这个车哪都好,就是等车周期太长,都说鱼和熊掌不可兼得,但是这个车车做到了,动力强,还省油,真香。
先说充电,慢充实测7kw慢充枪,最佳功率跑到过6.5kw,电量用到百分25,充电4小时就可以充满了,快充桩实测最高跑到过84kw,官标快充功率80kw,直煤直冷6的一p,电池温度控制的相当好,快充百分30冲到百分80实测20分钟充满40分钟。
再说油耗,城市低速油耗实测8个左右,如果充电方便实际市区用电是最佳,市区电耗温柔开20左右,高速亏电油耗实测6.8左右,喜欢油门踩到油箱里的当我没说。
再说加速官标3.7怎么能少的了实测,把车挺好混动模式切换到HEV然
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网友点评
2023-08-24
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
购车经历: 由于本人非常幸运,在北京排号终于排到了电车指标,决定入手一辆新能源电车。因为家里有一辆suv,考虑买一辆轿车,方便上下班通勤,也就20公里路程,不算偶尔出去玩大概满打满算能开两周多。开始也考虑了比亚迪海豹,外观真是长在我的心口上了,去店里试驾了海豹,综合来说非常不错。对于我来说驾驶空间比较小,有点顶头,后来选择了汉ev。为什么选择比亚迪呢,因为当时网络热潮爱国,说特斯拉易起火,受这些因素影响才选择的比亚迪。 提车价格: 因为是远郊,在周边看了看,价格以及优惠都一样,最后选择了离家最近的4s店。 能耗表现:目前开了1.7w公里,冬天剩下
查看完整点评>>2023-08-02
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊享型
🚗购车经历 最开始没考虑电车或者混动,对电车接受度不高,主要考虑B级车标杆迈腾!看完迈腾出来旁边就是王朝网,抱着看一看的心态去看了下汉dmi,发现汉配置吊打合资B级车,性价比非常高,在试驾和了解DMI工作原理后,对油车完美没兴趣了。再后面冠军版发布,刚好抢到汽车消费券,毫不犹豫下定,从看车到提车一周时间。 💴提车价格 裸车价21.98,保险5000,4s店活动5000定金送空气炸锅和2000京东e卡,其他的就是首保,脚垫和龙膜 ⛽油耗表现 市区综合油耗4.0,馈电油耗4.9左右。高速载重两成年人空调26度速度110油耗5.3,速度提到130之后油耗7
查看完整点评>>2023-08-31
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊贵型
【购车经历】本来打算比亚迪宋pro,后来没有合适的内饰颜色+外观颜色,选择了汉,遗憾没赶上政府补贴。 【提车价格】21.2w 【能耗表现】最近50公里平均能耗:3.9升/百公里 【驾驶感受】日常通勤较多,偶尔周末出游。驾驶平稳,刹车灵敏,关闭窗户静谧性很好,除了空调开大了有点响,其他目前很满意。 【用车感受】基本上都是使用EV模式,油门给力。目前驾驶体验很舒适!另外加装了电池护板,改了前脸装饰条,真酷! 【不足之处】买的121km版本,充满电通勤12公里能用1周左右,用电还是挺快的。用油开或者上高速,声音有点大,城市道路没什么声音,静谧性不错。语音助手小
查看完整点评>>2023-08-29
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 200km 前驱旗舰型
🚗购车经历 今年七月底有幸拥有了这款车,下面就来分享一下我的用车体验。 从五月开始计划想要买车,主要用途是带狗出去玩。一开始只准备在10w左右的车型中考虑,结果做了很多功课后,一路从10w的标准加到了20+w。想要空间够大,又想要外观帅气,还想要低能耗省钱。 恰好又遇到比亚迪发布会刚好发布了汉DMI冠军版,新出的云撵系统很让我心动,所以就一步到位,冲200km旗舰加云撵。(虽然很多人说前脸不如EV好看,但是DMI的引擎盖和进气大嘴让我感觉很有肌肉感,很戳我的心巴) 比较了很多家4S店,最大的担心就是提车时间,因为加装
查看完整点评>>2023-08-24
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
