我是一名80后,定居在美丽的海滨城市大连,从事制造业,我的爱车是别克17款28T四驱豪华版昂科威,当时同级别还考虑过汉兰达,奇俊。最后都放弃了,更确切的说放弃了日系车。经过对比我还是比较看好车辆的安全性,舒适性,内饰的整体风格,隔音效果,所以最后综合考虑选择的昂科威。配置方面,当初也考虑过四驱精英版本,老是感觉配置不够丰富,比如车道偏离预警,并线辅助,前雷达,自动泊车,车顶行李架,特别是自适应巡航系统和座椅通风功能我特别喜欢!
昂科威当时的裸车价格是299000,优惠后的价格好像是272000左右,上牌费500,购置税和交强险没记
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网友点评
2022-02-21 1 条追评
昂科威 2017款 28T 双离合 四驱 豪华版
我是一名80后,定居在美丽的海滨城市大连,从事制造业,我的爱车是别克17款28T四驱豪华版昂科威,当时同级别还考虑过汉兰达,奇俊。最后都放弃了,更确切的说放弃了日系车。经过对比我还是比较看好车辆的安全性,舒适性,内饰的整体风格,隔音效果,所以最后综合考虑选择的昂科威。配置方面,当初也考虑过四驱精英版本,老是感觉配置不够丰富,比如车道偏离预警,并线辅助,前雷达,自动泊车,车顶行李架,特别是自适应巡航系统和座椅通风功能我特别喜欢! 昂科威当时的裸车价格是299000,优惠后的价格好像是272000左右,上牌费500,购置税和交强险没记
查看完整点评>>2022-02-21 1 条追评
昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 精英版 国V
我是大连的一名80后,16年跟女盆友结婚了,18年中旬计划要宝宝了,所以过完年就开始看车,一开始还真没注意大威。 一开始目光盯得是日系,日系看了冠道、奇骏、汉兰达,冠道2.0的顿挫感太强,还没现车,不过冠道的内饰不错;奇骏的话赶上改款,没有优惠,试驾感觉方向盘太轻,不得劲,汉兰达提车加价,周期还长,内饰简直了,全是塑料,所以日系直接pass掉了… 然后又看了科迪亚克和锐界,科迪亚克那个内饰和颜色太一般,锐界的话其实是相中了的,订车那天出了一点小插曲,有个车友买了锐界不到一个礼拜,天窗漏雨了,正好是接待我的那个销售负责的,我跟我爱人直接跑路了,把锐界也pa
查看完整点评>>2022-02-21
昂科威 2019款 20T 双离合 两驱 豪华版 国V
【我与昂科威的3年合作】 我,来自大连,一位90后,一位超级奶爸,一位轨道交通工作者,同时我也是一位昂科威车主。我与昂科威结缘是2019年的时候, 当时要结婚了 ,需要跑前跑后, 就想着是不是应该找一辆车来见证爱情。本人身高196,所以根本没考虑轿车。 当时去看了本田CRV ,马自达CX5, 长城的VV7, 丰田的RAV4, 其实同价位的SUV基本都去看了。这里就不说其他品牌的弱势了, 单讲昂科威的优势。 外观大气 ,内饰成熟稳重, 当时试驾在华北路上, 属于大连比较车多的路段。 当时试驾的时候故意狠踩, 故意给转向的时候都很舒适。 最后的最后选择昂科威
查看完整点评>>2021-09-25 1 条追评
昂科威 2021款 532T 两驱 精英型
从前几年的心心念,终于拿下了,主要家用,所以我选择1.5T精英型,感觉动力也够用了,总体来说,除了外观感觉有点点老气之外,不符合我的年龄,别克感觉都还不错! 其实当出选它的时候也是比较纠结的,因为这价位的SUV也挺多的,但最终我还是被它的内饰设计给打动了,所以选了它。 外观上来看,这款车最近几年也一直在变化,即使它一直在向年轻的趋势发展,但是它这个颜我还是感觉相对比较老气,所以,最后我决定不选大街上一眼就能看过去的那个棕色,也没有选那个褐色,我还是接受普通,选择黑色,黑色看上去我个人觉得没有那两个颜色看着那么老,从侧面看,还行,长、宽也都还算协调,车型线
查看完整点评>>2021-12-31
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型 5座
这是我的第二辆车了,我的第一辆车也是别克,是一辆陪伴了我五年的老凯越,开着一直很顺手,我对他也很有感情了,但是没办法,因为家庭人员的增多,我的老凯越空间属实是不够用了,只能考虑换车。刚开始考虑要换车的时候,还是考虑换别克,毕竟开了五年的凯越,让我对别克这个品牌留下了很好的印象。 在选车的时候,我也对比了很多车型,选择这款车的理由是因为空间足够大,能满足我们一家四口两大两小舒适出行的需求,后来来展厅看见实车试乘试驾后,对这个车的外观,内饰,都很满意!尤其是我老婆,她很喜欢这个车的环保内饰,没有什么味道,无毒无害,这点对我家小朋友的健康来说很重要,当下我的换
查看完整点评>>2017-11-13 3 条追评
昂科威 2017款 20T 双离合 两驱 豪华版
#不满意 还没有吧,感觉奇怪的就是没有窗户一键升降 #满意 内饰设计以及用料还是非常的满意和喜欢哦!后排空间也是很不错的样子!!! #总评 同级别的全看了,包括crv,柯迪亚克、途观、马五、奇骏、医护,最后就是空间内饰吸引力我,使用了以后,感觉油耗表现出色,让我也很惊喜!
