都得再就业。
【最满意】
1.外观还可以,比较动感,风阻较小,符合新能源车辆需求。有条件的一定入7000的选装包,那个一贯式大灯真的上档次(我就很后悔……)。
2.电耗确实低,目前新提车天天大脚电门试动力电耗只有12多一
查看完整点评>>
网友点评
2024-04-30
一汽丰田bZ3 2023款 616km 长续航PRO
👨👨👧👦购车经历: 经过这么多年的努力终于升值了,而且谈了很多年的女朋友也答应嫁给我了,我们两个人商量着一起努力买车买房,因为我们的父母都是工薪阶层,并没有攒下多少钱,而且我们也不想给他们太大的压力,想着反正我们也年轻,房子在三年以前已经付了首付,目前正在还贷款,我们就想着买一台车子供平时用,这样上下班的时候时间也比较宽裕,而且我也不想让老婆总是这样乘坐公交车去上下班,于是在周末的时候我和老婆一起去4s店里看了大众ID.3和丰田bZ3,对外观比较挑剔的我们经过商量以后决定最终选择丰田BZ3,颜值很高,续航也比较足! 💴提车价格: 这款车
查看完整点评>>2024-03-23
一汽丰田bZ3 2023款 616km 长续航PRO
🕙购车经历: 现在手里有了一点点预算之后,才敢开始考虑买车,本来我是准备选择传统的燃油车,不过老婆的意思是就在城区代步,没有必要,不如买电车省钱。 电动车也试驾过很多款其实对特斯拉,我是真的喜欢,但是严重超出预算,蔚来et5内饰设计风格给我的感觉很豪华,但是同样超出了预算价格。本来是准备看一看比亚迪的,但是工作人员的态度,让我很难再继续与他们沟通。 当时又在网上看到了丰田BZ3,同样用的也是磷酸铁锂电池和永磁同步电机,同时丰田这台车的做工还是挺不错的,试驾了一下感觉还不错,价格方面也有优势,最主要续航是真都600来公里,能满足我们一家出行,综合考虑最后
查看完整点评>>2023-09-13
一汽丰田bZ3 2023款 517km 精英PRO
提车大概有那么一段时间,好多人说我买错车了,但实际使用来说我还是挺喜欢这个车型的,没有买错的感觉,网上确实有一些不好的评论,我想好多都是为了流量去跟风的,实际使用过后我才算是有些心得跟大家共享一下,希望大家可以分享自己的用车感受。 首先大家最关注的肯定是车子的续航问题,我买的是高配517版本的,实际续航在夏天开空调的时候是在480左右,高速上续航掉的会相对快一点,至于那些说续航打三折的就真的是没有发现了,不开空调可以说是1:1了 不过毕竟是新车再开过后再实际跟大家分享一下。车子我也是挺喜欢的,外观好看开起来也不错,内饰就不怎么好看,代步来
查看完整点评>>2023-06-28
一汽丰田bZ3 2023款 616km 长续航Premium
【购车经历】 本人非上海本地户籍,来上海也好几年了,之前开得外牌车限行不方便。电动车网上也看过各种好与不好的评价,但经济预算有限,想着政策最后一年就买吧。之前看过蔚来ET5,也试驾过特斯拉。内饰蔚来是做得真好,价格超预算了;特斯拉我一直很喜欢,颜色选装要8K,这一点让我很不爽,果断放弃。最后就是比亚迪和丰田了,可能是思想比较保守,觉得这两个品牌网店多,未来还是有保障的。到店里看了秦,空间不错,动力感觉肉了点;后面又去体验了海豹,比亚迪的车是真的做的越来越好,操控和动力都很满意,外观也很炫酷。550总感觉亏,700的价格稍微超了点,心里价格在20全部搞定。
查看完整点评>>2023-06-04
一汽丰田bZ3 2023款 517km 精英PRO
