我是临近过年前定的车,因为油价持续上涨,本来没有打算换车的想法,真是加不起油了,也从网上咨询了很多新能源车,也搜集了很多新能源的视频,最后锁定了比亚迪的新能源,因为比亚迪新能源这几年也是卖的很好,因为平常还要出差,带着家人出去,就考虑油电混合的,看上了一款宋plus dm-i ,去店里也看了看实车,试驾了一下,感觉外观看起来不怎么,自我感觉,或许有的小伙伴和我的审美不一样吧,其余的都感觉还不错的,内饰空间性能上,外观都是次要的,然后就跟家里人商量了商量,定了款宋PLUSDM-i,年后是将近一个来月才提的车,1月底左右,还算到车很快,接下来给大家欣赏一下图
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网友点评
2022-04-22
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【提车价格】 16.98w 【选车背景】 第一辆家用车 【对比车型】 领克01 星越l 【驾驶感受】 操控好谈不上,作为家用车开来平顺好开 【能耗表现】 能耗真的没谁了,综合3.6左右吧,随时地板电,充电还算方便 【空间表现】 家用足够 【舒适性】 有点一条龙,没电一条狗吧
查看完整点评>>2022-04-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
【购车经历】 原来开一辆1.8T博越,面对往返100公里的通勤距离,10L以上的百公里油耗加上高速过路费,钱包不允许我这么放肆,但每天地铁+公交,单程2小时的通勤时间真是太累了,打工人的心酸所以一直有想法换台新能源,因为有回老家的需求,混动是首选。不过之前的混动是有电一条龙,没电一条虫,不在考虑范围,直到dmi产品上市,我就一直关注,不过那时候博越才买一年,家里领导也不批预算,再加上产品也不知道成不成熟,也只能看着流哈喇子。经过半年各种明示暗示,终于让领导认同没有一块牌是多么不方便,接下来就简单了,花2万多拍牌或者花10万换车,那当然换车啦,毕竟上班我还
查看完整点评>>2022-04-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
最满意: 说到这个方面,最满意的肯定是动力和空间了,动力足,红绿灯起步快,车子的空间也很大,以我的身高坐在这个车里面,车子的任何一个座椅都会觉得空间很充足,家里人坐车也感觉很舒适,后备箱的容积也很大,家用肯定是没有问题的。 最不满意: 等车的时间比较久,既然选择买车了,那肯定是希望快点开上新车,结果足足等了3个月才提到,真的是不容易,还有一点就是新车的味道比较大,这个我也咨询销售了,他们说新车有味道很正常的,多开窗通风一段时间就好了,这个我表示也能理解的。 空间: 车内空间也宽敞,4.7米的车身长度,后排坐着都不会感觉拥挤的,后排的座椅和地板之间是平的,
查看完整点评>>2022-04-21
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱尊荣型
外观确实很大气设计也挺有档次的,自从提车到现在,驾驶感受自我感觉挺好,静音效果也不差,做提车完的我,这款车简直就是一个省油大王!
查看完整点评>>2022-04-20
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱尊荣型
今年年初决定要买车,大半年陆陆续续去试驾了几乎15万预算以内的所有车型,期间一直对吉利星瑞情有独钟,差点就要订车了。说实话,目前这个价格内的国产车,无论是配置、颜值、动力等方面,已经可以媲美甚至吊打合资车了,这点让我感到十分自豪,下面先说说我选车的经过吧。星瑞出来的时候,我十分关注,去试驾了很多次,对它的动力、颜值、配置都十分满意,试驾完星瑞,顺路试驾了卡罗拉、雷凌和轩逸,可以说星瑞已经做到了它宣传的降维打击,但是考虑到以后的用车成本,我还是犹豫了。接着就去看了大众的朗逸,不得不说,大众真的很懂中国人的心理,沉稳大气的外观,扎实的底盘调教,确实能让你忘记
查看完整点评>>2022-04-14
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5Ti 四驱旗舰PLUS
毕竟花20万买车,看的车型也比较多。对比了吉利星越L,本田crv,丰田荣放。最后综合考虑下来,宋plusdmi性价比是最高的,空间也大,动力好,油耗低,配置也不错,总体费用也比较低一些,免税绿牌😁😁😁。现在油价也高的很,主要是为了省钱,而且新能源也未来的趋势,比亚迪在新能源方面做的确实很厉害👍🏻👍🏻👍🏻,最不满意的地方就是等车时间太长了,去年12月份订的,今年3月份才提到车😂😂😂。 【提车价格】 19.98万,好在我订的早,现在两次涨价后20.58,看上了就下手。还有就是没有优惠问了好几个地方都是一个价😓😓😓 【选车背景】主
查看完整点评>>2022-04-09
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
