综合感受 满意:
首先就是马自达的操控,这直都是马自达的强项,因为当时买车的时候已经是四年多的老司机了,所以对操控这方面是非常的注重,开了这么久了,这款车的转弯的侧倾非常小,而且指向精准整体的驾驶感非常的良好。
不太满意:
也就是空间了 但是毕竟是紧凑型 可以接受 空间方面毕竟不是马自达的主要设计特点轴距和同级别的车相比,是非常占据优势的,我平时会经常带家人出门,本来是我自己乘坐的,但是最近家里人都从老家来了,就想带着家人到处玩玩转转,才感觉空间不是非常的充足,不过也还可以接受,后排的话是会有点拥挤的,但是前排的空间是非常宽敞的,视野非常的好,对比竞品c
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网友点评
2021-07-26
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 很扎实的一款SUV,外观很时尚,有一种很厚重的感觉,马自达车系里偏实用的车型。 开起来很惊喜,底盘虽高但是开起来驾驶感受非常好,高速行驶很稳,过弯同样非常顺畅,黑科技的加持让它有了轿车一样的驾驶感受。悬架滤震性非常好,跑在颠簸路面也一样如履平地。带着一家人去爬山,切成手动模式爬大坡没有一点压力。 外观沉稳中透露着时尚感。大灯我非常喜欢,LED的大灯集成度很高,小而有神,照射距离远范围广,穿透力也不错,夜间行驶还是能够把路况照的很清楚的。后尾灯也非常有辨识度,通体的发光很漂亮。 内饰稍微差点意思,有自己的风
查看完整点评>>2021-07-01 1 条追评
马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 四驱 黑骑士版
综合感受 开这款车空间还是蛮充足的,不存在鸡腿或者感觉腿伸不开的现象,另外,车子的后备箱空间大的大很多了,一些基本的车用工具能放下,我还往后面放了一些零食和矿泉水,在放两个行李箱也是可以放下的动力,车子整体动力,我还是非常满意,我个人来说很喜欢这种马力大的车子,起步的时候感觉是很稳,没有什么太大的问题,而且和两驱车相比,这款四驱车的推背感极好,上回出去玩儿的时候,遇到了爬坡的路,稍微给点油车子就带动起来了,而且爬坡的过程中没有很吃力的感觉,所以不得不说,车子整体爬坡能力还是很棒的,动力方面,我给满分,操控,相对来说不错,有的人会说觉得动力好的车子不一定能
查看完整点评>>2021-07-03
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 用车大半年了,一直没有写用车感受,今天心血来潮谈谈自己为什么要选择这辆车。 买车之前无外乎先看各大每天车评人还有论坛以及口碑,渐渐发现:光看车评人对各类车的评价后你越来越不知道该怎么选车了,哪辆车都有缺点。看的时间长了,也悟出了一些事情:世上没有十全十美的车,你只要知道自己最需要的然后再去找符合条件的,如果在主要关注点之外还有其他你也需要但不那么重要的东西,那就是锦上添花,意外➕惊喜了😃选车,首先接受它的不完美地方是不是你最忍受不了不能接受的?如果是,那么就不要选就对了,车是个消耗品,它只会让你花钱,如果选错了后期用车心里包括经济上都受影响,
查看完整点评>>2021-07-01
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 马自达的车子外观没的说 同级别车头最好看,但是车尾有点圆润。每次锁车都情不自禁的看一眼,顺便好想大喊一声这是谁的车子真帅。三大件无可挑剔 自吸+6AT的黄金组合,气囊也是全系标配,比起其他的日系车可以说马自达是相当有良心的车企了。内饰大部分都是真皮包裹,设计比较简洁,特意选的智慧款织物座椅坐起来比真皮座椅舒服太多了,座椅包裹性也挺不错,悬浮式小中控屏,确实能让驾驶者专心开车,要是设计成无边框或者窄边框的那种就更好了。 天窗是小天窗,我对天窗无需求要是智慧能选无天窗的我一定不要天窗😂。都说马自达的空间小,我觉得空间完全够用,后备箱也很大。 超控
查看完整点评>>2021-07-01 1 条追评