1.电车真的太香了 百公里才9块钱我跟我对象算了一下,按照我们的用车习惯,跟之前的别克英朗比起来一年能省 个万把块钱油费 2.汉车内空间大,适合家庭用车 不换是驾驶人还是乘坐人坐车都感觉很舒服 3.辅助驾驶真的挺好用 我跟对象回家要走高速,高速车不多的情况下开 启自适应巡航模式,解放双腿挺爽的。360影像透明地盘倒车侧方位的刚需。 4.外观大气 真的真的很帅啊,我们小区每天我们停车旁边停一辆model3,在汉面前model3简直就是个弟弟(m车主无意冒犯别喷) 我想说的是,不管啥车,自己喜欢就好,我的大叔汉从提车到现在开了也有一年多啦,也没像网上说的各
查看完整点评>>2023-08-31
汉 2023款 EV 冠军版 610km 四驱旗舰型
开始选车以通勤为主 特某拉 某来某鹏都看过 最后去店里看这个比亚迪汉一眼相中内饰豪华双电机3.9秒加速体验不一样的感觉 内饰相对来说不如某莱豪华 对我来说比亚迪这个内饰满足我各种需求 听歌导航正常使用 自动驾驶也不如特某拉 平常高速跑的也少 不在乎这点东西 就是车机更新换代太快 比亚迪大厂ota升级很少考虑老车主 每次升级都可有可无 一点用处没有 得亏配置足够满足各种使用 缺点:后备箱太小 平常爱好钓鱼 各种鱼杆钓箱装不下 太麻烦了 颠簸路段比亚迪这三连杆感觉要散架 转向掉头半径大 基本两个车道才能掉头 售后服务跟不上 去店里二十分钟解决的事能给你拖俩仨
查看完整点评>>2023-08-30
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
【购车经历】 本人五线小城市刚由两人世界变成一家三口😄家中已有一辆油车suv,考虑到上班每日通勤距离50㎞,所以想买一辆纯电车,选车时还考虑了宋plus ev,宋冠军版的头部空间更加充裕,外观更年轻化,对象非常喜欢。试驾感觉宋的驾驶和乘坐质感都要比汉低一个档次,而且宋只有顶配才有丹拿音响,我俩都是上车时第一件事打开音乐,顶配的宋性价比不高,实际体验下来两个音响区别非常大,综合考虑下来最终还是选择了汉ev冠军版605的版本。 【提车价格】 咨询了本地和周边四五个地方的价格,最终选择在山东济南全款提车。7月中旬一早出发去提车,一天办完全部手续,晚上就回来啦
查看完整点评>>2023-08-22
汉 2022款 DM-p 1.5T 202km 四驱旗舰型
这个车哪都好,就是等车周期太长,都说鱼和熊掌不可兼得,但是这个车车做到了,动力强,还省油,真香。 先说充电,慢充实测7kw慢充枪,最佳功率跑到过6.5kw,电量用到百分25,充电4小时就可以充满了,快充桩实测最高跑到过84kw,官标快充功率80kw,直煤直冷6的一p,电池温度控制的相当好,快充百分30冲到百分80实测20分钟充满40分钟。 再说油耗,城市低速油耗实测8个左右,如果充电方便实际市区用电是最佳,市区电耗温柔开20左右,高速亏电油耗实测6.8左右,喜欢油门踩到油箱里的当我没说。 再说加速官标3.7怎么能少的了实测,把车挺好混动模式切换到HEV然
查看完整点评>>2023-08-29
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
人生第一台车,选了比亚迪汉 始于汉的颜值,终于汉的体验 本来只想安安心心坐副驾,却不料不小心成为主驾司机的我。其实还是很忐忑的,拿了驾照三年都没开过车,一下就开这么大的汉。 刚开始:啊啊我不行我不会我真的开不了 后来:我可以我可以 言归正传,作为一台家庭用车,这台车空间大,内饰舒服,体验舒适,续航强,充电快,都是很实用的优点,主驾一些小设计也体验不错。老公还挺喜欢那个丹拿音响的,有时候在车里看个动漫啥的确实也还不错。对,还有个很重要的,帅!那天碰巧遇到一辆奥迪A6L,停在一起也丝毫不逊色,这个前脸真的深得我心。 但是有一说一,开了一段时间下来也确实感觉存
查看完整点评>>2023-08-24
汉 2022款 创世版 EV 715km 两驱尊荣型