因为女儿新到手驾照,需要一辆练手车,就把我的别克让她去开,加上年前的单双号限行,决定买一辆新能源汽车。 通过前面看了一些介绍,自己觉得选新能源汽车,非比亚迪莫属,七月份去试驾了一下比亚迪旗下的唐和宋两款插电混车型,个人还是比较喜欢宋plusdmi,毫不犹豫下单预定110续航车型。接下来就是漫长的等待,多次找销售,给比亚迪公司也打电话,本以为2021年提车无望。12月15日,销售打电话告知有我定购的车型,只是颜色不是我选的灰的,是白色。真等不起了,选择接受。 提车15.98万,有3000元置换补贴,0购置税,上牌费用500,保险4000,相比其他车友的购买
查看完整点评>>2022-03-29
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
新能源汽车现在是大势,当然要安排啦~有时候也短途旅行,纯电的还是有点纠结,最后选择了这款混动的。 外观看起来很有档次,底盘高有时候去乡下也好开。可以旋转的15.6英寸大屏高科技的感觉!座椅通风加热的功能很赞,南方的回南天可太潮湿了。家属是看中比亚迪的超级混动技术和刀片电池,家里有孩子,安全性非常看中。绿牌免购置税!!省钱了。对于有些限行限号的城市来说也是很好的选择。 后座的空间很充足,孩子坐在腿上都不拥挤,高个子也能很舒展的坐着~ 后备箱对于日常家用来说是妥妥的够用。 整体来说这款车还是满意,目前觉得唯一的缺点就是提车过程太煎熬了😂听说过段时间还会涨价
查看完整点评>>2022-03-29
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
【用车场景】 上下班 偶尔出去露营 【驾驶感受】 座椅足够宽大,两翼对于腰部的支撑性也不错 【保养感受】 对比现在普遍的保养来说,比亚迪还是非常便宜的,很少有宰客迹象,而且工时价格也不高 【维修成本】 目前车子没有维修过 【配置性价比】 同价位的车,比如广本的皓影 不管是轴距还是体积都不够宋plus dm-i 而且皓影的质保时间短 不够宋plus DM-i的长,而且皓影只有一个7英寸的屏幕也不是什么旋转大屏,没有语音识别系统,也没有蓝牙钥匙和遥控驾驶,还要加装360全景影像,这样对于我来说一点都不划算有这个钱,我为什么不选择比亚迪呢? 【亮点配置】 全
查看完整点评>>2022-03-22
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
因为家里想换一个大点的车,所以就想试试宋plus dmi,因为免购置税上绿牌,油耗还低。
查看完整点评>>2022-03-15
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
我是临近过年前定的车,因为油价持续上涨,本来没有打算换车的想法,真是加不起油了,也从网上咨询了很多新能源车,也搜集了很多新能源的视频,最后锁定了比亚迪的新能源,因为比亚迪新能源这几年也是卖的很好,因为平常还要出差,带着家人出去,就考虑油电混合的,看上了一款宋plus dm-i ,去店里也看了看实车,试驾了一下,感觉外观看起来不怎么,自我感觉,或许有的小伙伴和我的审美不一样吧,其余的都感觉还不错的,内饰空间性能上,外观都是次要的,然后就跟家里人商量了商量,定了款宋PLUSDM-i,年后是将近一个来月才提的车,1月底左右,还算到车很快,接下来给大家欣赏一下图
查看完整点评>>2022-02-27
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
先说总结:这个车性价比还是非常高的,值得等待,油耗如果你有充电条件的话会很低,高速反而费油,大概在6个左右,还有建议一定要买110公里版本的,51公里版本的绝对不推荐。 整体感受:两年前家里边就已经在开新能源的纯电车了,所以家里对于新能源的接受程度的还是比较高的,因为家里的油车是刚结婚的时候买的polo,比较小,一家三口坐上去不是特别舒服,特别是长途的时候全程下来更是腰酸背痛,所以考虑换一辆大一点的车,老婆不喜欢轿车,想要买SUV,所以从一开始就只考虑SUV车型,在看车的时候考虑过荣放,星越L,比亚迪宋plus-DMI,试驾过之后荣放的
查看完整点评>>2022-02-23
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰型
选择这款车的理由 在订车之前我没有看到过实车,销售告诉我是紧凑型 SUV,当我看见它的时候真的是超平了我的想象,超 过4米7的车身2米7多的轴距这是完全中型SUV的尺寸啊空间是足够的用外观我也不用多说配置该有的也都配得很齐全比如360度影像前后左右都照的明明白白还有电动尾门远程控制车辆还有一个NFC得钥匙系统我只拿手机就可以启动和解锁我的车辆最让我喜欢的三个实用的配置就是语音唤醒我一说“你好小迪”它可以帮我播放音乐导航等等第二是它得放电功能支持3000w的电器的运作的吃火锅烤肉都没问题!真是爱了 爱了第三就是车载的KTV我喜欢唱一些老歌娱乐休闲 两不误!