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 2.0L自然吸气发动机的最大功率为155马力,峰值扭矩200牛·米,账面参数来看还是挺优秀的。并且这款发动机并不“挑食”,加注92号燃油即可。与发动机匹配的是一款6速手自一体变速箱。这台2.0L发动机的动力表现虽然不及自家的2.5L,但在燃油经济性上的表现很好,外加可以加注92号燃油,它的综合用车成本并不高。 虽然是一台SUV车型,但CX-5保留了马自达一贯在操控性上的坚持。方向盘的反馈相当灵敏,车身的动态响应很灵活,虽然高重心导致它与轿车相比肯定会有一定差距,但从驾驶手感来看,它与轿车已经相当接近了。 总的来看,这台2.0L顶配的马自达CX
查看完整点评>>2021-06-30
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 满意: 首先就是马自达的操控,这直都是马自达的强项,因为当时买车的时候已经是四年多的老司机了,所以对操控这方面是非常的注重,开了这么久了,这款车的转弯的侧倾非常小,而且指向精准整体的驾驶感非常的良好。 不太满意: 也就是空间了 但是毕竟是紧凑型 可以接受 空间方面毕竟不是马自达的主要设计特点轴距和同级别的车相比,是非常占据优势的,我平时会经常带家人出门,本来是我自己乘坐的,但是最近家里人都从老家来了,就想带着家人到处玩玩转转,才感觉空间不是非常的充足,不过也还可以接受,后排的话是会有点拥挤的,但是前排的空间是非常宽敞的,视野非常的好,对比竞品c
查看完整点评>>2021-06-28
马自达CX-5 2021款 2.5L 手自一体 两驱 黑骑士版
综合感受 #最满意 最满意的是这个车的动力非常充沛,2.5L自然吸气发动机提速很快,而且非常平顺,动力很线性,这点是我最满意的! #最不满意 可能唯一不太满意的就是中控屏有点小,而且画面显得比较古老,科技感稍微有些差,另外没有全景天窗,觉得有点遗憾,其他都不错! #为什么选择这款车 一直想买一款SUV,对比了很多车型,还是觉得CX-5的操控感比较好,而且非常省油,极境灰的颜色也非常漂亮,可以说兼具了颜值、动力、操控、安全和省油,是我认为同价位里面性价比非常高的一款车。所以去店里试驾了一圈,最终还是选择了它! #空间 总体对空间方面比较满意,本人身高18
查看完整点评>>2021-06-01
马自达CX-5 2020款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
综合感受 对马自达的好感是从马六开始的,那时候非常喜欢马六,当时经济条件不允许,就买了一台二手车代步车,但是还是换了我钟爱已久的马自达,没事我就去逛车展,每出一代都会去店里看,看车款,看价格,看优惠力度,只要是有空就会去,终于在去年圆了我的梦,喜提一台经典色,CX5魂动红,马自达的车颜值高,操控出色,开起来轻快顺手,这车非常适合小资情调,那些追求生活品味的年轻人,时尚动感,耐用省油,儒雅低调,而且底盘调教和转向手感也非常哇塞!悬架支撑也恰到好处,不软不硬,操控乐趣同级别比较绝对没有之一,而且隔音做的非常好,同级别比一点不逊色,同价位,同级别,觉得性价比很
查看完整点评>>2021-05-28
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
综合感受 去年6月份置换CX-5,行驶了8000多公里,来给大家聊一下用车心得。首先马自达的颜值我就不用多说了吧,魂动设计风格,一眼入魂,颜值高。其次,马自达的黑科技也非常多,创驰蓝天发动机技术,操控好,油耗低。车身结构安全,安全方面是我最最在意的,听试驾师傅介绍车身钢梁比较结实,叫环闭式车身,上网查了一下碰撞测试视频成绩很优秀。记得当时试驾的时候,师傅还演示了一下70迈过弯,哇塞,太厉害了,我也是开了10年车的老司机了,那当时也把我吓了一跳,太优秀了。最后,好多人都觉得买马自达车不保值,不如选个丰田大众,但我想说,十年之后又能差多少呢?就算差个两三万,
查看完整点评>>2021-05-24
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 弯道操控王子马自达CX5 我当初选车的时候很纠结,也走了很多家4S店,直到我看到长安马自达CX5,可以说是一见钟情,直接定了。 首先,颜值没的说,漂亮并且运动时尚,很适合当代的年轻人,潮男潮女!颜值上最打动我的。车身高168.5,SUV就要有SUV的样子,比起一些轿跑型,SUV视野更高,颜值上也更大气!底盘距地高度21.5,一些超大型的SUV才23.5。可以轻松的上马路牙子。不用担心停车四处找临时公用车位的问题。 车的优点是他的操控性,提速超车的表现相当优异,尤其是过弯道的时候,驾驶感受特别舒服。在过匝道急转弯时,给人满满的自信!特别是他的抬头
