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2018-03-05
昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 豪华版 国V
#不满意 后排空间要是再宽敞一点就更好了,虽然现在也够用,还有这个落锁的门上的竖条有点低档! #满意 动力非常强劲,这个9速变速箱和2.0t的发动机提速真的很快,而且换挡没有什么顿挫的感觉,内饰做的真的高大上,很豪华,储物空间也是很大很多,我买的这个车配置也非常高!主动安全配置很齐全 #总评 买车是一个很纠结的事情,当时看CRV,途观,好看到,为什么最后选了这个昂科威,最后看的昂科威,最先看好这个车的内饰,后来一试驾,动力真的非常好,性价比特别高,所以果断选了昂科威。
昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 豪华版 国V
#不满意 就是车太大了、因为我是新手开起来有点大小控制不了 #满意 外观大气、内饰设计风格独特、材料用的好、配置高 #总评 之前看过福特、大众途观、看来看去还是不喜欢这2款车、配置内饰都没有别克的精致、后来还是选了别克、我个很满意这款车
2018-03-01
昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 精英版 国V
#不满意 后备箱空间没有想象的那么大,有待改进。后排座椅中间的座位没有头枕,最好有一个以提高舒适感。油耗略高。 #满意 车辆外观大气,整车尺寸够大。美系车的内饰还是可圈可点的,真皮用料够足,廉价的塑料用得少。镀烙装饰条也不少。座位空间大。 #总评 期间还去了大众4S店看了途观,奥迪4S店看了Q3,Q5,还有斯柯达的科迪亚克,宝马汽车的X3,综合看下来还是选择了别克的昂科威。还有一个理由就是我女儿喜欢。
2018-02-28
#外观 18款的感觉尾部比17款的略显霸气。前脸也好看一些。 #内饰 昂科威最让我满意的就是内饰了,材质基本都是皮,缝线都是双缝线。中控设计很有档次的感觉。 #空间 空间最满意的地方在于后排没有中央凸起,这个队伍后排的移动和中间的乘坐感受确实不错。 #舒适度 悬挂挺舒服的,噪音方面控制的也挺好。 #油耗 油耗略高,上下班开出9个油,同比日韩希略高。 #操控 昂科威的盘子还是比较轻的,转向跟精准,没什么虚位。 #性价比 优惠下来这车性价比还是蛮好的。 #动力 起步稍微有点肉,中后段加速给力。 #配置 配置该有的都有了,全景天窗,真皮内饰,倒车影像,中控大屏
#外观 前脸大气上档次 #内饰 内饰低调豪华 #空间 空间很大 #舒适度 舒适度良好 #油耗 油耗有点高 #操控 操控性很好 #性价比 性价比不错 #动力 动力不错 #配置 配置极好 #不满意 油耗有点高 #满意 前脸比较有新意,设计感很强。 #总评 翼虎,途观L,最终选择这款车,是看中了这款车整体的性价比,以及内饰的整体美观程度。
#外观 比较圆润,中国人比较喜欢圆润,昂科威我感觉是suv里比较好看的了。 #内饰 感觉在这个价位里面的车子里面,昂科威的内饰无论是做工和美观度都算不错的,内饰的颜色我也很喜欢,中控台的设计也还行,总之是我喜欢的类型。 #空间 外面看着似乎车子不是很大,但是车内空间还是很ok的,无论是后排还是后备箱,足够我使用,即使一家五口出去玩也不会觉得太拥挤,空间比较满意。 #舒适度 感觉美国人的车舒适度很不错,坐着都像大沙发,整个车开起来很舒适,车内也比较安静,还有个大天窗,一点不压抑,夏天还可以看星星,哈哈! #油耗 都说美国车费油,其实一点不假,我的车虽然还没
昂科威 2017款 20T 双离合 两驱 豪华版
#不满意 车子陪伴我一年多的时间了,从来没有出现过问题,当然我对它也是很不错的,还真没有什么不满意 #满意 内饰豪华大气实用,后排地板没有隆起,大天窗,坐在里面不会感觉憋闷,空间够大…… #总评 当时还对比了途观,但是途观和它相比,内饰太过于老旧,外观太死板,后排有突起
#不满意 如果配备一个导航就更完美了,排气管要是双的更好 #满意 车型大气,内饰豪华,配置方面很高,黑色皮质很满意 #总评 看过CRV,看过福特锐界,但是价位太高,加上CRV发动机出事,所以不选择了,看了昂科威以后觉得性价比很高,媳妇也喜欢,不大不小
2018-02-27
昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 精英版 国V
