买车需求&对比车辆 买车主要考虑SUV，想入手一辆好开又省心的车型。本田CRV是我最初的选择，但实际开下来，我发现车子隔音实在太差了，底盘也很松散，是在之后直接pass掉了，也尝试过日产逍客，动力挺肉的，其他方面也没什么亮点，比较下来，CX-5的优势还是很明显的，操控性能在线，颜值出众，虽然也有一些不足，但综合来看是比较符合我需求的一款车。 满意的地方 1、CX5的价格很合适，裸车11.8万，购置税1.2万，算上七七八八的杂费加保险落地13.6万。这个落地价格特别适合我。 2、操控性能在线，方向盘精准，过弯非常稳，在SUV的车型中是很难得的。变速箱调校也

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👍最满意 外观来说流线型车身，线条典雅气派，颜值时尚在线，跑在路上辨识度很高。 2.0L的动力对于家庭用车来说是足够的，就算人员满配，跑起来还是足够顺滑不会让你失望（当然不能跟2.5或带T的来比，又或者是追求速度推背感的大哥们略过哈）。 还有空间方面，同样是对于家庭用车来说，个人感觉也是足够大的，无论是腿部或头部空间，不会觉得很拥挤。 还有油耗方面也是很满意的，跑高速和市区大概各占一半左右，目前百公里油耗是8.7L，感觉很满意了。 🚗最不满意 最不满意的应该有两点。1，无线CarPlay

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买车背景 我是一名超市收银员，每天工作下来特别疲惫，而且上班路程不算近，公交转来转去很不方便，遇到刮风下雨更是狼狈。所以，买车就成了我心心念念的事，今年6月终于提车了！！选车的时候，我可纠结了好久。看了本田CR-V、丰田RAV4荣放、日产奇骏等车。但本田CR-V的内饰不太符合我的审美；丰田RAV4荣放试驾时，操控感不太顺手；日产奇骏的某些配置又不太满意。总之，没有一辆能让我一下子就心动。 试驾了马自达CX-5，我才找到了那种心动的感觉。它的操控性简直惊艳到我，方向盘转向精准，毫无虚位，底盘扎实稳重，行驶起来稳稳当当，过个减速带或者坑洼路面，都能轻松应对，

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每天通勤三个小时的时候，早九晚六的工作，愣是整成了早上七点出门，晚上七八点才到家，实在是累得不行啊。羡慕的是公司有车同事可以补贴油费，所以我搞台车上下班也要轻松很多，反正以后也要买车的，现在压力小点，公司还能补贴点油费。选车本就是一个纠结的过程，我就认定了老马了，所以必须老马（马自达CX-5），锋兰达就发动机好点，其它不用讲了，底盘更差，一个低配版10个多，就是雷凌的换壳SUV。荣放，锋兰大，奇骏，能和马自达cx5比吗，3大件和马自达没法比，马自达没有颗粒捕捉器，自吸6at稳定，动力完全够用，不买它买谁呢！ 💴提车价格 优惠后裸车12.58W 保险42

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提车价钱明细： 车型买的2.0顶配，价格方面的话，买车时候店里有活动可以优惠2W，裸车14.98W，购置税1.32W，还有商业保险4500，大概落地花了，16.8W。另外还赠送了全车膜、脚垫还有行车记录仪。而且它的配置也挺不错的，配备了倒车影像和定速巡航功能，这些实用的功能都有配备，平时开着它出行挺方便的。 🕙购车经历： 我是宝爸一个，手里的polo早就不堪重负，早在22年下半年的时候就计划换一辆车，由于赶上疫情，没买成，购买疫情解封了，在23年1月提车成功。买车时候有一些刚性需求，必须大空间，毕竟家里多了口人，当初看了大众，日产，丰田，媳妇都不中意

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【购车需求】： 从23年底考驾照的时候就开始看车了，先梳理了一下个人需求：①上下班代步，上下班距离合计约30公里；②偶尔长假可以远行；③不希望车上有太多智能化产和功能；④新手上路要有360及一些常用的安全配置；⑤购车预算在15w左右。 【动力/油耗表现】： 网络上有很多吐槽2.0L版本动力不足的，但实际开车体验半个月下来，动力完全可以满足日常城市通勤需求，可能也因为本人是新手司机，不追求“弹射起步”的感觉，也不喜欢暴力驾驶，所以这部车的动力、给油提速的感觉对我来说非常合适，希望想买这车的朋友去亲自体验下，不要人云亦云，2.0L可以放心的买。 关于油耗，

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一大不满意：车顶与后门连接处，左右两边为什么鼓出来一块？巨丑！ 二大不满意：启动起来刚开始走的时候，车轴处嘎吱嘎吱的响，巨烦！