查看完整点评>>2021-12-16
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
首先车身颜色是比较喜欢的,当时选定昂科威plus后,确定高配没咋犹豫就是因为颜色吸引了,怎么说呢。有时候心理一下默认的事情真的很难改变,勉强变了也挠的慌。 之前是昂科拉,太久了问题越来越多,所以琢磨换个车,小车憋惯了,尤其人口多了,所以这次是计划换个大车,别克比较熟悉,而且想着同品牌置换比较方便,所以其他品牌基本没太看,起初是有考虑昂科旗的,费用还是有些超预算。昂科威Plus相对友好一些。 空间相比昂科旗是略小一些,但是整体乘坐也没问题,前排中排都很好,第二排坐三个大人也没有问题,第三排相对就拥挤一些,整排地台都抬高了,所以坐大人腿会窝,坐小孩就没问题了
查看完整点评>>2021-12-16
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
车子的空间很大,因为是买的五座版本,后排没有座位,所以车辆不管是驾驶乘坐空间还是后备箱公交都非常的优秀,进山滑雪后备箱可以轻松应对一车人的滑雪装备。发动机是2.0t的动力很不错,但是给油会略有迟钝,没有那么的灵敏。油耗表现也不错,是可变缸发动机,油耗目前在9.3个油,符合心理预期。外观总体来说还算满意,车头设计也是别克经典的车头造型,大灯是那种窄窄的,看起来很前卫,夜间灯光打开也是很好看。四驱车开起来会方便很多,尤其是应对雨雪天气的湿滑路面,开起来明显能感觉到四驱的优势,滑雪山路经常下雪,所以四驱可以很好的发挥作用,不用像两驱车那样动不动就要上防滑链。
查看完整点评>>2021-12-13
昂科威 2020款 20T 双离合 两驱 精英版
一万公里后双离合变速箱的顿挫和异响很明显,其他没啥,加速太肉,内饰太老了
查看完整点评>>2021-12-09 1 条追评
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 两驱豪华型 5座
我也可以说是别克来用户了,13年买的英朗也这么多年了,终于可以换了,这次也纠结了几个品牌,最终还是决定选了它—昂科威Plus,直到目前它有带给我不一样的用车体验与感受,他让我感受到它跟英朗之间的大不相同,不但是外观上、内饰上的不同还有它的内涵科技配置与发动机、变速箱上的改进、优化。希望7、8年后这个品牌,这台车能带给我跟英朗带给我的愉悦感一样。 这台车的外观就不说了,从之前的英朗到现在的昂科威Plus一开出去大家还是那句话“小伙子眼光果然不错!”这就能证明这台车颜值肯定是在线的,一眼看上去就是它贯穿式的大灯设计,略显贵气且不失霸气,很养眼,整个车身线条优
查看完整点评>>2021-12-06
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
对于选择恐惧症的我来说选择一款自己心满意足的车子还是挺不容易的,毕竟现在车企百花齐放,让我眼花缭乱,我买车子就是想买一种空间比较大,乘坐起来比较舒服的一种商务型的SUV,预算也就是20来万到30万之间,当时我的注意力都在日系车之上,向本田冠道,还有丰田汉兰达,我都是有留意的,不过在朋友的介绍之下,我认识了别克昂科威plus这款车,后来经过更多了解,我感觉还是别克昂科威plus这款车性价比更高一点,无论是它的档次、做工,还是他对比同级别其他车的豪华感、我觉得都完胜其他几款
查看完整点评>>2021-11-17 1 条追评
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
最满意的地方还是挺多的,首先外观很棒,没有传统suv的五大三粗,反而有一丝精致高雅,大气是肯定 的,很有美系车的味道,肌肉车轮。其次显然是五座型的,但是空间巨大,和精致的外观成鲜明的对比, 反而适合的人群会更加广泛,可调节座椅很舒适,颜值和驾乘体验者拉满了。
查看完整点评>>2021-11-26
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
先来说说买车的理由吧,其实我感觉跟大部分人都差不多,因为我媳妇怀孕了,考虑到以后的空间问题,所以肯定是要换一辆SUV的。因为之前家里的车是别克经典的凯越,开了几年感觉这个品牌的车各方面还是不错的,除了内饰有点掉档次之外,综合起来性价比还是很高的。所以决定换车还是选择别克品牌的,毕竟用过得知根知底的买的话也会安心很多。选了个周末带着一家人去了上一次购车的4S店,销售顾问很热情的接待了我们,当告诉他我们的要求之后,销售小伙为我们推荐了别克今年新上市的昂科威PLUS,当时展厅里摆放的是一款黑色的昂科威plus。说实话,当时感觉这个车并没有什么特别的,但是看了一
查看完整点评>>2021-11-26
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
