紧凑型的车空间还是过得去的,储物空间很大,特别是后备箱空间大到出乎我意料,包括扶手箱、后排空间一般坐三个人也不是很大问题,不会很紧凑,只是坐着没家用型车舒服,都挺不错的,比较实用。
100周年特别纪念款车型在外观方面和现款车型基本一样,细节作出了调整,纪念版车型在车身采用了100周年特别纪念款铭牌以及轮圈处有明显的专属标识,以彰显其特别版车型的身份。
内饰大面积利用柔软的皮质材料进行包裹,汽车座椅接触着驾驶员身体的最大面积,无压力的驾驶设计理念,拥有良好的体验感。中控也很精致,配色主要以暗色系为主,采用专属的雪花珍珠白+酒红配色,与极具高级感的材质搭配在
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网友点评
2021-07-07
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版
前排位置肯定是OK的,后排空间两侧座位其实都满足日常使用的,主要后排是中间略显不足,坐个瘦瘦的或者小孩还是够用的,毕竟也不是经常满员上路,平常都是一个人上下班开开全车各处的储物空间都挺不错的,特别是后尾箱很大,后排全部可以放倒。很平整 比第一台思域要大些,后排也有中央扶手和杯架。 外观设计没得说,选车第一标准。魂动设计好看 车身各个角度效果养眼。尾灯就是亮点 4个圆圈,这是加了明选的效果18尺大轮毂高级感十足车漆是2.5层 很结实好看。 夜间锁车照明系统很好:可以设置离家模式,夜间用钥匙解锁就能自动开启大灯 方便找车和上车。夜间离开车之前可以拔一下近光灯
查看完整点评>>2021-07-07
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版
昂克赛拉操控也是这款车的魅力所在,在试驾过程中,它被它的控制系统所吸引,转弯时的稳定性非常好,坐在车里很稳,方向盘的感觉和方向盘是容易和精确的。我是个稳重的人,所以开车的时候很温柔,我不会急加速和急减速,与大排量车型相比,该车型的油耗还是比较低的,一般来说,上班要6L多一点,上高速会更经济。我每天买车都得开车,如果不舒服,我就不买了,试驾的时候,我觉得座椅很舒服,不软也不硬,当时,他们的销售介绍说,座椅是人体设计的,我觉得这很人性化,很体贴。我买的是2.0的,我觉得颜色低调经典,给人绅士的感觉,可以说是低调的奢华,当然,也不乏帅气的魅力,可以用十个字来概
查看完整点评>>2021-07-04
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版
前排空间很大。就是后排有一点小了。做三个人就觉得有点小了。 外观是真的漂亮18寸的大轮毂,第一眼看上去就爱上了他。 内饰都是全真皮摸上去手感非常好,吊打同价格车辆。 2.0的动力无论是市区还是高速都非常给力。 马三的操控我觉得是同级别性价比最高的地盘很扎实,开起来真的很舒服。 座椅的调节很舒服,在高速上也没有太大的噪音。 油耗对于2.0来说在市区7.5真的不算高了。
查看完整点评>>2021-07-02
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版
开了10天小马的感受,总体感受良好,动力也随叫随到,变速箱响应积极,最满意的就是这一代的魂动设计,外观和内饰都有了很大的提升,转向手感好,指哪打哪,还有就是明选套装真的超值,日间行车灯加后尾灯外加盲点监测和倒车侧预警,很好的提升用车安全性,地盘从上代独立悬挂改成蝶形仿生悬挂,提升了车身稳定性,更利于操控,虽然硬但是更稳,油耗的话目前10个油,首保会降,纯市区大概8点多可以接受,空间的话也够用,家里没有大胖子和竹竿还是可以的,最大的问题也就是轮胎吧,45的胎壁注定走烂剧过坑要多加小心,不留神可能会爆……总之,次世代马自达3时非常值得买的一款车,不后悔!