【购车经历】家里以前有台旧车就是马自达，所以对这个牌子还是比较认可，从小便对马自达有了深刻的认识。终于到了我自己需要买车的时候，我又迎来了家中的新成员——马自达CX-5，一台集合了时尚设计、先进技术和卓越驾驶体验的SUV（当然，主要是因为经过几次官降之后，价格确实比较香） 【提车价格】我是23年11月买的，作为2.0车型大次顶配，裸车14落地不到16万，对于这个级别的SUV来说还是很不错的 【最满意】 满意的地方很多，首先是外观设计： 马自达CX-5的外观设计简约而不失力量感，流线型的车身线条和独特的魂动设计语言使其在众多SUV中脱颖而出。独特的LE

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2016年浙江卫视的综艺节目“奔跑吧兄弟”上市，第一期的跑男专用车就是马自达CX5！在节目组全方位无死角展示了这辆车，不论是外观、内饰装潢、车内空间、后尾箱空间都展现的淋漓尽致…我个人对这辆车的第一印象，就是车内空间很宽敞，我181cm的身高体重88㎏比较壮，家人也比较高大，所以我对空间比较看重！后面正好摇到了号，马上就到4S店看车，跟家人商量后没多久就决定下订了！ 这些年开着它走过了不少的路程，对它的优点和不足都有了比较深刻的体会，下面就跟大家分享一下我的真实感受！ 我当时就是被它的外观吸引才购买这台马自达cx5的，马自达家族标志性的魂动设计理念在这台

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🚗购车经历：对比过CRV.威兰达等车型，外观上从最开始的CX-5到现在的CX-5没有太大变化，另外他不是一味的追求冰箱彩电大沙发，极简的内饰；这两点都是我最喜欢的 ⛽油耗表现：纯燃油的车子油耗肯定少不到哪里去，除非马自达也像本田丰田那样研发出油电混动车型;我个人认为马自达的创世蓝天发动➕油电混动必定绝配。机车子起步的那一瞬间,油耗是最高的，当然这里我没有特定指CX-5,而是所有的纯燃油车都这样，我并不经常用车，也就只有在下雨天才开出来，遮风挡雨嘛，平常晴天都是骑小电瓶车上下班的，目前的油耗是12.2l/100km 😯最不满意:本来就是追求极简风，

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亲们～我刚刚从试驾之旅回来，主角就是颜值与实力并存的马自达CX-50！下面就让我来给你们细细盘点，这波操作到底值不值得你心动？ 【优点燃爆点】 1. 颜值爆表：流线型车身，搭配魂动设计，一眼万年，停在路边都能自成风景画！ 2. 驾驶乐趣满分：马自达擅长的Zoom-Zoom理念，让每一次加速都超有快感，转弯稳如老司机，驾驶体验一级棒！ 3. 内饰质感：简约而不简单，用料考究，细节之处见真章，坐进去就是享受！ 【小遗憾】 1. 空间略显紧凑：虽然日常足够，但后排腿部空间对于大长腿家族来说，可能稍显局促。 2. 噪音控制：高速行驶时，风噪

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购车经历&个人情况介绍 以前我开的是一辆老国产轿车，开了好多年，虽说没啥大毛病，可就是觉得动力和舒适性都不咋地。而且家里人越来越多，那车空间也不够用了。所以就寻思着换辆车。选车的时候，看了老多品牌和车型，最后就被马自达CX-5的外观给迷住了。它那造型时尚，线条流畅，太对我胃口了。而且马自达这牌子一直让人觉得靠谱，就果断买了。 费用明细 店里给优惠了最后裸车13.58W，购置税大概1.2万多，保险买的平安的，花了4200多，上牌费150元。落地15W多点。还送了些小玩意儿，像脚垫、行车记录仪啥的。整体算下来，这价格我还挺满意的。 选车对比 选车的时候，其实

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一眼就喜欢，特别是开起来zoom～zoom的声浪，全世界都在教你长大，只有它让你做回小孩！

🕙购车经历 对比太多车型也没有试驾，属于是就是冲着它的价格和省油购入的车。 💰用车成本 邮费非常便宜，油表上来看的话，一箱油加满300多块钱，300出头，大概310左右，但是油表上可以开700多km，实际的话可能600多km是肯定不止的。 保养的话，因为家里有修理厂，一次的话，1000以内是可以搞定的。 ✏️能耗表现 没有的然后城市道路基本上七左右的油耗，高速能开到5.5的油耗，这一次是上班只有7km的情况下开到了5点的九的油耗，我觉得非常的牛。 🚗最不满意 就是起步非常慢，就是起步的那一个速度。 后排非常的小，这个车身很长，但是整体空间却非常小。