【购车经历】 上个月中旬青岛提的车,上自己公户多优惠一万,白车加价2000最终没选,花3000贴了个改色膜,还能保护下车漆。 精英pro最终裸车价13.2个W…这个价格我就问还有谁吧,我觉得一切舆论在实实在在的价格面前都是不堪一击,这个价格我真的好奇各品牌水军你们还能怎么黑,就好像你们天天黑特斯拉,毛豆3真要价格降到18万我看你们一个个都得再就业。 【最满意】 1.外观还可以,比较动感,风阻较小,符合新能源车辆需求。有条件的一定入7000的选装包,那个一贯式大灯真的上档次(我就很后悔……)。 2.电耗确实低,目前新提车天天大脚电门试动力电耗只有12多一
查看完整点评>>2024-04-30
一汽丰田bZ3 2024款 616km 长续航PRO
这车最让我满意的地方,那绝对是它的智能化配置。一上车,就能感受到那种科技范儿。车载系统反应特别快,语音识别也特别准,我基本上就是动动嘴,它就能帮我把导航、音乐都搞定。手机远程操控也是一大亮点,我在手机上就能查看车辆状态,还能提前设置好车里的温度和音乐,简直就像有个私人管家一样,太方便了! 最不满意的点嘛,我得说说它的音响效果。说实话,我本以为这么大的车,音响效果怎么着也得过得去吧,但实际效果真的有点让人失望。特别是听高音的时候,感觉有点刺耳,不够悦耳。希望厂家能在这方面多下点功夫,提升一下音响的品质。 这款车我得说,真心不错!一看就让人觉得很时尚、很
查看完整点评>>2024-04-30
一汽丰田bZ3 2024款 517km 精英PRO
最满意 作为一个丰田迷,这已经是家里的第二台丰田车了,我最满意的是bZ3的续航里程。官方标称的续航里程在实际使用中并没有打折扣,这让我在长途出行时倍感安心。即使是在冬季,电池的续航能力也表现得很稳定,这一点真的超出了我的预期。 最不满意 目前来说,我最不满意的是车内的噪音控制。虽然大部分情况下噪音并不明显,但在高速行驶时,风噪和胎噪还是有些偏大,希望厂家能在后续车型中加以改进。 它的空间真的是很满意,平时喜欢游山玩水,带的装备都比较多,特别是夏天,总喜欢越三五个好友一起朔溪,基本五个人在车内也不觉得拥挤,而且后备箱也是很能装,五个人的装备都能全部装上,各
查看完整点评>>2024-04-29
一汽丰田bZ3 2024款 517km 精英PRO
本来想继续点评一下我的用车感受,但好像一个车只能点评一次,难受,因为最近有了新的兴趣爱好,想继续给大家分享一下,奈何一个车型只能分享一次,只能再次去当初购车的4S店试驾一下他们最低配的那一款了,现在的优惠是真的大,补贴也多,还有政府的补贴,感觉真的可以冲了,用了这么久的车,老规矩,先说说我最满意的,当然是bZ3的智能化。车载系统真的非常先进,语音识别真的很准,好像他们还有语音进化,这次试驾也是想看一下他们的试驾车有没有进化的,但是很可惜,并没有进化,其次就是它支持手机远程控制,我可以随时随地对车辆进行监控和设置,之前我都没用过这个功能,这次回去试驾,当初
查看完整点评>>2024-04-20
一汽丰田bZ3 2023款 517km 精英PRO
【最满意】 试驾过同价位的比亚迪、几何,综合的对比下对这款车的表现不论是空间、续航、底盘调校等还是比较满意的 【空间表现】 同等价位下这款车的空间算得上数一数二的。我身高183,没有感觉到很拘束。后备箱空间表现一般 可能是因为电池的缘故 【充电时间】 快充半个小时内冲的差不多,毕竟有几个人会等电全部都跑完在充电呢。家用慢充的话插上充一晚上,用的时间也久 【动力表现】 买电车1是为了省钱,二是为了起步快,在红绿灯的时候基本上我都是第一个冲出去的,跑了一会看到后面的车才开始慢慢起步,估计这个速度已经能超越油车30w+的价位了。而且操控性也非常不
查看完整点评>>2024-04-15
一汽丰田bZ3 2023款 616km 长续航PRO