#外观 外观方面我还是挺满意的。特别是现在18款的19寸大脚特别有张力。其次是18款的大灯光源真给力全LED让我很有安全感。 #内饰 内饰方面吗还真不错,我比较喜欢中控这种比较简洁的设计,不会让我有不知道在哪下手的感觉! #空间 空间方面其实也还是可以的,不过座椅的舒适性不如CRV。这也是当时定CRV的原因之一 #舒适度 说实话,昂科威在降噪方面还是要比日系车好上一大截的,这个东西不上高速真不知道这么大的差距,这是我之前没有想到的。后备箱的电动可调节可真是一个十分友好的配置,照顾了一下咱们海拔较低的同志。座椅的电动腰托绝对是一个非常人性化的东西,我在高速
#配置 配置合理 #动力 动力强劲,加速快,发动机动力持续不断 #性价比 性价比很好,价格亲民,性能优异 #操控 操控轻便,档位清晰顺滑,各种控制按键反应灵敏,刹车敏感,功能实用,易于操作,车内的各种按键的布局都是符合传统的驾驶习惯,不容易出现误操作 #油耗 油耗低,符合预期 #舒适度 车内的座椅的硬度和弧度都很好,符合人体的力学原理,乘坐舒适,长时间驾乘都不感觉累,隔音效果好,密闭性高 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤,没有局促感,空间感好 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是冬天开空调的
#不满意 油耗高、提车手续麻烦、后备箱空间小、塑料感强、胎燥声音大。 #满意 起步快 、动力足 、内饰华丽 、空间宽敞、外饰大气、安全系数高、服务周到。 #总评 奥迪Q3、大众土观朋友有开过这车,安全系数高,口碑也不错。
昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 领先版 国V
#外观 线条优美,超美的外观 #内饰 精致的内饰 #空间 超大空间 #舒适度 五星的舒适度 #配置 继全新一代君威、2018款君越之后,2018款新昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。此外,新车还将全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗,铝合金车顶行李架等配置。 #动力 动力方面可以说是这款车最大的亮点了,不管是提速还是超车都是非常迅速的,能够给我很好的反应。只要稍微给油
2018-02-26
#外观 外观漂亮,大气,有气质,无论是远观还是近瞧,优雅的外形,让车更觉得有档次,外观的接缝和各种材质过度的地方处理的很细腻 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是冬天开空调的时候,车内还是有些异味 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤,没有局促感,空间感好,后备箱也是有很大的空间 #舒适度 车内的座椅的硬度和弧度都很好,符合人体的力学原理,乘坐舒适,长时间驾乘都不感觉累,隔音效果好,密闭性高 #油耗 油耗,符合预期 #操控 操控轻便,档位清晰顺滑,各种控制按键反应灵敏,刹车敏感,功能实用,易于操
#外观 外观漂亮,大气,有气质,无论是远观还是近瞧,都很有霸气,适合男人的车,有男人的气质,外观的接缝和各种材质过度的地方处理的很细腻 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是有异味 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤,没有局促感,空间感好,后备箱空间大,因为高度高,所以可以放下很多的物品,适合家庭出游,毕竟是城市SUV啊,空间还是很大 #舒适度 车的座椅舒适度还是挺好的,曲线符合人体的结构,但是座椅在副驾驶的位置可能是重心高,或者是座位有点硬的原因,在高速行驶中,如果急转弯经常出现副驾驶位置的人
#外观 就是看了满街跑的昂科威才专门到网上研究了半天,特意选的肯定是看上了颜值撒,么样形容列,反正就是身材棒棒哒,整体大气,适合稳重的人开,适合中年人(网上不说过了30就中年么) #内饰 合资和低端豪华里面都算内饰精致的,除了要换掉的小屏外,过了15去换,座椅和其他我还满满意的 #空间 前排舒适,后面宽裕,还有茶水架子,马马虎虎还可以吧,后备箱的空间中suv里面算大的 #舒适度 反正座椅舒适列,隔音那是做的可以的,回老家的土路也没有明显的颠簸吧,换suv就是要这个效果吧, #油耗 买车的时候8.9,现在8.7,反正慢慢的在降低,期待后面更好的表现吧。 #