查看完整点评>>2021-06-10 1 条追评
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质炫版
人生的第一辆车,买车之前对比过领克03,思域,菲斯塔和名爵6。思域内饰太拉胯了不考虑。菲斯塔加速比小昂好很多,但是内饰有点塑料,其次前排空间略窄,头也有点局促(我1.83身高)。名爵6试驾之后pass了,底盘太塑料了。03很棒,无奈当时不喜欢外形也pass掉了。 小昂我最喜欢的是外形设计和质感。这代魂动设计和车漆真的太完美了。尤其是从侧面看这车其实是没有明显突出腰线的,但是设计师通过车门的凹陷和车漆对光线的反光钩出来一条延伸到后备箱的曲线,这点我是买了车之后才发现的,不得不佩服设计师对一辆15w的车愿意花这么多心思设计外观。
查看完整点评>>2021-06-21
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 自动X压燃尊荣型
选车的时候,同价位的合资车看了不少,但是是假的时候,个人感觉还是昂克赛拉的操纵感比较强。基本上开过这款车之后就喜欢上了这款车,而且因为预算和我的预算比较相符,另外就是家人也比较喜欢这款车的外形,看着很时尚,而且马自达的车设计的一直都非常好看,而且这款车是合资车,对于技术上的还是感觉比较放心的。而且马自达的车一直。我都挺喜欢的,所以最后选择了他.个人感觉这款车的性价比算是非常高的了,因为不论从动力外观空间等各个方面来说,没有能挑出毛病的地方,而且车子的保有量也不小,维修保养方面也比较便宜,而且这款车算是一款合资的车。对于性能或者是技术方面也没有什么疑虑,所
查看完整点评>>2021-06-21
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质型版
刚做完首保,用车也半年多了,整体来说车子几乎是我一个人在用,空间很宽敞,完全够用,也是一款非常省心的车,呼市去年冬天没怎么下雪,最高记录快俩个月没有洗车,但是看起来比同事半个月洗一次的黑色车子干净多了,白色真的买车首选,而且这款车特别好开,当然我也开过别的车,反正这款车开起来最舒服,就是好开,说不出为啥,加上内饰是我喜欢的精致简洁款,就是越开越爱的感觉。
查看完整点评>>2021-06-19
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质炫版
马自达3昂克赛拉的外观设计真的是充满了流线和运动感圆润的曲线,还有进气网的下巴大大的这些单看或许不是特别的突出,但当这些结合在一起之后就突出了它的外观,以及给一种不可小看的感觉。 我身高176,坐在这个车里,主驾驶还是比较宽敞的,头部和腿部空间也是比较充足,都能伸展的开老婆带着孩子坐在后排也是比较舒服的,这辆车子可以满足我的家庭用车后备箱的冲击也是的,平时回老婆娘家大包小包的行李都能放得下。 2.0的动力在三线城市也是完全够用的,一般都是上下班代步用,上下班的点市区道路也都比较拥堵,也开不了特别的快,这辆车子虽然说起步有一点肉,但总体来讲,动力平顺性还是
查看完整点评>>2021-06-17
马自达3 昂克赛拉 2021款 1.5L 自动质美版
选车之前和媳妇研究了两款车型,一个是轩逸一个是马自达,这是家里要买的二台车,现在自己开的是大众帕萨特,给媳妇选,十多万的,她上下班开,媳妇意思是就想买个十万左右的就行,她就一直研究轩逸,我个人就是比较喜欢马自达,一说到马自达肯定是操控,所以趁着媳妇出去参加学习,我来店里给她看车,看了马自达,,一进屋它的外观真是太帅了,运动,而且新款的设计看上去车身更长,更宽了,给人感觉很强劲,动力感十足!看了一圈,坐上去感受一下,内饰的设计也是很独特,看上去简单,但是很有层次分明,基本手触碰到的地方都是软包的,也感受了一下后排,确实要比这个级别的空间略小,但是我不在意空
查看完整点评>>2021-06-14
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质豪版