大家好,我这辆车是22款创世715尊容版本,首先买这款车对比了海豹,但是受不了海豹的空间和底盘,就选择了汉。我想说的有以下几点 1、品牌价值度:之前的油车确实不咋地,但是电车方面一路突飞猛进,成为国门大哥,三电都是比亚迪自己的,不会使用其他厂子的东西 2、空间:空间是真的大,4米9多的车长,第二排可以翘二郎腿还富裕空间,后面三个成年人也不会很紧,都快赶上D级车的水准了,这你受得了嘛? 3、外观颜值:首先外观很漂亮,回头率蛮高的,秒杀很多车辆,尤其前脸的家族式大灯还有流水式的中国结元素尾灯,贯穿式画龙点睛的一笔,另外后屁股有点遛背的造型,但是汉字不是常亮,
查看完整点评>>2023-08-29
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
【购车经历】22年9月中旬入了比亚迪汉dmi121尊荣,购车时比亚迪相当火爆,去看车都是得一个月等车,基本上卖方市场,价格无法优惠,送的东西也谈不下来,销售也比较有恃无恐,因为没有很好的竞品,最后定了车,大约半个月到,提车后基本没有大问题,售后很好,有问题也都给解决了。 【最不满意】目前基本上纯电使用较多,但是自从长城举报,比亚迪就开始自动启动发动机,一周一次,一次消耗6公里续航,具体多少油看不出来,这个比较搞笑,没有逻辑,纯按时,所以如果
查看完整点评>>2023-08-27
汉 2022款 DM-i 1.5T 121km 尊荣型
【购车经历】首先不去争论电车算不算新能源产品,既然国家对电车有购置税补贴政策,自己刚好也到了要换车的时候,从小老百姓的角度来看,不如顺应一下时代,响应一下国家政策,于是购车计划便提上了日程。 品牌上,新能源领域,毫不犹豫地选择国产。在纯电,插混和增程式上,选择了插混,一是有续航焦虑,则排除了纯电,而增程式可选车型不多,且价格偏高,超出预算。 购车前也试驾对比了不少新能源品牌,包括一些ppt牌品,但最终对比权衡下来还是选择了比亚迪。先是看了宋DM-i,但当时等车时间过长,而后才换了汉DM-i,最终证明这个选择是正确的。 【空间表现】看中汉的其中一个原因就是
查看完整点评>>2023-08-20
汉 2020款 EV 605km 两驱超长续航版豪华型
我和媳妇想买纯电车的年头可不是一天两天了!!! 😎我俩本身就是狂热的设备党,就是要帅!!! 👩媳妇是个不愿墨守陈规的老师,而我平时喜欢艺术,我俩对电车的考虑可谓是一拍即合,科技感、舒适感、动力表现、经济性,综合考虑下,最终选择了比亚迪汉的纯电版本。 👌从看车到订车出奇的快,车子是去年年初买的,整体使用下来,如预期所想,真的是香。 买的时候找了朋友,裸车22.9,落地24多点,价格嘛我认为还是不错的,礼品倒送的不多,汉在比亚迪车系列里定位中上,赠品多少到也还好,我们主要看车,车好开就行,别的都是其次的。 🙋那么就从几个角度,说下我这段时间的实际体验
查看完整点评>>2023-07-30 1 条追评
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
【购车经历】 北京远郊,每天要开100公里上下班,全部下道,我们去商场看了零跑、小鹏、蔚来、特斯拉,相对比之下最终还是选择了比亚迪汉,就觉得它在开门坐进去的一瞬间感觉特别的舒服,考虑了所谓的价钱、舒适度、用车习惯、续航情况,这车虽然大了些,转弯半径大了点,但是开着还是挺舒服的,操控不能说很好吧,但是日常家用车够用了,感觉一个普通家庭作为第二辆家用车也是可以的 【提车价格】 原车22.98然后没有啥优惠,无非就是把什么上牌费用给免了、金融费用给免了,保险都是一键出单的,也没有啥砍价的机会,最后就只能和销售软磨硬泡的要点不值钱的抱枕、电机护板、电池护板、吸
查看完整点评>>2023-08-16
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
🚗购车经历 最开始买车的时候家里推荐了三大妈,觉得老牌质量过得去。后面考虑到主要在市区开而且有车位装充电桩,还是选择了电车。由于过节时候要回老家五六百公里,看了下纯电打个折除了个别续航特别长的基本上都要中途充电,万一遇上大堵车直接凉凉。同时考虑到纯电就算跑长途高速费也省不了,这样一想和高速费差不多的油费也就不算太多了。市区121km纯电去公园啊去爬山什么的基本上够用了,实测了下纯电续航不开到电量红线的情况下在105公里左右,等于半径50多公里范围内随便开,还是挺不错的。 车子整体的质感还是不错的,当时在4S店优先考虑的是比亚迪宋,后面看到有辆汉在边上