#不满意 动力,上爬坡路上还有有点肉,其余都还不错 #满意 空间满足,价格比较合适,空间最满意后排空间大 #总评 在园区看车看了好几家,综合考虑还是选择了别克,一个是价格还有贷款的政策都比较好,和配置够用,考虑到油耗买了20T,目前来看油耗还是比较满意的,后排空间也是我最满意的没有突起,坐三个人很适合。行车电脑可以显示出来水温、机油寿命、胎压检测、多功能方向盘储物空间比较多,很方便后备箱的工具箱我很喜欢,空间也大,长途旅行都可以满足。
#外观 外观漂亮,大气,有气质,无论是远观还是近瞧,优雅的外形,让车更觉得有档次,外观的接缝和各种材质过度的地方处理的很细腻 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是冬天开空调的时候,车内还是有些异味 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤 #舒适度 车内的座椅的硬度和弧度都很好,符合人体的力学原理,乘坐舒适,长时间驾乘都不感觉累,隔音效果好,密闭性高 #油耗 油耗低,符合预期,现在省油是硬道理啊 #操控 操控轻便,档位清晰顺滑,各种控制按键反应灵敏,刹车敏感,功能实用,易于操作,车内的各种按键的布局
#不满意 新车有味。超过140了胎噪声音太明显了。 #满意 舒服,内饰棒,油耗真心可以,静音不错!高速180稳稳的! #总评 看了途观L,外观还行,内饰太普通了。随后看了CRV,看车的时候有2个提了车的正在堵门要退车,机油门啊,我看还是算了吧。5008车很漂亮,感觉很冷门,我们这跑的也少,就没考虑。还看了下Q3,太小。
#外观 外观就不多说了,黑色的感觉让我很沉稳,结合新的前脸略有时尚的感觉。 #内饰 内饰方面皮料用的很多,做工也很好,其实做工好不好可以摸一下门把手就知道了,之前也看过其他车型,有的皮料质感很差。 #空间 本人身高183,标准身材,主驾驶空间没问题,有个朋友186试了一下,座椅要往后调,头部感觉会空间小店,后排3个成年人完全没问题。 #舒适度 开的人视野很开阔,坐后排感觉空间也很不错,车子的缓冲感觉还可以。 #油耗 可能是还在磨合期吧,加上春节期间去了趟远门,还有堵车,感觉目前油耗有点高,等下个月再观察看看,会不会有所下降。 #操控 比起我的老思域,感觉
#不满意 油耗这块稍微有点偏高,但是也是因为我跑的乡下的路段所以路不太好行驶油耗会偏高,相信在正常的路段油耗不会太高。另外我买的是20t的,不知道为什么20T的跟28T的变速箱不一样,因为我特别喜欢9速手自一体的变速箱,但是却不喜欢四驱,因为我觉得并不需要那么大的排量,作为家用suv选择那么大的排量油耗也会增加好多,还是1.5的经济实用,可惜1.5T的是7速双离合变速箱,如果也是9速就好了,这一点有点遗憾,希望以后别克可以多一些选择让客户挑选。 #满意 第一眼看见这辆车最喜欢的就是它的外观造型,特别亮眼稳重成熟;第二个就是昂科威的空间,真的很大,我跟我老
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网友点评
2018-03-05
昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 豪华版 国V
#不满意 后排空间要是再宽敞一点就更好了,虽然现在也够用,还有这个落锁的门上的竖条有点低档! #满意 动力非常强劲,这个9速变速箱和2.0t的发动机提速真的很快,而且换挡没有什么顿挫的感觉,内饰做的真的高大上,很豪华,储物空间也是很大很多,我买的这个车配置也非常高!主动安全配置很齐全 #总评 买车是一个很纠结的事情,当时看CRV,途观,好看到,为什么最后选了这个昂科威,最后看的昂科威,最先看好这个车的内饰,后来一试驾,动力真的非常好,性价比特别高,所以果断选了昂科威。
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 豪华版 国V
#不满意 就是车太大了、因为我是新手开起来有点大小控制不了 #满意 外观大气、内饰设计风格独特、材料用的好、配置高 #总评 之前看过福特、大众途观、看来看去还是不喜欢这2款车、配置内饰都没有别克的精致、后来还是选了别克、我个很满意这款车