虽然已经成家,但最近两年都没有要孩子的打算,这台车空间还是够用的。前排座椅的配置比较高,有电动调节和腰部支撑。后排的座椅角度很合理,舒适度也不错,但腿部空间确实小了一点。 外观确实漂亮,尤其是尾部的造型,显得非常性感,就像是翘臀一样。之所以没选择红色,主要是觉得太招摇了,灰色会更有质感一些,也更显高级。 内饰的做工不错,用料也挺高端的,还拥有我比较喜欢的天窗以及高档真皮座椅。但颜色确实有点单调,整体以黑色为主,虽然点缀了一些其他颜色的饰板,但看起来还是略显单调。 A级车中少见的2.0升排量发动机,动力随叫随到。没有涡轮增压引擎的顿挫,也没有双离合变速箱的
查看完整点评>>2021-06-14
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 100周年特别纪念版
紧凑型的车空间还是过得去的,储物空间很大,特别是后备箱空间大到出乎我意料,包括扶手箱、后排空间一般坐三个人也不是很大问题,不会很紧凑,只是坐着没家用型车舒服,都挺不错的,比较实用。 100周年特别纪念款车型在外观方面和现款车型基本一样,细节作出了调整,纪念版车型在车身采用了100周年特别纪念款铭牌以及轮圈处有明显的专属标识,以彰显其特别版车型的身份。 内饰大面积利用柔软的皮质材料进行包裹,汽车座椅接触着驾驶员身体的最大面积,无压力的驾驶设计理念,拥有良好的体验感。中控也很精致,配色主要以暗色系为主,采用专属的雪花珍珠白+酒红配色,与极具高级感的材质搭配在
查看完整点评>>2021-06-14
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
买之前我也在网上看了一下,看很多人都说它的后排空间很小我,想说因人而异,每个人的需求,身高体重都不相同,像我的话,平时就是在两三个朋友一起出去玩儿,还是足够的,如果非要说是家用满载的话,我觉得就有点儿不合适,像我身高175,调好之后,他坐在后排距离还是足够的。我觉得还是挺合适的,但也没有太多的紧凑感。而且她的后备箱和车内的储物盒设计都非常的充足,非常的能装,这一点我觉得还挺好的。虽然说他的空间不是说非常的宽敞,但是非常实用的,像前排有两个杯架,放手机放水杯都是非常方便的,而且中央扶手的空间特别特别的大,对于我来说还是挺满意的。 我入手的是铂钢灰的这个颜色
查看完整点评>>2021-06-12
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版
整体的空间还算可以。有一次爬上一家五口人我上车。呵呵,没有问题。我个头一米七六。坐在里面一点也没有感觉憋屈。也问了他们的感受,空间还可以。前后座椅都还有很多的空间。呵呵,孩子很嗨皮。总是前后转悠。嗯,后备箱的空间还可以,纵深很大,就是开口有些小。感觉拿放东西很费劲。 马自达的外观是我选择他的很重要的原因之一。扁平的车头,流线的车身,看着就特别的帅气。轮胎也是扁平的,听销售说过,整条轮胎也是从日本进口的,一条就得两千多。真系买得起,消费不起。以后换轮胎了,我肯定要换个便宜的。 昂克赛拉的内饰做工能看出来还是很扎实的。每个细节上做的都很好。尤其是喜欢他的中控
查看完整点评>>2021-06-09
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质雅版
马自达一直被誉为“东瀛宝马”,方向非常精准灵活,在高速转弯时有足够的自信,新马三和老款相比,从独立悬架变成了非独立悬架,虽然网上很多人说这是一种倒退,但是我个人的驾驶感受来说,没有什么不同。油耗方面,新车没刻意注意油耗,可能是我开车太慢,油耗大概就是7L,到目前为止,我还没有拉过高速,也没有跑过长跑,预计就5-6L吧,当然,这是我自己的猜测,“创驰蓝天”四个字并非空穴来风,买这个级别的车最重要的是省油,油耗越低,省钱越多。舒适性方面,座位太舒服了,材料应该是真皮的,缝线真的很整齐,底盘有点硬,过减速带的时候会很颠簸,像跑车一样的底盘比较硬。外观方面,我好
查看完整点评>>2021-06-09
马自达3 昂克赛拉 2020款 2.0L 手自一体 质雅版
我的身高是1.78米,坐进来这款车的前排没有什么问题,但也许因为我腿比较长,所以当我前面驾驶座的位置调整合适的时候,后排就显得稍微有些局促了。中控扶手部分,有两个杯架,前面还有专门放手机的地方。扶手箱也挺大的,平时放个卫生纸停车卡什么的小东西拿取很方便。后备箱的空间是令我比较满意的,如果说厂家能把后排空间再稍微的改善一点点,这款车就更加完美了。 我估计买这款车的朋友们,大多都是冲着小马的颜值来的,毕竟现在是一个看脸的时代。当然,小马不仅有好看的颜值更有实力。可以说是颜值与实力并存。话不多说上张图给大家看看吧。之所以选择水晶魂动红这个漆面色,是因为红色才是