查看完整点评>>2023-08-16
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
最满意 最满意的就是驾驶体验,方向盘轻,转向比较稳,指向也灵敏,给了车十分不错的机动性,而且转向性跟制动性都非常给力,就算 单手操作也可以完美驾驶,动力也强劲,零百加速在4-5秒左右的样子,变道超车都很平稳,没有顿挫感,再加上主动刹车,遇到紧急情况也不会慌,基本上就提前减速提醒刹车了,还有就是底盘做的也不错,速度上去的时候,不会有漂移的感觉。 最不满意 充时间有点慢,慢充才7kw,充满最快的要十个小时,有时候电平衡不好的时候充15个小时都没充满。 空间 空间够用,一般来说家用小轿车空间都比较 小一点,但是这款车的空间,很宽敞,我身 高175,坐在后排,在
查看完整点评>>2023-08-16 1 条追评
汉 2021款 EV 506km 两驱标准续航版豪华型
【购车经历】 2021年7月底比亚迪公司推出了这款506汉ev标准续航,相对2020款汉ev605豪华款电池减少了76.9-64.8=12.1度电,续航少了99公里,价格少了20000元,因之前油车比较耗油,也开了近10年了,就当时上下班每天通勤60公里来讲,是时候要换一辆车了,恰巧当时推出了这款506公里的中大型轿车汉ev,也去看过凯美瑞和雅阁,空间方面的确是汉ev更胜一筹,配置更不用多说了,同级别的车型,电车的配置基本都是优于油车,考虑到也不需要经常跑外地,基本都在这个县级市里通勤,所以选择汉ev506这款车,以上就是我的购车经历! 【最满意】 车子
查看完整点评>>2023-08-15
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
🚗购车经历 2023年初开始有买车想法,当时2月底开始选车。 当时看了丰田凯美瑞油电混合 蓝牌 中配都24w落地, 真有勇气定价,些许失望, 可能凯美瑞省油省心的用户口碑或者广告太好了吧。 然后看了迈腾gte 中配19w 而且还是绿牌 真香 这价位完虐凯美瑞,直接放弃日系凯美瑞,大不了5w全用来加油。 又看了帕萨特phev,中配20w,外观被打动了真滴帅气,当然家里父母亲戚肯定也觉得帕萨特好看,毕竟德系大众b级车了。可是续航63km简直太少了,电池质保有些短,听说后期更换电池费用不低,而且需要自己自费外接360,对于新手来说感觉不够智能化。 最后看了
查看完整点评>>2023-07-25
汉 2023款 EV 冠军版 605km 前驱尊贵型
【购车经历】 一开始是想买插混的汉,纯电续航差不多刚好一天来回通勤,又可以以防万一,但是家里觉得插混故障率高,加上不信任比亚迪发动机,最后选了纯电。 【提车价格】 全款买的,裸车就是官方价229800,保险自己买的全险6300,上牌费500免了,3年6次保养,送龙膜,电池电机护板,挡泥板,原厂脚垫,尾箱垫,3个小家电。 【最不满意】 才开几天,对车子没啥不满意的,就是德思勤那家启迪未来商超店姓原的男销售好坑的,嘴里没一句真话。一开始不说清楚,提车又不给合格证,问又说不是贷款抵押在银行,各种借口不给,后面逼着他给,说是宁乡4S店买的车,要求他带我们一起去拿
查看完整点评>>2023-08-14
汉 2023款 DM-i 冠军版 1.5T 121km 前驱尊荣型
🚗购车经历 【较为坎坷】 本人男23岁,大学毕业刚参加工作,没毕业之前父母就说要换一辆车,前前后后大概选了半年,最终还是选择了2023冠军版汉dmi。其实没觉得买车之前就比较喜欢汉,不管内饰还是外观都很符合我的审美,智能有科技感。但是父母比较喜欢日系品牌,因为家里很早买了一辆日产的尼桑08年的车,目前还在开,已经跑了三十多万公里,发动机大型零件基本没有修过,所有开始看的比较多的还是日系车,雅阁、冠道、皓影,这些车基本都试驾过,也都了解过,因为本人不太喜欢suv感觉风阻比较大,也没有轿车开起来舒服,所以就pass了冠道和皓影,家里本来是准备买雅阁的,但是
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