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 精英版 国V
#不满意 后备箱空间没有想象的那么大,有待改进。后排座椅中间的座位没有头枕,最好有一个以提高舒适感。油耗略高。 #满意 车辆外观大气,整车尺寸够大。美系车的内饰还是可圈可点的,真皮用料够足,廉价的塑料用得少。镀烙装饰条也不少。座位空间大。 #总评 期间还去了大众4S店看了途观,奥迪4S店看了Q3,Q5,还有斯柯达的科迪亚克,宝马汽车的X3,综合看下来还是选择了别克的昂科威。还有一个理由就是我女儿喜欢。
查看完整点评>>2018-02-28
昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 精英版 国V
#外观 18款的感觉尾部比17款的略显霸气。前脸也好看一些。 #内饰 昂科威最让我满意的就是内饰了,材质基本都是皮,缝线都是双缝线。中控设计很有档次的感觉。 #空间 空间最满意的地方在于后排没有中央凸起,这个队伍后排的移动和中间的乘坐感受确实不错。 #舒适度 悬挂挺舒服的,噪音方面控制的也挺好。 #油耗 油耗略高,上下班开出9个油,同比日韩希略高。 #操控 昂科威的盘子还是比较轻的,转向跟精准,没什么虚位。 #性价比 优惠下来这车性价比还是蛮好的。 #动力 起步稍微有点肉,中后段加速给力。 #配置 配置该有的都有了,全景天窗,真皮内饰,倒车影像,中控大屏
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 豪华版 国V
#外观 前脸大气上档次 #内饰 内饰低调豪华 #空间 空间很大 #舒适度 舒适度良好 #油耗 油耗有点高 #操控 操控性很好 #性价比 性价比不错 #动力 动力不错 #配置 配置极好 #不满意 油耗有点高 #满意 前脸比较有新意,设计感很强。 #总评 翼虎,途观L,最终选择这款车,是看中了这款车整体的性价比,以及内饰的整体美观程度。
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昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 豪华版 国V
#外观 比较圆润,中国人比较喜欢圆润,昂科威我感觉是suv里比较好看的了。 #内饰 感觉在这个价位里面的车子里面,昂科威的内饰无论是做工和美观度都算不错的,内饰的颜色我也很喜欢,中控台的设计也还行,总之是我喜欢的类型。 #空间 外面看着似乎车子不是很大,但是车内空间还是很ok的,无论是后排还是后备箱,足够我使用,即使一家五口出去玩也不会觉得太拥挤,空间比较满意。 #舒适度 感觉美国人的车舒适度很不错,坐着都像大沙发,整个车开起来很舒适,车内也比较安静,还有个大天窗,一点不压抑,夏天还可以看星星,哈哈! #油耗 都说美国车费油,其实一点不假,我的车虽然还没
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昂科威 2017款 20T 双离合 两驱 豪华版
#不满意 车子陪伴我一年多的时间了,从来没有出现过问题,当然我对它也是很不错的,还真没有什么不满意 #满意 内饰豪华大气实用,后排地板没有隆起,大天窗,坐在里面不会感觉憋闷,空间够大…… #总评 当时还对比了途观,但是途观和它相比,内饰太过于老旧,外观太死板,后排有突起
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 精英版 国V
#不满意 如果配备一个导航就更完美了,排气管要是双的更好 #满意 车型大气,内饰豪华,配置方面很高,黑色皮质很满意 #总评 看过CRV,看过福特锐界,但是价位太高,加上CRV发动机出事,所以不选择了,看了昂科威以后觉得性价比很高,媳妇也喜欢,不大不小
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昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 精英版 国V