查看完整点评>>2021-05-17 1 条追评
马自达CX-5 2017款 2.0L 手自一体 两驱 智享版 国V
综合感受 体验到了人车合一般的操控感受,带给我不一样驾车体验,给了我与众不同的外在美感,这么说吧,马自达就是内敛的男孩,你得细品,看能不能让你失望就完了,该说不说,绝对毋庸置疑,没毛病,无论雪地,下雨后的湿滑路面,颠簸路面,还是弯路,拥堵路况,去体验就完了 最满意 起马自达,我觉得我很有发言权,因为我觉得这款车无论是动力,操控,对于我而言我都很喜欢,也可能是说有一种感情在里面吧。 最不满意 整体没什么不满意的,都满足于我 空间 我觉得空间无伤大雅,它的第二排空间我觉得还是稍微有一些局促,但是前排的驾驶空间对于我来说足够,而且它的后备厢空间,日常用也绝对O
查看完整点评>>2021-05-16 2 条追评
马自达CX-5 2017款 2.0L 手自一体 两驱 智享版 国V
综合感受 这车这3年多一来的用车感受是大小对我来说很正好,没有那么长,对于东北人来说,雪地不要太稳,心里有底,最主要用车成本比较低,保养500多,一万公里才保养一次,是真省油啊,综合也就7个多,整体满意 最满意 外观,油耗,和操控是我最满意的地方 最不满意 到现在用车两年多了,不太满意的就是胎躁有点大,但在可接受的范围内,还有内饰显的不高档,没有豪华感。 空间 我1米75的个子,调整好驾驶位,后排空间不说有多宽敞,但完全够用,后备箱空间够大,而且后排座椅放倒后几乎是一平的,装个电视,洗衣机,冰箱什么的完全没有问题😄,特别是自驾游出去玩累了还可以躺后边休
查看完整点评>>2021-05-13
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
#最满意 开了将近一年半,要说最满意的地方,可能就是外观了当初没有把这款车考虑在我的计划里面,当初就是看了看途观,然后奇骏RAV4 、CRV之类的车,都是在这个市场里面比较主销的车型,所以当初看的车比较杂,至于为什么后来选择了CX-5这款车,因为买车也不是特别着急,后来没事就在网上一直关注同级别的车型,然后无意间看到了CX-5这款车,看着样子也挺不错就想着去看看,后来就去店里预约了个试驾。首先去店里惊艳到我的,就是这个车的外观了,觉得这车跟我之前看的其他几款车比较相对来说年轻化,而且我之前看的其他几个车的车系外观跟之前的设计也差不多没有太大的变化,有点看
查看完整点评>>2021-05-05
马自达CX-5 2021款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
综合感受 空间足够使用,我身高180体重170多斤,前排后排都很舒服,头部空间也很充裕。外观精美看过之后就一直忘不掉了,车的鼻孔,屁股都很棒,我非常喜欢。内饰用料实在基本都是软性材质,真皮方向盘真皮座椅等给我的感觉很高档。动力方面2.0L自吸虽然和涡轮增加比不了,但是好在线性,我开起来感觉很好。操控性很好,方向盘精准,刹车精准,油门和变速箱聪明,知道我要什么。舒适性很好,真皮座椅很有质感很厚实柔软,长时间驾驶乘坐也不会感觉累。油耗方面表现很好,平均8个多的油耗,很经济,家用极品。我会推荐朋友购买的。最满意 空间很满意,正好的大小,太大车不好开也不好停车,
查看完整点评>>2021-04-30
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智尊型
综合感受 买了新车当然要和大家分享实用感受啦,话说这是我名下的第一辆车,所以精挑细选了很久,最终历时四个月,买到了心怡的它。 在年初决定买车到4月份入手CX-5的三四个月里,还看了福特翼虎,三菱欧蓝德,丰田RAV4和CR-V,我就说说我为什么不选择其他车,也就是我选择CX-5的原因了。 1.福特翼虎,年初看的时候是真心便宜啊,之前朋友买的时候20出头,现在落地才16,好心动。问了买过的人,说是改款了,现在的发动机底盘变速箱都是国内工厂生产,以前好歹发动机还是进口的,作为一个合资车,都国产化了,那还不如买国内的品牌,果断放弃。 2.三菱欧蓝德,这款车真的让