查看完整点评>>2021-06-09
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质耀版
我家就妈妈比较胖一点,坐后排会觉得有点挤,不过也还好,脚是可以伸到前排座椅下面的,平时就我和男朋友两个人开完全OK。 中间这里可以放一些小东西,就是中间有隔板,大的放不了呢。 外观设计就不用说了,我就是冲着颜值去的,线条感很棒啊!正面看是最好看的,马自达的经典鱼嘴设计真的绝了侧面后面看都很好看最中意的就是颜值啦! 内饰整体设计都是简约风吧,没有很多复杂的按钮,设计就是一些常规操作按钮,显示屏大小可以的如果是触摸屏就更好了整个内饰都是统一-的黑色经典又时尚方向盘是真皮的手感很不错刚买的新车都有一股皮革味我放了一瓶香薰就好了。 中间座位比较小,脚下也有一个很
查看完整点评>>2021-06-08
马自达3 昂克赛拉 2021款 2.0L 自动质睿版
马自达3昂克赛拉,媳妇开,在颜值上年轻、运动、时尚非常打动人,简洁的流线刻画出灵动的美,主打红色但红色加3000所以选择了白色,白车同样让我一看就非常喜欢。 手自一体的变速箱加自然吸气是技术最成熟的组合,这种配置决定了马自达3在稳定性方面好。操控灵活反应积极,油门随踩随到,减速平稳。内饰稳重用料环保,细节部位处理到位。油耗不高适合工薪族,中控简洁易于操作,按钮明确不繁杂。后 备箱储物空间很大规整,喜爱驾车游的人全部装备足可容纳。 对于新手女司机来说易于驾驶,新车很快就能适应。 音箱为7个,下载的高品质音源,显示层次分明,混音效果浓重失真小。 倒车
查看完整点评>>2021-06-07
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 手自一体 质型版
这个空间还凑合,平常坐个四个人是没有问题的,中间的隆起部分还好只影响中间座位,说道这个中间座位,我就觉得设计的有点太不当人了,本来中间的中间凸起的就很大,居然连坐垫都相比两边都凸起较高,然后就导致如果坐中间位置的话头就直接顶到车顶了,只能被迫的靠在靠垫上才不会碰到,两只脚更是找不到一个舒服的姿势,后备箱倒是还算阔以,设计的是那种贯通式的,如果空间不够用,就可以把后排座椅推平,使用起来非常方便。 很大的开门角度。 第一眼看到这个车就是被它的颜色吸引了,颜色看起来很干净纯粹,就是不耐脏,一点脏的在上面反差都比较明显,颜色直接就暗淡下去了,看来还是白色才是永远
查看完整点评>>2021-06-07
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 手自一体 质型版
空间够用了,驾驶员的位置很宽敞,174CM的身高调整好合适的位置,脚部和头部的空间都不觉得压迫,平时满载五人虽然有点紧凑,但能装得几乎用不到,所以后排大小并没有太大关系,后备箱的空间比预期深,后排放倒感觉能随便躺人。马自达3自从问世以来,基本后排空间就没考虑过国人的需求,为了操控和造型基本都是无视后排空间的。后备箱比较深,装几个行李箱没问题。 外观给满分,对我这种年轻小伙来说,颜值即正义,时尚个性的外观让我一见倾心,车身比较矮趴的造型,有种轿跑的运动风,流畅的线条及稍微向上提升的车屁股,有种优雅的感觉,还有车头的LED大灯组配上标志性的进气格栅,带点犀利
查看完整点评>>2021-06-05
马自达3 昂克赛拉 2020款 1.5L 手自一体 质美版
马自达3昂克赛拉,在颜值上年轻、运动、时尚非常打动人,简洁的流线刻画出灵动的美,主打红色非常吸人眼球,我的白车同样让我一看就非常喜欢。 手自一体的变速箱加自然吸气是技术最成熟的组合,这种配置决定了马自达3在稳定性方面好。操控灵活反应积极,油门随踩随到,减速平稳。内饰稳重用料环保,细节部位处理到位。油耗不高适合工薪族,中控简洁易于操作,按钮明确不繁杂。后备箱储物空间很大规整,喜爱驾车游的人全部装备足可容纳。 对于刚拿到驾照的新手来说易于驾驶,新车很快就能适应。 音箱为7个,下载的高品质音源,显示层次分明,混音效果浓重失真小。 倒车影像和倒车雷达的组合使停车
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