#外观 外观方面我还是挺满意的。特别是现在18款的19寸大脚特别有张力。其次是18款的大灯光源真给力全LED让我很有安全感。 #内饰 内饰方面吗还真不错,我比较喜欢中控这种比较简洁的设计,不会让我有不知道在哪下手的感觉! #空间 空间方面其实也还是可以的,不过座椅的舒适性不如CRV。这也是当时定CRV的原因之一 #舒适度 说实话,昂科威在降噪方面还是要比日系车好上一大截的,这个东西不上高速真不知道这么大的差距,这是我之前没有想到的。后备箱的电动可调节可真是一个十分友好的配置,照顾了一下咱们海拔较低的同志。座椅的电动腰托绝对是一个非常人性化的东西,我在高速
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 豪华版 国V
#配置 配置合理 #动力 动力强劲,加速快,发动机动力持续不断 #性价比 性价比很好,价格亲民,性能优异 #操控 操控轻便,档位清晰顺滑,各种控制按键反应灵敏,刹车敏感,功能实用,易于操作,车内的各种按键的布局都是符合传统的驾驶习惯,不容易出现误操作 #油耗 油耗低,符合预期 #舒适度 车内的座椅的硬度和弧度都很好,符合人体的力学原理,乘坐舒适,长时间驾乘都不感觉累,隔音效果好,密闭性高 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤,没有局促感,空间感好 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是冬天开空调的
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昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 豪华版 国V
#不满意 油耗高、提车手续麻烦、后备箱空间小、塑料感强、胎燥声音大。 #满意 起步快 、动力足 、内饰华丽 、空间宽敞、外饰大气、安全系数高、服务周到。 #总评 奥迪Q3、大众土观朋友有开过这车,安全系数高,口碑也不错。
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 领先版 国V
#外观 线条优美,超美的外观 #内饰 精致的内饰 #空间 超大空间 #舒适度 五星的舒适度 #配置 继全新一代君威、2018款君越之后,2018款新昂科威同样引入了别克eMotion智能驱动科技。此外,新车还将全系标配全车六气囊、LED日间行车灯、LED尾灯、无钥匙进入及一键启动、ANC主动降噪科技、发动机自动启停、EPB电子驻车、TPMS智能胎压监测系统、倒车雷达、多功能方向盘、定速巡航、双区独立全自动空调、全景天窗,铝合金车顶行李架等配置。 #动力 动力方面可以说是这款车最大的亮点了,不管是提速还是超车都是非常迅速的,能够给我很好的反应。只要稍微给油
查看完整点评>>2018-02-26
昂科威 2018款 28T 手自一体 四驱 精英版 国V
#外观 外观漂亮,大气,有气质,无论是远观还是近瞧,优雅的外形,让车更觉得有档次,外观的接缝和各种材质过度的地方处理的很细腻 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是冬天开空调的时候,车内还是有些异味 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤,没有局促感,空间感好,后备箱也是有很大的空间 #舒适度 车内的座椅的硬度和弧度都很好,符合人体的力学原理,乘坐舒适,长时间驾乘都不感觉累,隔音效果好,密闭性高 #油耗 油耗,符合预期 #操控 操控轻便,档位清晰顺滑,各种控制按键反应灵敏,刹车敏感,功能实用,易于操
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#外观 外观漂亮,大气,有气质,无论是远观还是近瞧,都很有霸气,适合男人的车,有男人的气质,外观的接缝和各种材质过度的地方处理的很细腻 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是有异味 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤,没有局促感,空间感好,后备箱空间大,因为高度高,所以可以放下很多的物品,适合家庭出游,毕竟是城市SUV啊,空间还是很大 #舒适度 车的座椅舒适度还是挺好的,曲线符合人体的结构,但是座椅在副驾驶的位置可能是重心高,或者是座位有点硬的原因,在高速行驶中,如果急转弯经常出现副驾驶位置的人