查看完整点评>>2021-04-15 1 条追评
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 马自达可能男性选择居多,因为对操控要求比较高,但是我这种女司机也是很注重的,好在外观内饰也是在我的审美上,上班代步,周末郊游都适合,整体来说外观,性能,智能都不逊色,行驶中前档会投屏显示当下时速又为了驾驶安全多了一份保障,人生第一次车辆的选择,很满意最满意 以我和家人的身高平均在170左右,空间大小足够,无论前排还是后排,当然我更注重的外观是很符合年轻人的审美,白色觉得普通,红色太高调,这个钢铂灰即有马自达独有的色调调试,又很是我自己想要的格调。最不满意 在进行左转弯的时候,A柱稍微有点粗挡视线,我需要向前探一下,才能确保左侧安全空间 平时上班
查看完整点评>>2021-04-19 1 条追评
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 现在车已经开了近500km。动力对我来说已足够用,油门响应很快,方向指哪打哪儿,难怪有人说马自达的快是快乐的快。 由于没有上过高速,市区内没有感觉到有太大的风噪。其实开着前排窗,开着天窗,也没有感觉到太大的噪音,能听到的只是马路上来往车辆的呼啸声。减震很舒适,车的离地间隙很大,走什么路都没有压力。 关于油耗,仪表盘最右侧有一个综合信息显示屏,每分钟都计算着当前的平均燃油经济性。综合信息显示屏的最上方有个当前燃油经济性,每次开车时,控制油门让当前燃油经济性的指针,在小蓝点儿附近,这时的平均燃油经济性是最小的。不知道是什么原理。 最满意 当初就是被
查看完整点评>>2021-04-18
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 坐标哈尔滨,作为十年驾龄的老司机,先后开过嘉年华、威驰,使用良好,就是不太适合我这178的北方大汉,渐有换车的念头。对于车型,家人意见比较一致,综合经济状况和家庭用车需求,确定要换个SUV。通过网上查询,初步选定了几款车型。利用周末时间,先后去了几家4S店,也试驾比较,诸如雪佛兰新探界、CR-V、现代ix35、威兰达等等。适逢3月份哈尔滨车展,综合比较之下,对马自达CX-5甚是喜爱。首先价格比较有优势,其次试驾体验很棒,不输20万左右的车。随车赠品相对丰富,该有的都有了,基本不用自己再配置,功能上跟之前的网评一致,几乎没怎么犹豫就交了定金。颜色
查看完整点评>>2021-04-16
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 作为一名有着八年驾龄的司机,分享一下21年4月购入的2.0L手自一体的马自达cx-5,最初是被它的颜值吸引,喜欢它炫酷的外表和时尚、年轻的设计。又能满足上下班的代步和家用,从下面几个方面分析一下: (1)油耗:高速能够跑到6.8,市区基本10和左右,夏天开空调可能再高一点。 (2)空间:这辆车的空间没的说,后排座椅放下还可以当成床平躺,方向盘抓握感很舒适。 (3)驾驶:当初没有选择2.5排量,因为我觉得家用2.0也足够了,提速很顺畅,没有顿挫感。 (4)隔音:噪音比较小,行驶起来车内比较安静。 新一代马自达车型基本都采用了最新的魂动设计。我选择
查看完整点评>>2021-04-13
马自达CX-5 2020款 改款 2.0L 手自一体 两驱 智慧型
综合感受 最满意:马自达还是一如既往的追求自己的造车特点优秀的操控体验。看上CX5主要也是觉得魂动设计好看大气。内饰做的也是给人一种简约而又奢华的美,非常有档次感。 最不满意:个人觉得整体都还可以,真要挑哪里不足,主要是马自达的空间一直是它的短板,虽然说这个车子的轴距也有2.7米了,但是在后排空上真的不怎么体现的出来,只能说是够用,没有给人特别宽敞的感觉。然后在高速行驶的时候,噪音还是会有点。不过在能接受的范围内。 动力:我买的是2.0L排量,起步加速没有特别快,但是非常平顺,没有那种顿挫感,开起来很舒服,速度上了40码,提速,加速就比较快了,这个估计也
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