查看完整点评>>2022-02-22
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
综合感受 颜值很不错,很大气也挺高级,内饰配色清新,在车里待着感觉很放松,空间表现得也不错,操纵起来很轻松,媳妇儿说不会感觉到吃力,油耗方面我也是非常满意的,油耗较低,省钱!最重要是的不限号,上绿牌,以前开的车是限号的,有时候记性差, 忘了限号就把车开出去了,罚款也罚过几次,这次买个上绿牌的,再也不用担心限号的问题了! 外观 之所以选择宋PLUS DM-i这款车呢,一个很主要的原因就是媳妇儿这个“颜控”,人注重颜值,车也一样,高颜值的车开起来也会心情愉悦!宽体低趴的潮流造型确实很难让人不喜欢,大嘴格栅霸气且精致,尺寸大,而且搭配了LED龙眼大灯,晚上出
查看完整点评>>2022-02-16
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
大家好大家好我是2021年4月订车2022年1月提车大家肯定认为等车能如此执着等了9个月作为一名年轻老司机开过车但是没有一台是属于自己得2021年入春我终于把买车的日程提了上来对于车型的选择一定要年轻时尚运动更追寻大趋势,对于我本身爱玩的性格来说SUV车型是 选择不能太大,因为个头不够鞋跟来凑的我一款中型suv就能满足我的需求了锁定好选车的目标后还是那句话买车不能盲目毕竟除了房子就是车了,所以慎重又纠结!接下来我就查阅了大量的 各种翻阅当时就天天在网上查词各种车辆对比比较突然的一天我看到了一条关于比亚迪新能源车型宋plusDM-i,我顿时眼前一亮这硬朗
查看完整点评>>2022-02-14
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱尊荣型
不提功率只说速度有点武断,实际情况本人亲自测,大致如下:功率30kw 以下可以快速回充,30-40kw 足够直驱。如果你在南方城市,有绿牌需求,充电方便,城市通勤,少高速,功率不大于 40kw,速度不会长时间超过110。那你买这台车就对了!反之,你就得认真考虑了!过年在零上四度的天气跑了两千公里左右高速,遇到过超过速度110,功率大于40kw保不住电的情况;遇到过强制保电70%,电量干到15%后只能80迈龟速行驶的情况;遇到过发动机嘶吼,声音大过跑车的情况! 我算是第一批订车车主了,四月订车,十月底提车。从来无意黑比亚迪,相反一直以来都看好和支持比亚迪,
查看完整点评>>2022-01-31
宋PLUS新能源 2021款 EV 尊贵型
开了一千多公里,总体还是很满意的,冬天续航也差不多一比一(我开车比较稳,尽量很少踩刹车),等天气热一点感觉续航会超过505公里,而且电车开起来很舒服,之前家人还一直叫我买油车,说不保值,电池用了几年不耐用,感觉比亚迪的技术还是可以的,信好坚定了自己的立场,最后差不多就是10天一充电,比亚迪yyds
查看完整点评>>2022-01-26
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
年前终于提到了爱车,等了一个多月,不过好东西都是值得等待。当时买车时候还在纠结买合资车还是国产车,直到到店看了实车,才决定要买这一款车子,第一眼看到这款车子就被外观吸引住了,再者国产车配置也是很高,并且这一款还是一个超级混动车子,搭载还是比亚迪最新技术刀片电池,据了解,这个电池是目前全球最安全电池。所以加坚定了自己要买这一款车子。
查看完整点评>>2022-01-25
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
先来我自介绍一下,本人老司机,驾龄10年+,驾驶里程20万+,目前家住县城,在市区上班,每天单面50公里,来回100公里,领克05提车大概2000公里后表显平均油耗6.3-6.7L/100km,9200公里首保过后稳定在6.4L/100(前2000公里磨合期开的比较温柔,虽然很多人现在车里不需要磨合期了,但是老司机还是有强迫症,而且说明书也有磨合期表述。) 没有看错表现油耗6.4L/100KM,比官方油耗低了1.1L,我知道有人会说这是表显不准。 本人有个习惯,就是长期用***app小工具软件记录油耗(只要使用正确,这个油耗就比较准确。)
查看完整点评>>2022-01-25
宋PLUS新能源 2021款 DM-i 1.5L 两驱旗舰PLUS
当初选择这款的原因主要是平时工作用车比较多,省内来回跑,想着弄台绿牌省油点的车,刚开始觉得宋plus DMi这台车虽然热度比较高,特点也比较突出,但是等车时间太长,一直徘徊,我的工作平时都是出去谈一些简单业务,更倾向于合资品牌,看的大部分车都是合资,本身首选是大众,店里边也有现车,但是最终没有选择的原因,有内行的朋友说买新能源还是选择比亚迪,技术过硬,性价比高,后来经过多翻对比,选了宋,等车的过程是很焦虑的,因为急着用,等了两个月提了车,我看网上都说要等半年,销售跟我说两个月左右,我都不太信,不过他说可以无条件退就定了,定金就交了1000块钱,两个月后销
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