一汽丰田bZ3作为一款新能源汽车,受到了车主们的普遍好评。车主们对其外观设计、动力性能、空间配置、智能化配置以及经济性等方面给予了高度评价。 【最满意】 在外观方面,bZ3的设计得到了车主们的喜爱。它的个性化和运动感十足,给人留下深刻印象。车主们认为,bZ3不仅拥有独特的风格特点,而且在视觉上也非常吸引人,无论是从哪个角度观看,都能感受到它的美感。 动力方面,bZ3的电机驱动系统提供了充沛的动力和良好的加速性能。车主们在试驾后表示,深踩油门时能够感受到强烈的推背感,这对于一款家用车来说,是一个不小的惊喜。同时,车辆的操控稳定性也得到了车主们的认可,
查看完整点评>>2024-04-01
一汽丰田bZ3 2024款 616km 长续航PRO
【购车经历】 2023年4月份购车,用自己的卡罗拉置换 【最满意】 长续航Pro版,616公里,让我没有充电焦虑 【最不满意】 内饰左右门板单一,感觉突兀 【提车价格】 161200元车价,保险 【驾驶感受】 操控性好,转弯半径小,视野宽 【续航情况】 做过测试满员开空调跑了576公里,快车28分钟左右从20%充到80% 【空间表现】 前排空间拘谨一些,后排空间大,尤其后排中间人可以把脚伸直 【智能化表现】 语音可以操控车辆,例如说打开天窗,车灯,后背箱,空调,或者说我想听歌等等都可以 【充电时间】 从20%到80%快充28分钟 【舒适性】 整提感觉都很
查看完整点评>>2024-03-16
一汽丰田bZ3 2024款 616km 长续航PRO
整体感觉非常好,家里的小孩也喜欢和车载的语音助手小扉同学互动,平时上下班等红绿灯的时候起步很轻快,没有油车那种笨重的感觉,车内的噪音很小,关键是还有个女王模式,电车也不担心尾气污染,中午的午休基本都在车内睡的,终于解决了我午休趴着睡的问题;车载的语音互动功能是真的很实用,除了小孩很喜欢互动外,导航、开车门、车窗开关基本都是语音小扉同学来控制的,真的很便捷,而且还能给枯燥的开车时光带来很多乐趣。费用方面,开的是长续航版的,官方提供的百公里电耗12度电,实际两天开下来百公里电耗不到11度,非常意外,也就是一百公里五块多钱的费用,上下班一个月也就五六十块钱,比
查看完整点评>>2024-03-14
一汽丰田bZ3 2024款 517km 精英PRO
1.新颖简洁的内饰设计,类似于电竞模拟的方向盘是本人最喜欢的地方,官方0-100加速7.1S,提速非常轻快,有推背感。 2.内翻式门把手,科技感满满3.车机系统连续对话功能,可以无间断的识别多条语音指令4.类似于机甲战士前脸,外观大赞 3.身高178CM前后排乘坐无压力,后排地毯平整化设计,三个人坐后排也很宽敞,后备箱足够大,足够放下婴儿车2.车内储物空间较少,小物件存放空间较少 4.加速非常快,0-100KM加速7秒多吧,有推背感方向盘转向精准,赛车式方向盘仪式感满满 5.北方气温零上5度左右,满电行驶了430公里,剩余续航里程47公里(全程偶
查看完整点评>>2024-03-08
一汽丰田bZ3 2024款 616km 长续航PRO
🕙购车经历 和朋友聊天说起这个车,就上网看了下,家附近有个店,说来很巧,我是带着我们家毛孩子去看车的,我家毛孩子也喜欢这个车,没拦住跳上车的,本来觉得这下坏了,弄脏了要赔的。没想到店里的人也没说啥,我也挺不好意思的;店里销售问我要不要试驾一下,我就答应了,试了一圈觉得还行呀,去比了一圈还是回来买了这个车。说实在都在市区跑,觉得还挺好使,没后悔过。 ⛽充电时间 充电时间,广告上说的是27分钟,其实还真没掐着时间算过,但是快充的情况下,半小时可以冲80%,天不太冷的情况下。如果接家里的插头就要好几个小时了,建议还是快充。 🌍续航
查看完整点评>>接下来要看