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 领先版 国V
#外观 就是看了满街跑的昂科威才专门到网上研究了半天,特意选的肯定是看上了颜值撒,么样形容列,反正就是身材棒棒哒,整体大气,适合稳重的人开,适合中年人(网上不说过了30就中年么) #内饰 合资和低端豪华里面都算内饰精致的,除了要换掉的小屏外,过了15去换,座椅和其他我还满满意的 #空间 前排舒适,后面宽裕,还有茶水架子,马马虎虎还可以吧,后备箱的空间中suv里面算大的 #舒适度 反正座椅舒适列,隔音那是做的可以的,回老家的土路也没有明显的颠簸吧,换suv就是要这个效果吧, #油耗 买车的时候8.9,现在8.7,反正慢慢的在降低,期待后面更好的表现吧。 #
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#不满意 动力,上爬坡路上还有有点肉,其余都还不错 #满意 空间满足,价格比较合适,空间最满意后排空间大 #总评 在园区看车看了好几家,综合考虑还是选择了别克,一个是价格还有贷款的政策都比较好,和配置够用,考虑到油耗买了20T,目前来看油耗还是比较满意的,后排空间也是我最满意的没有突起,坐三个人很适合。行车电脑可以显示出来水温、机油寿命、胎压检测、多功能方向盘储物空间比较多,很方便后备箱的工具箱我很喜欢,空间也大,长途旅行都可以满足。
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#外观 外观漂亮,大气,有气质,无论是远观还是近瞧,优雅的外形,让车更觉得有档次,外观的接缝和各种材质过度的地方处理的很细腻 #内饰 内饰材料上乘,手感好,做工精细,接缝处理密实,皮革的包裹紧实,但是冬天开空调的时候,车内还是有些异味 #空间 空间宽敞,车的长宽高都有优势,驾乘感觉优越,不拥挤 #舒适度 车内的座椅的硬度和弧度都很好,符合人体的力学原理,乘坐舒适,长时间驾乘都不感觉累,隔音效果好,密闭性高 #油耗 油耗低,符合预期,现在省油是硬道理啊 #操控 操控轻便,档位清晰顺滑,各种控制按键反应灵敏,刹车敏感,功能实用,易于操作,车内的各种按键的布局
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#不满意 新车有味。超过140了胎噪声音太明显了。 #满意 舒服,内饰棒,油耗真心可以,静音不错!高速180稳稳的! #总评 看了途观L,外观还行,内饰太普通了。随后看了CRV,看车的时候有2个提了车的正在堵门要退车,机油门啊,我看还是算了吧。5008车很漂亮,感觉很冷门,我们这跑的也少,就没考虑。还看了下Q3,太小。
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#外观 外观就不多说了,黑色的感觉让我很沉稳,结合新的前脸略有时尚的感觉。 #内饰 内饰方面皮料用的很多,做工也很好,其实做工好不好可以摸一下门把手就知道了,之前也看过其他车型,有的皮料质感很差。 #空间 本人身高183,标准身材,主驾驶空间没问题,有个朋友186试了一下,座椅要往后调,头部感觉会空间小店,后排3个成年人完全没问题。 #舒适度 开的人视野很开阔,坐后排感觉空间也很不错,车子的缓冲感觉还可以。 #油耗 可能是还在磨合期吧,加上春节期间去了趟远门,还有堵车,感觉目前油耗有点高,等下个月再观察看看,会不会有所下降。 #操控 比起我的老思域,感觉
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昂科威 2018款 20T 双离合 两驱 豪华版 国V
#不满意 油耗这块稍微有点偏高,但是也是因为我跑的乡下的路段所以路不太好行驶油耗会偏高,相信在正常的路段油耗不会太高。另外我买的是20t的,不知道为什么20T的跟28T的变速箱不一样,因为我特别喜欢9速手自一体的变速箱,但是却不喜欢四驱,因为我觉得并不需要那么大的排量,作为家用suv选择那么大的排量油耗也会增加好多,还是1.5的经济实用,可惜1.5T的是7速双离合变速箱,如果也是9速就好了,这一点有点遗憾,希望以后别克可以多一些选择让客户挑选。 #满意 第一眼看见这辆车最喜欢的就是它的外观造型,特别亮眼稳重成熟;第二个就是昂科威的空间,真的很大,我跟我老
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