我是老君越的车主了,轿车开久了,总想着要入手一辆SUV,本来想入奥迪Q5,经过多方面比对,最终还是选择了性价比更高的昂科威PLUS,因为这个车的配置确实很不错,也基于开了这么多年君越,对品牌的信任度吧。开了半年的昂科威PLUS,对它的外观、舒适度、动力、配置这些都挺满意的。
查看完整点评>>2021-11-13
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
综合感受 那么先简单说一说,自从我看过这辆车子之后到现在为止选择它的原因吧,首先第一点就是它乘坐感受特别好,尤其是驾乘的体验,宽敞的空间,再搭配上它的宽度和长度,内部空间真的是非常不错,所以有一个大空间就能够对驾乘体验起到一定的加分作用。当然外观也是选择他的主要关键,喜欢他的饱满并给人安全感十足,而且车开起来也是相当的稳。
查看完整点评>>2021-11-13
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
2021年的11月锦州迎来了大暴雪,打破了2007年锦州下的那一场大暴雪,当时我还在上学。这一次的降雪量比2007年那一次更大,心情很复杂,2007年的大暴雪影响了所有人的出行,当时还是学生的我,确是满心欢喜,因为不用上课,路上没有车,有的只是三五成群相互搀扶在路上溜达,而今年这场大暴雪还是同样的城市,只不过我已经不再是学生,从当初的少年已经长成大叔了,要考虑一家老小的温饱,要考虑上班的路程怎么办,不再那么无忧无虑,肩上的担子也重了一些。 不过,这场大雪也让我对别克昂科威Plus在面临极端天气的时候所作出的表现很欣慰,下雪的头一天晚上,我还在回家的路上,
查看完整点评>>2021-11-11
昂科威 2021款 昂科威Plus 652T 四驱豪华型 5座
【最满意】 这车的外观也是我最满意的地方,我选择的是2639的配置,大气不失稳重,外观运动不失成熟,黑化的轮毂搭配高性能马牌轮胎不得不说别克做的确实很良心对的起国人对它的爱戴,两个矩阵式LED大灯起到画龙点睛之笔,内饰我选择的是黑色的内饰也给人很高端的感觉,整个车给人一种很有力量的感觉这也是我最满意的地方。这辆车的价位对比其他合资车我自己感觉非常具有优势,我的是个这个的车型,专属的颜色叫我一眼就爱上了,本来是奔着冠道去的但广汽丰本的销售嗨没法说太牛逼,优惠8000块还没有现车,得预定订我也就忍了,本来结婚用车,想着能快点结果人家销售说现在芯片短缺没车等车
查看完整点评>>2021-10-31
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
之所以选择这款车还是比较信赖别克这个老牌子了,安全系数高,动力又好,而且颜值也可以,我之前开的是一辆轿车,空间有限,出去玩很不方便,现在家里人口也多了,需求也就更大了,所以就和媳妇商量买一款大型的SUV,我们之前看过许多车型,但都不是很满意,不是外观看不上就是动力不满意,后来听朋友说别克有一款SUV昂科威Plus,这款车的外观和动力空间都不错,于是就到店里看了车,进店的第一眼就被它的外观吸引了,它的整个车身都很霸气,但又不失柔和,而且它的空间也是不错的,坐主驾驶座上没有憋屈的感觉,高度也可以,腿部的空间活动量也还是不错的,我最喜欢的是后排空间,如果偶尔要
查看完整点评>>2021-10-30
昂科威 2021款 昂科威Plus 四驱Avenir艾维亚 7座
昂科威Plus这款车子的确是性价比比较高的一款车子,30万左右的价位,能买到最高配的豪华七座SUV还是比较值得的,而且昂科威Plus的内饰做工用料是我比较看中的,基本上都是软包设计,座椅全是真皮的菱形打孔座椅,座椅通风加热全部配备。而且通用这款2.0T的动力比其他2.0T一百多匹的马力的车子要强很多,官方宣称是237匹的马力,确实是实打实的,一点都不虚。并且配备了9AT的变速箱,让整车的驾驶感受非常的出色,有非常强的科技感和豪华感。总之在这个价位的内饰配置上我是非常满意的 平时用车的时候偶尔第三排会有人坐,不过想进入第三排,第二排的位置得往前面移,但是前
查看完整点评>>2021-10-29
昂科威 2019款 28T 手自一体 四驱 精英版 国VI
动力比我以前自吸的车子,起步和后期都好很多。就是主要考虑动力才考虑换车的,还有排面,比较在意这方面,因为平时用车除了 家用,还要跑业务, 培训出差等,在车上的时间真是太多了。说实话,别克的9AT真不错,换档也没有什么顿挫,试驾包括我现在自己的车,真的平顺,而且换挡间隙不明显。动力,还有9档都满意, 底盘也不是很硬。座椅加热,充电接口,后排地板 还是全平的, 女 儿在后面玩也开心,也有后排空调出风口,嗯 活动方便,夏天也不会太热,她现在也很喜欢坐后面玩, 她高兴 ,比我自己看好还高兴。
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